Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.) - Deel 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

HUSKE

Legacy Member
langun zei:
Voor de meeste amateurs zie ik het nut ook niet onmiddellijk, maar ik heb hetzelfde gevoel bij elektronisch schakelen. Dat is niet noodzakelijk, maar vermoedelijk wel een nice to have. Ik heb er doelbewust nog nooit mee gereden omdat ik schrik heb dat ik het ga willen :')

Elektronisch schakelen zorgt er wel voor dat je je ketting niet heel schuin kan leggen. Het systeem blokkeert dat.
Dus minder stress op ketting en derailleur.
Maar ik heb het door het prijsverschil ook niet genomen.

Airjinx

Legacy Member
HUSKE zei:
Elektronisch schakelen zorgt er wel voor dat je je ketting niet heel schuin kan leggen. Het systeem blokkeert dat.
Dus minder stress op ketting en derailleur.
Maar ik heb het door het prijsverschil ook niet genomen.

Dat kan je via de software ook uitschakelen. Ik heb betaald voor 22 versnellingen, ik zal rijden op 22 versnellingen
emoji3.png
. Groot hoeft nu niet maar klein klein wil ik gewoon kunnen gebruiken.
Ik raad het af om di2 te testen, de kans dat je het gaat willen is inderdaad nogal groot.

Mixhell

Legacy Member
Volgende week fietsen rond Namen (rond de 100km en 1000hm). Heb er wel wat schrik voor want heb dit jaar nog maar amper 1100km gereden en amper hoogtemeters gedaan (platte omgeving) + de laatste tijd weinig gereden.
Dat gaat dus afzien worden.

Zal maar eens opzoeken wat ik best allemaal moet meenemen qua eten en drank onderweg. Voor mijn vorige 100km rit van vorige maand nam ik gewoon wat druivensuiker en een banaan mee, maar best dat ik me nu wat beter voorbereid...

Edit: iemand trouwens tips voor repen/koeken voor tijdens het fietsen die je gewoon in de winkel kan halen? Geen fan van die bruine honingkoeken
emoji16.png

Japser

Legacy Member
Meli honingkoek? En tegenwoordig in elke supermarkt wel een hele rayon met noten en graanrepen...

straight_six

Legacy Member
Kenis zei:
Eindelijk Naesen zijne KOM gepakt :D aardig diep moeten gaan https://www.strava.com/segments/12016880?filter=overall
verschil in hartslag zegt genoeg zeker
Verschil in hartslag valt toch goed mee?

Op zich zegt dat ook niet echt iets. Mijn hartslag in rust is 50 maar mijn max is wel 202 op 37 jarige leeftijd.

Mijn ideale hartslag waar ik het max eruit kan halen voor een uur of 4 op gevoel is rond de 160. Er zijn er veel die dan al in zone 4 zitten en van mij is dat pas op 180.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

straight_six

Legacy Member
Ik eet gewoon die ontbijtrepen van Boni. Kost maar 1 euro voor een doos denk ik.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Mixhell

Legacy Member
Japser zei:
Meli honingkoek? En tegenwoordig in elke supermarkt wel een hele rayon met noten en graanrepen...
En gewoon zien naar veel koolhydraten en niet te veel vezels (vezels voor na de rit?). Enige richtlijnen om in het oog te houden?

Japser

Legacy Member
Bah neen pakt gewoon koeken die ge lekker vindt.

Dan eet ge er sowieso meer. Afwisselen tussen verschillende merken en soorten kan ook wel helpen om u sneller naar een koekje te doen grijpen. Indien je lang gaat fietsen zou je elke 30m zeker zo een koekje moeten binnen spelen... Maar als die na 2h niet meer smaken :evil:


On a sidenote:
dit weekend gaan MTB'en in de oostkantons... Mooie streek en zalig marathon parcours, nooit echt te technisch gewoon rijden maar.
https://www.stoneman-arduenna.com/
Heb wel vandaag nog afgezien op de laatste zuidelijke lus.

Airjinx

Legacy Member
Snickers/lion zie je bij profs toch ook vaak passeren. Voor de rest frangipane, suikerwafel, gummie bears.

En vooral niet overdrijven qua tempo he. Dan komt het allemaal wel goed.

straight_six

Legacy Member
Japser zei:
Bah neen pakt gewoon koeken die ge lekker vindt.

Dan eet ge er sowieso meer. Afwisselen tussen verschillende merken en soorten kan ook wel helpen om u sneller naar een koekje te doen grijpen. Indien je lang gaat fietsen zou je elke 30m zeker zo een koekje moeten binnen spelen... Maar als die na 2h niet meer smaken :evil:


On a sidenote:
dit weekend gaan MTB'en in de oostkantons... Mooie streek en zalig marathon parcours, nooit echt te technisch gewoon rijden maar.
https://www.stoneman-arduenna.com/
Heb wel vandaag nog afgezien op de laatste zuidelijke lus.
Elke 30 meter? Best een winkelkarretje of 2 eraan vast hangen
emoji16.png


Minuten bedoel je wss, klopt wel ongeveer al eet ik ook wel niet zoveel.

Er bestaat ook een soort poeder voor in je drinkbus die eten vervangt. Een maat van me heeft dat voor zijn lange trainingen (triathlon). Maar Ben de naam kwijt. Hij is er allesinds heel tevreden van en kan gerust 4u gaan fietsen daarmee zonder eten.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Japser

Legacy Member
straight_six zei:
Elke 30 meter? Best een winkelkarretje of 2 eraan vast hangen
emoji16.png


Minuten bedoel je wss, klopt wel ongeveer al eet ik ook wel niet zoveel.

Er bestaat ook een soort poeder voor in je drinkbus die eten vervangt. Een maat van me heeft dat voor zijn lange trainingen (triathlon). Maar Ben de naam kwijt. Hij is er allesinds heel tevreden van en kan gerust 4u gaan fietsen daarmee zonder eten.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Maurten 320 gebruik ik ook.
Die is makkelijk nu bij warmere dagen omdat je gewoon moet drinken, 1 drinkbus per uur drinken lukt makkelijk nu.

Heb dat spul al eens 8h aan 1 stuk gebruikt zonder honger te hebben, gewoon genoeg drinken.

Reverz

Legacy Member
Airjinx zei:
Snickers/lion zie je bij profs toch ook vaak passeren. Voor de rest frangipane, suikerwafel, gummie bears.

En vooral niet overdrijven qua tempo he. Dan komt het allemaal wel goed.
Suikerwafels zijn eigenlijk niet zo goed... veel te veel vet. Beter dan niks natuurlijk maar uiteindelijk is peperkoek min of meer het beste wat je kan eten, naast die Meli wafels.
Gouden regel is vooral zoveel mogelijk suiker en zo min mogelijk vet. Maar ge moet het nog binnen krijgen ook, peperkoek kan wel enorm droog zijn...

----
Iets totaal anders:
Ik ben al lang aan het nadenken om mijne koersfiets te vervangen door iets nieuws. Canyon heeft nu een aantal Ultimate CF SLX frames in hun outlet staan met mo kortingen. Zowel velg als disc variant.

Senario 1: velg remmen. In dat geval kan ik mijn Zipps (en zadel) behouden waardoor ik eigenlijk enkel ne kader en ne groepset (wrs gewoon 105, verschil met Ultegra is verwaarloosbaar) moet aanschaffen. Met power meter en al spreken we dan wrs over €1800-2000 (als ik de verkoop van mijne fiets in mindering breng). Ik moet misschien wel een setje klimwielen aanschaffen nog dan (Fulcrum Racing 3 oid).

Senario 2: schijfremmen. In dat geval moet ik ook mijn Zipps weg doen en moet ik investeren in een nieuwe wielset... denk dat ik dan snel richting de €2500-3000 op schuif want ik ga uiteraard niet downgraden van mijn Zipps. Ik heb gezien dat Hunt nu velgen heeft ontwikkeld van 35mm breed en dat deze uit tests naar voor komen als snelste sub50mm wielen wat natuurlijk de vraag oproept: staat die technologie wel ver genoeg? Misschien is het geen slecht idee om toch bij velgremmen te blijven en over een aantal jaar iets volledig nieuw met discs kopen :unsure:

Heb gisteren ook zitten opzoeken ivm elektrisch vs mechanisch... de algemene consensus is dat iedereen die elektronisch schakelt nooit nog terug wil, maar ze vinden het allemaal wel vooral pure luxe. Ik denk dat ik daar dus geen €700-800 aan ga hangen...

Teveel keuzes om te maken :sad:

straight_six

Legacy Member
Reverz zei:
Suikerwafels zijn eigenlijk niet zo goed... veel te veel vet. Beter dan niks natuurlijk maar uiteindelijk is peperkoek min of meer het beste wat je kan eten, naast die Meli wafels.
Gouden regel is vooral zoveel mogelijk suiker en zo min mogelijk vet. Maar ge moet het nog binnen krijgen ook, peperkoek kan wel enorm droog zijn...

----
Iets totaal anders:
Ik ben al lang aan het nadenken om mijne koersfiets te vervangen door iets nieuws. Canyon heeft nu een aantal Ultimate CF SLX frames in hun outlet staan met mo kortingen. Zowel velg als disc variant.

Senario 1: velg remmen. In dat geval kan ik mijn Zipps (en zadel) behouden waardoor ik eigenlijk enkel ne kader en ne groepset (wrs gewoon 105, verschil met Ultegra is verwaarloosbaar) moet aanschaffen. Met power meter en al spreken we dan wrs over €1800-2000 (als ik de verkoop van mijne fiets in mindering breng). Ik moet misschien wel een setje klimwielen aanschaffen nog dan (Fulcrum Racing 3 oid).

Senario 2: schijfremmen. In dat geval moet ik ook mijn Zipps weg doen en moet ik investeren in een nieuwe wielset... denk dat ik dan snel richting de €2500-3000 op schuif want ik ga uiteraard niet downgraden van mijn Zipps. Ik heb gezien dat Hunt nu velgen heeft ontwikkeld van 35mm breed en dat deze uit tests naar voor komen als snelste sub50mm wielen wat natuurlijk de vraag oproept: staat die technologie wel ver genoeg? Misschien is het geen slecht idee om toch bij velgremmen te blijven en over een aantal jaar iets volledig nieuw met discs kopen :unsure:

Heb gisteren ook zitten opzoeken ivm elektrisch vs mechanisch... de algemene consensus is dat iedereen die elektronisch schakelt nooit nog terug wil, maar ze vinden het allemaal wel vooral pure luxe. Ik denk dat ik daar dus geen €700-800 aan ga hangen...

Teveel keuzes om te maken :sad:
Ik stond vorig jaar voor dezelfde keuze en heb me nog geen seconde beklaagd dat ik bij velgremmen gebleven ben.

Hooggebergte doe ik toch niet en als ik het doe zal het op alu zijn. En in België ga je je velgen ook niet kapot remmen dus ik zie er geen meerwaarde in.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Castil

Legacy Member
Groot voordeel is wel dat je maar 1 set velgen moet hebben. Ik heb nu carbon en alu, telkens wisselen naar gelang het weer.
Ben je aan het rijden met de carbon en het begint te regenen weet je dat je amper kan stoppen.



Mijn volgende is enkel hiervoor al 100% schijfrem.



Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

straight_six

Legacy Member
Castil zei:
Groot voordeel is wel dat je maar 1 set velgen moet hebben. Ik heb nu carbon en alu, telkens wisselen naar gelang het weer.
Ben je aan het rijden met de carbon en het begint te regenen weet je dat je amper kan stoppen.



Mijn volgende is enkel hiervoor al 100% schijfrem.



Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

Ik heb daarvoor een winterfiets. Als het slecht weer is pak ik die. Als je maar 1 fiets hebt klopt dat idd.

Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk

Castil

Legacy Member
Heb ik ook nog staan, maar rij liever met men goede fiets.

Ieder zijn voorkeur.

Di2 heb ik ook op al men fietsen, tt, winter en goede fiets. Is leuk om te hebben en eens je het hebt wil je niks anders meer, maar dit is inderdaad niet noodzakelijk.
Zowat hetzelfde verhaal als een powermeter.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

Reverz

Legacy Member
Castil zei:
Groot voordeel is wel dat je maar 1 set velgen moet hebben. Ik heb nu carbon en alu, telkens wisselen naar gelang het weer.
Ben je aan het rijden met de carbon en het begint te regenen weet je dat je amper kan stoppen.

Mijn volgende is enkel hiervoor al 100% schijfrem.
Dat wisselen tussen aero & klimwielen is inderdaad vervelend, zeker omdat die Zipps speciale remblokken van doen hebben en die ook anders uitgelijnd zijn t.o.v. mijn klimwielen... dat doe ik dus meestal 2 keer per jaar: 1 keer in mei als ik in Ardennen begin te rijden, en ergens in de zomer wissel ik dan terug naar mijn Zipps als ik terug kom uit de bergen.

Regen is eigenlijk een non-issue voor mij, ik rijd sowieso niet in de regen. Hoewel, van de winter tijdens de Festive 500 lag de baan wel 1 dag wel zeer nat/vuil... remmen op die carbonvelgen was inderdaad een hopeloze zaak (zeker omdat de groeven in de remblokken volledige vol zat met vuil. 1 go-to wielset is sowieso wel handig.

In het geval dat ik toch voor disc's zou opteren: heeft er iemand goeie opties voor (semi-)Aero Disc wheels voor een schappelijke prijs. Laat ons zeggen ~€1000 - €1200 MAX. Ik heb mijn Zipps voor een goeie prijs kunnen kopen en die dingen zijn redelijk waardevast dus misschien ik die zonder echt veel verlies doorverkopen... :p

Mr.Fingers

Legacy Member
Ondanks 2 identieke hubs zit ik toch met een slepende schijfrem achteraan als ik tussen twee wielsets wissel, blijkbaar scheelt de locatie van de remschijf toch een halve millimeter. Eens zien of ik centerlock-shims ergens kan vinden ( of fabriceren).
Reverz: zie eens bij Prime, Hunt, FFWD of Stealth-Wheels?

Mixhell

Legacy Member
Airjinx zei:
Snickers/lion zie je bij profs toch ook vaak passeren. Voor de rest frangipane, suikerwafel, gummie bears.

En vooral niet overdrijven qua tempo he. Dan komt het allemaal wel goed.
Snickers/lion vooral achteraf dan denk ik? Anders gaat het lekker smelten op mijn rug. Had zo eens een mueslireep met stukjes chocola bij tijdens een rit. Wat een plakboel!

Ondertussen eens op de AH site gekeken, zal van daar wel het één en ander meenemen.
Is de vuistregel trouwens nog steeds tussen 60 en 90gr koolhydraten per uur?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan