Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
xTwL- zei:
Zowel RBR als Lotus zitten mijlenver van de resultaten van vorig jaar.
Dat STR een plaatsje beter doet wil niets zeggen over de Renault motor, zeker niet als dat plaatsje gewonnen is door over een ander team met Renault te springen, plus Sauber dat de bal sowieso zwaar misgeslagen heeft met hun sumochassis.
Natuurlijk is een deftig chassis nodig. Maar ook een deftige motor. Dit is gewoon een uitstekende zet terwijl ik de indruk had dat je er nogal smalend over deed.
eniac
Legacy Member
Sauber heeft sinds Spanje een lichtere wagen maar Sutil rijdt nog steeds boven het minimumgewicht. Betekent ook dat ze niets met ballast kunnen spelen.Fryto zei:^Staat dat Sauber chassis nog steeds te zwaar? Ik dacht dat ze na een paar GP's een lichtere wagen hadden. Of was die beter, maar nog altijd zwaar overweight?
Edit: Net op de site van Marussia gelezen dat ze maar met 1 auto gaan rijden dit weekend.
En die press statement van Marussia leest bijna als een doodsbericht :/
FlatSix
Legacy Member
eniac zei:
Uiteraard is het een sterke zet. Maar ik denk dat het voor Lotus niet de oplossing is voor hun problemen. Een grote sprong voorwaarts zoals we beide aangaven maar waar onze meningen verschillen is dat ik denk dat hun chassis gewoon zo slecht is dat de stap van Renault naar Mercedes niet zo groot zal zijn als bijvoorbeeld Red Bull dat zou doen.
eniac
Legacy Member
Interessant is wel dat Lotus heeft toegegeven dat ze een fundamentele fout hebben gevonden in hun wagen dit jaar. Lotus had tot vorig jaar met een competitieve motor een competitieve wagen (toch zeker gezien hun budget). Dit jaar hebben ze een oncompetitieve motor en een fundamentele fout chassis. Nu ze de Mercedes zullen hebben, waarom zouden ze dan volgend jaar bvb. het middenveld niet kunnen aanvoeren? Met de Renault is de kans klein dat dat zou lukken.
Zeker gezien Renault al zwart op wit gezegd heeft dat ze geen full power zullen kunnen draaien voor Spanje. Daar is weinig heisa rond gemaakt, wat ik eigenlijk niet begrijp, maar het is een zeer slecht voorteken en ik begrijp niet eens hoe dat in godsnaam mogelijk is.
Zeker gezien Renault al zwart op wit gezegd heeft dat ze geen full power zullen kunnen draaien voor Spanje. Daar is weinig heisa rond gemaakt, wat ik eigenlijk niet begrijp, maar het is een zeer slecht voorteken en ik begrijp niet eens hoe dat in godsnaam mogelijk is.
Mee
Legacy Member
Jep; heel die hun package (mechanische grip, downforce, drag, power unit, driveability,...) is zo goed dat ze volgend jaar zelfs met hun huidige wagen zouden winnen, laat staan een geupgrade (zoals Ferrari begin 2000 kon doen).xTwL- zei:
Ik vind het eigenlijk wel enorm jammer voor Brawn, die alles op poten heeft gezet voor dit seizoen (en de volgende), maar er zelf niet van kan "profiteren" (of is "genieten" een beter woord?
).Mee
Legacy Member
Axis Of Oversteer: Charlie Whiting confirms nobody lifted.
Excellent! (over het niet overgaan tot drastische aanpassingen)
Excellent! (over het niet overgaan tot drastische aanpassingen)
Gothrek
Legacy Member
Bwa, heerlijke race vind ik toch zwaar overdreven.
Voor de eerste 2 plaatsen was het echt saai. Ric enkel door tactiek 3e geworden want kon geen Williams voorbij.
Vettel op zachte en verse banden die iedereen inhaalt, yawn...
Weinig echte spanning vond ik.
Spectaculairste moment: Vergne die wou bowlen met zijn auto.
Ik kan niet wachten tot dit verschrikkelijke seizoen achter de rug is. Enige lichtpunt zou zijn dat Rosberg WDC wordt door die dubbele punten. Dat zou een passende afsluiter zijn voor dit seizoen.
Voor de eerste 2 plaatsen was het echt saai. Ric enkel door tactiek 3e geworden want kon geen Williams voorbij.
Vettel op zachte en verse banden die iedereen inhaalt, yawn...
Weinig echte spanning vond ik.
Spectaculairste moment: Vergne die wou bowlen met zijn auto.
Ik kan niet wachten tot dit verschrikkelijke seizoen achter de rug is. Enige lichtpunt zou zijn dat Rosberg WDC wordt door die dubbele punten. Dat zou een passende afsluiter zijn voor dit seizoen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.