Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gothrek

Legacy Member
LuCian zei:
die vergelijkingen ga je nooit kunnen doen, omdat senna, zoals alle andere groten iets bewezen heeft met een slechte wagen en niet gelijk hamilton zijn gedropt in een auto waarmee verliezen moeilijker is dan winnen

qft

ik denk trouwens dat vettel veel meer in zijn mars heeft dan een hamilton die direct van zijn eerste seizoen in een superwagen rijdt

falc.be

Legacy Member
Ecclestone blijft timmeren aan de GPx formule. Er komt een nieuwe serie bij in 2010, nl de GP3 series. wellicht simpelweg de IFM (waar D'ambrosio vorig jaar kampioen was) die hernoemt wordt maar soit.

spijtig dat de GP1 er nooit komt

falc.be

Legacy Member
superleague formula is live te volgen via de site

anderlecht ligt eerste atm

Anoniem04

Legacy Member
Blijkbaar is de elektriciteit in Singapore na de F1 race 22 procent duurder :wtf:

Zegt toch iemand die in Singapore woont :unsure:

jeltex

Legacy Member
LuCian zei:
die vergelijkingen ga je nooit kunnen doen, omdat senna, zoals alle andere groten iets bewezen heeft met een slechte wagen en niet gelijk hamilton zijn gedropt in een auto waarmee verliezen moeilijker is dan winnen

Gothrek zei:
ik denk trouwens dat vettel veel meer in zijn mars heeft dan een hamilton die direct van zijn eerste seizoen in een superwagen rijdt

Heh ok wel op dat vlak kan ik jullie moeilijk ongelijk geven, maar wat wil je dan dat 'm doet? Een zitje bij McLaren afslaan en eerst 2 seizoenen bij Force India gaan rijden "om zich te bewijzen"?

Het feit dat hij voor zijn eerste seizoen al een zitje in een McLaren aangeboden krijgt zou toch al een kleine indicatie van zn talent moeten zijn, vind je niet? En het feit dat hij het vorig jaar als rookie even goed deed als een tweevoudig wereldkampioen trouwens ook.

hatetn

Legacy Member
jeltex zei:
Heh ok wel op dat vlak kan ik jullie moeilijk ongelijk geven, maar wat wil je dan dat 'm doet? Een zitje bij McLaren afslaan en eerst 2 seizoenen bij Force India gaan rijden "om zich te bewijzen"?

Het feit dat hij voor zijn eerste seizoen al een zitje in een McLaren aangeboden krijgt zou toch al een kleine indicatie van zn talent moeten zijn, vind je niet? En het feit dat hij het vorig jaar als rookie even goed deed als een tweevoudig wereldkampioen trouwens ook.



wrm heeft em da zitje gekregen denk je. hamilton wilde perse naar f1 en als mclaren hem niet binnenhaalde ging iemand anders het wel doen. mclaren ging dan het risico lopen dat hij nooit bij hen zou gaan. dus hebben ze hem gewoon direct zijn zitje gegeven.
niet te vergeten dat schumachter ooit in hun jeugdteam zat en ze deze hebben verloren. ik denk niet dat ze het een tweede keer wilden meemaken


Dillyracer zei:
Blijkbaar is de elektriciteit in Singapore na de F1 race 22 procent duurder :wtf:

Zegt toch iemand die in Singapore woont :unsure:


ze hebben heel het weekend zitten zeggen dat de elektriciteit van generatoren kwam en ze niets gebruikten van het gewone net van singapore
dus als het echt zou zijn is het gewoon een simpele manier om geld van de mensen te stelen

marle

Legacy Member
hatetn zei:
ze hebben heel het weekend zitten zeggen dat de elektriciteit van generatoren kwam en ze niets gebruikten van het gewone net van singapore
dus als het echt zou zijn is het gewoon een simpele manier om geld van de mensen te stelen
Elentric is nogthans goedkoper van het gewoon net, dan van generatoren.
Maar ik vind, als iemand een evenement organiseert, en die gebruik elektriciteit van het net of niet, die organisator moet dat dan betalen, en niet de bevolking.

Dus het is zowieso, uit de mensen hun zakken stelen.

hatetn

Legacy Member
marle zei:
Elentric is nogthans goedkoper van het gewoon net, dan van generatoren.
Maar ik vind, als iemand een evenement organiseert, en die gebruik elektriciteit van het net of niet, die organisator moet dat dan betalen, en niet de bevolking.

Dus het is zowieso, uit de mensen hun zakken stelen.


de bevolking moet er niet voor betalen want ze hebben gewoon geen gebruikt. ze wilden het net niet extra belasten(ze waren in singapore van plan om delen zonder te steken enkel voor de race)

nog een reden: iedere reeks van 4 lichten lagen allemaal aan een andere generator dat wnr er het een begaf er maar 1 licht op 4 zou uitvallen zodat er geen gevaar zou zijn om in het donker te vallen

Stancke

Legacy Member
In 2009 zal de Grand prix van Canada voor het eerst sinds 1987 niet op de Formule 1-kalender staan. Dat heeft de FIA dinsdag bekendgemaakt. Het betekent dat er volgend seizoen geen races in Noord-Amerika verreden zullen worden en dat de kalender geen negentien, maar achttien races bevat.


De kalender van 2009 ziet er als volgt uit:

29 maart Grand Prix van Australië (Melbourne)
5 april Grand Prix van Maleisië (Sepang)
19 april Grand Prix van Bahrein (Sakhir)
10 mei Grand Prix van Spanje (Barcelona)
24 mei Grand Prix van Monaco (Monte Carlo)
7 juni Grand Prix van Turkije (Istanbul)
21 juni Grand Prix van Groot-Brittannië (Silverstone)
28 juni Grand Prix van Frankrijk (Magny-Cours)
12 juli Grand Prix van Duitsland (Nürburgring)
26 juli Grand Prix van Hongarije (Hungaroring)
23 augustus Grand Prix van Europa (Valencia)
30 augustus Grand Prix van België (Spa-Francorchamps)
13 september Grand Prix van Italië (Monza)
27 september Grand Prix van Singapore (Marina Bay)
11 oktober Grand Prix van Japan (Suzuka)
18 oktober Grand Prix van China (Shanghai)
1 november Grand Prix van Brazilië (Interlagos)
15 november Grand Prix van Abu Dhabi (Yas Marina)

Opvallend is dat de Nürburgring wel gebruik maakt van de titel 'Grand Prix van Duitsland'. Hierover bestond onenigheid, omdat het circuit in de Eifel niet wilde betalen voor de enorme kosten van het dragen van die naam. De Grand Prix van Europa blijft hierdoor verreden worden in Valencia. Ook bijzonder is de zomerstop, die nu een maand duurt, in plaats van de gebruikelijke drie weken.

Het circuit van Suzuka zal in 2009 ook weer zijn opwachting maken, om vervolgens af te wisselen met Fuji.

Sonic4liv3

Legacy Member
1 maand geen formule 1?? :sad:

Kheb het hier nog niet tegengekomen maar Heidfeld en Kubica tekenen bij voor volgend jaar bij BMW

Anoniem04

Legacy Member
Ben ik de enigste die het spijtig vind dat Interlagos niet meer de seizoensafsluiter is ?

KIA_Killer

Legacy Member
Stancke zei:
In 2009 zal de Grand prix van Canada voor het eerst sinds 1987 niet op de Formule 1-kalender staan. Dat heeft de FIA dinsdag bekendgemaakt. Het betekent dat er volgend seizoen geen races in Noord-Amerika verreden zullen worden en dat de kalender geen negentien, maar achttien races bevat.


De kalender van 2009 ziet er als volgt uit:

29 maart Grand Prix van Australië (Melbourne)
5 april Grand Prix van Maleisië (Sepang)
19 april Grand Prix van Bahrein (Sakhir)
10 mei Grand Prix van Spanje (Barcelona)
24 mei Grand Prix van Monaco (Monte Carlo)
7 juni Grand Prix van Turkije (Istanbul)
21 juni Grand Prix van Groot-Brittannië (Silverstone)
28 juni Grand Prix van Frankrijk (Magny-Cours)
12 juli Grand Prix van Duitsland (Nürburgring)
26 juli Grand Prix van Hongarije (Hungaroring)
23 augustus Grand Prix van Europa (Valencia)
30 augustus Grand Prix van België (Spa-Francorchamps)
13 september Grand Prix van Italië (Monza)
27 september Grand Prix van Singapore (Marina Bay)
11 oktober Grand Prix van Japan (Suzuka)
18 oktober Grand Prix van China (Shanghai)
1 november Grand Prix van Brazilië (Interlagos)
15 november Grand Prix van Abu Dhabi (Yas Marina)

Opvallend is dat de Nürburgring wel gebruik maakt van de titel 'Grand Prix van Duitsland'. Hierover bestond onenigheid, omdat het circuit in de Eifel niet wilde betalen voor de enorme kosten van het dragen van die naam. De Grand Prix van Europa blijft hierdoor verreden worden in Valencia. Ook bijzonder is de zomerstop, die nu een maand duurt, in plaats van de gebruikelijke drie weken.

Het circuit van Suzuka zal in 2009 ook weer zijn opwachting maken, om vervolgens af te wisselen met Fuji.

Ik hoop dat ze ipv een vaste tracklist te maken (om het zo te noemen),
gewoon wat wisselen tussen de circuits (zoals met Suzuka en Fuji),
ze hebben er nu toch wel heel wat om uit te kiezen, niet?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan