Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
SomeDude zei:Had zelfde, heb skoda genomen. Heeft toch sensoren achteraan normaal nee?
Dat van die opties aftrekken weet ik ook niet hoe dat zit, je kan zelfs dat betalen ipv vaak 1e jaar naar het schijnt..
Dat je het bedrag dat je zelf betaalt eenmalig kan ingeven in je belastingen, je brengt het in mindering van je VAA en recupereert zo de helft van het betaalde bedrag.Polis zei:Hoe bedoel je ? Wij hebben een carlist en met een bepaald pack daarbij. Alle extra opties zijn ten koste van de werknemer indien hij ze wil.
Polis zei:Ik zag dat ik parkeersensoren nog als optie kan aanduiden, dus ik ga ervan uit dat die niet in het ambition en comfort pack zitten ?

eniac zei:Dat je het bedrag dat je zelf betaalt eenmalig kan ingeven in je belastingen, je brengt het in mindering van je VAA en recupereert zo de helft van het betaalde bedrag.
Parkeersensoren zitten er dus wel in. Cruise control ook. Is best goed uitgerust hoor
Ga eens naar de car configurator op Skoda.be, dan zie je meteen wat er allemaal inzit.

Polis zei:Bedankt voor je tips eniac. Ik heb de wagen samengesteld met het pack dat we krijgen en ik kon op het einde nog altijd parkeersensoren voor en achteraan nemen voor 325 euro...
Op de modelpagina staat ook niets van wat er al inzit.

Hoe bedoel je dat ik het bedrag in vermindering kan brengen van mijn VAA?
Bedoel je dat ik mijn VAA en opties samen optel en dan inbreng ? Of enkel mijn opties en niet mijn VAA?
Wnt ik dacht dat het maximum dat je kon inbrengen van VAA 350 euro was?
Een uitleg voor een leek mag altijd![]()

Polis zei:Mijn VAA ingeven in mijn belastingsbrief kan maar eenmalig ? Of kan ik dat telkens doen wanneer ik een nieuwe wagen krijg ?
Mijn situatie nu: belasting op VAA wordt rechstreeks van mijn loon netto afgehouden.
=> ik moet er dus voor zorgen dat mijn opties minstens evenveel gaan zijn als mijn jaarlijkse VAA dat wordt afgehouden van mijn loon, want alles wat teveel is verlies ik eigenlijk ? Te weinig moet worden bijgepast bij de fiscus, dus best gelijk of net onder dat bedrag blijven van mijn jaarlijkse totale VAA?
Polis zei:Even hier een vraagje:
-Golf 7 Variant Trendline met Pack Business Class GPS Discover Media
vs
-Skoda Octavia Ambition Greenline met Pack Ambition GPS + Comfort
VAA van de octavia ligt ongeveer 40 euro lager, maar wel met meer pk(110) tegenover de golf variant (90).
Enige nadeel van de octavia vind ik de uitrusting... Bij de Variant zitten er parkeersensoren voor en achteraan in en nog een hele hoop anderen zaken.
Bij de Octavia heb je wel zetelverwarming vooraan inbegrepen in het pack, maar geen parkeersensoren.
Iemand advies ? Ik wilde op het begin echt wel voor de octavia gaan, maar geen parkeersensoren of park assist vind ik wel een serieuze tegenvaller...
Ok bedankt.eniac zei:Dat tweede. Met eenmalig bedoel ik dat je je uitgaven in jaar A enkel in jaar A+1 kan aangeven.
Opties bestellen kost nog altijd geld he. De schijf tot aan het bedrag van je VAA betaal je in de praktijk slechts voor de helft, alles daarboven volle pot.
Rekenvoorbeeld, wagen met VAA van €100/maand:
- situatie A. Je bestelt geen opties bij. Je betaalt over een jaar gezien +- €1200/2 = €600.
- situatie B. Je bestelt opties bij twv €600. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, nog belastingen op VAA van €600, en je betaalt je opties. Totale kost = €300 + €600 = €900 = meerkost van €300 tov A. Je opties kosten dus de helft.
- situatie C. Je bestelt opties bij twv €1200. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, geen VAA maar je betaalt dus wel je opties. Totale kost = €1200 = meerkost van €600 tov A. Je opties kosten dus de helft.
- situatie D. Je bestelt opties bij twv €1800. Je betaalt, na verrekening via belastingaangifte, geen VAA maar je betaalt dus wel je opties. Totale kost = €1800 = meerkost van €1200 tov A. Je hebt €600 meer opties besteld dan situatie C, en dat meerbedrag heb je ook netto betaald.
B en C zijn fiscaal nog vrij interessant maar het blijft wel een extra kost ten opzichte van A waarin je geen opties bestelt.
.Nineshots zei:Als je te veel aan VAA betaalt, krijg je dat dan terug op een of andere manier? Want als ik mijn auto in zo'n calculator steek, kom ik zo'n 20 euro minder VAA uit dan wat er op m'n loonbrief staat.
Ik heb eigenlijk een nogal dure auto gekregen (175 VAA) voor een starter, niet zo prettig voor mijn nettoloon.
Polis zei:Ok bedankt.
Het komt er dus op neer wat je zelf wil, ofwel recupereer je de halve VAA bijdrage van het jaar, ofwel de helft van je opties en eventueel nog de overige VAA indien je niet aan je totale bedrag komt met je opties. (en betaal je je VAA volledig zonder recup het eerste jaar).
In mijn geval, ga ik dan in de belastingsbrief van 2017 mijn huidige wagen VAA kunnen inbrengen en in 2018 de opties van mijn Skoda ?
Hoe zit dat dan met het feit dat ik mijn huidige wagen maar tot oktober ga hebben en mijn skoda een paar maand in 2016 en de rest in 2017 ?
Of toch beiden in de belastingsbrief van 2017?
Moet ik dan een soort van deelberekening maken ?
) geen belastingen via VAA maar een bijdrage aan je werkgever (los van wat je extra betaald hebt voor je opties), dan kun je enkel je opties inbrengen als je minder bijgedragen hebt dan wat je VAA is op je bedrijfswagen. In de meeste gevallen draag je zelf exact (of zelfs meer) je VAA bij, dan kun je je opties niet meer inbrengen, want je eigen bijdrage wordt dan eerst aftrokken van je VAA (zodat je niet dubbel zou betalen aan een eigen bijdrage en dan nog eens een belasting op je VAA).
Nick1908 zei:Wat voor auto heb je ?
Als je bijvoorbeeld grotere velgen hebt dan het standaardmodel kan je CO2 stijgen dus ook je VAA
(mijn auto heeft normaal 89g co2 uitstoot maar omdat mijn velgen 17" zijn wordt dit 98g co2)
Misschien dit toch eens melden en eventueel om een compensatie vragen, je hebt uiteindelijk niet voor die wagen gekozen

Nineshots zei:Een Volvo V60 met 119 co uitstoot en rond 32k fiscale prijs. Hiervoor betaal ik 175 euro VAA, terwijl de calculator een 40 tal euro minder aangeeft.
En compensatie ga ik nog niet vragen, ik zit er nog geen half jaar. En het geeft mij ook een voordeel dat ik pas na anderhalf jaar een nieuwe auto mag kiezen. Waardoor ik al een groter budget zal hebben dan een starter die na 6 maand al zijn eerste auto mag kiezen. En als autoliefhebber zou het me toch een beetje pijn doen om met een klein budget een auto voor 4j te moeten kiezen
Ondanks dat ik absoluut niets met Volvo heb, klaag ik er niet over. Behalve dan dat die volgens mij toch wel hoge VAA mijn netto nogal omlaag trekt.
), krijg ik die dan op een of andere manier nog terug bij de belastingsbrief? Of is teveel betaald = geld kwijt?Nineshots zei:25k catalogus en 3k opties, beide bedragen zonder BTW. Geen idee hoe ik daarmee aan 175 VAA kom.
Maar stel dat het dus echt fout berekend is (wat ik nu wel niet denk, dat kantoor gaat wel z'n rekenmachines op punt hebben zeker), krijg ik die dan op een of andere manier nog terug bij de belastingsbrief? Of is teveel betaald = geld kwijt?
Emerxill zei:Eerst en vooral opletten met in welk systeem je valt:
- betaal je belastingen op je VAA (zoals de meesten, bijv VAA=100eur, effectieve belastingen=~50eur): Eigen opleg kun éénmalig inbrengen, nl voor het inkomstenjaar wanneer je je uitgaven hebt gedaan. In het geval uwe Skoda: als je betaalt in 2016, zal dat in je belastingbrief van 2017 al kunnen ingeven. Als je betaalt in 2017, kun je dat ingeven in de belastingbrief van 2018.
Hoe breng je dat in? dat staat hier haarfijn uitgelegd: Kan ik opties op mijn bedrijfswagen aftrekken? - De Standaard (ook je vraag over de deelberekening staat hier uitgelegd, maar het is niet duidelijk van welk VAA je dat precies mag aftrekken...dat vereist meer opzoekwerk)
- Betaal je (zoals mij) geen belastingen via VAA maar een bijdrage aan je werkgever (los van wat je extra betaald hebt voor je opties), dan kun je enkel je opties inbrengen als je minder bijgedragen hebt dan wat je VAA is op je bedrijfswagen. In de meeste gevallen draag je zelf exact (of zelfs meer) je VAA bij, dan kun je je opties niet meer inbrengen, want je eigen bijdrage wordt dan eerst aftrokken van je VAA (zodat je niet dubbel zou betalen aan een eigen bijdrage en dan nog eens een belasting op je VAA).
Draag je minder bij dan wat je VAA is (wat amper voorkomt), dan kun je het jaar dat je zelf betaald hebt voor je opties inbrengen. Let wel, de jaren daarop zal je belastingen moeten bijbetalen omdat je niet genoeg hebt bijgedragen tov je VAA. Ter info: dat systeem is 2x duurder dan belast worden via VAA...
Hopelijk is dat wat duidelijk![]()
Nineshots zei:25k catalogus en 3k opties, beide bedragen zonder BTW. Geen idee hoe ik daarmee aan 175 VAA kom.
Maar stel dat het dus echt fout berekend is (wat ik nu wel niet denk, dat kantoor gaat wel z'n rekenmachines op punt hebben zeker), krijg ik die dan op een of andere manier nog terug bij de belastingsbrief? Of is teveel betaald = geld kwijt?
Klopgeest zei:Platen van de V40 zouden donderdag aangevraagd zijn, ik hoop dat het voor deze week gaat zijn..

Nineshots zei:25k catalogus en 3k opties, beide bedragen zonder BTW. Geen idee hoe ik daarmee aan 175 VAA kom.
Maar stel dat het dus echt fout berekend is (wat ik nu wel niet denk, dat kantoor gaat wel z'n rekenmachines op punt hebben zeker), krijg ik die dan op een of andere manier nog terug bij de belastingsbrief? Of is teveel betaald = geld kwijt?