marcel
Legacy Member
Gothrek zei:
dat is gewoon standaard in de F1. waarom denkt ge dat bij Mclaren die pitboxen zo hermetisch afgesloten zijn? Ferrari doet dat omgekeerd ook. Elk team gaat bij elk team kijken, ze zullen zelfs bij Virgin en Lotus gaan zien zijn. Hier is er alleen wat spektakel-waarde omdat het toevallig om de 2 grootste rivalen in F1 gaat.
iets soortgelijks gebeurde een paar jaar geleden trouwens in Maleisie ook
(alleen pakten de engelsen het iets minder diplomatisch aan
)YouTube - F1 Ferrari mechanic spying on McLaren
fulcoboy zei:Lijkt me nu niet meteen de juiste vergelijking, de lucht die uit de uitlaten komt (er vanuit gaande dat dit een constante luchtstroom is) en over de achtervleugel gaat zorgt volgens mij net voor een fractie meer neerwaartse druk. Stel da ge een blad papier tusse 2 klemme steekt en ge zet daar ne haardroger voor dan gaat da blad bol staan, als ge der nu nog is tege begint te blazen zal dit voor extra druk zorgen ook al zou het miss visueel niet opmerkbaar zijn
ik denk niet dat de lucht uit uitlaten ook maar enige vorm van downforce genereert. trouwens, je zou die uitlaten zo moeten monteren dat ze gewoon de aerodynamica van de wagen verpesten, en meer schade doen dan dat er zou gewonnen worden.
in praktijk zouden uitlaten die naar de achtervelugel gericht staan meer slecht dan goed doen gezien ze de luchtstroom verbreken waardoor een volledig gat ontstaat waar geen neerwaartse druk wordt gegenereerd 
