Archief - Olieprijzen aan pijngrens

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Conqie

Legacy Member
nite zei:
Natuurlijk geeft de staat te veel uit. Maar dat los je niet op door belastingverlagingen maar door eerst uitgaven te verminderen en dan pas belastingen te verlagen.

Ik zal er wel niet genoeg kennen (net zoals 90 procent hier), maar is dat geen gezonde druk dat ze dan hebben, stel dat ze 2 procent lastenverlaging invoeren.
Dan kan men toch beter werken om hun begroting in evenwicht te houden, als men hun doel al direct stelt.

nite

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
Ik zal er wel niet genoeg kennen (net zoals 90 procent hier), maar is dat geen gezonde druk dat ze dan hebben, stel dat ze 2 procent lastenverlaging invoeren.
Dan kan men toch beter werken om hun begroting in evenwicht te houden, als men hun doel al direct stelt.

Het is mogelijk dat de overheid dan bespaard, maar dat is niet de enige mogelijkheid.

-ze kunnen ergens anders belastingen invoeren, op plaatsen waar het minder opvalt
-foefjes om de begroting in evenwicht te krijgen, boekhoudkundige truckjes, gebouwen verkopen
-openlijke begrotingstekorten

Zonder expliciete garantie waar, wat, hoe en hoeveel men gaat bezuinigen denk ik niet dat een btw of accijnzenverlaging echt een lastenverlaging zal zijn. Enkel een verschuiving.

lammeken

Legacy Member
God_Of_Death zei:
Dat er zoveel vrachtwagens rondrijden is gewoon schandalig, zij moeten niet staken tegen de hoge brandstofprijzen, want dan zijn zij pas de egoïsten.
.

Waarom zijn zij dan egoïsten?
Dat er zeer veel vrachtwagens rondrijden ga ik neit ontkennen (zou wat gek zijn :crazy:),maar ik ben ervan overtuigd dat je zeker niet alles via het spoor of het water kunt vervoeren.
Onlangs nog: Spaanse truckers staken,en bijna lagen er een paar steden plat

moehaa!

Legacy Member
massey-ferguson zei:
Waarom zijn zij dan egoïsten?
Dat er zeer veel vrachtwagens rondrijden ga ik neit ontkennen (zou wat gek zijn :crazy:),maar ik ben ervan overtuigd dat je zeker niet alles via het spoor of het water kunt vervoeren.
Onlangs nog: Spaanse truckers staken,en bijna lagen er een paar steden plat

Omdat de stakers de snelwegen blokkeerden...

multavici

Legacy Member
Ik denk dat hopen op een gelijkwaardig alternatief wishful thinking is. Als er een even gemakkelijke en goedkope energiebron bestond als olie, was die al lang ontdekt. Ik denk dat auto's geen vanzelfsprekendheid meer gaan zijn in de toekomst, net zoals een privé-jet voor de happy few is, zal dat voor auto's in mindere mate ook gelden.

Dieleman_F

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
"het zo niet verder kan" :doh: terwijl men elders naft en diesel op doet tegen de sterren op, voor géén geld..

Ik zou echt wel eens willen weten waar ze dat doen (buiten Venezuela dan)...

no_way2go

Legacy Member
multavici zei:
Ik denk dat hopen op een gelijkwaardig alternatief wishful thinking is. Als er een even gemakkelijke en goedkope energiebron bestond als olie, was die al lang ontdekt. Ik denk dat auto's geen vanzelfsprekendheid meer gaan zijn in de toekomst, net zoals een privé-jet voor de happy few is, zal dat voor auto's in mindere mate ook gelden.

Mja of de uitvindingen worden door de olie-sjeiks opgekocht en tegengehouden omdat het een bedreiging is voor hun inkomsten... zou niet de eerste keer zijn :unsure:

themummy123

Legacy Member
no_way2go zei:
Mja of de uitvindingen worden door de olie-sjeiks opgekocht en tegengehouden omdat het een bedreiging is voor hun inkomsten... zou niet de eerste keer zijn :unsure:
Ze kunnen toch onmogelijk IEDEREEN of ALLES tegenhouden?
Ze houden het tegen, my ass. Dat die mensen dan maar niet verkopen aan die oliesjeiks he.

Genious

Legacy Member
Wat is dat trouwens met al die onderzoeken over koopkracht tegenwoordig, stuk voor stuk gaat het eigenlijk over wat de belg 'vindt', 'ervaart', 'het gevoel van heeft', ...

Dat is toch wel serieuze self-fulfilling prophecy imo, mensen maanden non-stop bestoken met berichtgeving over koopkrachtstakingen, olieprijzen, bel20 notaties (normaal kwam dat nooit in mijn rss feed van de standaard terecht :p)...
Wat verwacht men dan wel als uitkomst? :ironic:

(let wel, ik sta hier niet te zeggen dat het allemaal leugens zijn en niet klopt he :))

Dieleman_F

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
amerika? ongeveer een euro goeiekoper dan hier :)

En nu zeer sterk aan het stijgen, waarom denk je dat de hybride wagens daar de deur uitvliegen? Omdat hun levenstijl (op vlak van olieverbruik) op termijn ook niet meer haalbaar is.

Maar ja, als jij lekker kortzichtig wil zijn en alle problemen gewoon een paar jaar uitstellen!

Conqie

Legacy Member
Dieleman_F zei:
En nu zeer sterk aan het stijgen, waarom denk je dat de hybride wagens daar de deur uitvliegen? Omdat hun levenstijl (op vlak van olieverbruik) op termijn ook niet meer haalbaar is.

Maar ja, als jij lekker kortzichtig wil zijn en alle problemen gewoon een paar jaar uitstellen!

heeft niks met kortzichtigheid te maken, er moet gewoon een lastenverlaging komen, en als het niet via olie is dan via BIV, kan men gemakkelijk afschaffen nu.

themummy123

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
amerika? ongeveer een euro goeiekoper dan hier :)
In Turkmenistan is olie zelfs gratis dacht ik.:crazy:

eventjes googlen:
Intussen melden de meeste internationale rapporten dat zestig procent van de Turkmenen in armoede leven, ondanks het feit dat gas, water en elektriciteit gratis zijn. Ook benzine is spotgoedkoop in Turkmenistan: voor vijftig liter aan de pomp betaalt men zegge en schrijven 1 dollar. Op die manier subsidieert de staat eerder de stedelijke elites dan de rurale armen, uiteraard.
http://www.mo.be/index.php?id=61&no_cache=0&tx_uwnews_pi2[art_id]=19849

Darks

Legacy Member
According to a 2008 analysis by Iowa State University, the growth in US ethanol production has caused retail gasoline prices to be US $0.29 to US $0.40 per gallon lower than would otherwise have been the case
Bron: Wikipedia

Interessant, toch? Aangezien de Ethanol productie serieus aan het boomen is in VS kunnen ze zich ginder toch al een mooi stuk minder afhankelijk maken van conventionele olie. Natuurlijk zit men met het voedel vs brandstof probleem nu, maar ik denk toch dat er nog ruimte is voor Ethanol (betere technieken e.d.)


Maar ja daar zijn wij weer vet mee natuurlijk:

Schouppe wil niet weten van verlaging brandstoftaks
Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) sluit uit dat de regering de taks op brandstof verlaagt. Volgens Schouppe zou een verlaging nefast zijn voor de begroting. 'Er is helemaal geen budgettaire ruimte voor zo'n maatregel en het is niet de bedoeling dat we zo de staat verarmen', aldus Schouppe.
Bron: De Standaard

Overheid verdient goed aan hoge olieprijs
De Morgen berekende dat de Belgische automobilist per tankbeurt van 50 liter tot 9,5 euro meer afdraagt aan de fiscus dan vijf jaar geleden. De belastingdruk op een tank stookolie van 3.000 liter is met 360 euro toegenomen
Bron: De Standaard

Daar wordt een mens toch niet goed van? :puke:

Genious

Legacy Member
gentille zei:
In Venezuela is water duurder dan olie :p
Wat eigenlijk toont welke verkeerde toer dat land wel niet op gaat.

Of hebben die daar nu echt geen bronnen van water, alleen maar van olie? :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan