Archief - Formule 1 - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BaRtHoLoMeUs
Legacy Member
Pff, die voorvleugel is echt erg! Man man... ik hoop echt dat dit het inhalen zal verbeteren anders hebben we ni alleen saaie races maar ook spuuglelijke auto's 
ad:
Hoe moet ik nu tegen vrouwen uitleggen dat ik graag F1 zie (argument mooie auto's en technologische snufjes is al weg)
ad: Hoe moet ik nu tegen vrouwen uitleggen dat ik graag F1 zie (argument mooie auto's en technologische snufjes is al weg)
)
)
B.U.R.N
Legacy Member
Is het eigenlijk ook geen groot nadeel voor Ferrari die nieuwe vleugels.
De 2008 versie moest het toch vooral hebben van aerodynamische grip terwijl Mclaren meer mechanische grip had en minder aerodynamische grip dan de Ferrari van 2008.
Dus 2009 = minder aerodynamische grip dus je moet meer mechanische grip hebben.
Het zou wel leuk zijn moest het volgend jaar tussen renault en BMW gaan.
Kubica vs Alonso
De 2008 versie moest het toch vooral hebben van aerodynamische grip terwijl Mclaren meer mechanische grip had en minder aerodynamische grip dan de Ferrari van 2008.
Dus 2009 = minder aerodynamische grip dus je moet meer mechanische grip hebben.
Het zou wel leuk zijn moest het volgend jaar tussen renault en BMW gaan.
Kubica vs Alonso
hatetn
Legacy Member
B.U.R.N zei:Is het eigenlijk ook geen groot nadeel voor Ferrari die nieuwe vleugels.
De 2008 versie moest het toch vooral hebben van aerodynamische grip terwijl Mclaren meer mechanische grip had en minder aerodynamische grip dan de Ferrari van 2008.
Dus 2009 = minder aerodynamische grip dus je moet meer mechanische grip hebben.
Het zou wel leuk zijn moest het volgend jaar tussen renault en BMW gaan.
Kubica vs Alonso
daar kan je niet echt naar kijken. er is zoveel verandert aan die wagens dat je mag stellen dat ze bijna van 0 opnieuw mogen beginnen
fulcoboy
Legacy Member
Bernie Poembaksmoel laat nog eens van zich horen: Hij wil het huidige punten systeem vervangen door medailles waarbij de eerste 3 goud, zilver en brons zouden krijgen. De rijder op het einde van het seizoen met de meeste gouden medailles zou dan wereldkampioen zijn...
Man man man, wat is het volgende; F1 als Olympische discipline?...
Man man man, wat is het volgende; F1 als Olympische discipline?...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.