Archief - Formule 1 - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Vanmorgen op vergeten replyen, nu even doen:



Dit kan je toch niet menen, eigenlijk? Een piloot georchestreerd laten crashen staat voor mij toch op een serieuze hoogte qua smerige bullshit die een team kan uithalen hoor. Niet alleen is het wedstrijdvervalsing (dat was die spionage ook), het is nog eens gevaarlijk voor de coureur en voor de toeschouwers ook. Dat een team zoiets oplegt aan zijn rijders is eigenlijk bijna ondenkbaar.

Ik geef je best gelijk dat je er zo over denkt, maar al bij al zijn er in de geschiedenis zo nog serieus wat meer incidentjes geweest hoor. Weliswaar verschillen ze allemaal van elkaar, maar concreet komt het op hetzelfde neer. De eerste 2 die mij te binnen schieten zijn:

Schumacher in Monaco waar hij opzettelijk zijn wagen parkeert tijdens de kwalificatie;
Senna die Prost in de 1e bocht op Suzuka eruit rijdt als wraak en zo de wereldtitel neemt.

Het zijn 2 voorbeeldjes die voor mij feitelijk op hetzelfde neerkomen qua wedstrijdvervalsing en die in de loop der geschiedenis ook amper of niet bestraft zijn geweest. Ik zou het dan maar vrij overdreven vinden moesten ze Renault onmiddelijk gaan uitsluiten uit het WK voor dit incident.

En akkoord met het laatste dat het gevaarlijk is voor zowel coureur als toeschouwer, maar een enorme smak was het niet hé...

Versta me uiteindelijk niet verkeerd hé, ik praat Renault/Briatore/Symonds totaaaal niet goed, maar ik vind dat de straffen al bij al rechtvaardig en streng genoeg zijn.

hatetn

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Schumacher in Monaco waar hij opzettelijk zijn wagen parkeert tijdens de kwalificatie;
Senna die Prost in de 1e bocht op Suzuka eruit rijdt als wraak en zo de wereldtitel neemt.



schumacher gaat in de fout en maakt er dan maar het beste van.
Senna beslist om zijn teamgenoot er af te rijden.


in beide gevallen neemt de coureur in kwestie zelf de beslissing op het moment zelf. bij renault was het op voorhand gepland en was het echt de bedoeling om genoeg schade te hebben dat een SC verplicht was. er is zo goed als geen bewijs voor andere van deze gevallen.

enige teamorders die er echt kwamen waren inhouden om de nr1 binnen het team te laten winnen, de rest ophouden, ....

het enige dat in de buurt komt van wat renault heeft gedaan is spa 98.

eniac

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Schumacher in Monaco waar hij opzettelijk zijn wagen parkeert tijdens de kwalificatie;
Senna die Prost in de 1e bocht op Suzuka eruit rijdt als wraak en zo de wereldtitel neemt.

Ook niet goed te praten, maar zoals hatetn al zegt zijn er key differences. Bij Schumacher ging het niet om een crash, dus weinig direct gevaar. En ik heb het hier letterlijk over de straf voor het team. Senna die Prost eruit knalde had weinig met het team te maken.

Ik zou het dan maar vrij overdreven vinden moesten ze Renault onmiddelijk gaan uitsluiten uit het WK voor dit incident.

Er is een vrij grote afstand tussen een uitsluiting voor het WK en een volledig voorwaardelijke straf. :)

Versta me uiteindelijk niet verkeerd hé, ik praat Renault/Briatore/Symonds totaaaal niet goed, maar ik vind dat de straffen al bij al rechtvaardig en streng genoeg zijn.

De straf voor Briatore is keihard, die van Symonds veel te licht vergeleken met die van Briatore. Er is een te groot onevenwicht.

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Er is een vrij grote afstand tussen een uitsluiting voor het WK en een volledig voorwaardelijke straf. :)

Da's waar, maar wat moesten ze dan doen volgens jou? Een geldboete is uiteindelijk ook zo ongeloofelijk nutteloos.


eniac zei:
De straf voor Briatore is keihard, die van Symonds veel te licht vergeleken met die van Briatore. Er is een te groot onevenwicht.

Tgohja, de straf is inderdaad keihard, maar imo is daar dan ook wel reden toe. Symonds heeft meegewerkt, Piquet heeft meegewerkt en Briatore heeft tot de laatste snik alles ontkent. Maar ik kan mij op dat vlak maar moeilijk uitspreken aangezien ik geen details van de zaak weet.

Als ik je vorige posts lees wil je feitelijk insinueren dat Briatore opzettelijk buiten gewerkt is door FIA/WMSC/Etc...?

eniac

Legacy Member
Truth be told, ik kan moeilijk bepalen welke een juiste strafmaat geweest was, maar ze komen er toch redelijk gemakkelijk vanaf.

Wat je tweede vraag betreft: ik ben er redelijk van overtuigd dat de hoedanigheid van Briatore heeft bijgedragen tot de strafmaat en de manier waarop de zaken gegaan zijn. Zonder de crash was er uiteraard geen zaak geweest dus hij heeft zelf de aanzet gegeven, dat zeker.
Stukje van James Allen over de immuniteit, in relatie gebracht met Briatore: The rights and wrongs of immunity | James Allen on F1 - The official website
En ze hadden eigenlijk meer om tot de conclusie te komen, dus de immuniteit voor Symonds was niet eens nodig: Mystery Renault insider confirmed Briatore was in on crash plot | James Allen on F1 - The official website

RaZoR be

Legacy Member
bah, komaan, tbeste circuit op de kalender en onze overheid gaat moeilijk doen :s

vishnusixclix

Legacy Member
onze overheid? De Waalse overheid!

Een paar jaar terug hebben die schandalig veel geld betaald aan Bernie om terug op de kalender te mogen komen, nu dattet crisis is hebben ze plots een makkelijke manier gevonden om er onderuit te komen...

Proim

Legacy Member
Het is toch logisch dat als je daar gaat gaan wonen dat je met geluidsoverlast zit :wtf:

Geen F1 meer in Spa :sad:

RaZoR be

Legacy Member
Trouwens, ik snap die klachten over geluidshinder niet. dat ligt er al van 1950 ofzo.
Al die mensen die nu klagen over geluidshinder WISTEN toch dat ze LANGS een circuit gingen wonen? Hadden die mensen dat dan niet verwacht ofzo?

Das zo gelijk dat ze daar ooit es zo een speelplein hadden gesloten omdat de nieuwe wijk in de buurt had geklaagd :(. Ga der dan niet wonen!

TeknomanFan

Legacy Member
die klacht is 2 jaar oud. Ondertussen is aan de geluidsoverlast gewerkt en zijn er geen nieuwe klachten meer geweest dus alles zou misschien nog in orde kunnen komen

falc.be

Legacy Member
RaZoR be zei:
Trouwens, ik snap die klachten over geluidshinder niet. dat ligt er al van 1950 ofzo.
Al die mensen die nu klagen over geluidshinder WISTEN toch dat ze LANGS een circuit gingen wonen? Hadden die mensen dat dan niet verwacht ofzo?

Das zo gelijk dat ze daar ooit es zo een speelplein hadden gesloten omdat de nieuwe wijk in de buurt had geklaagd :(. Ga der dan niet wonen!

omdat het in nederland ook gepakt heeft. zelfs al zou F1 willen komen dat gaat het wettelijk niet eens meer in nederland
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan