Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[Oij]

Deze voormiddag in Blaton gaan rijden (Mtb TT). 63km gebold en mij geen enkele moment verveeld.
Singletracks waar geen einde aan kwam, bos bos en nog meer bos, lekker stoffig en kwa temperatuur eigenlijk ook best goed. Top ritje.

[Drossie]

Hangt er sterk vanaf. Mijne was een week te vroeg. Welke datum heb je na bestelling gekregen?

In elk geval, als je de mail krijgt staat hij de volgende werkdag aan je deur.

Proficiat met de nieuwe fiets!

Ik kreeg 3/7 - 7/7 als datum.
Maar volgens helpdesk zit hier een serieuze marge op.
Welk model heb jij? Tevreden van?

[Zorba]

Ja die zal volgende week wel geleverd worden, vermoed ik.

Ik heb de Endurace CF SL 9.0 Disc. Enorm tevreden van!

[Avalius]

Thx, het is de Garmin 820 geworden. Wel nog ff wachten op de praktijk ervaring want de levering van de fiets begint pas vanaf juli...

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

Succes! Goed toestel, heb zelf een bolt nu maar twijfelde tss die twee. Mio heb ik na 2 weken terug naar de winkel gebracht ;-)

Verstuurd vanaf mijn Moto G (5) met Tapatalk

[SomeDude]

2 weken geleden nieuw achterwiel laten steken omdat vorige helemaal omzeep was. En nu is dat al weer scheef OK was een goedkoop maar dan nog. Is daar garantie op?

[Anoniem19]

2 weken geleden nieuw achterwiel laten steken omdat vorige helemaal omzeep was. En nu is dat al weer scheef OK was een goedkoop maar dan nog. Is daar garantie op?

Daar zou ik inderdaad eens mee terug bij de fietsenmaker/online shop gaan.

Een goedkoop wiel zal minder lang meegaan, maar 2 weken is toch wel heel weinig

[Casagolda]

Ik heb sinds een tijdje Strava en het is leuk om de segmenten in de buurt te vergelijken met anderen en hier en daar een mooie tijd te hebben gereden.
Maar ik vraag me af hoe sommigen bepaalde segmenten rijden. Er is in de buurt een stationsberg rond de 6-7% en de eersten zijn daar tegen 50 opgevlamd.
Dit is maar een voorbeeld maar er zijn er nog die mijn wenkbrauwen doen fronsen.
Als er zijn die achter een derny rijden bvb of in een groep vlammers is dat natuurlijk anders dan dat je dit alleen probeert.
Voor mij persoonlijk is het dus relatief allemaal

[Tyfius]

Ik heb sinds een tijdje Strava en het is leuk om de segmenten in de buurt te vergelijken met anderen en hier en daar een mooie tijd te hebben gereden.
Maar ik vraag me af hoe sommigen bepaalde segmenten rijden. Er is in de buurt een stationsberg rond de 6-7% en de eersten zijn daar tegen 50 opgevlamd.
Dit is maar een voorbeeld maar er zijn er nog die mijn wenkbrauwen doen fronsen.
Als er zijn die achter een derny rijden bvb of in een groep vlammers is dat natuurlijk anders dan dat je dit alleen probeert.
Voor mij persoonlijk is het dus relatief allemaal

Derny, wedstrijd, gsm mee op de brommer, fout in de gps meting, ...

Als iets echt onmogelijk is kan je het rapporteren.

[Airjinx]

Als er een koers passeert ben je als enkeling die ook nog is rekening moet houden met het verkeer vrij kansloos. Hetzelfde tegen groepen die knallen langs de vaart ofzo. Wind mee scheelt ook gigantisch op een winderige dag.
Op korte segmenten kunnen er ook gemakkelijk fouten in sluipen, zo heb ik op de balenberg de 2e tijd met 50 gemiddeld terwijl ik in die rit niet rapper heb gereden als 40. Een GPS bepaald niet vaak genoeg je positie om 100% accuraat te zijn op een KOM van 20 of 30 seconden.

Segmenten zijn vooral leuk om je eigen progressie te zien.

Verstuurd vanaf mijn LG-D855 met Tapatalk

[Anoniem19]

Segmenten zijn vooral leuk om je eigen progressie te zien.

Dit is inderdaad de enige manier als je niet moedeloos wilt worden van Strava

Net zoals in de echte wereld/topsport heb je ook op strava een serieuze bende valsspelers. Speed pedelecs die "vergeten" hun ritten als gemotoriseerd te markeren bv. Alles om toch maar een paar plaatsjes op te schieten op de virtuele dikke l*llen ladder...

Langs de andere kant is Strava wel heel goed om je eigen progressie te volgen en te zien waar je serieus verbeterd bent (of waar je vroeger sneller was)

[SomeDude]

Hier is er ergens een KOM met gemiddelde van 200km/u

Daar zou ik inderdaad eens mee terug bij de fietsenmaker/online shop gaan.

Een goedkoop wiel zal minder lang meegaan, maar 2 weken is toch wel heel weinig

Ik wil er t/m volgend jaar mee rijden dus ik dacht dat moet wel lukken. Maar wss weer ergens op die mooie Belgische wegen een klap gehad.... Zal vanavond eens langsgaan bij FM om te horen.

[Herman De Croo]

Ik heb een Shimano 7 speed ketting gekocht, maar ik ben de quick link kwijt. Kan ik die ketting nog gebruiken, en zijn er quick links afzonderlijk te koop?

[Bubble]

Ja, dat is geen enkel probleem.

[feroz]

Paar dagen terug is mijn ketting op MTB geknapt. Achteraf gezien dat deze (via een chain checker) versleten was.
Nu is de MTB anderhalf jaar oud en staan er 2800km op de teller.

Na het monteren van de nieuwe ketting heb ik gemerkt dat hij doorslaagt. De cassette zag er nog redelijk uit maar aangezien dit meestal het probleem voor doorslagen is bij een nieuwe ketting heb ik een nieuwe gemonteerd. Ook na de nieuwe cassette blijft hij doorslagen.

Het enige wat nog rest (?) zijn de voorste bladen. Hij slaagt ook maar enkel door als ik op het buitenblad zit (vooral op de kleinste kransjes vanachter en als ik kracht zet).

Is het buitenblad ook aan vervanging toe volgens jullie? Mij zien ze er wel 'versleten' uit aangezien ze nogal puntig zijn ivg met het binnenblad. Enkel vind ik dit wel snel na 2800km dus vandaar dat ik twijfel of het hier aan ligt.

https://drive.google.com/file/d/0B4j4lndCtJj9elFGV1ZtTTBhQzg/view?usp=sharing

Of kan de lengte van de ketting hier ook iets mee te maken hebben? Ik had hiervoor verschillende filmpjes online voor geraadpleegd en de lengte lijkt mij OK. Het was wel de eerste keer dat ik zelf een nieuwe ketting gemonteerd (en op lengte gemaakt) heb.

[kristof047]

Paar dagen terug is mijn ketting op MTB geknapt. Achteraf gezien dat deze (via een chain checker) versleten was.
Nu is de MTB anderhalf jaar oud en staan er 2800km op de teller.

Na het monteren van de nieuwe ketting heb ik gemerkt dat hij doorslaagt. De cassette zag er nog redelijk uit maar aangezien dit meestal het probleem voor doorslagen is bij een nieuwe ketting heb ik een nieuwe gemonteerd. Ook na de nieuwe cassette blijft hij doorslagen.

Het enige wat nog rest (?) zijn de voorste bladen. Hij slaagt ook maar enkel door als ik op het buitenblad zit (vooral op de kleinste kransjes vanachter en als ik kracht zet).

Is het buitenblad ook aan vervanging toe volgens jullie? Mij zien ze er wel 'versleten' uit aangezien ze nogal puntig zijn ivg met het binnenblad. Enkel vind ik dit wel snel na 2800km dus vandaar dat ik twijfel of het hier aan ligt.

https://drive.google.com/file/d/0B4j4lndCtJj9elFGV1ZtTTBhQzg/view?usp=sharing

Of kan de lengte van de ketting hier ook iets mee te maken hebben? Ik had hiervoor verschillende filmpjes online voor geraadpleegd en de lengte lijkt mij OK. Het was wel de eerste keer dat ik zelf een nieuwe ketting gemonteerd (en op lengte gemaakt) heb.

Buitenblad zal normaal niet versleten zijn na 2800km, of je moet continu door de modder rijden.. Voorbladen zijn puntiger ook als ze nieuw zijn.

- Hoe zien je derailleurwieltjes eruit? Dat durft ook wel eens doorslagproblemen geven.
- Als je ketting geknapt is, is je derailleur mss wel ontregelt, gewoon eens afstellen kan helpen (als hij niet kromgetrokken is)
- Als je kettinglengte binnen de normen ligt (niet slap klein-klein of overtrokken groot-groor), zou dat niet mogen doorslagen.

[feroz]

Buitenblad zal normaal niet versleten zijn na 2800km, of je moet continu door de modder rijden.. Voorbladen zijn puntiger ook als ze nieuw zijn.

- Hoe zien je derailleurwieltjes eruit? Dat durft ook wel eens doorslagproblemen geven.
- Als je ketting geknapt is, is je derailleur mss wel ontregelt, gewoon eens afstellen kan helpen (als hij niet kromgetrokken is)
- Als je kettinglengte binnen de normen ligt (niet slap klein-klein of overtrokken groot-groor), zou dat niet mogen doorslagen.

Fiets schakelt perfect als ik hem op de standaard heb hangen. Ook als ik ermee fiets schakelt hij goed. Hij slaagt enkel door

Bovenste derailleurwieltje ziet er nog goed uit, onderste daarentegen is ook vrij puntig geworden.
Kan hier vanavond wel even een foto van posten.

[kristof047]

Foto pas gezien, buitenblad ziet er mij nog ok uit. Dat verschil in tandjes ik normaal, dient om vlotter te kunnen schakelen.

[Airjinx]

Foto pas gezien, buitenblad ziet er mij nog ok uit. Dat verschil in tandjes ik normaal, dient om vlotter te kunnen schakelen.

Dat buitenblad is gewoon te versleten om er een nieuwe ketting op te leggen. Had hij de oude ketting aan elkaar gezet met een slotje had hij nog wel even verder gekund.

Ik rijd afwisselend met 2 kettingen, ontvet de boel na iedere rit, ik heb nu 3000km en kan zo nog wel een tijd verder. Maar dat wil niet zeggen dat ik op mijn tandwiel nog een nieuwe ketting kan leggen, als ik dat doe heb ik gegarandeerd miserie.

Een nieuw blad ziet er echt wel een heel stuk minder puntig uit

[feroz]

Dat buitenblad is gewoon te versleten om er een nieuwe ketting op te leggen. Had hij de oude ketting aan elkaar gezet met een slotje had hij nog wel even verder gekund.

Ik rijd afwisselend met 2 kettingen, ontvet de boel na iedere rit, ik heb nu 3000km en kan zo nog wel een tijd verder. Maar dat wil niet zeggen dat ik op mijn tandwiel nog een nieuwe ketting kan leggen, als ik dat doe heb ik gegarandeerd miserie.

Een nieuw blad ziet er echt wel een heel stuk minder puntig uit

Ja ik denk het ook. Ik was ook al van plan om vanaf nu met 2-3 kettingen te gaan rijden. Zo kun je idd de levensduur een pak verlengen.

Is het nuttig/nodig om het binnenblad ook te vervangen volgens jullie?

Alvast bedankt voor de reacties!

[SomeDude]

Afgelopen week een deel van de 150km lus van de rik van steenberghe classic gedaan, niemand gezien en heb toch 80km van het parcours gedaan...
Welk uur vertrekken de meeste voor zo iets? Want wil komende zaterdag Home | Vlaams-Brabant Cycling Classic meedoen maar toch in een groepje belanden als het kan dat ik wat kan in de wielen zitten ook. Want 100km alleen is best vermoeiend