Defkes
Legacy Member
Het talent voor de toekomst is imo Felipe Massa (als MS wegvalt, wordt hij m'n favoriet op de grid 
).
En Jempie, al bij al doet hij het niet slecht. Ik denk dat hij ieder seizoen zijn teamgenoot al heeft verslagen. Dit seizoen lukt het minder, maar het heeft hem ook nog niet meegezeten.
Alonso, tja, wat velen hebben met MS (iedereen mag winnen behalve hij), heb ik met Alonso
. Getalenteerd is hij zeker. Maar hij heeft dit seizoen al massa's geluk gehad. De enige keren dat hij niet won, was door een sterkere McLaren of door een eigen fout (Australië, Canada). Technische pech heeft hij nog niet echt gehad.
En Ferrari afschrijven, ze blijven natuurlijk wel hetzelfde team (Schumacher, Todt, Brawn,...). Zij hebben Ferrari op 1 seizoen van een middelmatig team naar een team met titelkansen omgevormd. 96 was nog een overgangsjaar en in 97, 98 en 99 streden ze telkens mee om de titels. Van 00 is het kassa kassa. Ik zie dus niet in waarom ze dit volgend seizoen ook niet kunnen doen.
En Schumacher heeft idd smerige dingen laten zien. Maar dat heeft ook een Senna gedaan (in Suzuka, t jaar weet k nimeer). Of Coulthard in Spa 98 (hij heeft zelf toegegeven dat hij met opzet veel te vroeg remde zodat MS er op zou knallen). De eerste race die ik trouwens volgde was Jerez 97. Doordat hij daar trager was in de race, leek hij me (toen kende ik er nog niks van) de underdog. En daar heb ik altijd wel een boon voor .
Ook in 98 nam hij die underdog positie in. Sindsdien ben ik dus gigantische fan geworden van hem. Als je ziet dat hij met een mindere Ferrari de strijd om het kampioenschap in 97, als je ziet dat hij in 96 met een bijna krakkemikkelig autootje (tov de Williamsen dan) 3 overwinningen pakt. Als je ziet hoe hij in 98 op Suzuka bij de start en 8 tal plaatsten goedmaakt en na 10 ronden van de 22ste plaats was opgerukt naar de 6e plaats, enz.
Daartegenover staan idd de gevallen als Jerez 97 of Oostenrijk 2002. Maar die neem ik er maar bij. Zoals ik al zei, er zijn nog piloten die smerige zaken hebben uitgestoken. En gevallen als teamorders, komen in elk team voor. Coulthard heeft recent nog gezegd dat hij enkele keren aan de kant moest voor Hakkinen. Fisichella en Jempie zouden nu ook aan de kant moeten, als hun teamgenoot kans maakte op de overwinning.
).En Jempie, al bij al doet hij het niet slecht. Ik denk dat hij ieder seizoen zijn teamgenoot al heeft verslagen. Dit seizoen lukt het minder, maar het heeft hem ook nog niet meegezeten.
Alonso, tja, wat velen hebben met MS (iedereen mag winnen behalve hij), heb ik met Alonso
. Getalenteerd is hij zeker. Maar hij heeft dit seizoen al massa's geluk gehad. De enige keren dat hij niet won, was door een sterkere McLaren of door een eigen fout (Australië, Canada). Technische pech heeft hij nog niet echt gehad.En Ferrari afschrijven, ze blijven natuurlijk wel hetzelfde team (Schumacher, Todt, Brawn,...). Zij hebben Ferrari op 1 seizoen van een middelmatig team naar een team met titelkansen omgevormd. 96 was nog een overgangsjaar en in 97, 98 en 99 streden ze telkens mee om de titels. Van 00 is het kassa kassa. Ik zie dus niet in waarom ze dit volgend seizoen ook niet kunnen doen.
En Schumacher heeft idd smerige dingen laten zien. Maar dat heeft ook een Senna gedaan (in Suzuka, t jaar weet k nimeer). Of Coulthard in Spa 98 (hij heeft zelf toegegeven dat hij met opzet veel te vroeg remde zodat MS er op zou knallen). De eerste race die ik trouwens volgde was Jerez 97. Doordat hij daar trager was in de race, leek hij me (toen kende ik er nog niks van
) de underdog. En daar heb ik altijd wel een boon voor .Ook in 98 nam hij die underdog positie in. Sindsdien ben ik dus gigantische fan geworden van hem. Als je ziet dat hij met een mindere Ferrari de strijd om het kampioenschap in 97, als je ziet dat hij in 96 met een bijna krakkemikkelig autootje (tov de Williamsen dan) 3 overwinningen pakt. Als je ziet hoe hij in 98 op Suzuka bij de start en 8 tal plaatsten goedmaakt en na 10 ronden van de 22ste plaats was opgerukt naar de 6e plaats, enz.
Daartegenover staan idd de gevallen als Jerez 97 of Oostenrijk 2002. Maar die neem ik er maar bij. Zoals ik al zei, er zijn nog piloten die smerige zaken hebben uitgestoken. En gevallen als teamorders, komen in elk team voor. Coulthard heeft recent nog gezegd dat hij enkele keren aan de kant moest voor Hakkinen. Fisichella en Jempie zouden nu ook aan de kant moeten, als hun teamgenoot kans maakte op de overwinning.
, ge zult waarschijnlijk 92 bedoelen, daar stond schumacher idd voor senna in de einduitslag, ma da was omda mclaren veel problemen had en senna een paar keer te ver is gegaan omdat ie absoluut wilde winnen, me alle gevolgen vandien + da ms hem enkele keren van de baan heeft gereden.