Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
SomeDude
Legacy Member
Arkaine zei:Eerste ritje ooit met de racefiets afgelegd vandaag. 90 kilometer vanuit Merelbeke naar de Vlaamse Ardennen.
'k heb toch onderschat hoe moeilijk die kobbelstenen zijn.
In't begin zat ik ook superonwennig op de fiets en dat heeft eigenlijk wel even geduurd. Elke kleine oneffenheid voelen deed ook lang echt raar.
De afdalingen ook voortdurend met de remmen op, want ik kon er niet goed aan (fiets was eigenlijk te groot voor mij) (=
Wel héérlijk efficiënt zo'n racefiets. Een sprint trekken ermee... het heeft wel iets
Mountainbiken blijft echter veel leuker
Wss te hard opgepompte banden en te weinig snelheid. Als ik in vorm ben en bandenspanning aanpas vind ik dat af en toe nog wel leuk vlammen op kasseien
Arkaine
Legacy Member
Inderdaad dus eerste keer op koersfietsstraight_six zei:90 km als eerste keer op een te grote fiets. Klinkt als een onaangename ervaring
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
De voorbije 4-5 weken heb ik in't weekend telkens een rit gedaan van 90 tot 130 kilometer op de XC mountainbike
Ik vermoed dat het voor mij zo aanvoelt omdat ik het niet gewoon ben en ze enkel ken met de mtb wat toch een pak meer comfort geeft.SomeDude zei:
Mijn maat (het was zijn fiets) zei dat de banden op 7 bar stonden. Dat klinkt als redelijk normaal terrein voor een koersfiets? Al kan ik er ook gigantisch naast zitten
Général Zantas
Legacy Member
Exorikos zei:
Dat gezeur over fietsen zonder helm mag ook wel eens ophouden. Onderstaand artikel geeft goed weer waarom het hypocriet is om van fietsers te verwachten dat men een helm draagt:
https://www.howiechong.com/journal/2014/2/bike-helmets
langun
Legacy Member
Het maakt fietsen veiliger, los van het feit dat het ook nut heeft als voetganger of automobilist.
Ik heb er dus effectief een probleem mee als sportieve fietsers geen helm dragen, sinds die (wij) algemeen gezien toch meer risico's nemen door hogere snelheid en geaccidenteerdere parcours.
Ik heb er dus effectief een probleem mee als sportieve fietsers geen helm dragen, sinds die (wij) algemeen gezien toch meer risico's nemen door hogere snelheid en geaccidenteerdere parcours.
Exorikos
Legacy Member
Général Zantas zei:
Het kost letterlijk geen moeite en heeft geen enkel nadeel. Er zou bijvoorbeeld wel een nadeel zijn wanneer fietsers zich in druk verkeer begeven doordat automobilisten meer risico's zouden nemen qua afstand houden bvb. Daarom zet ik hem enkel op de koersfiets op.
Het is niet omdat er aan andere activiteiten ook risico's verbonden zijn, dat een helm plots geen steek meer houdt. Zo 1 op 1 werkt het vergelijken van risico's niet trouwens. Dat is heel misleidend geformuleerd in die blogpost.
Arkaine
Legacy Member
Dat gaat over stadsverkeer.Général Zantas zei:
Iedereen op een sportfiets hoort uiteraard een helm te dragen. Dat zoiets nog bepleit moet worden is ronduit belachelijk.
Daarnaast stel ik mij ook grote vragen bij al die studies. Het is sowieso geen exacte wetenschap en met verklaringen komen de onderzoekers ook nooit af, alleen hypothesen.
Voetgangers hebben 'per miljoen uur' twee keer zoveel hoofdtrauma's als fietsers...
"Auto's passeren fietsers met een helm twee keer zo dicht als helmloze fietsers"
Als individu zal een helm dragen altijd veiliger zijn. De helm verplichten leidt tot minder fietsers en blijkbaar ook meer ongevallen met fietsers.
Dat is natuurlijk geen excuus om te stellen dat een helm dragen niet veiliger zou zijn in de huidige omstandigheden.
Volgens mij moet je ook maar één keer op je hoofd belanden om het nut van een helm wél in te zien. Hopelijk hoef je nooit tot dat besef te komen.
Zeg toch gewoon 'ik draag niet graag een helm', want dat is de reden dat je geen helm draagt en niet omdat "het toch even veilig is".
Disclaimer: Ik draag een helm tijdens de pendel naar het werk en wanneer ik met de mtb ga fietsen. Niet wanneer ik naar het stadscentrum rijd met mijn stadsfiets.
SilentSpring
Legacy Member
Fietsgerelateerd vraagje:
Mijn voorrem sleept (Shimano V-rem), het ene beentje wil niet meer terugkeren naar de beginpositie.
Vandaag eens open gegooid en over het veertje dat de rem doet terugkeren naar de beginpositie zit een rubber/plastic ringetje die de veer vastzet.
Dat gaatje waar de veer in zit is echter uitgescheurd, dus die veer schiet er telkens uit en doet in feite geen dienst meer.
Heeft dat stukje een specifieke naam ofzo waar ik op kan zoeken, zou dat apart te krijgen zijn of moet ik direct een nieuwe voorrem aanschaffen?
Ik heb voorlopig het remblokje eraf gehaald zodat ze niet meer sleept, dan kan ik nog rondrijden tot de fietsenmaker open is.
Mijn voorrem sleept (Shimano V-rem), het ene beentje wil niet meer terugkeren naar de beginpositie.
Vandaag eens open gegooid en over het veertje dat de rem doet terugkeren naar de beginpositie zit een rubber/plastic ringetje die de veer vastzet.
Dat gaatje waar de veer in zit is echter uitgescheurd, dus die veer schiet er telkens uit en doet in feite geen dienst meer.
Heeft dat stukje een specifieke naam ofzo waar ik op kan zoeken, zou dat apart te krijgen zijn of moet ik direct een nieuwe voorrem aanschaffen?
Ik heb voorlopig het remblokje eraf gehaald zodat ze niet meer sleept, dan kan ik nog rondrijden tot de fietsenmaker open is.
SomeDude
Legacy Member
Arkaine zei:Inderdaad dus eerste keer op koersfiets
De voorbije 4-5 weken heb ik in't weekend telkens een rit gedaan van 90 tot 130 kilometer op de XC mountainbike
Ik vermoed dat het voor mij zo aanvoelt omdat ik het niet gewoon ben en ze enkel ken met de mtb wat toch een pak meer comfort geeft.
Mijn maat (het was zijn fiets) zei dat de banden op 7 bar stonden. Dat klinkt als redelijk normaal terrein voor een koersfiets? Al kan ik er ook gigantisch naast zitten
Hangt van banden af en hoeveel je weegt maar 7 bar is veel voor kasseien hoor
Polle32
Legacy Member
Arkaine zei:Eerste ritje ooit met de racefiets afgelegd vandaag. 90 kilometer vanuit Merelbeke naar de Vlaamse Ardennen.
'k heb toch onderschat hoe moeilijk die kobbelstenen zijn.
In't begin zat ik ook superonwennig op de fiets en dat heeft eigenlijk wel even geduurd. Elke kleine oneffenheid voelen deed ook lang echt raar.
De afdalingen ook voortdurend met de remmen op, want ik kon er niet goed aan (fiets was eigenlijk te groot voor mij) (=
Wel héérlijk efficiënt zo'n racefiets. Een sprint trekken ermee... het heeft wel iets
Mountainbiken blijft echter veel leuker
Ach, ben jij ook van merelbeke?
Vandaag nog eens een ritje op de mtb met de zoon van 9. Rondje Gavere, 35km en 200hm’s. Altijd plezant als ie eens mee wil fietsen.
brandon_
Legacy Member
Airjinx zei:
Volgens mij is dat (relatief) kleine percentage wielertoeristen dat graag over kasseien rijdt, niet het aandeel van wielertoeristen dat op straat gaat rijden als de klinkers op het fietspad wat scheef liggen, maar zijn dat vooral die andere wielertoeristen die niét graag over kasseien rijden.
Général Zantas
Legacy Member
langun zei:
Nochtans volgens de aangehaalde studies, breng je jezelf enkel meer in gevaar door een helm te dragen. (ref naar de studie die aantoont dat automobilisten je minder ruimte geven).
Dus enkel ALS je valt en ALS je je hoofd stoot, ben je veiliger af met een helm.
Als automobilist een helm dragen heeft NOG meer nut dan als fietser een helm te dragen. Ga jij vanaf heden een helm in de auto dragen? Ik vermoed van niet, ondanks dat het veiliger is. Kan je even uitleggen waarom niet?
Jij fietst dus ook nooit rond met een hoofdtelefoon of oortjes, mag ik hopen? Want dat maakt fietsen veel onveiliger.
damocles zei:
Sorry, maar we gaan niet anekdotisch worden toch? je zal maar toevallig naast iemand staan die gevallen is en puur door het dragen van de helm contact heeft met een voorwerp waardoor de nek beschadigd raakt door de impact.
Als automobilist een helm dragen heeft NOG meer nut dan als fietser een helm te dragen. Ga jij vanaf heden een helm in de auto dragen? Ik vermoed van niet, ondanks dat het veiliger is. Kan je even uitleggen waarom niet? Het is anders maar een hele kleine moeite, toch?
Jij fietst dus ook nooit rond met een hoofdtelefoon of oortjes, mag ik hopen? Want dat maakt fietsen veel onveiliger.
Exorikos zei:
Vreemde opmerking in zin 1, terwijl je dan jezelf tegenspreekt in zin 2. Met de koersfiets begeef je je toch ook in het verkeer? tenzij je misschien op de boerenbuiten woont en nooit verkeer tegenkomt.
Ik woon in Polen, wat misschien een andere ervaring geeft. Hier is het buiten de stad dat automobilisten minder afstand houden, omdat er geen aparte baanvakken/afscheidingen zijn voor fietsers. Als er dan studies aantonen dat het dragen van een helm, roekeloos rijgedrag beinvloedt bij automobilisten...
Als automobilist een helm dragen heeft NOG meer nut dan als fietser een helm te dragen. Ga jij vanaf heden een helm in de auto dragen? Ik vermoed van niet, ondanks dat het veiliger is. Kan je even uitleggen waarom niet? Het kost nochtans letterlijk geen moeite en heeft geen enkel nadeel.
Jij fietst dus ook nooit rond met een hoofdtelefoon of oortjes, mag ik hopen? Want dat maakt fietsen veel onveiliger.
Arkaine zei:Dat gaat over stadsverkeer.
Iedereen op een sportfiets hoort uiteraard een helm te dragen. Dat zoiets nog bepleit moet worden is ronduit belachelijk.
Daarnaast stel ik mij ook grote vragen bij al die studies. Het is sowieso geen exacte wetenschap en met verklaringen komen de onderzoekers ook nooit af, alleen hypothesen.
Voetgangers hebben 'per miljoen uur' twee keer zoveel hoofdtrauma's als fietsers...
"Auto's passeren fietsers met een helm twee keer zo dicht als helmloze fietsers"
Als individu zal een helm dragen altijd veiliger zijn. De helm verplichten leidt tot minder fietsers en blijkbaar ook meer ongevallen met fietsers.
Dat is natuurlijk geen excuus om te stellen dat een helm dragen niet veiliger zou zijn in de huidige omstandigheden.
Volgens mij moet je ook maar één keer op je hoofd belanden om het nut van een helm wél in te zien. Hopelijk hoef je nooit tot dat besef te komen.
Zeg toch gewoon 'ik draag niet graag een helm', want dat is de reden dat je geen helm draagt en niet omdat "het toch even veilig is".
Disclaimer: Ik draag een helm tijdens de pendel naar het werk en wanneer ik met de mtb ga fietsen. Niet wanneer ik naar het stadscentrum rijd met mijn stadsfiets.
Sorry, wat? je spreekt jezelf tegen.
En je spreekt een hele hoop onderzoekers tegen, puur op.. buikgevoel?
Jij fietst dus ook nooit rond met een hoofdtelefoon of oortjes, mag ik hopen? Want dat maakt fietsen veel onveiliger.
Kijk, mijn punt was, stop met hypocriet zagen op mensen die geen helm dragen (om welke reden dan ook) tijdens het fietsen. Er zijn voldoende redenen, aangehaald in de blogpost, gestaafd door onderzoek, die wijzen op de hypocrisie daarvan.
Ik ben er zeker van dat iedereen hier geen helm aandoet tijdens het autorijden. Waarom niet? Het kost totaal geen moeite en het is veiliger als je het wel doet. Ooit al eens iemand gezien met hoofdwondes na een banaal verkeersongeluk met de auto? Met helm op zou dat nochtans helemaal geen waar zijn.
Iedereen die geen helm draagt in de auto, zou niet mogen zagen op mensen zonder helm op de fiets, want je bent gewoon in hetzelfde bedje ziek. Ofwel draag je een helm overal, ofwel accepteer je dat je niet moet zeiken op mensen die geen helm dragen.
Voor mij maakt het geen sikkepit uit of iemand een helm draagt, ik zal er nooit over zeuren. Waarom anderen zich dan wel geroepen voelen om te zeuren over iets wat hun totaal niet aangaat, al ik nooit begrijpen.
Arkaine
Legacy Member
Ik spreek mijzelf nergens tegen als je leest wat er staat.Général Zantas zei:
In België ben je in het huidige landschap, met de huidige regels en wetten altijd veiliger met een fietshelm dan zonder. Fietsen is goed ingeburgerd en in opmars, dus er wordt waarschijnlijk al beter mee rekening gehouden dan in vele andere landen.
Mocht helmdracht verplicht worden, zou het aantal fietsers terugvallen, waardoor autobestuurders minder aandacht hebben voor fietsers, omdat ze er minder in contact mee komen. Deze studie wil ik wel geloven omdat ik gelijkaardige zaken nog al gehoord heb. (blindheid voor motors op de snelweg bvb)
Dit zijn twee duidelijk afgelijnde scenario's, gelieve ze niet te verwarren.
Jij hebt de studies niet gelezen en ik ook niet. Ik geloof er inderdaad niets van en ga ze ook niet lezen.
De methodologie kan volledig brak zijn en wie heeft die studies gefinancierd?
Voor je mij bevestigend onderzoek kan aantonen ga ik voor geen second geloven dat auto's dichter gaan rijden bij mensen die een helm dragen en ook niet dat "per miljoen uur" fietsers twee keer zoveel hoofdtrauma's oplopen als voetgangers. Komaan zeg
Een studie quoten dat iets zus of zo is, maakt je punt nog niet hoor.
Hier is een studie die zegt dat een helm dragen wel goed is:
that by Thompson, Rivara and Thompson, which claims that wearing a helmet reduces the risk of injuries to the head by 85%. -> de methodologie wordt wel bekritiseerd blijkbaar
En hier nog een leuk statistiekje:
Bike accidents without helmets are far more likely to result in death or brain trauma than ones where the cyclist’s head was properly protected. In 2014, according to the Insurance Institute for Highway Safety, over 60% of deaths in bicycle crashes were people who were NOT wearing a helmet. In several other regional studies, that percentage has been shown to be as high as 97%.
Nog vijf minuten googelen en ik vind vast nog een reeks van die statistieken en studies. Of dacht je dat alles gewoon in één richting ging wijzen?
Het is toch ook maar gewoon logica dat een helm je hoofd beschermt bij een val? Dat dit moet worden verdedigd is toch bij het haar getrokken?
Again, van mij hoef je geen helm te dragen! Je hoeft je zelfs niet te verdedigen hiervoor. (ik ga je wel een roekeloos kieken vinden)
Maar kom niet af met "waarom dragen autobestuurders geen helm?" of ander soort drogredenen.
Zeg gewoon dat je niet graag een helm draagt en de consequenties wel zult dragen als je een hoofdletsel oploopt.
En nee ik rij niet met oortjes.
Général Zantas
Legacy Member
Arkaine zei:Ik spreek mijzelf nergens tegen als je leest wat er staat.
In België ben je in het huidige landschap, met de huidige regels en wetten altijd veiliger met een fietshelm dan zonder. Fietsen is goed ingeburgerd en in opmars, dus er wordt waarschijnlijk al beter mee rekening gehouden dan in vele andere landen.
Mocht helmdracht verplicht worden, zou het aantal fietsers terugvallen, waardoor autobestuurders minder aandacht hebben voor fietsers, omdat ze er minder in contact mee komen. Deze studie wil ik wel geloven omdat ik gelijkaardige zaken nog al gehoord heb. (blindheid voor motors op de snelweg bvb)
Dit zijn twee duidelijk afgelijnde scenario's, gelieve ze niet te verwarren.
Jij hebt de studies niet gelezen en ik ook niet. Ik geloof er inderdaad niets van en ga ze ook niet lezen.
De methodologie kan volledig brak zijn en wie heeft die studies gefinancierd?
Voor je mij bevestigend onderzoek kan aantonen ga ik voor geen second geloven dat auto's dichter gaan rijden bij mensen die een helm dragen en ook niet dat "per miljoen uur" fietsers twee keer zoveel hoofdtrauma's oplopen als voetgangers. Komaan zeg
Een studie quoten dat iets zus of zo is, maakt je punt nog niet hoor.
Hier is een studie die zegt dat een helm dragen wel goed is:
that by Thompson, Rivara and Thompson, which claims that wearing a helmet reduces the risk of injuries to the head by 85%. -> de methodologie wordt wel bekritiseerd blijkbaar
En hier nog een leuk statistiekje:
Bike accidents without helmets are far more likely to result in death or brain trauma than ones where the cyclist’s head was properly protected. In 2014, according to the Insurance Institute for Highway Safety, over 60% of deaths in bicycle crashes were people who were NOT wearing a helmet. In several other regional studies, that percentage has been shown to be as high as 97%.
Nog vijf minuten googelen en ik vind vast nog een reeks van die statistieken en studies. Of dacht je dat alles gewoon in één richting ging wijzen?
Het is toch ook maar gewoon logica dat een helm je hoofd beschermt bij een val? Dat dit moet worden verdedigd is toch bij het haar getrokken?
Again, van mij hoef je geen helm te dragen! Je hoeft je zelfs niet te verdedigen hiervoor. (ik ga je wel een roekeloos kieken vinden)
Maar kom niet af met "waarom dragen autobestuurders geen helm?" of ander soort drogredenen.
Zeg gewoon dat je niet graag een helm draagt en de consequenties wel zult dragen als je een hoofdletsel oploopt.
En nee ik rij niet met oortjes.
Bedankt voor de deftige post, maar ik ga niet op alles reageren omdat ik ook geen pleidooi wil houden voor het niet dragen van een helm. Mijn punt is enkel dat het hypocriet is om te zeuren op fietsers zonder helm. Het is ook veiliger vrijen met condoom, maar we gaan toch niet op iedereen zeiken als ze zonder condoom vrijen
los daarvan geef je ook aan dat je de geciteerde studies niet hebt gelezen, en dat je er niets van gelooft puur omdat ze niet aansluiten bij je gedachtegang (want daar je ze niet gelezen hebt, welke andere reden heb je om ze niet te geloven?).
Ik ben niet akkoord met uw opmerking dat als ik lees wat er staat, dat je jezelf niet tegenspreekt. als we uw woorden erbij halen:
Als individu zal een helm dragen altijd veiliger zijn. De helm verplichten leidt tot minder fietsers en blijkbaar ook meer ongevallen met fietsers.
Dat spreekt elkaar toch tegen? Een helm verplichten leidt tot meer ongevallen. Hoezo is het dan veiliger?
Jouw "statistiekje" werd ook besproken in de blogpost, dus dat hoeven we hier niet opnieuw te doen.
Niemand, ook ik niet, ontkent dat een helm je hoofd beschermt bij een val. Het punt is eerder dat het dragen van een helm net de kans vergroot dat je een val kan maken. En ten tweede, dat het dragen van een helm volgens diezelfde logica die wordt toegepast bij de sociale verplichting op fietsers om een helm te dragen, helemaal niet wordt toegepast bij groepen die daar NOG MEER baat bij zouden hebben. Die hypocrisie stuit een aantal mensen tegen de borst.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.