Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SomeDude

Legacy Member
Had zelfde, heb skoda genomen. Heeft toch sensoren achteraan normaal nee?
Dat van die opties aftrekken weet ik ook niet hoe dat zit, je kan zelfs dat betalen ipv vaak 1e jaar naar het schijnt..

Polis

Legacy Member
SomeDude zei:
Had zelfde, heb skoda genomen. Heeft toch sensoren achteraan normaal nee?
Dat van die opties aftrekken weet ik ook niet hoe dat zit, je kan zelfs dat betalen ipv vaak 1e jaar naar het schijnt..

Ik zag dat ik parkeersensoren nog als optie kan aanduiden, dus ik ga ervan uit dat die niet in het ambition en comfort pack zitten ?
Wat bedoel je met je laatste zin? Dat betalen ipv vaak het 1e jaar?

Ik weet wel dat ik het bedrag dat ik betaal (taksen op VAA) 1malig kan aftrekken op de belastingsbrief.

eniac

Legacy Member
Polis zei:
Hoe bedoel je ? Wij hebben een carlist en met een bepaald pack daarbij. Alle extra opties zijn ten koste van de werknemer indien hij ze wil.
Dat je het bedrag dat je zelf betaalt eenmalig kan ingeven in je belastingen, je brengt het in mindering van je VAA en recupereert zo de helft van het betaalde bedrag.

Polis zei:
Ik zag dat ik parkeersensoren nog als optie kan aanduiden, dus ik ga ervan uit dat die niet in het ambition en comfort pack zitten ?

Parkeersensoren zitten er dus wel in. Cruise control ook. Is best goed uitgerust hoor :)
Ga eens naar de car configurator op Skoda.be, dan zie je meteen wat er allemaal inzit.

Polis

Legacy Member
eniac zei:
Dat je het bedrag dat je zelf betaalt eenmalig kan ingeven in je belastingen, je brengt het in mindering van je VAA en recupereert zo de helft van het betaalde bedrag.



Parkeersensoren zitten er dus wel in. Cruise control ook. Is best goed uitgerust hoor :)
Ga eens naar de car configurator op Skoda.be, dan zie je meteen wat er allemaal inzit.

Bedankt voor je tips eniac. Ik heb de wagen samengesteld met het pack dat we krijgen en ik kon op het einde nog altijd parkeersensoren voor en achteraan nemen voor 325 euro...
Op de modelpagina staat ook niets van wat er al inzit.

Hoe bedoel je dat ik het bedrag in vermindering kan brengen van mijn VAA?
Bedoel je dat ik mijn VAA en opties samen optel en dan inbreng ? Of enkel mijn opties en niet mijn VAA?
Wnt ik dacht dat het maximum dat je kon inbrengen van VAA 350 euro was?

Een uitleg voor een leek mag altijd :p

eniac

Legacy Member
Polis zei:
Bedankt voor je tips eniac. Ik heb de wagen samengesteld met het pack dat we krijgen en ik kon op het einde nog altijd parkeersensoren voor en achteraan nemen voor 325 euro...
Op de modelpagina staat ook niets van wat er al inzit.

Bij de keuze voor je uitrustingsniveau kan je ook zien wat erin zit. Parkeersensoren achteraan zitten op dr Ambition. Patkeersensoren achteraan EN vooraan niet, maar vooraan is dat toch niet echt nodig he :)
Screenshotje ter bewijs dat parkeersensoren achteraan echt wel standaard zijn:

T1HrQb2.jpg


Hoe bedoel je dat ik het bedrag in vermindering kan brengen van mijn VAA?
Bedoel je dat ik mijn VAA en opties samen optel en dan inbreng ? Of enkel mijn opties en niet mijn VAA?
Wnt ik dacht dat het maximum dat je kon inbrengen van VAA 350 euro was?

Een uitleg voor een leek mag altijd
emoji14.png

Het gaat zo: als je opties bijbestelt die je persoonlijk moet betalen zal je die volle pot moeten betalen. Je moet daar een factuur voor krijgen.
Nu, je betaalt voor een bedrijfswagen belastingen op het VAA. De redenering is dat als je er eigen geld insteekt, in dit geval de opties, het VAA vermindert.
Doorgaans zal je WG het VAA normaal laten belasten in je loonberekening. Dus je hebt te veel betaald. En dat kan je dus rechtzetten in je belastingaangifte het jaar daarop. Hoe dat precies technisch moet: hou je factuur bij en kom het dan eens vragen in de belastingsthread op het economie gedeelte van het forum wanneer je je aangifte invult :)

Als je al oplegt tenminste. Want die parkeersensoren zijn er dus wel degelijk.

Polis

Legacy Member
Ok, dan nog een vraag, sorry alvast.

Mijn VAA ingeven in mijn belastingsbrief kan maar eenmalig ? Of kan ik dat telkens doen wanneer ik een nieuwe wagen krijg ?
Mijn WG zei me bij mijn aanwerving dat ik het eerste jaar recht heb op terugbetaling van de fiscus wanneer ik mijn VAA ingeef, ik ga ervan uit dat dit niet elk jaar kan?

Ik zou rond het najaar een nieuwe wagen krijgen en deze binnen een paar maand bestellen.
Ik heb dit topic gevonden: https://www.beyondgaming.be/archive/werk-studie.130/bedrijfswagen-en-belastingen.842324

Mijn situatie nu: belasting op VAA wordt rechstreeks van mijn loon netto afgehouden.
=> ik moet er dus voor zorgen dat mijn opties minstens evenveel gaan zijn als mijn jaarlijkse VAA dat wordt afgehouden van mijn loon, want alles wat teveel is verlies ik eigenlijk ? Te weinig moet worden bijgepast bij de fiscus, dus best gelijk of net onder dat bedrag blijven van mijn jaarlijkse totale VAA?

eniac

Legacy Member
Polis zei:
Mijn VAA ingeven in mijn belastingsbrief kan maar eenmalig ? Of kan ik dat telkens doen wanneer ik een nieuwe wagen krijg ?

Dat tweede. Met eenmalig bedoel ik dat je je uitgaven in jaar A enkel in jaar A+1 kan aangeven.

Mijn situatie nu: belasting op VAA wordt rechstreeks van mijn loon netto afgehouden.
=> ik moet er dus voor zorgen dat mijn opties minstens evenveel gaan zijn als mijn jaarlijkse VAA dat wordt afgehouden van mijn loon, want alles wat teveel is verlies ik eigenlijk ? Te weinig moet worden bijgepast bij de fiscus, dus best gelijk of net onder dat bedrag blijven van mijn jaarlijkse totale VAA?

Opties bestellen kost nog altijd geld he. De schijf tot aan het bedrag van je VAA betaal je in de praktijk slechts voor de helft, alles daarboven volle pot.

Rekenvoorbeeld, wagen met VAA van €100/maand:
- situatie A. Je bestelt geen opties bij. Je betaalt over een jaar gezien +- €1200/2 = €600.
- situatie B. Je bestelt opties bij twv €600. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, nog belastingen op VAA van €600, en je betaalt je opties. Totale kost = €300 + €600 = €900 = meerkost van €300 tov A. Je opties kosten dus de helft.
- situatie C. Je bestelt opties bij twv €1200. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, geen VAA maar je betaalt dus wel je opties. Totale kost = €1200 = meerkost van €600 tov A. Je opties kosten dus de helft.
- situatie D. Je bestelt opties bij twv €1800. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, geen VAA maar je betaalt dus wel je opties. Totale kost = €1800 = meerkost van €1200 tov A. Je hebt €600 meer opties besteld dan situatie C, en dat meerbedrag heb je ook netto betaald.

B en C zijn fiscaal nog vrij interessant maar het blijft wel een extra kost ten opzichte van A waarin je geen opties bestelt.

sneax

Legacy Member
Polis zei:
Even hier een vraagje:

-Golf 7 Variant Trendline met Pack Business Class GPS Discover Media
vs
-Skoda Octavia Ambition Greenline met Pack Ambition GPS + Comfort

VAA van de octavia ligt ongeveer 40 euro lager, maar wel met meer pk(110) tegenover de golf variant (90).
Enige nadeel van de octavia vind ik de uitrusting... Bij de Variant zitten er parkeersensoren voor en achteraan in en nog een hele hoop anderen zaken.
Bij de Octavia heb je wel zetelverwarming vooraan inbegrepen in het pack, maar geen parkeersensoren.

Iemand advies ? Ik wilde op het begin echt wel voor de octavia gaan, maar geen parkeersensoren of park assist vind ik wel een serieuze tegenvaller...

Voor zover ik weet zitten er toch sensoren achteraan in de Octavia. Ik zou die niet willen zonder sensoren achteraan. Ik had gelijkaardige keuze en ben voor de Octavia gegaan puur voor de opties, dus ben vrij zeker dat die beter uitgerust is.

Polis

Legacy Member
eniac zei:
Dat tweede. Met eenmalig bedoel ik dat je je uitgaven in jaar A enkel in jaar A+1 kan aangeven.



Opties bestellen kost nog altijd geld he. De schijf tot aan het bedrag van je VAA betaal je in de praktijk slechts voor de helft, alles daarboven volle pot.

Rekenvoorbeeld, wagen met VAA van €100/maand:
- situatie A. Je bestelt geen opties bij. Je betaalt over een jaar gezien +- €1200/2 = €600.
- situatie B. Je bestelt opties bij twv €600. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, nog belastingen op VAA van €600, en je betaalt je opties. Totale kost = €300 + €600 = €900 = meerkost van €300 tov A. Je opties kosten dus de helft.
- situatie C. Je bestelt opties bij twv €1200. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, geen VAA maar je betaalt dus wel je opties. Totale kost = €1200 = meerkost van €600 tov A. Je opties kosten dus de helft.
- situatie D. Je bestelt opties bij twv €1800. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, geen VAA maar je betaalt dus wel je opties. Totale kost = €1800 = meerkost van €1200 tov A. Je hebt €600 meer opties besteld dan situatie C, en dat meerbedrag heb je ook netto betaald.

B en C zijn fiscaal nog vrij interessant maar het blijft wel een extra kost ten opzichte van A waarin je geen opties bestelt.
Ok bedankt.

Het komt er dus op neer wat je zelf wil, ofwel recupereer je de halve VAA bijdrage van het jaar, ofwel de helft van je opties en eventueel nog de overige VAA indien je niet aan je totale bedrag komt met je opties. (en betaal je je VAA volledig zonder recup het eerste jaar).

In mijn geval, ga ik dan in de belastingsbrief van 2017 mijn huidige wagen VAA kunnen inbrengen en in 2018 de opties van mijn Skoda ?
Hoe zit dat dan met het feit dat ik mijn huidige wagen maar tot oktober ga hebben en mijn skoda een paar maand in 2016 en de rest in 2017 ?

Of toch beiden in de belastingsbrief van 2017?

Moet ik dan een soort van deelberekening maken ?

Nineshots

Legacy Member
Als je te veel aan VAA betaalt, krijg je dat dan terug op een of andere manier? Want als ik mijn auto in zo'n calculator steek, kom ik zo'n 20 euro minder VAA uit dan wat er op m'n loonbrief staat.
Ik heb eigenlijk een nogal dure auto gekregen (175 VAA) voor een starter, niet zo prettig voor mijn nettoloon :( .

Nick1908

Legacy Member
Nineshots zei:
Als je te veel aan VAA betaalt, krijg je dat dan terug op een of andere manier? Want als ik mijn auto in zo'n calculator steek, kom ik zo'n 20 euro minder VAA uit dan wat er op m'n loonbrief staat.
Ik heb eigenlijk een nogal dure auto gekregen (175 VAA) voor een starter, niet zo prettig voor mijn nettoloon :( .

Wat voor auto heb je ?
Als je bijvoorbeeld grotere velgen hebt dan het standaardmodel kan je CO2 stijgen dus ook je VAA
(mijn auto heeft normaal 89g co2 uitstoot maar omdat mijn velgen 17" zijn wordt dit 98g co2)
Misschien dit toch eens melden en eventueel om een compensatie vragen, je hebt uiteindelijk niet voor die wagen gekozen

Emerxill

Legacy Member
Polis zei:
Ok bedankt.

Het komt er dus op neer wat je zelf wil, ofwel recupereer je de halve VAA bijdrage van het jaar, ofwel de helft van je opties en eventueel nog de overige VAA indien je niet aan je totale bedrag komt met je opties. (en betaal je je VAA volledig zonder recup het eerste jaar).

In mijn geval, ga ik dan in de belastingsbrief van 2017 mijn huidige wagen VAA kunnen inbrengen en in 2018 de opties van mijn Skoda ?
Hoe zit dat dan met het feit dat ik mijn huidige wagen maar tot oktober ga hebben en mijn skoda een paar maand in 2016 en de rest in 2017 ?

Of toch beiden in de belastingsbrief van 2017?

Moet ik dan een soort van deelberekening maken ?

Eerst en vooral opletten met in welk systeem je valt:
- betaal je belastingen op je VAA (zoals de meesten, bijv VAA=100eur, effectieve belastingen=~50eur): Eigen opleg kun éénmalig inbrengen, nl voor het inkomstenjaar wanneer je je uitgaven hebt gedaan. In het geval uwe Skoda: als je betaalt in 2016, zal dat in je belastingbrief van 2017 al kunnen ingeven. Als je betaalt in 2017, kun je dat ingeven in de belastingbrief van 2018.
Hoe breng je dat in? dat staat hier haarfijn uitgelegd: Kan ik opties op mijn bedrijfswagen aftrekken? - De Standaard (ook je vraag over de deelberekening staat hier uitgelegd, maar het is niet duidelijk van welk VAA je dat precies mag aftrekken...dat vereist meer opzoekwerk)

- Betaal je (zoals mij :)) geen belastingen via VAA maar een bijdrage aan je werkgever (los van wat je extra betaald hebt voor je opties), dan kun je enkel je opties inbrengen als je minder bijgedragen hebt dan wat je VAA is op je bedrijfswagen. In de meeste gevallen draag je zelf exact (of zelfs meer) je VAA bij, dan kun je je opties niet meer inbrengen, want je eigen bijdrage wordt dan eerst aftrokken van je VAA (zodat je niet dubbel zou betalen aan een eigen bijdrage en dan nog eens een belasting op je VAA).
Draag je minder bij dan wat je VAA is (wat amper voorkomt), dan kun je het jaar dat je zelf betaald hebt voor je opties inbrengen. Let wel, de jaren daarop zal je belastingen moeten bijbetalen omdat je niet genoeg hebt bijgedragen tov je VAA. Ter info: dat systeem is 2x duurder dan belast worden via VAA...

Hopelijk is dat wat duidelijk :)

Nineshots

Legacy Member
Nick1908 zei:
Wat voor auto heb je ?
Als je bijvoorbeeld grotere velgen hebt dan het standaardmodel kan je CO2 stijgen dus ook je VAA
(mijn auto heeft normaal 89g co2 uitstoot maar omdat mijn velgen 17" zijn wordt dit 98g co2)
Misschien dit toch eens melden en eventueel om een compensatie vragen, je hebt uiteindelijk niet voor die wagen gekozen

Een Volvo V60 met 119 co uitstoot en rond 32k fiscale prijs. Hiervoor betaal ik 175 euro VAA, terwijl de calculator een 40 tal euro minder aangeeft.
En compensatie ga ik nog niet vragen, ik zit er nog geen half jaar. En het geeft mij ook een voordeel dat ik pas na anderhalf jaar een nieuwe auto mag kiezen. Waardoor ik al een groter budget zal hebben dan een starter die na 6 maand al zijn eerste auto mag kiezen. En als autoliefhebber zou het me toch een beetje pijn doen om met een klein budget een auto voor 4j te moeten kiezen :D
Ondanks dat ik absoluut niets met Volvo heb, klaag ik er niet over. Behalve dan dat die volgens mij toch wel hoge VAA mijn netto nogal omlaag trekt.

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Een Volvo V60 met 119 co uitstoot en rond 32k fiscale prijs. Hiervoor betaal ik 175 euro VAA, terwijl de calculator een 40 tal euro minder aangeeft.
En compensatie ga ik nog niet vragen, ik zit er nog geen half jaar. En het geeft mij ook een voordeel dat ik pas na anderhalf jaar een nieuwe auto mag kiezen. Waardoor ik al een groter budget zal hebben dan een starter die na 6 maand al zijn eerste auto mag kiezen. En als autoliefhebber zou het me toch een beetje pijn doen om met een klein budget een auto voor 4j te moeten kiezen :D
Ondanks dat ik absoluut niets met Volvo heb, klaag ik er niet over. Behalve dan dat die volgens mij toch wel hoge VAA mijn netto nogal omlaag trekt.

Is dat 32k incl kortingen (lijkt me wel, anders zou je amper opties hebben). Je moet de prijs excl kortingen nemen om je VAA te berekenen. Ik betaal bvb 173.05 euro (bruto) voor een wagen met 117g CO2 en 33k incl kortingen.

Nineshots

Legacy Member
25k catalogus en 3k opties, beide bedragen zonder BTW. Geen idee hoe ik daarmee aan 175 VAA kom.
Maar stel dat het dus echt fout berekend is (wat ik nu wel niet denk, dat kantoor gaat wel z'n rekenmachines op punt hebben zeker :D ), krijg ik die dan op een of andere manier nog terug bij de belastingsbrief? Of is teveel betaald = geld kwijt?

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
25k catalogus en 3k opties, beide bedragen zonder BTW. Geen idee hoe ik daarmee aan 175 VAA kom.
Maar stel dat het dus echt fout berekend is (wat ik nu wel niet denk, dat kantoor gaat wel z'n rekenmachines op punt hebben zeker :D ), krijg ik die dan op een of andere manier nog terug bij de belastingsbrief? Of is teveel betaald = geld kwijt?

Je betaalt belastingen op uw VAA, als ge kunt aantonen dat uw VAA verkeerd is, zal het sociaal secretariaat een correctie moeten doen en dit doorgeven aan de fiscus. Dan komt dit bij de afrekening van uw belastingen wel in orde. Net hetzelfde als wanneer ze teveel voorheffing afhouden eigenlijk.

Polis

Legacy Member
Emerxill zei:
Eerst en vooral opletten met in welk systeem je valt:
- betaal je belastingen op je VAA (zoals de meesten, bijv VAA=100eur, effectieve belastingen=~50eur): Eigen opleg kun éénmalig inbrengen, nl voor het inkomstenjaar wanneer je je uitgaven hebt gedaan. In het geval uwe Skoda: als je betaalt in 2016, zal dat in je belastingbrief van 2017 al kunnen ingeven. Als je betaalt in 2017, kun je dat ingeven in de belastingbrief van 2018.
Hoe breng je dat in? dat staat hier haarfijn uitgelegd: Kan ik opties op mijn bedrijfswagen aftrekken? - De Standaard (ook je vraag over de deelberekening staat hier uitgelegd, maar het is niet duidelijk van welk VAA je dat precies mag aftrekken...dat vereist meer opzoekwerk)

- Betaal je (zoals mij :)) geen belastingen via VAA maar een bijdrage aan je werkgever (los van wat je extra betaald hebt voor je opties), dan kun je enkel je opties inbrengen als je minder bijgedragen hebt dan wat je VAA is op je bedrijfswagen. In de meeste gevallen draag je zelf exact (of zelfs meer) je VAA bij, dan kun je je opties niet meer inbrengen, want je eigen bijdrage wordt dan eerst aftrokken van je VAA (zodat je niet dubbel zou betalen aan een eigen bijdrage en dan nog eens een belasting op je VAA).
Draag je minder bij dan wat je VAA is (wat amper voorkomt), dan kun je het jaar dat je zelf betaald hebt voor je opties inbrengen. Let wel, de jaren daarop zal je belastingen moeten bijbetalen omdat je niet genoeg hebt bijgedragen tov je VAA. Ter info: dat systeem is 2x duurder dan belast worden via VAA...

Hopelijk is dat wat duidelijk :)

Op mijn loonbrief staat er voordeel alle aard bedrijfswagen onder rubriek 3090. Mij is gezegd geweest dat ik de helft van mijn totale VAA kan recupereren het eerste jaar via de belastingen?
Het staat er wel netto bij mijn loonbrief op, maar wordt daaronder dan weer afgetrokken.

Nick1908

Legacy Member
Nineshots zei:
25k catalogus en 3k opties, beide bedragen zonder BTW. Geen idee hoe ik daarmee aan 175 VAA kom.
Maar stel dat het dus echt fout berekend is (wat ik nu wel niet denk, dat kantoor gaat wel z'n rekenmachines op punt hebben zeker :D ), krijg ik die dan op een of andere manier nog terug bij de belastingsbrief? Of is teveel betaald = geld kwijt?

mail eens naar je wagenpark verantwoordelijke en vraag of dit klopt, werk je toevallig bij cronos ?

Black Night

Legacy Member
Nineshots zei:
25k catalogus en 3k opties, beide bedragen zonder BTW. Geen idee hoe ik daarmee aan 175 VAA kom.
Maar stel dat het dus echt fout berekend is (wat ik nu wel niet denk, dat kantoor gaat wel z'n rekenmachines op punt hebben zeker :D ), krijg ik die dan op een of andere manier nog terug bij de belastingsbrief? Of is teveel betaald = geld kwijt?

De werkelijk betaalde BTW wordt bij het basisbedrag voor VAA gerekend.
Daarnaast mogen kortingen niet meegeteld worden.

Dus als je geen korting had, is de basis dus (25k + 3k) * 1.21 = 33880 EUR = bruto ongeveer 2400 VAA per jaar.

Afhankelijk van de werkwijze (zie post Emerxill) van je bedrijf zal dat dan maandelijks minstens 100 (50% van 200 EUR) kosten, maar het kan veel hoger liggen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan