Archief - Formule 1

ferrari is gwn slecht bezig.

a) hun auto kan nimeer mee. (dat weten ze zelf ook wel, en focussen hun al op volgend seizoen, met verbeterde wagen)

b) ze wouden 'patent' met hun bridgestone's. Dat komt hun nu duur te staan met die nieuwe wissel-regel. Michelin krijgt van meerdere top-teams commentaar (en weten dus ook wat er beter moet). Terwijl ferrari er nu alleen voorstaat en brudgestone dus moeilijker heeft een goede band te ontwikkelen.

c) zonder ferrari is F1 veel minder... er is mssch zelf gevraagd door de bazen om mee te rijden om toch nog wa puntjes te hebben. (ik ben geen ferrari fan btw, maar zonder ferrari in de running is f1 echt veel minder).

(trouwens, bar honda geschorst door dubbele benzinetanktrukje, er is/was een zeeeeer grote kans dat dat bij ferrari ook het geval was. Maar..ferrari MAG er gewoon niet uit voor de F1-sport)

SoliD zei:

Ferrari pakt punten die ze in een echte race nooit zouden hebben gehad, competitievervalsing noem ik dat.
Schumacher kan niet tegen z'n verlies, zoveel is duidelijk als een toppiloot als hij punten moet gaan sprokkelen in een klucht van een race, en daarbij ook nog eens Barric in gevaar brengt door hem de pas af te snijden in de pits, wat serieuze gevolgen gaat krijgen voor de relatie tussen die 2. En met dat omkijken bedoel ik natuurlijk dat hij nogeens niet vertraagde, als hij karakter had liet hij Barric voorgaan, want hij verdiende die eerste plaats, reed veel beter dan Michael.
Ferrari die weeral eens beslist dat Barric Schumacher niet voorbij mag gaan.

Dit was ook Michelin hun schuld, en ik heb zeker geen problemen dat de kleine teams voor dat puntje gaan. Maar Ferrari moest uit die race gaan uit respect.

En zeker Michael Schumacher, wiens broer Ralf bijna verongelukt was. Velen zullen met mij akkoord gaan dat Michael een goede piloot is, maar een rotkarakter heeft.

Klik om te vergroten...

je bent veel te subjectief bezig om geloofwaardig over te komen... 7x wereldkampioen word je niet door toegevingen en being a nice guy. dat word je enkel als je in je vak 1000% geeft. als je wilt blijven winnen, als je wilt blijven vechten voor de laatste meter. als je het verschil maakt...

en een rotkarakter? ken je hem persoonlijk ofzo? ken je hem buiten F1? ik zie hem toch tal van benefietvoetbal wedstrijden spelen, en niet voor de centen. je hoort ook nooit echt schandalen over hem, hij is buiten de F1 heel low profile... dus het is volgens mij een andere man dan diegene die jij kent van eens om de 2 weken een anderhalf uur te zien bezig zijn.

en ik snap niet hoe je ten eerste ferrari de schuld kunt geven van een probleem dat michelin veroorzaakt heeft, en nog minder hoe je wel 'respect' kunt hebben dat de kleine teams hun race uitrijden, maar niet ferrari.. dat is pure subjectiviteit.

ik vond het gewoon belachelijk dat het zo gelopen is maar dat is niet de schuld van ferrari.

dit is gewoon pure pro en contra wat betreft schumi/ferrari.

en zo kon schumacher nog eens punten sprokkelen

Ik voeg mij bij de ferrari fans (en ja, ik ben er ook een).

De FIA maakt van die domme regels zodat Ferrari niet meer altijd zou winnen.
Maar dat Ferrari altijd won konden zij toch niets aan doen... 't is aan de anderen om te verbeteren, niet aan Ferrari om af te zwakken.

Ma een chicane leggen omda de bandenproducent anders geen veiligheid kan garanderen... das gewoon geschift.
Ik snap sommige van jullie mening toch niet hoor, gewoon omdat je Ferrari weer niet wou zien winnen :ironic:

De teams kunnen zelf voor hun banden kiezen, sommige hadden vandaag een slechte keuze, maar dit jaar heeft Ferrari al altijd in het nadeel geweest... en dan kunnen jullie het nog steeds niet verkroppen dat ze toch doorracen en winnen.

