Archief - In de marge van het nieuws deel 9

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hiapoe

Legacy Member
Epyon zei:
Ik zei enkel dat gemeenteraadslid verarmend is ;) . Van die €180 bruto per zitting word je niet rijk, zeker niet in kleinere gemeentes waar er maar drie of vier zittingen per maand zijn.

Burgemeester en schepenen krijgen een mooi loon uitbetaald en, vooral schepenen, combineren dit nog met een baan in de privé. Burgemeesters combineren hun functie vaak met mandaten bij intercommunales (vooral Termont is daar sterk in).

Meestal is de afspraak (toch in gemeentes) dat er minstens één maandloon per jaar aan de partij wordt gestort. Bij sommige partijen (Groen! en PVDA) wordt, dacht ik, het salaris volledig doorgestort (zodat bij de mandataris maar één maandelijks salaris overblijft).

Eerlijk gezegd, stel ik me daar ook ferme vragen bij, bij dat systeem van maandlonen afgeven aan de partijen...

Ze zouden dat in de privé eens moeten voorstellen, dat je een maandloon moet afgeven aan het bedrijf :p

Geef dan gewoon een maand minder jaarloon hé... dat bedoel ik ook met die transparantie.

Epyon

Legacy Member
Hiapoe zei:
Eerlijk gezegd, stel ik me daar ook ferme vragen bij, bij dat systeem van maandlonen afgeven aan de partijen...

Ze zouden dat in de privé eens moeten voorstellen, dat je een maandloon moet afgeven aan het bedrijf :p

Geef dan gewoon een maand minder jaarloon hé... dat bedoel ik ook met die transparantie.
Dat komt omdat een deel van je campagne ook door de partij wordt gesponsord (bijv. tot aan het wettelijk maximum). Vooral in kleine gemeentes en bij lokale partijen kan dat financieel zwaar doorwegen, en is het dus nodig dat ze iets bij de verkozenen recupereren. De verkozenen kiezen hier wel zelf voor, gezien ze zelf in het lokale bestuur van hun partij zitten en zoiets ook niet afgedwongen kan worden.

Een analogie met de privé lijkt me niet echt mogelijk. Dat zou eerder zijn alsof je een loonsverhoging teruggeeft aan het bedrijf omdat dit je een job met betere inhoud heeft gegeven.

SithCloud

Legacy Member
Alcair zei:

Terwijl de paradox juist is dat de partij met figuren als Fons Leroy, Monica De Coninck, Frank Vandenbroucke, Frank Van Massenhove en anderen, veel denkers in huis heeft die perfect de lijnen kunnen uitstippelen van hoe het arbeidsmarktbeleid, de sociale zekerheid en de publieke dienstverlening, kerndomeinen van de sociaal democratie, moeten vernieuwd worden.

Fons en Frank VDB zitten toch niet (meer) bij SPA. Of wat bedoelt hij met "in huis" ?

Epyon

Legacy Member
SithCloud zei:
Fons en Frank VDB zitten toch niet (meer) bij SPA. Of wat bedoelt hij met "in huis" ?
Zij zitten nog steeds in de SP.a. Het is niet omdat je geen mandaat of functie meer uitoefent dat je geen lid meer bent.

Ohm

Legacy Member
Black zei:
Regeerakkoord is er, ook verdeling bevoegdheden al rond? - Verkiezingen - De Morgen

Mooi zo, de NVA die bij hoog en laag beweerde dat er geen plek was voor de liberalen in de Vlaamse regering.
Triestig om te zien dat NVA een partij is als een ander, die alweer haar eigen verloochent en zichzelf tegenspreekt om toch maar te kunnen regeren.

Waarom moest Open VLD erbij? - De Standaard


Rutten wint dan toch :)

Het was CD&V die VLD er niet bij wou hebben.
Rutten wint hier idd. VLD erbij en MR ziet een federale zitten en hopelijk laat die ook niet meer te lang wachten.
Mijn liberale gedachtegoed wordt voor de volle 100% vertegenwoordigd. Ben tevreden :)

k995

Legacy Member
Black zei:
Regeerakkoord is er, ook verdeling bevoegdheden al rond? - Verkiezingen - De Morgen

Mooi zo, de NVA die bij hoog en laag beweerde dat er geen plek was voor de liberalen in de Vlaamse regering.
Triestig om te zien dat NVA een partij is als een ander, die alweer haar eigen verloochent en zichzelf tegenspreekt om toch maar te kunnen regeren.

Waarom moest Open VLD erbij? - De Standaard


Rutten wint dan toch :)

Grappig, geef maar eens een quote waar NVA dit zegt.

Integendeel het was altijd cd&v die oVld tegenhield. Voor NVA maakte het weinig uit, zeker als dit hen toegang geeft tot een rechte coalitie federaal. Staat zelgs in het artikel "CD&V moest de Vlaamse liberalen wel aanvaarden als derde partner, wilde de partij de Zweedse coalitie een kans geven.":p


Maar grappig die eeuwige domme kritiek op NVA, de frustraties borrelen weer naar boven :lol:

k995

Legacy Member
Alcair zei:
Eurolanden hebben schuld van meer dan 9.000 miljard euro - HLN.be

We staan in illuster gezelschap:
De hoogste schuldgraad op het einde van het eerste kwartaal was voor Griekenland (174,1 pct van het bbp), gevolgd door Italië (135,6 pct), Portugal (132,9 pc), Cyprus (112,2 pct) en België (105,1 pct).


alles kaat koet


Was het niet deze regering die de schuld van belgie onder de 100% wilde houden? Mai daar zijn ze dan goed in geslaagd met 105+% nu vlak na de verkiezingen.

Alcair

Legacy Member
Black zei:
Regeerakkoord is er, ook verdeling bevoegdheden al rond? - Verkiezingen - De Morgen

Mooi zo, de NVA die bij hoog en laag beweerde dat er geen plek was voor de liberalen in de Vlaamse regering.
Triestig om te zien dat NVA een partij is als een ander, die alweer haar eigen verloochent en zichzelf tegenspreekt om toch maar te kunnen regeren.

triestig om te zien in hoeverre jij weet waarover je praat

Alcair zei:
Vlaamse regering: Open Vld komt er niét bij - HLN.be


als ik het goed begrijp, houdt NVA de deur op een kier maar komt de njet van CD&V? :)

KnightOfCydonia

Legacy Member
Kilometerheffing, dus niet alleen wordt eind 2014 het treinverkeer vanuit Limburg naar Vlaams Brabant (Brussel) en naar Antwerpen zo mogelijk nog slechter, als je met de auto wilt gaan mag je €3000 per jaar gaan betalen om te mogen gaan werken?

Leuke belasting, iedereen zal wel betalen want er is geen alternatief in dit land.

Oldskooler

Legacy Member
De coalitiepartners zijn ook voorstander van een kilometerheffing, op voorwaarde dat die de bestaande belastingen vervangt.

Al valt het principe te begrijpen.
Maar diegenen die echt gekloot gaan zijn, zijn de werkenden die geen alternatief hebben.
Al schaft men andere belastingen af, je moet al wreed naïef zijn als je denkt dat het zich allemaal compenseert.
Zelfs die nu in het midden zitten zullen nadeel ondervinden.

Of hoe een liberale werkmensbelonende regering ze waarschijnlijk eerder zal straffen.
Bedrijven zullen ook vloeken met hun bedrijfswagens.

Men zou het aantal werkkilometers moeten kunnen inbrengen.


En dat terugtrekken. Dat zou ideaal zijn.
Maar dream on...

Ook tol voor buitenlanders zoals wij het ook moeten nu in hun land.

Smiles_

Legacy Member
Er kunnen gezien miljardentekort (federaal), miljoenentekort (regionaal) en tekort op gemeentelijk vlak, alleen maar lasten bijkomen.
In lastenverschuiving geloof ik niet.

Men zal de werkenden nog wat meer uitpersen met de kilometerheffing. De hangmatters zullen via allerlei sociale correcties de dans wel weer ontspringen.

Rider

Legacy Member
KnightOfCydonia zei:
Kilometerheffing, dus niet alleen wordt eind 2014 het treinverkeer vanuit Limburg naar Vlaams Brabant (Brussel) en naar Antwerpen zo mogelijk nog slechter, als je met de auto wilt gaan mag je €3000 per jaar gaan betalen om te mogen gaan werken?

Leuke belasting, iedereen zal wel betalen want er is geen alternatief in dit land.


Ja dagelijks van Limburg naar BXL is natuurlijk wel een gigantische & uitzonderlijke pendel...
Er zijn maatregels nodig om de files aan te pakken; je begrijpt (begrijpen is niet accepteren) wellicht dat mensen die dagelijks ZO kilometervreten net afgestraft gaan worden. Dat is de hele design intent van km heffing. Allez het is net de bedoeling van verplaatsingen zoals de uwe (tijdens de spits) af te raden.

De alternatieven :
* openbaar vervoer (indien mogelijk)
* werk dichter bij huis
* woon dichter bij het werk
* werk op andere uren (indien mogelijk)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan