Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[Airjinx]

Als je achteraan rijdt moet je inderdaad een stuk sneller rijden om altijd weer bij te komen en het klopt inderdaad dat je aan interval moet wennen. Vandaag heb ik de eerste TT vant jaar gereden en écht vlotten deed het niet. Maar over een TT of 3 a 4 geraak ik in het ritme en komt dat wel goed. Met heen en weer naar huis had ik 90km op de teller, dus qua conditie maak ik me echt geen zorgen. Ik begrijp wel dat zoiets in het kopje begint te spelen, ik heb ook geregeld is héél slechte dagen.

Maar niet kunnen volgen bij een groep die 28 rijdt als je zelf 27 kan rijden, dat vind ik toch wel straf. Misschien toch is overdenken of je wel goed traint, niet teveel intensiteit en te weinig rust? Of je wel goed eet? Of misschien is het niets van dit alles en sluimert er een ziekte in je lichaam. Dus met wat geluk ben je morgen ziek en weet je de oorzaak

[lorro85]

Vraag is waarschijnlijk al wel eens gepasseerd geweest.
Met welke buitenbanden rijden jullie (voorjaar/zomer)?

Ik rijd gewoonlijk met Vredestein Fortezza Senso All weather (in principe heel 't jaar door). Vond ik prijs-kwaliteit wel goed.
Maar m'n buitenbanden zijn zo te zien op en eens aan 't uitkijken of er betere alternatieven zijn die ook niet ineens dubbel zo duur zijn
Ik vind het zeer goede banden, alleen vlakken ze wat snel af vind ik.

Afgelopen winter heb ik achteraan Continental GP4 Season band gebruikt. Is nog niets afgevlakt eigenlijk, maar vorige week een aantal keer lek gereden omdat er zo te zien gewoon een grote scheur in band zit. Eens goed opgepompt kwam m'n binnenband er gewoon voor een stuk uit piepen ...
Vanaf volgende week leg ik er terug 25mms op.

[straight_six]

Als je achteraan rijdt moet je inderdaad een stuk sneller rijden om altijd weer bij te komen en het klopt inderdaad dat je aan interval moet wennen. Vandaag heb ik de eerste TT vant jaar gereden en écht vlotten deed het niet. Maar over een TT of 3 a 4 geraak ik in het ritme en komt dat wel goed. Met heen en weer naar huis had ik 90km op de teller, dus qua conditie maak ik me echt geen zorgen. Ik begrijp wel dat zoiets in het kopje begint te spelen, ik heb ook geregeld is héél slechte dagen.

Maar niet kunnen volgen bij een groep die 28 rijdt als je zelf 27 kan rijden, dat vind ik toch wel straf. Misschien toch is overdenken of je wel goed traint, niet teveel intensiteit en te weinig rust? Of je wel goed eet? Of misschien is het niets van dit alles en sluimert er een ziekte in je lichaam. Dus met wat geluk ben je morgen ziek en weet je de oorzaak

Mja ik had ook wel echt slecht geslapen doordat ik nerveus was voor die rit.. Mss die vermoeidheid die wat parten speelde. Op ieder stuk die een beetje omhoog ging was ik ook iedere keer echt serieus gezien.

Smorgens rij ik ook wel altijd veel slechter dan savonds. Is altijd zo.. Ik zal geen ochtendmens zijn zeker?

Nuja zoiezo domper.. Ik had gehoopt op gewoon rustig kunnen los rijden met die groep met als doel dan naar de vlugge groep door te schuiven binnen enkele maanden. Maar die vlugge groep gaat niet voor de eerste 2 jaar zijn denk ik als het zo is.

Nu die 27,5 rij ik nu ook niet met 2 handen in de zakken, daar moet ik ook wel deftig voor door rijden om het te halen.

Sinds ik de eerste keer gesukkeld heb met die vastus medialis in oktober maak ik precies niks van progressie meer, integendeel zelfs. Terwijl mijn wattages op zwift wel omhoog gegaan zijn speel ik buiten echt niks meer klaar.

Op zwift rij ik dezelfde wattages als die mannen van de vlugste groep (a groep met 31 gemiddeld) want ik heb er een paar als vriend staan. En buiten moet ik dan met de c groep mee rijden omdat het zelfs bij de b groep niet lukt.

Hoe lang duurde het van jullie eigenlijk voor je zo een 30km/h gemiddeld kon rijden?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[noccy]

Kan ook liggen aan je vetrouwen in een groep. Waarschijnlijk zit je niet genoeg uit de wind, rem je teveel, moet je gaten dichten, enz. Da betert allemaal snel als je maar blijft rijden.

Als je alleen 27,5 kan op hetzelfde parcours voor X uur, moet je normaal gezien zonder problemen 29-30 kunnen in een groep.
En idd.. als je vrijdag diep bent geweest en deze nacht slecht hebt geslapen zal je wel alles behalve gerecupereerd zijn vandaag.

[RipTor]

U op de 3de of 4de rij zetten.
Daarachter is het een te groot elastiek effect.

[straight_six]

Kan ook liggen aan je vetrouwen in een groep. Waarschijnlijk zit je niet genoeg uit de wind, rem je teveel, moet je gaten dichten, enz. Da betert allemaal snel als je maar blijft rijden.

Als je alleen 27,5 kan op hetzelfde parcours voor X uur, moet je normaal gezien zonder problemen 29-30 kunnen in een groep.
En idd.. als je vrijdag diep bent geweest en deze nacht slecht hebt geslapen zal je wel alles behalve gerecupereerd zijn vandaag.

Ja dat zal het idd wss zijn. Ik had ook nooit echt het gevoel dat ik uit de wind zat.. In het begin wel dan zat ik achter 1 van die overweighted mannen maar die ging dan plots achter mij hangen en was het gedaan met de pret.

Ga nu eerst eens een maand met de tragere mee rijden en goed dicht leren rijden dat ik dat onder de knie heb en in de week wat interval training doen en volgende maand nog een poging wagen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[Airjinx]

Voldoende slaap is héél belangrijk, daar zal dan al wel een deel van het probleem in schuilen.
Gemiddelde snelheid over een rit zegt ook niet veel over de training. Je kan 27.5 gemiddeld rijden zonder boven de 32 per uur uit te komen en dat aan een gemiddelde hartslag doen van 155, een slechtere training bestaat er feitelijk niet. Of je kan 27.5 gemiddeld rijden door in blokjes gas te geven en de rest traag te rijden, dat is een véél betere training.

Welke wattages trap je dan voor welk gewicht? Al zegt dat ook niet alles hé. Ik rijd nu 4 jaar op Zwift en logischerwijs zijn mijn wattages vooral de eerste 2 jaar fel gestegen. De laatste 2 jaar stijgt het nog lichtjes maar ik voel qua duurvermogen dat ik toch nog veel gewonnen heb. Zo wordt FTP als de heilige graal voorgesteld, simpelweg omdat het een gemakkelijk middel is om te vergelijken. Maar 1x 20 minuten hard fietsen is niet gelijk 100km fietsen met bergjes, optrekken, etc.
Als je zegt dat je al aardig moet doorrijden om 27.5 gemiddeld te rijden dan lijkt het me best om in een lagere groep mee te rijden, en eerst je fysiek verder uit te bouwen. Op zondag gewoon enkele uren bollen met de vingers in de neus, das de perfecte training. Tijdens de week kan je nog genoeg intensiteit doen op Zwift. Niet dat het iedere zondag zo moet zijn maar als je elke zondag choco thuis komt dan rijd je na 2 maand meer achteruit als vooruit.

[SomeDude]

Voldoende slaap is héél belangrijk, daar zal dan al wel een deel van het probleem in schuilen.
Gemiddelde snelheid over een rit zegt ook niet veel over de training. Je kan 27.5 gemiddeld rijden zonder boven de 32 per uur uit te komen en dat aan een gemiddelde hartslag doen van 155, een slechtere training bestaat er feitelijk niet. Of je kan 27.5 gemiddeld rijden door in blokjes gas te geven en de rest traag te rijden, dat is een véél betere training..

Tenzij al die blokjes bergop zijn waar je geen 32 haalt?
Maar dan heb je bergaf wss sneller

Vandaag toch weer 4u kunnen fietsen, morgen nog extra recup en dan nog proberen deze week goed te fietsen

[straight_six]

Voldoende slaap is héél belangrijk, daar zal dan al wel een deel van het probleem in schuilen.
Gemiddelde snelheid over een rit zegt ook niet veel over de training. Je kan 27.5 gemiddeld rijden zonder boven de 32 per uur uit te komen en dat aan een gemiddelde hartslag doen van 155, een slechtere training bestaat er feitelijk niet. Of je kan 27.5 gemiddeld rijden door in blokjes gas te geven en de rest traag te rijden, dat is een véél betere training.

Welke wattages trap je dan voor welk gewicht? Al zegt dat ook niet alles hé. Ik rijd nu 4 jaar op Zwift en logischerwijs zijn mijn wattages vooral de eerste 2 jaar fel gestegen. De laatste 2 jaar stijgt het nog lichtjes maar ik voel qua duurvermogen dat ik toch nog veel gewonnen heb. Zo wordt FTP als de heilige graal voorgesteld, simpelweg omdat het een gemakkelijk middel is om te vergelijken. Maar 1x 20 minuten hard fietsen is niet gelijk 100km fietsen met bergjes, optrekken, etc.
Als je zegt dat je al aardig moet doorrijden om 27.5 gemiddeld te rijden dan lijkt het me best om in een lagere groep mee te rijden, en eerst je fysiek verder uit te bouwen. Op zondag gewoon enkele uren bollen met de vingers in de neus, das de perfecte training. Tijdens de week kan je nog genoeg intensiteit doen op Zwift. Niet dat het iedere zondag zo moet zijn maar als je elke zondag choco thuis komt dan rijd je na 2 maand meer achteruit als vooruit.

Een uur 210 watt met 83kg en 1m90.. Maar idd mijn wattage per kg zal een stuk lager liggen aangezien die toch zeker 8 tot 10kg lichter zijn dan mij. Daar had ik geen rekening mee gehouden.

Hoeang hebben jullie er over gedaan eer je deftige snelheden kon rijden? 29-30 gemiddelde zonder echt kapot gereden te zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[MrKend54l]

Een uur 210 watt met 83kg en 1m90.. Maar idd mijn wattage per kg zal een stuk lager liggen aangezien die toch zeker 8 tot 10kg lichter zijn dan mij. Daar had ik geen rekening mee gehouden.

Hoeang hebben jullie er over gedaan eer je deftige snelheden kon rijden? 29-30 gemiddelde zonder echt kapot gereden te zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Is heel afhankelijk van het parcours. Ik kan u meenemen naar parcoursen waar sommige blij mogen zijn dat ze 26km/h halen.
Als je natuurlijk zo vlak als een pannenkoek rijdt dan is het iets anders.

Minder de focus op snelheid leggen en meer om duurvermogen. Als uw duurvermogen goed zit dan moeten ze van goede huizen komen om u uit het wiel te rijden.

[Five-seveN]

Doe nu al 2-3 maand minstens 2x per week spinning of op de rollen, (idem lopen en zwemmen) dacht dat dit toch wel een effect zou hebben en me dichter bij Jan Modaal op de fiets zou brengen. Niet dus.

Gisteren nacht eerste buiten rit, 30km alles gegeven, vlak als pannenkoek, geen bochten, nauwelijks stoplichten, Polar ‘extreme’ trainingsintensiteit, hartslag 165 gemiddeld: 26.5km/u.

Collega post dan op Strava “luchtje scheppen eerste rit van het jaar”, ook 30km: 29,5km/u op hartslag 142.

Dus ja wtf. Looptijden, zwemtijden, allemaal enorme progressie gemaakt. Fietstijden... noob.

Precies dat ge alleen betere fietser kunt worden als je elke dag fietst naar het werk of elke zondag 85km in groep gaat rijden.

[ShadesOfJae]

Wind mee fietsen helpt ook al wel eens.

[Anoniem19]

Doe nu al 2-3 maand minstens 2x per week spinning of op de rollen, (idem lopen en zwemmen) dacht dat dit toch wel een effect zou hebben en me dichter bij Jan Modaal op de fiets zou brengen. Niet dus.

Gisteren nacht eerste buiten rit, 30km alles gegeven, vlak als pannenkoek, geen bochten, nauwelijks stoplichten, Polar ‘extreme’ trainingsintensiteit, hartslag 165 gemiddeld: 26.5km/u.

Collega post dan op Strava “luchtje scheppen eerste rit van het jaar”, ook 30km: 29,5km/u op hartslag 142.

Dus ja wtf. Looptijden, zwemtijden, allemaal enorme progressie gemaakt. Fietstijden... noob.

Precies dat ge alleen betere fietser kunt worden als je elke dag fietst naar het werk of elke zondag 85km in groep gaat rijden.

Ik weet niet of Spinning direct het beste is om te trainen als je nog moet opbouwen. Ze zeggen niet voor niets ofwel sweet spot trainingen ofwel gewoon lange duurtrainingen aan lage hartslag. Spinning is over het algemeen een uurtje in het rood trappen

[SomeDude]

Doe nu al 2-3 maand minstens 2x per week spinning of op de rollen, (idem lopen en zwemmen) dacht dat dit toch wel een effect zou hebben en me dichter bij Jan Modaal op de fiets zou brengen. Niet dus.

Gisteren nacht eerste buiten rit, 30km alles gegeven, vlak als pannenkoek, geen bochten, nauwelijks stoplichten, Polar ‘extreme’ trainingsintensiteit, hartslag 165 gemiddeld: 26.5km/u.

Collega post dan op Strava “luchtje scheppen eerste rit van het jaar”, ook 30km: 29,5km/u op hartslag 142.

Dus ja wtf. Looptijden, zwemtijden, allemaal enorme progressie gemaakt. Fietstijden... noob.

Precies dat ge alleen betere fietser kunt worden als je elke dag fietst naar het werk of elke zondag 85km in groep gaat rijden.

In de nacht?

Fietsen is duursport dus ja veel fietsen helpt. En vooral afwisseling van lang & rustig met kortere ritten met interval.
Gewoon 30km snel lijkt me vrij nuteloos

[Mixhell]

Over intervallen gesproken, is dat gewoon op basis van x aantal minuten dat je dan de gas open trekt?
Lijkt me sowieso moeilijk om buiten te doen als je dan net in dat blokje zit en je moet stoppen voor lichten ofzo

[SomeDude]

Over intervallen gesproken, is dat gewoon op basis van x aantal minuten dat je dan de gas open trekt?
Lijkt me sowieso moeilijk om buiten te doen als je dan net in dat blokje zit en je moet stoppen voor lichten ofzo

Beetje timen he
Bergop is dat het simpelste omdat je dan wel constant wattage moet leveren. Heb zo bv rondje van 8min ongeveer waarvan ik dan 2min licht bergop kan versnellen. Zou deze week wel langere blokken willen doen dus ook eens uitzoeken hoe

[poeperman2]

Vandaag voor de eerste keer een groepsrit gereden. Shit man serieus mijzelf tegen gekomen halfweg. Dan maar gewacht op de C groep en met hen een beetje los gereden en kop getrokken.

Ik snap het eigenlijk niet.. Vrijdag rij ik solo aan 27,5..de groep waarmee ik mee gereden heb heeft iets van een 28 a 29 gemiddeld en ik kan niet volgen..

Wel serieus gefrustreerd als ik dan zie welke types (overweight en heel de winter geen fiets bekeken) er Gvd wel mee kunnen en ik fiets dan 3 a 4 keer per week al een jaar en moet afhaken.

Nuja volgende week dan maar met de c groep mee rijden met mannen de leeftijd van mijn moeder zeker.. Op zo een momenten heb ik echt het gevoel dat ik hem beter aan de haak hang.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Daar zie je vaak ook het verschil tussen wattage en wattage/kg. Ik kan nergens volgen met de zware mannen op het vlak, voor een groot deel mentaal, want ik kan niet "afzien" (maw: ik ben een pussy). Bij een klimmetje komt het dan goed uit dat ik "relatief" sterk ben voor mijn gewicht (toch vgl. met sommige maten/makkers) en dat je weet hoelang de inspanning duurt. Dan is het afzien met een doel.

[SomeDude]

Daar zie je vaak ook het verschil tussen wattage en wattage/kg. Ik kan nergens volgen met de zware mannen op het vlak, voor een groot deel mentaal, want ik kan niet "afzien" (maw: ik ben een pussy). Bij een klimmetje komt het dan goed uit dat ik "relatief" sterk ben voor mijn gewicht (toch vgl. met sommige maten/makkers) en dat je weet hoelang de inspanning duurt. Dan is het afzien met een doel.

Dat gevoel ken ik

[Airjinx]

Blokjes doe ik ergens langs het water, in het verkeer is dat inderdaad geen doen.
Ik heb ondertussen een powermeter besteld. Dan zal het een stuk gemakkelijker maken om te pacen. Nu mik ik op 36 a 37 per uur als snelheid om aan te houden maar als er wind is wil dat al is schuiven natuurlijk. En tussen sommige bruggen heb je maar 2 minuten, daar zou ik dan is een snellere blok kunnen doen.

[RipTor]

Precies dat ge alleen betere fietser kunt worden als je elke dag fietst naar het werk of elke zondag 85km in groep gaat rijden.

Dat klopt ook.
Spinning dat helpt eigenijk zo goed als niks. Zoek maar op op internet (maar zie dat ge niet op reclame voor spinning zit te kijken).
Opbouwen ga je met spinning zeker niet doen. Eerder minder snel verliezen.