Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

schumi2003

Legacy Member
Die "hoed" is gewoon om de hoeveelheid lucht te meten die naar de motor wordt gestuurd.

Anoniem04

Legacy Member
Dat had ik nu ook gedacht, maar het kwam ineens in mij op dat het op een hoed leek:unsure:

hatetn

Legacy Member

Anoniem04

Legacy Member
hatetn zei:
de voorvleugel is precies iets kleiner. wat hem direct veel schoner maakt.
zoals klein zei: de BMW is de lelijkste f1 wagen waar ik ooit mee heb gereden

Die voorvleugel is even breed maar heeft die vierkante dingen niet staan langs beide kanten, maakt de wagen inderdaad al veel mooier.

xDama

Legacy Member
hatetn zei:
ja ge moet vooral kijken naar de testen nu. er wordt zoveel getest atm. ne loeb gaat gewoon een wagen krijgen die goed is afgesteld om te rijden. waar een piquet dingen test die loeb zelfs niet zou kunnen aanvoelen.

Ik zou daar toch nog maar is over nadenken.

De pole van Raikkonen op Barcelona '08 bedroeg 1:21.813, terwijl de eerste Red Bull (Webber) een 1:22.429 reed.

Loeb rijdt op deze training een tijd van 01:22.003. Uiteraard is de wagen een pak verder geëvolueerd tov die periode, maar toch. Ik vind het een uitzonderlijke prestatie zeker gezien het feit dat hij nog maar 1x in een F1 heeft rondgereden.

hatetn

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Ik zou daar toch nog maar is over nadenken.

De pole van Raikkonen op Barcelona '08 bedroeg 1:21.813, terwijl de eerste Red Bull (Webber) een 1:22.429 reed.

Loeb rijdt op deze training een tijd van 01:22.003. Uiteraard is de wagen een pak verder geëvolueerd tov die periode, maar toch. Ik vind het een uitzonderlijke prestatie zeker gezien het feit dat hij nog maar 1x in een F1 heeft rondgereden.



de tijd is niet slecht. maar een loeb heeft niet de ervaring om kleine details aan te voelen waar andere piloten nu voor het testen zijn. ze zijn nu volop bezig om verbeteringen aan te brengen en gooien hier en daar een bod naar iemand om eens te laten rijden. maar of ze echt veel bijbrengen aan de ontwikkeling.

talent ervoor gaan ze wel hebben maar ervaring? hoe hebben ze zijn wagen afgesteld. gewoon hetgeen het team/driver heeft gezegd of heeft hij het zelf gedaan

xDama

Legacy Member
hatetn zei:
de tijd is niet slecht. maar een loeb heeft niet de ervaring om kleine details aan te voelen waar andere piloten nu voor het testen zijn. ze zijn nu volop bezig om verbeteringen aan te brengen en gooien hier en daar een bod naar iemand om eens te laten rijden. maar of ze echt veel bijbrengen aan de ontwikkeling.

talent ervoor gaan ze wel hebben maar ervaring? hoe hebben ze zijn wagen afgesteld. gewoon hetgeen het team/driver heeft gezegd of heeft hij het zelf gedaan

Tgohja, daarin geef ik je gelijk hoor. Een Loeb gaat niet aanvoelen wat er scheelt met de wagen in vergelijking met een Coulthard of Webber ofzo.
Maar zijn test was dan imo ook helemaal niet gericht op afstelling, hoogstwaarschijnlijk enkel op de rondetijden.

denkimi

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Ik zou daar toch nog maar is over nadenken.

De pole van Raikkonen op Barcelona '08 bedroeg 1:21.813, terwijl de eerste Red Bull (Webber) een 1:22.429 reed.

Loeb rijdt op deze training een tijd van 01:22.003. Uiteraard is de wagen een pak verder geëvolueerd tov die periode, maar toch. Ik vind het een uitzonderlijke prestatie zeker gezien het feit dat hij nog maar 1x in een F1 heeft rondgereden.
2x

hij heeft al eens bij renault getest, dit is zijn 2e f1-ervaring
hatetn zei:
de tijd is niet slecht. maar een loeb heeft niet de ervaring om kleine details aan te voelen waar andere piloten nu voor het testen zijn. ze zijn nu volop bezig om verbeteringen aan te brengen en gooien hier en daar een bod naar iemand om eens te laten rijden. maar of ze echt veel bijbrengen aan de ontwikkeling.

talent ervoor gaan ze wel hebben maar ervaring? hoe hebben ze zijn wagen afgesteld. gewoon hetgeen het team/driver heeft gezegd of heeft hij het zelf gedaan

natuurlijk heeft loeb niet de ervaring om die wagen af te stellen, die test is gewoon een beloning voor zijn 5e wereldtitel.

ik denk echter wel dat loeb het niet slecht zou doen in de f1, hij kan rijden en is een enorme perfectionist als het gaat over afstellen

falc.be

Legacy Member
Bruno senna heeft het ook niet slecht gedaan, is volgens mij de grootste kanshebber op het 2de zitje.

Barrichello is out, toch tijd voor zijn pensioen, ook voor fisichella

vishnusixclix

Legacy Member
n/o naar die mannen, maar good riddance. Laat die jonge wolven maar aanrukken!

FrostByte

Legacy Member
Inderdaad: Fisichella heeft dit seizoen geen brokken gemaakt en hoewel Barichello een goeie coureur is vind ik ook dat er plaats moet gemaakt worden voor jonge talenten. Voor mij is het grote vraagteken Nelson Piquer Jr. Ik weet niet of Renault een andere courreur naast Alonso wil. Alle 'bewezen' namen hebben zich al bij hun normale teams al terug gevestigd en om daar nu weer een jonge welp te zetten... Je moet weten dat Piquet het op het eind niet slecht deed, vooral eens ze de wagen beetje afgesteld kregen.

Alonso, de beste chauffeur van de F1(algemeen aanvaard) had meestal moeite om in de top 10 te raken in het begin van het seizoen, laat staan dat een nieuweling wonderen doet. En Piquet heeft enkele kleine foutjes gemaakt op het einde, maar heeft dat naar mijn gedacht nog lang niet zo slecht gedaan voor zijn eerste jaar. Het enige wat hem zijn zitje zou kunnen kosten is het feit dat hij nogal wat races door stomme fouten de muur is ingereden...

mja, we zien wel.

denkimi

Legacy Member
FrostByte zei:
Alonso, de beste chauffeur van de F1(algemeen aanvaard)

door wie?


alonso is zeer goed, maar persoonlijk schat ik raikkonen toch nog wat hoger in als hij goesting heeft
dan zijn er ook nog hamilton, vettel en kubica die evengoed of zelfs beter zijn.

alonso is natuurlijk wel een van de zeldzame rijders die goed kunnen rijden en goed kunnen afstellen, wat kimi denk ik minder kan

eniac

Legacy Member
Mja, ik denk toch ook niet dat je Alonso zomaar bovenaan kan zetten. Hij is zeer goed, dat zeker, maar alleen al op basis van vorig jaar kan je niet anders dan Hamilton qua intrinsieke kwaliteiten nog een stuk boven Alonso te zetten.

vishnusixclix

Legacy Member
it's all about settings & fuel loads. Vettel heeft 75 ronden gereden. In die tijd is er gewisseld van banden & fuel loads, zonder zich te hoeven bekommeren om een racesituatie.

Dus eigenlijk zegt die tijd absouluut NIX.


aantal ronden op F1club.be

hatetn

Legacy Member
badoer heeft toch het schoonste leventje ze. die zit al superlang bij ferrari om te testen. heeft geen druk, een schoon loon, moet niet zoveel reizen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan