beryl zei:
CO2 uitstoot reduceren kost geld. Als een auto gemaakt in een Chinese CO2 neutrale fabriek 12.000 kost en een auto in een Amerikaanse fabriek die wel CO2 uitstoot 10.000 kost dan kan de milieuvriendelijke wagen moeilijk concurreren waardoor je niet enkel economisch benadeeld zal worden, ook het positieve milieu- effect van de strengere CO2 wetgeving zal verminderen aangezien er waarschijnlijk steeds meer Amerikaanse auto's van 10.000 zullen gekocht en geproduceerd worden en steeds minder milieuvriendelijke auto's. Op het einde heb je dan je eigen economie pijn gedaan en is het milieu er amper op verbeterd.
Mja, er zijn veel factoren die meespelen natuurlijk.
De vraag naar milieuvriendelijke wagens gaat alleen maar stijgen, dus daar kan China al meteen een grote voorsprong nemen t.o.v. VS + ze hebben zelf al een enorme Chinese markt om hun eigen auto's aan te verpatsen.
Zeker bij auto's kijken klanten ook niet alleen naar de prijs. Daarnaast kan de auto misschien wel goedkoper zijn, maar het verbruik, tax, ... wel duurder zijn.
Het gaat natuurlijk over meer producten dan alleen maar auto's. In dat opzicht kan het op korte termijn wel pijn doen voor China natuurlijk. Al gaan ze niet alle milieu-onvriendelijke zaken meteen weggooien uiteraard.
