Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

vishnusixclix

Legacy Member
Een ander forum geeft een schat aan info... goed, dan moet ik het zelf niet opzoeken en bundelen hier. :)

De neuzen:

8FKwb4k.jpg


Dikste lul: STR
Langste lul: Force India
Dubbele lul: Lotus
Misvormde lul: RBR
& runners-up : Williams & Sauber
Stofzuigerneus-award: Ferrari
Sneeuwschuiver: Caterham
Bijna een F1wagen uiterlijk: Mercedes

:crazy:

Geluid:

RBR:
[video=youtube;V-c458xKnqQ]http://www.youtube.com/watch?v=V-c458xKnqQ[/video]


Ferrari:
http://www.youtube.com/watch?v=qKGUBwtTygw]

20140128 093846 - YouTube

.@yilq | #F1 Ferrari | Webstagram

Mercedes:
jerez 2014 - S'accende la #F1 Anzi, la #Mercedes si spegne - YouTube

Mercedes W05 engine sound. - YouTube

eniac

Legacy Member
De turbo's vroeger waren ook geen probleem. Zag er dan ook dit keer het probleem niet in.

100%

Legacy Member
die lelijke neuzen er nog aan toe, daar kan ik wel aan wennen. trouwens alle jaren geleden dat ik nog een f1-bolide knap vond, en zal ook nog jaren duren ook.
maar da geluid! aaaarrrrrgh:puke:, nen aanslag op mijn oren. het zal nog afwachten zijn hoe het tijdens een race gaat zijn, maar ik vrees ervoor. net nu wanneer ik hoopte dat f1 terug wat interessanter zou worden. :(

Philharmoniker

Legacy Member
Hebben de merken vorig jaar effectief al hun 8 beschikbare motoren opgesoupeerd? Gaat 5 niet dan serieus strak zijn?

xDama

Legacy Member
Amai, normaal zijn de wintertesten mijn favoriete periode, maar ik denk dat ik ze dit jaar ga skippen. Een half dagje gevolgd en ik kan het eindeloos gebleit rond de neuzen, motoren en onbetrouwbaarheid niet meer aanhoren.

vishnusixclix

Legacy Member
100% zei:
maar da geluid! aaaarrrrrgh:puke:, nen aanslag op mijn oren.

Je vergeet rap hé makker:

[video=youtube;BmGgvHflXgc]http://www.youtube.com/watch?v=BmGgvHflXgc[/video]

100%

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Je vergeet rap hé makker:

[video=youtube;BmGgvHflXgc]http://www.youtube.com/watch?v=BmGgvHflXgc[/video]

idd, da wast het ook zeker niet. maar toen klonk de acceleratie nog goed. nu vind ik gp2 nog stukke beter klinken.

heb enkele jaren geleden eens ergens gelezen dat er toen een voorstel was om de teams enkel een limiet op te leggen qua hoeveelheid brandstof. zoveel liter voor de race, en de teams de keuze laten wat hun het efficiëntste lijkt. ik mis de tijd dat er met verschillende types motor werd gereden (denkt mijmerend terug aan het geluid van een ferrari v12).

vishnusixclix

Legacy Member
De V6 klinkt idem aan de V8 en die zouden beiden klinken als de V10, als ze dezelfde revlimiter hadden.

Je zaagt enkel omwille van het getal en de turbo. Maar dat is zagen om te zagen. Vind ik niet fijn ^^

RiCOManiaC

Legacy Member
Ik was eerst geen voorstander van al dat turbo en V6-gedoe maar na een paar geluidsfragmenten gehoord te hebben van vandaag ben ik toch wel fan ! Ze klinken veel beter dan verwacht imo.

Rub1nho

Legacy Member
100% zei:
die lelijke neuzen er nog aan toe, daar kan ik wel aan wennen. trouwens alle jaren geleden dat ik nog een f1-bolide knap vond, en zal ook nog jaren duren ook.
maar da geluid! aaaarrrrrgh:puke:, nen aanslag op mijn oren. het zal nog afwachten zijn hoe het tijdens een race gaat zijn, maar ik vrees ervoor. net nu wanneer ik hoopte dat f1 terug wat interessanter zou worden. :(

Say whut? Ik ben blij dat we van die hoogtoerige V8'en af zijn, dat is het slechtste geluid dat ooit uit een F1 wagen gekomen is. Ik vind hoogtoerige V8'en zelfs in straatauto's (zoals een 430 ofzo) sowieso al het grootste kattegejank dat ge uit een motor met meer dan 4 cilinders krijgt eigenlijk.
Die V6'en zijn tenminste herkenbaar, en op de sigaren uit de jaren '50 en de V10 - V12 motoren van eind jaren '80 begin jaren '90 na het beste motorgeluid dat ik in de F1 al gehoord heb.

100%

Legacy Member
ieder zijn smaak zeker. ik vind de turbo gewoon te overheersend, klinkt imo meer als nen heli.
langs de andere kant, misschien toch maar best wennen en genieten nu we nog verbrandingsmotoren kunnen horen.

eniac

Legacy Member
Philharmoniker zei:
Hebben de merken vorig jaar effectief al hun 8 beschikbare motoren opgesoupeerd? Gaat 5 niet dan serieus strak zijn?

Vorig jaar planden ze gewoon in wanneer ze een nieuwe motor gingen gebruiken. Ze zouden het met minder ook wel getrokken hebben.

Gothrek

Legacy Member
Er is trouwens discussie over de legaliteit van de neus van mercedes. Wel knap dat ze een mooie loophole uitbuiten. Vandaar dat het op een gewone F1 neus lijkt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan