Archief - Formule 1 - Seizoen 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Komen alle nieuwe teams aan de start in Bahrein?


  • Totaal aantal stemmers
    72
  • Opiniepeiling gesloten.

Gothrek

Legacy Member
Wat ik opvallend vind, de lotus is al 2.7s sneller dan de HRT, dat is wel een enorme vooruitgang van lotus

vishnusixclix

Legacy Member
RBR & McLaren in VT2 aan top. Maar de rest (ferrari (sorry fans) en mercedes) zit allemaal op minder dan 0.7 seconden

Mee

Legacy Member
Was ook juist aan het kijken, Webber die ineens stopt en een vlaag blauwe rook die voor de camera vliegt. Renault-power does it again :ironic:

Gothrek

Legacy Member
Wat me ook opviel was de 'lage' topsnelheid van de redbulls in de speedtrap.

De mclarens haalden daar 311 km/u, terwijl Webber maar op plaats 8 stond met 304 km/u

denkimi

Legacy Member
Mee zei:
Was ook juist aan het kijken, Webber die ineens stopt en een vlaag blauwe rook die voor de camera vliegt. Renault-power does it again :ironic:

het ligt niet aan de motoren, het ligt aan redbull zelf. zij hebben de koeloppervlakte verkleind om de aerodynamica te verbeteren waardoor hun motoren eigenlijk constant te warm krijgen.

falc.be

Legacy Member
Gothrek zei:
Wat me ook opviel was de 'lage' topsnelheid van de redbulls in de speedtrap.

De mclarens haalden daar 311 km/u, terwijl Webber maar op plaats 8 stond met 304 km/u

ge vergelijkt nu wel de sterkste motor met de op 1 na zwakste

vishnusixclix

Legacy Member
bumba007 zei:
NEe maar hun motoren bij RB(Renault) wel.

Inderdaad. Het probleem ligt dus niet bij de Renault motor, maar bij het (schitterende, maar nét iets te krappe) design van dhr Newey.

Defkes

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Inderdaad. Het probleem ligt dus niet bij de Renault motor, maar bij het (schitterende, maar nét iets te krappe) design van dhr Newey.

Als ik me niet vergis verkoos Newey de Renault-motor boven de Ferrai/Mercedes motor net omdat die lekker compact is :).

falc.be

Legacy Member
De wagens van newey mogen dan de snelsten zijn, maar een echt betrouwbare newey wagen heb ik nog niet gezien

blizzard

Legacy Member
Die is er dan ook nog niet geweest denk ik, Newey heeft idd een groot probleem op vlak van betrouwbaarheid. Maar als ze werken, zijn ze wel verdomd snel :p

vishnusixclix

Legacy Member
VT3 was blijkbaar de moeite

* Sutil geen hydraulische druk na enkele ronden. Geen tijd neergezet.
* Hamilton spint tegen hoge snelheid van de baan. Als zijn banden kapot als hij eenmaal uit de zandbak is geraakt. (door marshalls geduwt naar het schijnt)
* Webber ook een probleem gehad.

falc.be

Legacy Member
bridgestone heeft blijkbaar zorgen dat de banden bocht 8 niet lang gaan overleven
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan