Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
Gothrek zei:
Er is trouwens discussie over de legaliteit van de neus van mercedes. Wel knap dat ze een mooie loophole uitbuiten. Vandaar dat het op een gewone F1 neus lijkt.

Ben eens benieuwd wat de FIA van de Lotus neus gaat zeggen.

R1TM1X

Legacy Member
xTwL- zei:
Vind de RBR er toch het beste uitzien gevolgd door de Mercedes.

Red bull neus is gewoonweg lelijk maar slim geverfd waardoor het niet opvalt.

Gothrek zei:
Er is trouwens discussie over de legaliteit van de neus van mercedes. Wel knap dat ze een mooie loophole uitbuiten. Vandaar dat het op een gewone F1 neus lijkt.

Wat is er verkeerd aan volgens FIA?

BuYcKi

Legacy Member
Gothrek zei:
Er is trouwens discussie over de legaliteit van de neus van mercedes. Wel knap dat ze een mooie loophole uitbuiten. Vandaar dat het op een gewone F1 neus lijkt.

Van wat misschien?

FlatSix

Legacy Member
R1TM1X zei:
Red bull neus is gewoonweg lelijk maar slim geverfd waardoor het niet opvalt.

Iets wat alle andere teams ook hadden kunnen doen. RBR heeft dat gewoon weer slim gezien. Een likje zwarte verf op de juiste plaats hoef je geen Master aerodynamica aan de TU Delft voor hebben hoor.

Zeker de McLaren zou zoveel mooier zijn als ze die flappen links van de neus wat zouden maskeren.

Shaddix

Legacy Member
Inderdaad slim geverfd van Red Bull. Alhoewel ik het bij de Sauber ook nog wel oke vind hoe ze de neus omarmen en de lijnen erin doortrekken.

R1TM1X

Legacy Member
xTwL- zei:
Iets wat alle andere teams ook hadden kunnen doen. RBR heeft dat gewoon weer slim gezien. Een likje zwarte verf op de juiste plaats hoef je geen Master aerodynamica aan de TU Delft voor hebben hoor.

Zeker de McLaren zou zoveel mooier zijn als ze die flappen links van de neus wat zouden maskeren.

En red bull is inderdaad het slimst maar imo nog steeds lelijker dan merc en Ferrari

En McLaren heeft nog geen sponsors dus ook nog geen livery. Waarom geld en tijd verspillen aan een tijdelijke livery.

xDama

Legacy Member
Iedereen is zich zo blind aan het staren op de esthetische kant van de neuzen, dat ze het technologisch vernuft in sommige compleet missen.

Esthetisch is het mijn ding allerminst, maar damn, dit jaar is het toch wel leuk om te zien hoe er zo'n diverse ontwikkeling is onder de teams. Quasi élke wagen is anders, iets wat imo al héél lang geleden is.

JackM

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
De V6 klinkt idem aan de V8 en die zouden beiden klinken als de V10, als ze dezelfde revlimiter hadden.

Je zaagt enkel omwille van het getal en de turbo. Maar dat is zagen om te zagen. Vind ik niet fijn ^^

Khoop daje nu toch zelf wel weet dat zoiets gewoon al niet kan é ... Daar moet ge ook geen F1 specialist voor te zijn.

Voor de rest schoon geluid, maar het klinkt te weinig F1 voor mij. Al kan dat zijn omdat ik de laatste jaren weinig F1 meer gekeken heb en eig nog vooral uit de V10 periode kom :p


https://www.youtube.com/watch?v=RqaJKTRs-Kg

Gothrek

Legacy Member
BuYcKi zei:
Van wat misschien?

R1TM1X zei:
Red bull neus is gewoonweg lelijk maar slim geverfd waardoor het niet opvalt.

Wat is er verkeerd aan volgens FIA?

Both scarbs and Matt Somers agree the nose is higher then the FIA require, but the structural nosetip is integrated into one of pylons.
Maybe this drawing helps:
lmd8.jpg


Mercedes AMG F1 W05 - Forum - F1technical.net

KilloFoxTrot

Legacy Member
Ik kan de juiste post hier niet meer terug vinden, maar de leds op de wagen dienen om aan te geven of de wagen veilig is om aan te raken. Groen if natuurlijk save, en rood is teken dat er iets mis is met het ERS systeem. Deze verlichting zal enkel maar zichtbaar zijn als ze zich in de pits bevinden.

eniac

Legacy Member
R1TM1X zei:
En red bull is inderdaad het slimst maar imo nog steeds lelijker dan merc en Ferrari

De Merc kan ik ergens begrijpen maar ik kan gewoon niet snappen hoe je de Ferrari mooier kan vinden. De RBR heeft een coherent, vloeiend design, en doordat de "vinger" verticaal hangt ziet het er zo slecht niet uit als pakweg STR of FI.
De Ferrari daarentegen ziet eruit alsof er 2 volledig verschillende auto's in elkaar gekwakt zijn.

Allez, zie nu zelf. Die stofzuigerneus is toch verschrikkelijk?

ferrari-f14t-2014-4.jpg


De RBR dan...
1390896962.jpg

Clouds&Cereals

Legacy Member
xTwL- zei:
Ben eens benieuwd wat de FIA van de Lotus neus gaat zeggen.

Kunnen ze toch niks van zeggen? Rechterneus is de 'enige' omdat die een klein stukje langer is.

WimJ

Legacy Member
Ik zie ze met een tractor over het circuit tuffen...echt lang gaat dat toch niet duren voor je een droge lijn hebt?

marle

Legacy Member
xDama zei:
Iedereen is zich zo blind aan het staren op de esthetische kant van de neuzen, dat ze het technologisch vernuft in sommige compleet missen.

Esthetisch is het mijn ding allerminst, maar damn, dit jaar is het toch wel leuk om te zien hoe er zo'n diverse ontwikkeling is onder de teams. Quasi élke wagen is anders, iets wat imo al héél lang geleden is.
Dit.
Ik vind wel dat merc evenslim is geweest als Lotus. Moest men de neuw van merc illegaal vinden, is hun seizoen al omzeep.

eniac

Legacy Member
WimJ zei:
Ik zie ze met een tractor over het circuit tuffen...echt lang gaat dat toch niet duren voor je een droge lijn hebt?

Denk ik ook niet... Er is wel meer regen voorspeld. In elk geval, veel nuttige bandeninfo komt er toch niet. De teams zijn vooral bezig om hun wagens af te stellen en te laten rijden.

Nog een interessante Q&A met Gary Anderson:
If you had to pick one team to be in charge of based on where it is so far, which would it be?

Red Bull. The car only did three laps, but that's about reliability and functionality and it will improve. But the RB10 looks a very logical, well-designed car.

WimJ

Legacy Member
Benieuwd hoe snel we Rosberg te zien gaan krijgen en hoe die ingevlogen voorvleugel eruit ziet.
*EDIT, lees net dat ze nog aant wachten zijn op de nieuwe FW

eniac

Legacy Member
Heeft hier iemand eigenlijk een abo op autosport.com?
Ze hebben wel wat interessant volk naar daar gehaald (scarbs ondermeer) en ik begin erover te denken om een abo te nemen. Pay per view is duur maar €1,13/week vind ik nog wel te doen, zeker omdat je ook toegang krijgt tot forix...

blizzard

Legacy Member
eniac zei:
Heeft hier iemand eigenlijk een abo op autosport.com?
Ze hebben wel wat interessant volk naar daar gehaald (scarbs ondermeer) en ik begin erover te denken om een abo te nemen. Pay per view is duur maar €1,13/week vind ik nog wel te doen, zeker omdat je ook toegang krijgt tot forix...

Heb daar een abo op ja, voor die 1,13€ de week heb ik er nog geen spijt van gehad :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan