Ik ga akkoord dat je je als 4-voudig WK niet meteen zorgen moet maken om je marktwaarde, maar stel dat hij het volgend jaar nog eens zwaar had moeten afleggen tegen Ricciardo terwijl andere rijders zich verder in de kijker rijden (Ricciardo zelf, Bottas?) dan zou hij misschien niet meer bovenaan Ferrari's verlanglijstje staan. In dat opzicht is zijn timing nu wel perfect. En het klopt dat hij bij RBR alles bereikt heeft wat hij wou bereiken, maar dat laatste seizoen moet toch steken. Zo'n successen gekend en dan toch een beetje met de staart tussen de benen moeten vertrekken ...
Scifo zei:
Tgoh ja. Tis duidelijk een vertrouwensprobleem voor Vettel met de wagen waardoor hij niet het maximale eruit kan hale zoals Ricciardo doet. ( kwa Q's was het nog vrij in evenwicht dacht ik?)
Formule 1 is veranderd, en er zijn er meerdere rijders met aanpassingprobleemkes.
Kdenk wel dat Vettel en vooral Raikkonen er volgend jaar zullen staan. Beide rijders die dacht ik een gelijkaardige rijstijl hanteren.
Tis te opvallend dat rijders zoals massa en Raikkonen naast een alonso door de mand vallen. Alonso dicteert meer welke richting de evolutie van de wagen uit moet lijkt me. Tzal wel dat ze bij ferrari geen prijzen pakke
Ik vind het toch gek dat hij die problemen een seizoen lang niet te boven is kunnen komen. Enkele races aanpassingsproblemen kan is verstaan, maar dit was toch wel opvallend. Idem voor Raikkonen, en nog een pak erger zelfs. Ok, de wagens zijn fundamenteel anders dan die van vorig jaar, maar uiteindelijk zijn de wijzigingen toch voor iedereen hetzelfde? Als je puur naar de onderlinge prestaties kijkt zou ik bijna gaan geloven dat Alonso met die Lotus van vorig jaar kampioen kon zijn geworden.
xDama zei:
In punten en WDC-positie was het nochtans zijn beste seizoen hoor
Is voor mij wat hetzelfde als Alonso, haalt er vaak het uiterste maximum uit. De FI was voor mij in de 1e helft van het seizoen de 5e beste wagen en vanaf de 2e helft was het vooral het gebrek aan development dat voor het dipje zorgde.
Hij heeft Perez ook vrij comfortabel verslagen, terwijl die IMO zeker geen slechte piloot is. Vaak te onstuimig, maar qua snelheid en race-craft is dat toch een goeie maatstaf.
Vegitoo zei:
Hülkenberg rijdt Le Mans voor Porsche - Formule1
Schitterend nieuws, zeker als je weet dat ik volgend jaar naar Le Mans ga kijken en ik grote fan ben van hulkenberg.
Ben het niet eens dat dit zijn slechtste seizoen was. De performance van de force india wagen is gewoon weggezakt gedurende het seizoen door upgrades die niet zo goed hebben uitgepakt.
Heeft Perez verslagen en zoals ik al zei moest die vorig jaar niet onderdoen voor Button.
Zijn slechtste seizoen zou ik niet zeggen, maar ik vond hem minder indrukwekkend dan zijn vorige 2 jaren. Ok, qua ontwikkeling ging het wat minder met de wagen in de 2de helft van het seizoen, maar het viel me vooral op dat Perez plots niet meer moest onderdoen.
2014 F1 Comparison: Perez versus Hulkenberg | GrandPrixRankings.com
De statistiekjes tonen ook een evenwichtig beeld, met gelijkaardige resultaten over het seizoen en vooral meer DNFs voor Perez, maar ik kan me totaal niet herinneren of die zijn schuld waren (crashes) of niet (technische mankementen). Ik herinner me enkel nog die compleet idiote crash met Massa in 't begin van 't seizoen
Maar idd, over het hele seizoen was hij Perez de baas op een gelijkaardige wijze als Button vorig jaar, en da's toch al niet de eerste de beste. Zie hieronder -v
VishnuSixDix zei:
3. Button - Hij had één van zijn moeilijkste jaren ooit, emotioneel gezien. (verlies vader) Maar toch heeft hij uit die HOND van een McLaren bijna altijd het maximum eruit gehaald.
Zijn teammaat kwam ook maar tot zijn enkels. .
De reden dat ik Massa en Bottas hier niet heb staan is dat ze beide niet echt constant gepresteerd hebben. Massa met fouten in het eerste deel van het seizoen en Bottas was duidelijk minder in het tweede deel in het seizoen. Pas op, versta me niet verkeerd, ik vind dat Williams het dit jaar fantastisch gedaan hebben met uitstekende piloten... Maar ik nam liever waardig afscheid van Button.
Button was een old-school Gentleman-racer, één van de laatste. We gaan hem in de toekomst hard missen.
Helemaal mee eens, net zoals bij Alonso valt er op Button zijn seizoen weinig tot niks aan te merken, alleen was de McLaren dit jaar nog slechter dan de Ferrari. Net zoals Perez vorig jaar was ook Magnussen dit jaar geen partij voor hem, wat bewijst dat hij er nog steeds staat. Het zou idd zonde zijn mocht McLaren nog niet minstens 1 jaar met hem doorgaan (en zeker de manier waarop) want imo was hij dit jaar top 5 bij de piloten. Het enige wat soms lijkt te ontbreken bij hem is het vuur om nog eens voor de titel te gaan, daarvoor lijkt hij me soms net iets té berekend.
eniac zei:
Waarom nog meedoen? Ze gaan afgeslacht worden.
Trouwens, 2014 PU's? Hoe werkt dat dan? Renault maakt toch een 2015-spec PU die ze aan iedereen verdelen?
Of willen ze hun in 2014 aangekochte PU's (waarmee ze dus een seizoen geracet hebben) servicen en daarmee rijden? Alweer: waarom dan nog meedoen?
Ik snap er ook niks van. Ze maken zich belachelijk. Ik vond hun Abu Dhabi-stunt al op het randje tbh. Voor één keer ben ik het eens met Bernie; als je F1 niet kunt betalen, doe het dan gewoon niet.
