Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Cash

Legacy Member
Wesdude zei:
Ik kan me geen race herrineren in de laatste seizoenen waar ze 3/4 van de afstand niet gehaald hebben dus logisch dat deze regel niet bekend is.

't heeft niets met de 3/4 raceafstand te maken, maar wel met de rode vlag.
Zie Brasil 2001, rode vlag= raceuitslag van een ronde eerder

DogFacedGod

Legacy Member
eniac zei:
Al dat gezaag op de FIA weer, ik weet dat het compleet de max en in is om op de FIA te zagen maar als zowat elke coureur content is met de beslissing en als voor de rest alle reglementen gevolgd zijn is er weinig om over te klagen.

Hetgeen er geracet is was prachtig, jammer van de overmatige regen maar voor de rest volop duels, bewijs van het feit dat KERS zeer nuttig kan zijn (duel Hamilton-Webber, Hamilton had nooit een vuist kunnen maken tegen Webber zonder KERS). Lijkt me dat de nieuwe reglementen goed helpen.

FIA is correct geweest tijdens de race maar je moet je toch afvragen met die mannen wiens idee het was om te racen in Maleisië van 17u tot 19u wanneer je weet dat er veel kans is op tropische regenbuien op dat moment.

Ik heb hier en daar gelezen dat de lokale bevolking FIA en Ecclestone zot zaten te verklaren om 's avonds te racen.

eniac

Legacy Member
Tsjerno zei:
FIA is correct geweest tijdens de race maar je moet je toch afvragen met die mannen wiens idee het was om te racen in Maleisië van 17u tot 19u wanneer je weet dat er veel kans is op tropische regenbuien op dat moment.

Ik heb hier en daar gelezen dat de lokale bevolking FIA en Ecclestone zot zaten te verklaren om 's avonds te racen.

Op dat vlak ga ik volledig akkoord, maar niet met dat hele "wat een mietjes", "wat een blunder", "fail fail" etc gedoe.

Tyfius

Legacy Member
Tsjerno zei:
FIA is correct geweest tijdens de race maar je moet je toch afvragen met die mannen wiens idee het was om te racen in Maleisië van 17u tot 19u wanneer je weet dat er veel kans is op tropische regenbuien op dat moment.

Ik heb hier en daar gelezen dat de lokale bevolking FIA en Ecclestone zot zaten te verklaren om 's avonds te racen.
Het grootste deel van het publiek dat de F1 op TV ziet (waar ze nog steeds het grootste deel van het geld vandaan halen) zit in Europa. Dan willen ze die races hier op een acceptabel uur laten rijden. Net dezelfde reden als waarom het zwemmen op de OS in de voormiddag in plaats van de namiddag plaatsvond.

RaZoR be

Legacy Member
alweer top van brawnGP.

Ook zeer knap van toyota die net op het juiste moment telkens banden wisselde. Bij Ferrari waren ze net iets te vroeg met kimi. al is dat een risico; meestal als het in maleisie begint te regenen, regent het serieus door, dus darom dachten ze zo snel mogelijk binne wss..

hatetn

Legacy Member
Tyfius zei:
Het grootste deel van het publiek dat de F1 op TV ziet (waar ze nog steeds het grootste deel van het geld vandaan halen) zit in Europa. Dan willen ze die races hier op een acceptabel uur laten rijden. Net dezelfde reden als waarom het zwemmen op de OS in de voormiddag in plaats van de namiddag plaatsvond.



het zwemmen was in de voormiddag en in de vooravond op de OS. in de ochtend enkel meer omdat ze dan scherper stonden. je zag het ook duidelijk aan de tijden.


ot: zalige race hoewel ze nog een paar ronden mochten doorgaan. khad wel eens willen zien hoeveel er nog gingen rondrijden

jeltex

Legacy Member
RaZoR be zei:
Ook zeer knap van toyota die net op het juiste moment telkens banden wisselde. Bij Ferrari waren ze net iets te vroeg met kimi. al is dat een risico; meestal als het in maleisie begint te regenen, regent het serieus door, dus darom dachten ze zo snel mogelijk binne wss..

Wat jij "net iets te vroeg noemt" noem ik toch wel een serieuze blunder. Als je op dat moment 16de ofzo rijdt en anders toch geen kans maakt op punten kan ik zo'n gok verstaan, maar Kimi reed op dat moment wel 5de ofzo.

Toch weer knap hoe Button na z'n slome start toch weer de leiding en daarna de overwinning pakt.
Het is ondertussen ook wel duidelijk dat die KERS bij de start een serieus voordeel is: Alonso vloog zomaar eventjes van 9 naar 3, en dat dan nog met een loodzware Renault.
Nog meer lof over KERS bij dat duel tussen Hamilton en Webber. Ongelooflijk hoe lang Hamilton daarmee op zijn extreme wets kon standhouden tegen Webber die op zn intermediates veel sneller was. Echt een zalig duel.

Ondanks het vervroegde einde hebben we uiteindelijk een heel entertainende race gehad, en daar mogen we best blij om zijn. Bij een volledige race in droge omstandigheden hadden we zeker niet zoveel spektakel gezien.

Het enige waar ik niet mee kan lachen is die 2de plaats van Heidfeld. Is die kerel eigenlijk al ooit eens in normale omstandigheden op het podium geraakt? Die heeft nu eens altijd chance met het weer of de safety car. Die 2de plek is dus maar weer eens de verdienste van de BMW-strategen, en alles behalve de zijne.

En Rosberg blijft dan weer pech hebben. Reed een fantastische race en wordt er weer niet voor beloond :(

RaZoR be

Legacy Member
jeltex zei:
Wat jij "net iets te vroeg noemt" noem ik toch wel een serieuze blunder. Als je op dat moment 16de ofzo rijdt en anders toch geen kans maakt op punten kan ik zo'n gok verstaan, maar Kimi reed op dat moment wel 5de ofzo.

ze hebben gewoon fout gegokt, als het toen was beginne stort regenen, had kimi op kop kunnen staan. Ze hadden alles gezet op regen toen. Als er die niet komt hebben ze pech, en lijkt het op een seriueze blunder. komt die wel, heb je een uitstekende strategie.
Ze moesten wel iets doen dachten ze bij ferrari, ze hebben geen goede wagen, en dit was een kans om betere resultaat te krijgen...

Dunno, you can't 100% predict weather. tis altijd een gok.
maar waarom dat ze em dan nog zolang laten rondrijden , dat is wel een blunder.
Allee, als ge verkeerd gokt, gaat ge toch echt onmiddelijk terug switchen. Nu hebben ze meer verloren dan als ze gewoon terug opnieuw ff snel banden switch deden

hatetn

Legacy Member
twas een fout om mee te beginnen. na 1 ronde had em al de tijd verloren om een extra pitstop te doen. ze hebben de ene blunder na de andere begaan bij ferrari.

Scifo

Legacy Member
idd, dikke amateurs bij Ferrari. Zo'n gok moesten ze niet maken met iemand op een 5de plaats. 1 ronde met wets op een droge baan, en je verliest evenveel tijd als je een extra pitstop zou moeten maken :doh:

User_BELGIUM

Legacy Member
Tyfius zei:
Het grootste deel van het publiek dat de F1 op TV ziet (waar ze nog steeds het grootste deel van het geld vandaan halen) zit in Europa. Dan willen ze die races hier op een acceptabel uur laten rijden. Net dezelfde reden als waarom het zwemmen op de OS in de voormiddag in plaats van de namiddag plaatsvond.
-geen aanval op u post eh, gewoon ff mn mening toevoege-

da ze het dan om 9u laten starten '-_- (15u lokale tijd)

Gothrek

Legacy Member
User_BELGIUM zei:
-geen aanval op u post eh, gewoon ff mn mening toevoege-

da ze het dan om 9u laten starten '-_- (15u lokale tijd)

9u is nog voor veel mensen vroeg op een zondag hoor

marcel

Legacy Member
Dillyracer zei:
Trouwens gelukkig dat het uitgezonden wordt op de BBC, toen de het bekent werd dat de race gedaan was, konden ze niet snel genoeg zijn om een hoop fietserkes te laten zien op Sporza.

tjah, in dit geval... kiezen tussen iets dat al een 20-tal minuten aan het uitlopen is, waar toch geen evolutie meer gaat op zitten, en waar een 100.000 man naar zit te kijken, of de grootste wielerklassieker ter wereld, die zowiezo het grootste kijkcijferkanon van de week gaat zijn...

da's eigenlijk geen keuze he.
en 't is nu niet of je op sporza nog iets gaat bijleren tijdens een code rood he

Cerv.Be

Legacy Member
Scifo zei:
idd, dikke amateurs bij Ferrari. Zo'n gok moesten ze niet maken met iemand op een 5de plaats. 1 ronde met wets op een droge baan, en je verliest evenveel tijd als je een extra pitstop zou moeten maken :doh:

Inschattingsfout, hij zal zonder benzine gezeten hebben en moest wel binnenkomen. Je zag toen ook op de camera van Raikonnen dat het daar op dat stuk al druppelde, dus Ferrari dacht (hoopte) dat de regensluizen ingezet waren.

Indien het waar was hadden ze een monsterlijke zet gedaan

Brick Top

Legacy Member
Ben blij dat de F1 terug wat interessant is. Spijtig van de zondvloed maar bon... het belooft een leuk seizoen te worden, en dat is lang geleden imo.

falc.be

Legacy Member
Tsjerno zei:
FIA is correct geweest tijdens de race maar je moet je toch afvragen met die mannen wiens idee het was om te racen in Maleisië van 17u tot 19u wanneer je weet dat er veel kans is op tropische regenbuien op dat moment.

Ik heb hier en daar gelezen dat de lokale bevolking FIA en Ecclestone zot zaten te verklaren om 's avonds te racen.

dat hebben we aan 1 man te danken: ecclestone :applause:

Lucian

Legacy Member
dominacelli moeten ze gewoon buiten gooien
ferrari domineert 10 jaar alles met brawn en todt, en dan moet er perse een italiaan aan het roer komen, en de flaters stapelen elkaar op...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan