Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

herc

Legacy Member
Kvond wel dat 1 van die commentators ( wie weet ik niet meer juist ) wel wat zever verkocht.

"Hadden ze bij Mclaren vanaf het begin van het seizoen duidelijk gezegd dat enkel Alonso nummer 1 was, en hamilton in zijn spoor moest volgen, was Alonso al 4 races zeker van de wereldtitel."

Kom man. Alonso heeft regelmatig slaag gehad van de ferrari's, werd meermaals door Hamilton van het kaske naar de muur gereden en dan niet te vergeten dat hij nog ingehaald geweest is door Sato :D

Hadden ze dat gedaan had er wss stuk minder zever geweest, maar ik had Alonso dan toch nog wel wereldkampioen willen zien worden hoor.

Fredje

Legacy Member
Hurray for the iceman!.
ook voor massa natuurlijk.

Eigenlijk is deze titel voor ferrari en raikkonen wel grotendeels te wijten aan de mechanische problemen bij hammilton. Zonder die problemen had hij sowieso bij de eerste 5 gereden.

Cash

Legacy Member
Fredje zei:
Hurray for the iceman!.
ook voor massa natuurlijk.

Eigenlijk is deze titel voor ferrari en raikkonen wel grotendeels te wijten aan de mechanische problemen bij hammilton. Zonder die problemen had hij sowieso bij de eerste 5 gereden.

Mja dan kun je al ver gaan redeneren, zonder de hydraulische problemen van Raikkonen in de nurburgring was hij al in China zo goed als zeker van het kampioenschap...etc etc..

Dr. Doezel

Legacy Member
Als mclaren niet al zijn constructeurspunten kwijt was geweest:

Ferrari: 110 + 94 = 204
Mclaren: 109 + 109 - 15(Hongarije) = 203

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
Hij heeft 4 punten cadeau gekregen van Massa, want Ferrari heeft 2x beslist hem te bevoordelen.

Zolang je het zelf maar gelooft zeker? Ik hoop maar dat je het gevalletje van die zogezegde "extra pitstop" van Massa hier niet als 1 van die 2 keer beziet, want daar is al discussie genoeg over geweest en op pure feiten bekeken zijn het diegenen met de mening dat die pitstop overbodig was die ongelijk hebben.

En vandaag? Tja, wat moet je zeggen over een race waarin je niet zeker bent of 1 van beiden überhaupt voluit is gegaan? Het was uiteindelijk Massa die een fout heeft gemaakt en Kimi die de snelste ronde heeft neergezet. Ik geloof nu echt wel dat bij full-on racing Kimi er ook wel was geraakt.

Dit is zijn titel, en hij heeft hem volledig verdiend.
Laat dus aub die zever over "hij heeft het enkel met de hulp van Massa gekund" achterwege.

Darth-Falcon

Legacy Member
BelgianTiger_6 zei:
Mja dan kun je al ver gaan redeneren, zonder de hydraulische problemen van Raikkonen in de nurburgring was hij al in China zo goed als zeker van het kampioenschap...etc etc..

zwoel raikonen als hamilton hebben geprofiteerd van elkanders pech, ze staan zo goed als quite op dat vlak. het scheelt ook maar 1 stom punt he

Cash

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
zwoel raikonen als hamilton hebben geprofiteerd van elkanders pech, ze staan zo goed als quite op dat vlak. het scheelt ook maar 1 stom punt he

My point exactly

Hamiltoe

Legacy Member
pff hamilton heeft echt wel pech gehad,
maar ja zijn vorige race was die te ambitieus en hij heeft het daar eigenlijk verpest;

fan van hamilton;
maar toch wel speciaal geval soms;
dat inhaalmanoeuvre op alonso in de eerste bocht na ingehaald te hebben;
wees echt wel op niet stressbestendig zijn;
daar heeft hij de race ook wel in verloren;
de 4-pitstopstrategie vond ik nog abzurder

eniac

Legacy Member
Hamiltoe zei:
de 4-pitstopstrategie vond ik nog abzurder

3 stops toch?

En idd, Kimi heeft ook zijn deel pech gehad, alleen was het iets vroeger op het seizoen. Niet zo'n valide punt om aan te refereren dus. In tegendeel, ik vind net de manier waarop Kimi er steeds blijven voor gaan is vrij bewonderenswaardig.

Ik denk ook dat Alonso echt moet balen nu. Kimi kwam van verder en heeft het uiteindelijk nog gehaald, Alonso zal toch ook in zichzelf even denken dat hij dat eigenlijk ook voor elkaar had moeten krijgen...

schumi2003

Legacy Member
yeah half zat als ik nu al ben ga ik toch proberen hier iets te typen :woohoo:


Zalig, ik kan het nog altijd niet geloven dat wat ik 2 weken gelden heb gezegd nog uit is gekomen ook. onwaarschijnlijk maar waar, ik heb het altijd gezegd en niemand die me geloofde hehe


wel veel geld gewonnen nu dankzij kimi :applause: :woohoo:

Ferrari verdiende alle 2 de titels lol en ron met zijn fake titel gekregen van zijn gasten met de woorden "REAL" op :p


als cheaten meetelt.... :hug: loooooooool


Ik ben voort vieren en drinken :scream:

EternalSilence

Legacy Member
:lol:

je ging zker niet veel mensen vinden die het zelfde dachten als jij

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Zolang je het zelf maar gelooft zeker? Ik hoop maar dat je het gevalletje van die zogezegde "extra pitstop" van Massa hier niet als 1 van die 2 keer beziet, want daar is al discussie genoeg over geweest en op pure feiten bekeken zijn het diegenen met de mening dat die pitstop overbodig was die ongelijk hebben.

En vandaag? Tja, wat moet je zeggen over een race waarin je niet zeker bent of 1 van beiden überhaupt voluit is gegaan? Het was uiteindelijk Massa die een fout heeft gemaakt en Kimi die de snelste ronde heeft neergezet. Ik geloof nu echt wel dat bij full-on racing Kimi er ook wel was geraakt.

Dit is zijn titel, en hij heeft hem volledig verdiend.
Laat dus aub die zever over "hij heeft het enkel met de hulp van Massa gekund" achterwege.

Inderdaad, zolang je het zelf maar gelooft. You said it ;)

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
Inderdaad, zolang je het zelf maar gelooft. You said it ;)

Over de race van vandaag zullen we het nooit weten. Wie ging voluit, wie niet? Feit is dat Kimi de snelste ronde heeft neergezet en Massa een fout heeft gemaakt. Op veel meer dan dat kunnen we niet voortgaan, dat zijn de enige objectieve feiten.

En over de "extra pitstop teveel": kom met feiten voor je het presenteert als een feit dat Kimi twee keer bevoordeeld is geweest. Okee?

Dr.Gay

Legacy Member
Uiteraard is er naar teambelang gehandeld en is massa op mooie wijze 2de geeindigd als je dat niet kunt inzien ben je gewoon eigenwijs.
En ik vind daar eigenlijk niks mis mee, part of the strategy.

Ook petje af voor Hamilton om nog door te vlammen, al had ik liever gehad dat hij wat meer naft had getankt bij zen tweede beurt.

[LRRP]

Legacy Member
fucking spannende race, als het volgend seizoen ook zo spannend wordt :D

als 2 honden vechten om een been, gaat de 3e er mee heen :)

Kermit

Legacy Member
Dr. Doezel zei:
Als mclaren niet al zijn constructeurspunten kwijt was geweest:

Ferrari: 110 + 94 = 204
Mclaren: 109 + 109 - 15(Hongarije) = 203

dat maakt die 100 miljoen dollar boete weer een stuk duurder, want die werd verminderd met wat ze kregen voor hun behaalde positie in het wk, en dat is voor de tweede plek uiteraard minder dan voor de eerste plek

neemt wel niet weg dat ik altijd heb gevonden dat alonso en mclaren onrecht is aangedaan in hongarije, en vooral alonso, die nu met 1 punt het wk verliest, zou waarschijnlijk wk zijn geworden zonder die straf
(met de boete van het spionageschandaal daarentegen ben ik wel akkoord)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan