Messias. zei:
Vraagje aan Genious enzo, gezien mijn kennis van de neoklassieke methode niet zo ver reikt. De Laffer-curve stelt vast dat taksen en inkomsten niet evenredig zijn. Zou een verlaging van de accijnzen op brandstof niet kunnen zorgen voor een stijging van de belastinginkomsten?
(NB: ik ben geenszins voorstander van taksen, ik wil gewoon Dhr. Etienne Schouppe zijn uitspraak aan de realiteit toetsen)
Ik heb nu natuurlijk geen cijfers daarvan, maar ik vermoed dat de prijselasticiteit van de vraag nogal klein is. Uw machines moeten zowiezo draaien, uw huis moet ge zowiezo verwarmen, ge moet zowiezo op uw werk raken. (mensen die nu openbaar vervoer willen roepen: als ge al een auto hebt, dan is het denk ik nog steeds goedkoper dan openbaar vervoer)
Mensen zullen waarschijnlijk wel wat minder verwarmen (als ge al moet verwarmen met huidig weer), wat minder snel naar de auto grijpen, maar dat lijken me maar beperkte verschilletjes.
(merk op dat het een mening is he, ik heb geen cijfers
)
Maar om nu tot het antwoord zelve te komen:
ik denk niet dat een lagere prijs (door dus overheidsbeslag er op te reduceren) zal leiden tot meer consumptie, waardoor de inkomsten weer gelijk zouden zijn (of beter) voor de overheid. Zeker al omdat er weinigen zijn die momenteel denken dat de prijzen niet verder gaan stijgen de komende maanden.
Maar het is dus wat speculatie van mijn kant.
