Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

fulcoboy

Legacy Member
Lol Caterham zet vanaf vanmiddag een crowd funding op om aanwezig te kunnen zijn in Abu Dhabi...

xDama

Legacy Member
En Marussia houdt officieel op met bestaan. Ik zou Ecclestone echt volledig aan gort kunnen trappen atm. Alles voor het geld, hé Bernie.

xDama

Legacy Member
Creeping Death zei:
Niet alleen Bernie is hier schuldig in, grotere teams evenzeer.
Eerder deze week dit: The F1 financial structure explained (in four sentences) | joeblogsf1 tegen gekomen op Reddit. Wtf@Ferrari..

Anyway, Bernie heeft al bekend fouten te hebben gemaakt, hopelijk volgt er nu snel verandering.

True.

eniac zei:

Watch Max Verstappen’s Sweet Drift From FP1 - WTF1

Dayumn.

vishnusixclix

Legacy Member
1.10.023 ... Snelste F1 tijd OOIT op Interlagos... (nochtans een circuit met redelijk wat downforce-vereisten)

Maar wat zijn de wagens dit jaar traag hé :rofl:

denkimi

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
1.10.023 ... Snelste F1 tijd OOIT op Interlagos... (nochtans een circuit met redelijk wat downforce-vereisten)

Maar wat zijn de wagens dit jaar traag hé :rofl:
:wtf: het circuit is veranderd en er ligt nieuw asfalt. anders moeten we de bus-stop wegdoen, dan zullen ze in spa ook het track record breken.


ik snap niet waarom je perse wil geloven dat de wagens niet trager zijn geworden.

vishnusixclix

Legacy Member
Omdat ik de statistieken nakijk. Trager? Soms misschien. Traag? Nee.

Verder moet je niet kletsen. Als het circuit verandert gelden de tijden niet (zie lijstje in link). De 'racetrack' is NIET veranderd, enkel pit-entry. Nieuw asfalt zal ook geen 4 seconden doen schelen op zulk kort parcours hoor.

denkimi

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Omdat ik de statistieken nakijk. Trager? Soms misschien. Traag? Nee.

Verder moet je niet kletsen. Als het circuit verandert gelden de tijden niet (zie lijstje in link). De 'racetrack' is NIET veranderd, enkel pit-entry. Nieuw asfalt zal ook geen 4 seconden doen schelen op zulk kort parcours hoor.
als je de statistieken nakijkt dan zie je dat ze gemiddeld ongeveer 2 a 3 seconden per ronde trager zijn. of dat traag is moet iedereen voor zichzelf uitmaken.

het zou zeer vreemd zijn dat ze over een periode van een week plots 4 seconden sneller zijn geworden. dus ofwel is er een mirakel gebeurd, ofwel is de track effectief zoveel sneller geworden.

sink

Legacy Member
Barrichello heeft in Q1 in 2004 1.09.8 gereden :)

maar idd, het circuit is niet qua layout veranderd, enkel een nieuw laagje asfalt..
al is de vorige jaren niet altijd een deftige quali gereden omdat er altijd wel eens regen was hetzij in quali zelf of in de voorgaande sessies

ik denk dat er vanaf volgend jaar wél records zullen gebroken worden..

eniac

Legacy Member
Nieuwe laag asfalt in Brazilië is zeker 3 seconden waard. Dat was daar voorheen echt geen mooi glad laagje hoor, en dat maakt heel veel uit.

RiCOManiaC

Legacy Member
Idd, saaie race. Ik was echt aan het hopen op regen omdat de baan dan nog gladder zou worden dan anders in de regen. Maar ja, niet dus.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan