Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Mja lijkt me nochtans iets eenvoudig om te controleren :unsure:

Wie weet hebben ze wel een tussenschot in de benzinetank gebouwd dat enkel weggaat als je niet in de buurt van een controlecentrum bent :D

Xcessive-

Legacy Member
SomeDude zei:
Volgens de technische gegevens is dat nochtans 50l...

Oke stel dat de tank 50l is, dan blijft het toch hetzelfde. Of ga jij pas tanken als uw tank leeg is?

sandervdw

Legacy Member
dacuba zei:
Ja inderdaad, goed punt.



150 000 - 180 000 op 4-5 jaar bijvoorbeeld? Ik zou voor de auto met grootste tankinhoud gaan.

Wel nog een vraagje. Stel dat je een lease op 4j met 150 000km hebt en na 3j zit je daar al op?

Dan krijg je na 3 jaar een andere he. Het is Of 4 jaar Of 150k km.

desolation

Legacy Member
ik ga ook pas tanken als ze leeg is ja, dat hoeft daarom niet lang te duren. heb deze week al 3x getankt en dan hangt het ferm uw kloten uit dat een "zuinige" break u met moeite 700km ver brengt terwijl mijn madam haar 10j oude 318d op zijn sloffen er 1100-1200 doet met een lager verbruik...

Nineshots

Legacy Member
desolation zei:
ik ga ook pas tanken als ze leeg is ja, dat hoeft daarom niet lang te duren. heb deze week al 3x getankt en dan hangt het ferm uw kloten uit dat een "zuinige" break u met moeite 700km ver brengt terwijl mijn madam haar 10j oude 318d op zijn sloffen er 1100-1200 doet met een lager verbruik...
Volgens mij ligt dat gewoon aan jouw rijgedrag dat je zo veel verbruikt.
Met een golf 6 bluemotion zit ik makkelijk rond de 5l en met weinig moeite raak ik zelfs rond de 4,5l.
En de 7 gaat nu wel niet opeens zo veel meer verbruiken me dunkt.
Dat doe je met een 10j oude BMW 318d niet snel na.

Osis1984

Legacy Member
Nineshots zei:
Volgens mij ligt dat gewoon aan jouw rijgedrag dat je zo veel verbruikt.
Met een golf 6 bluemotion zit ik makkelijk rond de 5l en met weinig moeite raak ik zelfs rond de 4,5l.
En de 7 gaat nu wel niet opeens zo veel meer verbruiken me dunkt.
Dat doe je met een 10j oude BMW 318d niet snel na.

inderdaad , zonder al te veel moeite haalde ik toch gemiddeld 950-1000km met een Golf 6 break. natuurlijk wel 70% autostrade km's...

desolation

Legacy Member
Nineshots zei:
Volgens mij ligt dat gewoon aan jouw rijgedrag dat je zo veel verbruikt.
Met een golf 6 bluemotion zit ik makkelijk rond de 5l en met weinig moeite raak ik zelfs rond de 4,5l.
En de 7 gaat nu wel niet opeens zo veel meer verbruiken me dunkt.
Dat doe je met een 10j oude BMW 318d niet snel na.

1) Lees eens gerust even op VWVortex, de Golf 7 verbruikt merkbaar meer dan de 6
2) Het is een Variant, geen Hatchback
3) ik heb daar ook effectief gewicht in de koffer in zitten
4) het is een DSG en die verbruiken altijd meer dan de handbak
5) of ik nu 10l of 5l verbruik, de naftbak is daardoor niet groter he. Mijn alfa verbruikte ook 6l gemiddeld, ik reed er zonder moeite 1000km mee omdat de tank groter was dan een erwt.

@hierboven: de nafttank is dan ook sterk verkleind tov de Golf6. Uitleg van VW is dat de motor zuiniger is dus dat je er even ver mee kan.


En onze 318d doet gemiddeld 5l bij dagdagelijks aarschot-leuven, als ik er enkel lange stukken autostrade mee doe 4-4.5

Xcessive-

Legacy Member
SomeDude zei:
Ja eigenlijk wel :)

Met leeg bedoel ik echt leeg eh. Als uw auto zegt dat je nog 0 km kan rijden is uw tank zelfs niet leeg want er zit een veiligheids marge op. Dus als jij met uw auto en 50l tank elke keer 49,xx l tankt chapeau om dat iedere keer te riskeren.

botchla

Legacy Member
desolation zei:
als gij daar 50l in krijgt chapeau, maar in die bluemotion variant is dat toch niet het geval

40l + reserve eerder

ik heb een gemiddeld gebruik van 6l ongeveer.

6L? Dat lijkt me echt veel voor ne golf met een eco motor tenzij ge de hele tijd kleine verplaatsingen doet.

Edit: hier rijden meer dan 50 golf VII varianten (1.6CRTDI met DSG) rond met een ervaringsgebruik (gemiddelde van onze vloot) van 5,5L. Uw actieradius is dan maximaal 900km en dat is eigenlijk triestig voor een break in die prijsklasse :p.

Polis

Legacy Member
botchla zei:
6L? Dat lijkt me echt veel voor ne golf met een eco motor tenzij ge de hele tijd kleine verplaatsingen doet.

Edit: hier rijden meer dan 50 golf VII varianten (1.6CRTDI met DSG) rond met een ervaringsgebruik (gemiddelde van onze vloot) van 5,5L. Uw actieradius is dan maximaal 900km en dat is eigenlijk triestig voor een break in die prijsklasse :p.

Ik vind dat toch niet zo heel veel hoor. Golf 6 bluemotion hier en ik zit rond de 5 - 5.5. Doe natuurlijk wel dagelijks files dus dat speelt sowieso mee.
Op een volle tank kan ik ook maar 900-950 km rijden (aangegeven op het dashboard). Werkelijk zal dat een stuk minder zijn heb ik de indruk.

desolation

Legacy Member
botchla zei:
6L? Dat lijkt me echt veel voor ne golf met een eco motor tenzij ge de hele tijd kleine verplaatsingen doet.

Edit: hier rijden meer dan 50 golf VII varianten (1.6CRTDI met DSG) rond met een ervaringsgebruik (gemiddelde van onze vloot) van 5,5L. Uw actieradius is dan maximaal 900km en dat is eigenlijk triestig voor een break in die prijsklasse :p.

Amai, de volledige halve liter meer :p
Ik doe gemengd gebruik, meestal lange afstanden maar ook veel stadsverkeer ertussen.
Veel mensen nemen hier waarschijnlijk de handbak als benchmark en die verbruikt makkelijk 10-15% minder, is gewoon eigen aan DSG dat het uw verbruik de hoogte in knalt.

Lefky

Legacy Member
dacuba zei:
Ja inderdaad, goed punt.



150 000 - 180 000 op 4-5 jaar bijvoorbeeld? Ik zou voor de auto met grootste tankinhoud gaan.

Wel nog een vraagje. Stel dat je een lease op 4j met 150 000km hebt en na 3j zit je daar al op?
Cronos zeker?

Anoniem15

Legacy Member
Sinds vorige week vrijdag heb ik mijn nieuwe bedrijfswagen, BMW 318D Sportline. Maar wat mij de laatste week in het verkeer enorm opvalt is het agressieve gedrag van andere bestuurders tegenover mij. Geen voorrang verlenen, niet laten inschuiven, bij tegenliggers niet uitwijken zodanig dat ik bijna in de berm moet gaan rijden, zijn nog maar een greep uit het gedrag dat ik ervaar. Een vriend van mij zegt dat dit het 'BMW effect' is, klopt dit?

Exorikos

Legacy Member
Ik denk dat het gedrag wel agressiever zal worden geïnterpreteerd. Van andere merken (Skoda of Dacia bijvoorbeeld) zal men hetzelfde denken maar dan wijten aan onkunde.

sandervdw

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Sinds vorige week vrijdag heb ik mijn nieuwe bedrijfswagen, BMW 318D Sportline. Maar wat mij de laatste week in het verkeer enorm opvalt is het agressieve gedrag van andere bestuurders tegenover mij. Geen voorrang verlenen, niet laten inschuiven, bij tegenliggers niet uitwijken zodanig dat ik bijna in de berm moet gaan rijden, zijn nog maar een greep uit het gedrag dat ik ervaar. Een vriend van mij zegt dat dit het 'BMW effect' is, klopt dit?

Klopt, heb exact hetzelfde meegemaakt.

Black Night

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Sinds vorige week vrijdag heb ik mijn nieuwe bedrijfswagen, BMW 318D Sportline. Maar wat mij de laatste week in het verkeer enorm opvalt is het agressieve gedrag van andere bestuurders tegenover mij. Geen voorrang verlenen, niet laten inschuiven, bij tegenliggers niet uitwijken zodanig dat ik bijna in de berm moet gaan rijden, zijn nog maar een greep uit het gedrag dat ik ervaar. Een vriend van mij zegt dat dit het 'BMW effect' is, klopt dit?

Scheelt wel een pak, ja. Met Porsche heb je dat ook.

Met een Jaguar en Mercedes heb je dat effect veel minder en gaan ze ook sneller opzij.

Audi zit er wat tussen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan