Eerder deze week
Deze week in de ochtend op de radio vernomen dat Hamilton gediskwalificeerd is van de vereden race in Melbourne, toch wel effen moeten fronsen toen... mede doordat ook Trulli zijn 3de plek ongeldig was die dan naar Hamilton ging.
Vooraf aan de Qualify
Gisteren naar de preview gekeken voor de qualify op BBC, daar legden ze dan uit dat Hamilton Trulli paseerde tijdens de SC periode in Melbourne, Trulli die te wijd gaat en in het gras beland waardoor Hamilton hem paseert. Waarop Hamilton in gesprek gaat met iemand van het McLaren team (een zeer gerespecteerd iemand, maar kan effen niet op zijn naam komen), waar hij de vraag stelt of hij Trulli terug voor zich moet laten... na een lang gesprek tussen Hamilton - McLaren en Charlie Whiting, liet Hamilton Trulli terug voor.
Maar dan kwam een gesprek met Charlie Whiting/stewards (weet niet meer wie precies) waarop die gerespecteerde McLaren persoon en Hamilton liegen over het feit... dat ze hebben gepraat om Trulli terug voor te laten. Ik begrijp niet zo goed waarom ze hebben gelogen, wat viel er dan te winnen/verliezen
.
Qualify zelf
Q1. De grootste teleurstelling was toch wel Massa, net niet door naar Q2 met zijn P16... BMW Sauber speelde het ook wel riskant door als laatsten hun tijd te laten meten in Q1.
Q2. Net als in Q1 was de teleurstelling deze keer voor McLaren beide konden de top 10 niet halen, alsook Heidfeld niet... ik zat al te vrezen dat Kubica er mogelijk ook al ging uitliggen maar die zette nog een 8ste tijd neer (oef
) net op het einde, terwijl er nog een paar bezig waren om hun tijd scherper te stellen maar niet meer lukte behalve Alonso die net op P10 terecht kwam. Denk dat Raikkonen toen ook nog nipt zijn weg naar Q3 baande.
Q3. De beide Toyota's waren al de hele tijd enorm goed bezig in de vorige qualify's die in Q3 beloond werd met een 2de stek voor Trulli en een 5de stek voor Glock... vooral in Q3 was iedereen aan elkaar gewaagd de ene na de andere verbeterde voor de pole position
, vooral Button en Trulli waren op het einde enorm aan elkaar gewaagd. Vettel deed het ook schitterend met een 3de stek, spijtig dat hij bestraft is geworden voor Melbourne (met 10 plaatsen achteruit hier in Maleisië), dat was gewoon een race-incident waar beide heren geen schuld treft vind ik. Rosberg streed ook mooi mee in Q3, enkel Kubica vond ik wat tegenvallen in Q3, alsook Alonso maar hij heeft terug dezelfde auto als verleden jaar in het begin van het seizoen.
Race
De preview en de grid walk op de BBC was super, Martin Brundle die vogelvrij de gridwalk kon bewandeken en met iedereen een babbeltje kon slaan zoals met Jenson Button, Martin Whitmarsch en Ross Brawn (dacht ik ook
), terwijl Timo Glock het niet toestond
... afgezien van dat feit, bleef hij bij Toyota hangen om de (triple) difuser achteraan de Toyota te bekijken, maar de mannen van Toyota lieten het moeilijk toe
.
Start van de race verliep moeilijk voor Button direct aangevallen door Rosberg die een extreem goeie start maakte, Barrichello die moest uitkijken voor Kubica die zo goed als stilstond bij het startsein. Ik vermoed dat Kovaleinen terug een anoniem seizoen te moed gaat, hij deed precies een Massa'ke move van verleden jaar, maar dan een paar bochten eerder. Ook bij Kubica verliep het niet naar behoren en gaf ook al op in de eerste paar ronde's
.
De eerste +- 12 ronde's verliepen zoals we gewent zijn, met Button die zich terug naar voor aan het werken was. toen kwam ronde 13 eraan met Alonso - Webber - Glock en Vettel trein, Webber die enorm veel druk zet op Alonso, en er uiteindelijk voorbij gaat. Vettel die toen daar ook zat besloot om te pitten de volgende ronde (lap 14) als één van de eerste van het veld. Toen was het niet bij te houden de volgende 6 ronde's wie binnenkwam, Rosberg en Glock in dezelfde ronde (lap 16), dan Webber, Trulli die binnenkwamen na elk nog een ronde te hebben gereden, terwijl Button op dat moment een tijd van 1:36.641 neerzet, toen de fastest lap van het moment.
Maar meer crucialer was de pitstop van Raikkonen in lap 19, hij besloot full wets op te smijten... op dat moment vond ik het maar raar (een zeer risicovolle keuze/chapeau als het hem lukte), het was zeer licht aan het druppelen terwijl anderen voor hem nog steeds de premium/softs oplegden. Button die toen P1 reed kwam ook de pit opzoeken vlak een ronde na die van Raikkonen, en besloot premium/softs nog altijd te gebruiken en was weer vertrokken als P2... enorm goed werk van hem en Ross Brawn die pitstop. Terug een ronde later kwam Barrichello binnen, zijn vertrek uit de pits verliep wat moeilijker en belande achter Trulli op P4.
Toen gingen de hemelsluisen al wat ruimer open in ronde 22, en Alonso was al één van de eerste om van de baan te glijden, echt wel magnifiek hoe hij zijn wagen vanuit de grindbak op een small weggetje wist te manuevreren en zijn tocht verder zette.
Vanaf dan kwam bijna iedereen binnen de beide Brawn GP's, Rosberg, de beide Totoya's, Hamilton, Alonso, Heidfeld en Webber. En wrsch nog andere, maar die zag ik allemaal de pit induiken.
Na die ietwat chaotische en ongeplande pitstop was Mark Webber goed in vorm, een duelleke met Hamilton die 3 ronde's lang duurde, Hamilton met het voordeel (alsook nadeel) van KERS, die eerst werd ingehaald door Webber, gebruik maakte van KERS en Webber terug voorbij stak, Webber die dan terug sloeg maar wat te laat remde en wat langs de baan kwam, maar hij sloeg ongelofelijk terug en haalde Hamilton terug in, waarna hij op jacht was op Heidfeld en hem met gemak ook inhaalde, zelfs aan de buitenkant van de bocht
.
De inhaalactie's waren niet bij te houden vanaf ronde 30, Glock die kort daarna ook Heidfeld inhaalde, Barrichello die Trulli te pakken nam en een ronde later zelfs Rosberg, terwijl die op het einde van die lap de pit opzocht... Webber die zeer hongerig was zat toen al bij Trulli en haalde hem zelfs nog in ook, hij was echt "on fire".
Vanaf ronde 28 kwamen Hamilton, Barrichello, Trulli, Button, Webber en Massa binnen voor de intermediate's, terwijl op de baan we ook es Piquet zien die ingehaald wordt door Vettel die ook zeer goed bezig is, op dat moment was er nog een ander gevecht bezig en dat voor P1... Button die Glock inhaalde voor P1, Glock bekeek het maar en bezocht de pits voor full wets. Toen op dat moment lap 31 een blikseminslag gebeurde op de paddack :crazy (er waren een 3 tal inslagen geloof ik):, al het beeld viel effen weg op dat moment, raar dat er niks kapot was.
De hel breek toen los, Massa, Hamilton, Rosberg, Alonso, Vettel, Button kwamen binnen voor de full wets, terwijl op de baan Fisichella zijn wagen met moeite op de baan wist te houden en spinde.
Safety Car was dan ingeroepen in ronde 32 en de leider Button samen met Glock reden er enorm traag naartoe, terwijl iemand via de teamradio roept (dacht Vettel) dat het zicht enorm slecht was op de baan. Een ronde later kregen we dan de rode vlag en werd de race stil gelegd, wat niet meer dan normaal was vond ik.
We kregen dan wat replay's van Vettel, Hamilton, Heidfeld en Fisichella die een spin maakten op het gladde wegdek.
En Massa die via de teamradio pissed was ivm zijn visor die niet juist was ofzo
.
De BBC commentatoren waren toch wel grappig op wat Massa juist op de teamradio zei:
BBC commentator 1 "The team has to make that Felipe is cool en he don't worry"
BBC commentator 2 "It's now not really a matter he is cool, it's now a matter he is dry"
Iets in die aard was het
.
Webber die precies Charlie Whiting speelde tijdens de rode vlag, met Hamilton en Alonso gaan praten over wat te doen (denk ik).
Het Podium
Verdiende uitslag voor Button, tot aan de rode vlag (ronde 34) was hij de beste vandaag.
Glock die van P2 naar P3 wordt verschoven.
Heidfeld die van P3 naar P2 wordt verplaatst.
Was een beetje verwarrend dat
.
Het interview met Glock was ook wel leuk: "I hope when i leave the presconference that i am still 3rd and not losing a place again"
.
McLaren wist het precies terug beter... in de difinitieve uitlsag met de punten stond Hamilton 7de's, BBC interviewt Hamilton met zijn 7de stek... Hamilton meteen: "I thought i was 5th".
Over de punten gesproken, maar een rare regel om de helft van de punten te geven
, geef gewoon de normale punten, staat ook maar raar in de uitslag met die 0,5
.
Zeer bizarre race, maar gelukkig met een verdiende winnaar! Magnifiek wat Brawn GP en Jenson Button doen!
