Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mr.Fingers

Legacy Member
Kway zei:
Shortlist:
- Canyon Endurace
- Ridley Fenix
- Giant Defy
- Trek Domane of Emonda

Canyon is bang4buck onklopbaar (tezamen met Rose, bvb de Team GF Four Disc), wegens geen geld dat aan een dealer/fietsenhandelaar/tussenpersoon blijft kleven. MrsFingers zat ook in die situatie met een Canyon Ultimate en een Specialized Tarmac. De Tarmac had meer moeten kosten, en zou dan nog met een "mindere" groepset (105 vs Ultegra) gekomen zijn, en met een mindere geometrie. Nadeel van Canyon is dat er geen dealer/fietsenhandelaar/tussenpersoon is, en je dus rechtstreeks met Canyon moet werken als er problemen zijn, en dat bepaalde fietsenwinkels er ook gewoon aan weigeren te werken want "als ge via het internet kunt kopen, kunt ge het ook maar via het internet opgelost zien te krijgen".

In jouw prijsklasse, en met die opgelijste merken, zijn er eigenlijk geen slechte fietsen, dus het beste is dat je eens bij winkels gaat langsgaan om eens te testen wat je meug is van vorm & geometrie. Een Canyon kun je natuurlijk niet testen, tenzij je ergens eens rondvraagt op een fiets-forum oid of er iemand is die er eentje heeft.

Houd er trouwens ook rekening mee dat die "stealth" Canyons niet echt zwart zijn, maar gewoon carbon-kleur. Dus donker-grijs.

SomeDude

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Canyon is bang4buck onklopbaar (tezamen met Rose, bvb de Team GF Four Disc), wegens geen geld dat aan een dealer/fietsenhandelaar/tussenpersoon blijft kleven. MrsFingers zat ook in die situatie met een Canyon Ultimate en een Specialized Tarmac. De Tarmac had meer moeten kosten, en zou dan nog met een "mindere" groepset (105 vs Ultegra) gekomen zijn, en met een mindere geometrie. Nadeel van Canyon is dat er geen dealer/fietsenhandelaar/tussenpersoon is, en je dus rechtstreeks met Canyon moet werken als er problemen zijn, en dat bepaalde fietsenwinkels er ook gewoon aan weigeren te werken want "als ge via het internet kunt kopen, kunt ge het ook maar via het internet opgelost zien te krijgen".

In jouw prijsklasse, en met die opgelijste merken, zijn er eigenlijk geen slechte fietsen, dus het beste is dat je eens bij winkels gaat langsgaan om eens te testen wat je meug is van vorm & geometrie. Een Canyon kun je natuurlijk niet testen, tenzij je ergens eens rondvraagt op een fiets-forum oid of er iemand is die er eentje heeft.

Houd er trouwens ook rekening mee dat die "stealth" Canyons niet echt zwart zijn, maar gewoon carbon-kleur. Dus donker-grijs.

Er zijn wel testdagen van canyon dacht ik bij hen, moet je wel tot daar rijden.

poeperman2

Legacy Member
poeperman2 zei:
ik ben in dubio over de Canyon Endurace vs Ultimate. Beide de instap carbon/disc versie, de CF SL 7.0

Ik heb vandaag een Emonda SL6, full Ultegra, maar ik wil niet meer investeren in een non-disc model. Hij staat te koop aangeboden tweedehands voor een aantrekkelijke prijs.

Waarom de Ultimate:
- Fizik zadel vs Selle Italia
- Carbon aerocockpit vs standaard setup
- 7,9kg vs 8,4
- Sneller?
- DT swiss p1850 wielen vs Aksium

Waarom de Endurace
- Rood is mijn favo (vs het stealthy zwart of blauw)
- €1899 vs 1999
- kans is groter dat ik hem spacerloos kan rijden (zoals elke fiets bedoeld is IMHO)
- Standaard een mediumkooi vs korte kooi
- standaard 28mm banden

Ik heb de Endurace besteld - zou deze week verzonden moeten worden.

RipTor

Legacy Member
Reverz zei:
Wat Airjinx zegt eigenlijk... kans is zeer groot dat het probleem bij de klembeugel van je zadelbuis ligt, waarschijnlijk zit er ergens wat speling op.

Kan ook wat vuil ergens tussen zitten.
Eens alles proper maken kan ook helpen.

Airjinx

Legacy Member
Wat een weertje vandaag. Me gereed gemaakt toen de zon scheen, vertrokken met bewolking, na 3km de eerste regen op mijn dak en na een kilometer of 7 was ik al aan het schuilen in bushokje voor de hagel :p. Gelukkig werd het nadien wat beter! Ik heb eindelijk de vork van mijn fiets op lengte afgezaagd, dat werd tijd.

IMG-20190318-121637.jpg

Mat23

Legacy Member
RipTor zei:
Kan ook wat vuil ergens tussen zitten.
Eens alles proper maken kan ook helpen.

Fiets was erg vuil na die rit, en na hem vandaag grondig te poetsen is het gekraak inderdaad verdwenen.

Thx voor alle reacties!

straight_six

Legacy Member
Met naar de dokter geweest omwille van mijn knie en schouderpijn. Mijn knie is niks erg is vastus medialis. Gewoon erop letten dat ik mijn heup niet naar buiten draai. Is iets wat ik idd wel doe.

Schouderpijn is iets anders.. Mijn rechter bekken en schouder staan hoger dan mijn linker waardoor ik scheef op de fiets zit. Heb enkele oefeningen gekregen om mijn schouders sterker te maken.

Ik vind het wel raar dat hij het niet nodig vind om mijn fiets dan aan te passen door bvb de shifters niet gelijk te zetten.
Mijn fiets is symmetrisch en ik ben scheef dus moet je toch je fiets aanpassen naar je lichaam?

Heb ook een briefje gevraagd voor de kine waarmee ik Mss van plan ben naar een kinesist bikefitter te gaan maar ik weet het eigenlijk niet goed.

Is echt frustrerend dat ik fysiek wel 100+ km kan doen maar door die stomme pijntjes hou ik het gewoon zo lang niet uit.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

RipTor

Legacy Member
Bij een bikefitter op voorhand uw situatie uitleggen.
En vragen of ze assymetrische afstellingen voorzien in hun systeem.

Anders zou ik het ook niet weten....

nuud

Legacy Member
Ken niet veel dokters die uwe fiets gaan aanpassen, toch? Het zal een bikefitter sessie worden, maar mijn voorkeur zou toch uitgaan naar mijn lichaam symmetrisch krijgen. Of heeft hij gezegd dat het verschil te groot was?

Mat23

Legacy Member
Op mijn ieuwe fiets heb ik een erg comfortabel gevoel, maar op foto's vind ik dat ik erg recht zit. Heb nu een stuurpen die stijgt, overweeg om een vlakke te steken. Maar ben bang om aan comfort in te boeten. Jullie mening? https://ibb.co/WkxtdLv (ik ben de eerste)

Mr.Fingers

Legacy Member
Kun je de stem die je nu hebt niet eens 180 graden draaien? Dan wijst die naar beneden, en weet je het meteen of het goed zit of niet.

poeperman2

Legacy Member
Mat23 zei:
Op mijn ieuwe fiets heb ik een erg comfortabel gevoel, maar op foto's vind ik dat ik erg recht zit. Heb nu een stuurpen die stijgt, overweeg om een vlakke te steken. Maar ben bang om aan comfort in te boeten. Jullie mening? https://ibb.co/WkxtdLv (ik ben de eerste)

Je rijdt dan ook met je armen volledig gestrekt, iets wat je eigenlijk ten allen tijde moet vermijden... ga eens een paar graden door je ellebogen, je gaat nog veel meer comfort ervaren op drempels, oneffenheden,... en je gaat ook meteen een pak dieper zitten.

straight_six

Legacy Member
nuud zei:
Ken niet veel dokters die uwe fiets gaan aanpassen, toch? Het zal een bikefitter sessie worden, maar mijn voorkeur zou toch uitgaan naar mijn lichaam symmetrisch krijgen. Of heeft hij gezegd dat het verschil te groot was?
Nee, ik moest mijn schouders en rug sterker maken en verder core stability doen.

Ivm fiets aanpassen had ik hem gevraagd of hij het nodig vond. Maar dat vond hij niet nodig.

Zal eerst eens proberen met die oefeningen een paar maand en zien wat het doet.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

nuud

Legacy Member
Feit is ook gewoon dat als ge drie bikefittings doet, ge er misschien drie andere resultaten van hebt. Blijft wel een ambetant probleem. Hopelijk geraakt ge er van af!

gilly

Legacy Member
Mat23 zei:
Op mijn ieuwe fiets heb ik een erg comfortabel gevoel, maar op foto's vind ik dat ik erg recht zit. Heb nu een stuurpen die stijgt, overweeg om een vlakke te steken. Maar ben bang om aan comfort in te boeten. Jullie mening? https://ibb.co/WkxtdLv (ik ben de eerste)


Die foto’s van sportograf zijn ook niet meer wat ze geweest zijn. 2 grote zwarte vlekken op die foto, zoiets zou ik niet kopen!

RipTor

Legacy Member
poeperman2 zei:
Je rijdt dan ook met je armen volledig gestrekt, iets wat je eigenlijk ten allen tijde moet vermijden....
Yup...
De enige spieren die ge moogt gebruiken zijn uw bovenbenen.

Kaken ontspannen.
Handen ontspannen.
Armen ontspannen.
Schouders ontspannen.
Onderbenen gewoon achter de bovenbenen laten aan gaan.


Als ge Trainerroad gebruikt komt dat om de 5 minuten voorbij dat ge daar op moet letten.

Airjinx

Legacy Member
Met alle spacers rijden en dan u pen nog omhoog zetten, dat is zelden de beste houding.

Je zit met een gekromde rug en gestrekte armen. Je zou met een vlakke rug moeten zitten, je bekken moet meer naar voor kantelen en dan gebogen armen. Ik rij ook met een Emonda, boven de topcap 5mm spacer en de pen naar beneden gericht (wat dus eigenlijk vlak is), en ik zit zeker niet mega sportief. Een Emonda is nog vrij comfortabel qua geometrie.

Lizzie Deignan zit fantastisch op een fiets. Ik kan me op dit moment geen mannelijke prof voor de geest halen die even gegoten op zijn fiets zit.
lizzie-armistead-her-way-to-winning-british-national-national-road-race-championships-lincoln-56190178.jpg

RipTor

Legacy Member
Profs hun fiets staat wel volledig op snelheid ingesteld. En niet op comfort. Die hun fiets is ook vaak een maat kleiner.

Bij bikefitting moogt ge meestal kiezen tussen comfort, sport en pro. Pro is heel vaak maar kleiner.


Maar die juffrouw geeft wel een zeer mooie houding ja.

Airjinx

Legacy Member
Zo diep als een prof zou ik ook niet gaan zitten. Maar zelfs als je haar stuur 5cm hoger zou zetten zit ze er nog met een vlakke rug op, alleen de hoek vanuit het bekken word wat groter.
Je zou echt moeten zien dat je rug (zo goed als) een plank is.

Ik zat op mijn vorige fiets ook wat te sukkelen en heb toen een langere pen gezet. Ipv als een zak patatten op mijn fiets te hangen moest ik wat verder reiken, mijn rug meer op spanning brengen. Dat was een stuk beter.

Opmetingen zijn zeker nuttig maar uiteindelijk moet je het zelf op de weg ontdekken. Speel is met de hoogte van je stuur, zet het is wat lager. Probeer het is. Of als een kameraad een kortere of langere pen heeft liggen. Probeer het eens, je hebt er niks mee te verliezen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan