Archief - Formule 1 - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
FrostByte zei:
Beweer ik ergens het tegendeel? Zeg ik dat zijn debuutjaar NIET fantastisch was? Ik zeg zelf letterlijk, 2 replies geleden, dat hij een super debuutseizoen heeft gereden.
Maar hij heeft Alonso niet "weggeblazen". Om die terminologie te mogen gebruiken dien je toch een pak hoger qua punten te eindigen, niet gelijk.
Xinu
Legacy Member
Android
Legacy Member
Voor de persoon die vroeg naar tickets in Monaco:
Ik heb de race vorig jaar meegenomen tijdens een road-trip door Zuid-Frankrijk. Ibis Hotel geboekt in Nice voor twee overnachtingen (zaterdag- en zondagavond) en dan 's morgens vroeg de eerste trein naar Monaco genomen.
Goedkoopste tickets in Monaco is zone "Rocher" (rots). Die is gelegen aan de rotswand onder het paleis van Monaco en kijkt uit boven Rascasse en schuin links zie je dan Antony Nodges. Je hebt een mooi zicht op de haven en swimming pool area, maar wel allemaal van vrij ver, tenzij je een week op voorhand gaan kamperen op die plaatsen, zoals er dus wel doen en die hebben een view dat gelijkstaat aan dat van een tribune, maarja...!!
In het Ibis Hotel (Nice) zijn ze voorzien op de GP met een heel vroeg ontbijt of als je wil een ontbijtpakket om mee te nemen, maar de eerste trein gaat pas ca. 6u ofzo.
Zéér leuke ervaring, maar de volgende keer koop ik een tribuneplaats als ik nog naar Monaco ga. Wel een feit is dat wij alle warm-up en dergelijke race in het voorprogramma hebben kunnen zien vanonder de bomenrij bovenop zone rocher en dat de tribunes pas volliepen net voor de race F1, omdat het ZO bakkend heet was en die op de meeste plaatsen niet overdekt zijn.
Je kan altijd een pakketje boeken met je lokale reisagent met trein/vlucht, ticket & hotel. Dan ben je verzekerd voor de hele trip en moet je niet apart alles liggen regelen, ik heb dat zo gedaan. Overnachtingen dat weekend waren wel vrij duur in
Nice. Oja vergeet de camera niet om de mooie meisjes te filmen/fotograferen.
Ik heb de race vorig jaar meegenomen tijdens een road-trip door Zuid-Frankrijk. Ibis Hotel geboekt in Nice voor twee overnachtingen (zaterdag- en zondagavond) en dan 's morgens vroeg de eerste trein naar Monaco genomen.
Goedkoopste tickets in Monaco is zone "Rocher" (rots). Die is gelegen aan de rotswand onder het paleis van Monaco en kijkt uit boven Rascasse en schuin links zie je dan Antony Nodges. Je hebt een mooi zicht op de haven en swimming pool area, maar wel allemaal van vrij ver, tenzij je een week op voorhand gaan kamperen op die plaatsen, zoals er dus wel doen en die hebben een view dat gelijkstaat aan dat van een tribune, maarja...!!
In het Ibis Hotel (Nice) zijn ze voorzien op de GP met een heel vroeg ontbijt of als je wil een ontbijtpakket om mee te nemen, maar de eerste trein gaat pas ca. 6u ofzo.
Zéér leuke ervaring, maar de volgende keer koop ik een tribuneplaats als ik nog naar Monaco ga. Wel een feit is dat wij alle warm-up en dergelijke race in het voorprogramma hebben kunnen zien vanonder de bomenrij bovenop zone rocher en dat de tribunes pas volliepen net voor de race F1, omdat het ZO bakkend heet was en die op de meeste plaatsen niet overdekt zijn.
Je kan altijd een pakketje boeken met je lokale reisagent met trein/vlucht, ticket & hotel. Dan ben je verzekerd voor de hele trip en moet je niet apart alles liggen regelen, ik heb dat zo gedaan. Overnachtingen dat weekend waren wel vrij duur in
Nice. Oja vergeet de camera niet om de mooie meisjes te filmen/fotograferen.
xDama
Legacy Member
Xinu zei:
Tja, ik denk dat ze bijlange niet de enige zullen zijn hoor. Het zegt wel al genoeg als Ferrari een ander team gaat nadoen, normaal is het vice versa.
Overigens lijken zowel de Campos, USGP en de Lotus ENORM hard op de Force India. Hoge en smalle neus, min of meer dezelfde voorvleugel, hetzelfde bodywork, etc... Dusja.
USGP heeft momenteel zelfs maar een vrij lelijk prototype imo en Campos zou al falliet zijn lees ik hier en daar :')
falc.be
Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
hoe kan je dat nu zeggen terwijl er nog geen enkele foto is van de campos of USF1 wagen ?
alleen van de lotus is er foto van een vroeg windtunnelmodel geweest
neways, het begint er naar uit te zien dat campos eraan is voor de moeite. spijtig want door de link met dallara had ik hen als de sterkste nieuwkomer gezien
aangezien gascoyne de force india van 2009 ontworpen had moet men niet raar kijken dat de lotus erop lijkt.
Typhon`
Legacy Member
allesinds weten we bij deze al wie er achteraan rijdt...
Welke volgorde denken jullie eigenlijk dat de teams gaan hebben ?
In natuurlijk allemaal nog hééél vaag maar altijd eens leuk om te speculeren.
ik denk:
Red Bull Racing
Mercedes GP Petronas F1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Scuderia Ferrari Marlboro
Virgin Racing
Renault F1 Team
AT&T Williams F1 Team
Force India F1 Team
Scuderia Toro Rosso
Lotus F1 Racing
(BMW) Sauber F1 Team
Team US F1
Campos Meta 1
Williams schat ik niet zo hoog in, een beginneling en een ouwe knecht..hebben ook al vaak "fail"years gehad de laatste jaren. Ook vorig jaar ging de auto veel beter zijn als het jaar ervoor terwijl hij maar middelmatig was.
Virgin zal het volgens mij onverwachts goed doen. Heeft het meeste innovatieve karakter van de nieuwe teams, heeft het meest de orde op zaken,...Richard Branson zal ook wel veel connecties (ruimtevliegtuig, hing rond bij brawn vorig jaar) hebben om zijn team deftig aan te vullen.
Welke volgorde denken jullie eigenlijk dat de teams gaan hebben ?
In natuurlijk allemaal nog hééél vaag maar altijd eens leuk om te speculeren.
ik denk:
Red Bull Racing
Mercedes GP Petronas F1 Team
Vodafone McLaren Mercedes
Scuderia Ferrari Marlboro
Virgin Racing
Renault F1 Team
AT&T Williams F1 Team
Force India F1 Team
Scuderia Toro Rosso
Lotus F1 Racing
(BMW) Sauber F1 Team
Team US F1
Campos Meta 1
Williams schat ik niet zo hoog in, een beginneling en een ouwe knecht..hebben ook al vaak "fail"years gehad de laatste jaren. Ook vorig jaar ging de auto veel beter zijn als het jaar ervoor terwijl hij maar middelmatig was.
Virgin zal het volgens mij onverwachts goed doen. Heeft het meeste innovatieve karakter van de nieuwe teams, heeft het meest de orde op zaken,...Richard Branson zal ook wel veel connecties (ruimtevliegtuig, hing rond bij brawn vorig jaar) hebben om zijn team deftig aan te vullen.
falc.be
Legacy Member
ik ben er vrij zeker van dat de torro rosso's achteraan zullen rijden.
Het team (vroegere minardi) moest sinds 2002 een nieuwe wagen ontwerpen en bouwen. ik kan me niet inbeelden dat er nog veel personeel voor rondloopt en de faciliteiten van de fabriek waren in 2006 bij de start van torro rosso al hopeloos verouderd.
van de nieuwkomers verwacht ik nu het meeste van lotus. voor de rest van de teams verwacht ik eigenlijk meer van hetzelfde.
Typhon, Nico hulkenberg is een supertalent, die zal snel beginnen opvallen.
Het team (vroegere minardi) moest sinds 2002 een nieuwe wagen ontwerpen en bouwen. ik kan me niet inbeelden dat er nog veel personeel voor rondloopt en de faciliteiten van de fabriek waren in 2006 bij de start van torro rosso al hopeloos verouderd.
van de nieuwkomers verwacht ik nu het meeste van lotus. voor de rest van de teams verwacht ik eigenlijk meer van hetzelfde.
Typhon, Nico hulkenberg is een supertalent, die zal snel beginnen opvallen.
RaZoR be
Legacy Member
Denk dat het volgend jaar echt tussen 4 teams zal gaan (Mercedes, Mclaren, Ferrari, Red Bull). Mclaren en Ferrari zullen -hopelijk- niet meer zo een slechte start willen, en mercedes en red bull staan er nog van vorig jaar.
voor de rest heb ik geen idee van eigenlijk. Over USF1: ik heb men twijfels of ze goed zullen zijn, maar iets zegt me dat die amerikanen niet zomaar hun intrede in EU's bekendste autosport willen voorbij laten gaan.
voor de rest heb ik geen idee van eigenlijk. Over USF1: ik heb men twijfels of ze goed zullen zijn, maar iets zegt me dat die amerikanen niet zomaar hun intrede in EU's bekendste autosport willen voorbij laten gaan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.