beryl zei:
Maar toch niet hoger dan bij een heleboel andere dingen die de politie ook controleert zoals iemand die door oranje rijdt en nog kon stoppen, iemand die weerspannig is bij een arrestatie, iemand die teveel lawaai maakt op straat, etc... Er zijn talloze zaken waarbij we afhangen van de beoordeling van de politie.
Die drie zijn betere vergelijkingen, maar vind ik toch nog iets anders dan het letterlijke voorbeeld van "Stel dat je ergens 50 kilometer per uur mag rijden. Als je dan aan bijvoorbeeld 45 kilometer per uur een scherpe bocht neemt [...], kan dat toch gevaarlijk zijn"
Uw voorbeelden zitten al voorbij de bovengrens, en kunnen zonder meettoestel:
- Door het oranje als ge had kunnen stoppen: over de grens, en die (tienden van een) seconden worden niet gemeten. Ook altijd hetzelfde: ge hoort te remmen voor oranje.
- Weerspannigheid: over de grens en de krachten of zo worden niet gemeten. Ook altijd hetzelfde: ge hoort u niet te verzetten.
- Lawaai op straat: over de grens en de decibels worden normaal toch niet gemeten. Ook altijd hetzelfde: gedraag u.
Maar voor mij:
- 45 in zone 50 in een "scherpe" bocht: Om te beginnen dus al onder de grens, want die is 50. De snelheid wordt normaal exact gemeten want anders onmogelijk juist vast te stellen of het 45 is, laat staan dat dit in een bocht kan. 45 in een koekendoos op een rechte weg is iets compleet anders dan 45 in een bocht in een grotere wagen.
Verder: is dat een scherpe bocht voor de agent als fietser? Als agent met enkel ervaring in zulke koekendoosauto's die op hun zij liggen in een elandtest? En het is blijkbaar niet sowieso gevaarlijk, maar het kan of zou kunnen gevaarlijk zijn. Dus loze vaststelling van snelheid, loze waarneming van scherpe bocht en die twee samen zouden/kunnen misschien tot iets leiden. Da's allemaal nogal troebel wat mij betreft, geen idee waarom voor zoiets zomaar €116 boete moet uitgedeeld worden.
Loser zei:
Ik heb daar geen gegevens voor, hè. Maar volgens mij zorgt zoiets net voor de omgekeerde reactie bij agenten. "Hier kan misschien gedoe van komen, zal het maar op een andere manier oplossen". Maar nu hebben ze tenminste de mogelijkheid en de ondersteuning om daadwerkelijk in te grijpen als ze een flagrante overtreding zien. Een beetje vertrouwen in de agenten kan toch geen kwaad.
Bij het vetgedrukte ben ik mee, net zoals bij Killalot zijn voorbeeld van (een gegokte) 60 in zone 30 zonder meettoestel.
Waar ik niet mee ben, is het voorbeeld van een bocht aan (een gegokte) 45 in zone 50 en waarom zo een gok van een polies op een fiets 116 moet kosten. Ik had graag wat voorbeelden gekregen van die 144 boetes die ze gegeven hebben voor onaangepaste snelheid, ik hoop dat de lat in praktijk toch iets hoger ligt. Maar als zo een lam voorbeeld als leidraad moet dienen in een uitleg waarom dit mechanisme goed is, dan heb ik daar weinig vertrouwen in, neen.