Begrijp mij nu niet verkeerd, ik vind het schandalig dat er zo een race gereden is, maar het is nu eenmaal zo... Michelin zal maar beter moeten gaan opletten, de schuld ligt bij de FIA en Michelin, niet bij Ferrari, mss beetje bij Ecclestone

strax gaan jullie nog beweren dat Schumacher Senna heeft uitgeschakeld, want hij reed er toch wel achter zeker toen het gebeurde :ironic:

btw: de grote teams met michelin-banden, trekkek mij geen zak van aan, maar 'k vind het wel spijtig voor die achterliggende teams
en beter ne race met 6 en de rest langst de kant, dan een race met 16 ongevallen en een paar doden

Grtzz,
Liquid

FIA maakt geen regels zodat ferrari niet meer kan winnen...

ferrari KAN niet meer winnen en FIA doet er juist alles aan om ferrari terug naar de top te krijgen. Selectieve blindheid als ferrari-fan mssch ?

je moet schumi trouwens zien voor een race...met het vrouwtje etc. Ze weten dat dit zeizoen verloren is.

anyway, als het van FIA afhangt rijdt ferrari vanvoor, zijt daar maar zeker van

ec8or zei:

dat is puur subjectief, schumacher die overheerst is saai, maar in dezelfde zin dwepen ze wel met Senna die zowaar nog beter zou zijn geweest, dat is dan weer niet saai... dus een dikke lading BS als je het mij vraagt - het komt er op neer of je Schumacher zelf mag/goed vindt of niet.

ik ben schummi van en ik vind het helemaal niet erg dat ie altijd wint/won - dat is zijn verdienste als beste piloot

Klik om te vergroten...

kuch, senna zijn tijdperk was gans anders. er was juist veel meer tegenstand en de spanning ging door tot de laatste race. remember ? voor je er onzin uitslaat.

toen haalde men ook nog in.
iets wat je van de laatste 7jaar niet kan zeggen.

Komen beweren dat senna zijn titels cadeau kreeg is de grootste onzin die ik ooit gelezen heb. duidenlijk geen kennis van de F1 zijn historie.
----

en alweer allerstzielig dat iedereen hier aan zijn eigenbelang denkt he.
man toch, ferrari en schumacher en anti-schumacher en anti-ferrari.
wat mankeert jullie ? denk toch eens in het belang van de sport.

wat gisteren gebeurde is een ramp, iedereen treft ergens fout en het is zeker niet alleen michelin of ferrari of de fia of de michelin-teams.

als jullie de beslissing onverantwoord vinden zegt dat genoeg. Als je veiligheid niet laat primeren ...

het is nog altijd een elegante race en geen boeren-vernielings wedstrijd. als ge auto's in de prak wilt zien gaan kijk dan naar een derby of rally of nascar ...
---
btw, hoewel schumacher won is het wel duidenlijk geworden dat barrichello eigenlijk wel beter is momenteel, toch zeker zijn niveau aankan. dat vermoeden was er natuurlijk al lange tijd. zoals de geruchten gaan, schumacher zal niet lang meer rijden.

ik ben idd ferrari fan, maar da betekend nie da ik iets heb tegen andere teams.

tijden van hakkinen was ik voor ze alle 2, ook nog lang fan geweest van villeneuve en damon hill

maar geef toe, wa zit er nu nog in da goe kan rijden? webber, heidfeld? thx, but i'll pass

alonso kan er wel iets van, barri ook, 'k ga nooit vergeten dat em in de laatste bocht nog een podiumplaats wist te versieren vorig jaar.

ma soit... we wijken af, als de FIA Ferrari zo zou willen bevoordelen hadden ze al lang gedaan waar ze goe in zijn : changing the rules during the game

Ferrari heeft imo niemand nodig om te winnen, dat hebben ze voor mij al genoeg bewezen, goeie samenhang in het team (behalve schumi <-> barri, vinnek ook wel schandalig soms), goeie wagen, goeie piloten


Grtzz,
Liquid

Een ticketje kost daar gemiddeld 80$ dus de prijzen daar vallen nog mee.
Ik zie dus niet in waarom ze de rijders/teams op Bridgestone banden ook zouden moeten verplichten naar binnen te gaan, zij hadden wel alles in orde. De fout ligt enkel en alleen bij Michelin, dus ze moeten de gevolgen maar dragen. En als er dan 7 teams op Michelin rijden is dat erg spijtig voor hen, maar stel de situatie nu even omgekeerd en dat het Bridgestone was die andere banden wouden, dan had er geen haan naar gekraait en zou er evenmin toestemming geweest zijn voor een chicane in te voeren of de overgevlogen banden te gebruiken.
Face the facts, Michelin heeft hier enorm geblunderd en ze zullen daar de gevolgen nog wel van dragen.

niemand nodig om te winnen ?

daarmee dat het zo goed gaat ... ?
goeie wagen ? tja.. slecht kunde die wagen ni noemen natuurlijk, maar voor te winnen zullen ze toch nen betere nodig hebben. (hopelijk voor hun volgende seizoen).

goeie piloten ? ja, sjance da ze die al hebben. anders wast nu al gedaan me ferrari

FIA wil ferrari vanvoor zien rijden, want F1 zal er fameus op achteruit gaan als da nimeer het geval is. (of toch op zijn minst een kanshebber zijn voor de 1e plaats )

but then again.. is f1 een echte autosport ? tegenwoordig moet ne piloot al nimeer teveel doen. T'is meer een technologische-ontwikkeling-sport. (wat natuurlijk goed is voor ons, daar niet van.)

@SoliD

Ik denk dat je beter je gaat stoppen met commentaar te geven, want al wat je nu al gezegd heb, daarmee heb je jezelf compleet belachelijk gemaakt.
Dat je anti-Ferrari bent mag nu al duidelijk wezen. Maar zoals ik al zei, waarom zou Ferrari moeten boetten voor ene fout van Michelin?
Ferrari heeft correct en professioneel gehandeld. En toen Schumacher de pits uitreed en Barichello hem wou voorbijgaan heeft hij zichzelf gewoon verremd.

@GADGET

Ik denk dat je niet mag onderschatten welk werk een piloot nog verricht in de F1. Ok er word veel technologie toegepast, maar wie denk je dat ervoor zorgt dat die optimaal functioneert? Juist ja, de piloten.
En je mag zeker niet het fysieke gedeelte van een GP rijden onderschatten.

Mvg.

Liquid LP zei:

Ik voeg mij bij de ferrari fans (en ja, ik ben er ook een).

De FIA maakt van die domme regels zodat Ferrari niet meer altijd zou winnen.
Maar dat Ferrari altijd won konden zij toch niets aan doen... 't is aan de anderen om te verbeteren, niet aan Ferrari om af te zwakken.

Klik om te vergroten...

bs, ferrari heeft zijn eigen graf gegraven door exclusieve banden te willen, die hebbe ze nu

Mr. Jack! zei:

@GADGET

Ik denk dat je niet mag onderschatten welk werk een piloot nog verricht in de F1. Ok er word veel technologie toegepast, maar wie denk je dat ervoor zorgt dat die optimaal functioneert? Juist ja, de piloten.
En je mag zeker niet het fysieke gedeelte van een GP rijden onderschatten.

Mvg.

Klik om te vergroten...

dat zeg ik ook ni e

piloot is en blijft belangrijk. Maar toch steeds minder en minder...

darth-falcon, you got that right

*edit: ben filmpje aant uploaden van een ECHTE motor-sport

Mja ik vind gewoon dat iedereen die betaald heeft om in Indianapolis te gaan kijken bedrogen is geweest. Toch regelrecht schandalig dat ge 200 € moet betalen om 6 wagens wa rondjes te zien rijden. Het minste wat de FIA kan doen is iedereen zijn geld teruggeven.

btw Dan was Le Mans gisteren veel leuker om te zien

Het leukste van al is, als ze nu het reglement strikt toepassen zou men Michelin voor derest van het jaar moeten schorsen... Waar blijft den tijd, zo periode 2000, 2001 dat de formule 1 zijn laatste goede momenten beleefde...
Het zal volgend jaar dus enkel Bridgestone meer zijn...

dit is filmpje van de moto GP

Eerste race van het seizoen (Jerez), laatste lap
gevecht tussen rossi (n°1 ) en gibernau (een rasechte miet )
(ok ok, ik ben rossi fan en moet niets van gibernau weten )

http://www.xr-crf.com/moto/Last_Lap_Jerez.wmv

Da noem ik nog ies een sport, waar -imo- veel meer skills van de rijder gevraagd worden.
http://www.xr-crf.com/moto/rossi jerez comment.wmv

dit was zijn commentaar.

(gibernau is ook al op zijn smoel geschoven in volgende race btw )

rossi ging naar F1 gaan, dan zulde nekeer wa zien... (als hij evegoe is me 4 wielen toch )

Fighting Hobbit zei:

Het leukste van al is, als ze nu het reglement strikt toepassen zou men Michelin voor derest van het jaar moeten schorsen... Waar blijft den tijd, zo periode 2000, 2001 dat de formule 1 zijn laatste goede momenten beleefde...
Het zal volgend jaar dus enkel Bridgestone meer zijn...

Klik om te vergroten...

2000, 2001 vond ik ook geen fantastische seizoenen zenne
ik spreek meer over beginne jare 90 tot 96 a 97 ofzo
en ja in bv 92 overheerste mansell ook kei hard, ma toen was er wel veel meer te zien aan een wedstrijd kwa inhaalmanoeuvres enzo
da is nu bijna ni meer mogelijk

Mr. M zei:

2000, 2001 vond ik ook geen fantastische seizoenen zenne
ik spreek meer over beginne jare 90 tot 96 a 97 ofzo
en ja in bv 92 overheerste mansell ook kei hard, ma toen was er wel veel meer te zien aan een wedstrijd kwa inhaalmanoeuvres enzo
da is nu bijna ni meer mogelijk

Klik om te vergroten...

Ik bedoelde zo de laatste hoogdagen... Maar ze doen tegenwoordig alles om het schumacher moeilijk te maken (kijk naar de nieuwe bandenregels en de nieuwe kwalifregels) en hij haalt er enkel voordeel uit, kijk vooral naar vorig jaar...

beste seizoen sinds 2000 blijft voor mij 2003, toen wast nog eens beetje spannend...

Maar inderdaad, begin jaren 90 en eind jaren 80 ook eigelijk waren een gouden periode voor de F1

k weet ni of ze alles doen om het schumacher moeilijk te maken
ze doen er alles aan om het zogezegd veiliger te maken
ma hoe meer ze deden om de topsnelheid naar beneden te halen (van 3500cc naar 3000cc, smallere banden, groeven in de banden, smallere wagens, ...) hoe sneller dat ze worden omdat de technologie als maar beter wordt

die qualificatie regels zijn er denk ik om altijd iemand anders op pole te hebben ofzo (dunno why het is) banderegel om de prijs te drukken (minder banden per weekend)

het helpt imo alleszins de formule 1 alleen in negatieve zin

Wat zit iedereen nu op Ferrari en Schumacher te zeiken? Moeten zij gestraft worden voor iets waar zij totaal NIKS maar dan ook NIKS mee te maken hebben? Ze zijn naar de VS gegaan om te racen en dat hebben ze ook gedaan. En wat zouden de toeschouwers het liefst hebben denk je? Dat ze helemaal niks te zien krijgen of dat ze toch nog 6 wagens over de baan zien en horen scheuren.

Als je dan echt over onsportief wil praten, kijk dan naar Minardi. Stoddart verwijt Ferrari altijd dat ze niet solidair zijn. Dat Ferrari enkel aan zichzelf denkt. Maar van zodra Jordan de baan optrok, volgde Minardi braafjes als een klein kind. Zij hebben de punten nodig voor de sponsors e.d., Ferrari voor het kampioenschap. En dan nog, F1 is een egocentrische sport. Net als alle sportlui moet je eerst aan jezelf denken en niet aan een ander.

Als je een voetbalmatch gaat spelen en de andere ploeg kan geen 7 man opstellen, ga je dan zeggen 'bwa nee, laat het maar. Deze match telt niet mee, we willen punten laten liggen omdat de andere ploeg z'n werk niet gedaan heeft'. NEEN!!! Dan gade ook zeggen 'ni genoeg spelers? Een forfait in ons voordeel dan'

En Ferrari niet competitief?
Monaco: er staat daar plots zone hollander dwars over de baan. Schumi heeft pech, moet een stop maken en verliest veel plaatsen. Anders had een podium er zeker in gezeten

Barcelona: Schumi heeft uitzicht op een podium tot zijn banden het begeven

Nurbürgring: Schumacher verliest bij de start een 5-tal plaatsen. Wederom niet door zijn fout, anders had een podium er weer zeker in gezeten.

En omtrent de teamorders. Big deal! Elk, maar dan ook ELK team doet dit. Het enige verschil is dat Ferrari de ballen heeft om er voor uit te komen. En als je echt zo het reglement wil toepassen, had geen enkele wagen tot nu toe ook maar 1 punt gehaald. De groeven van de banden aan het einde van de race moeten een minimale afmeting hebben. Niemand kan mij 1 band kan aantonen waar die groeven nog de juiste afmetingen halen na een volledige race afstand.

De ENIGE die hier in de fout is gegaan is Michelin. Eerst krijgen ze hun package niet klaar, en dan gaan ze met geen enkel voorstel van de FIA akkoord.

En Ferrari z'n eigen graf gegraven door exclusieve banden te willen? Je hebt de laatste 5 jaar niet naar de F1 gezien zeker? En dit seizoen zijn ze idd niet zo dominant, maar competitief zijn ze zeker wel!

En de FIA regels maken om Ferrari aan de top te helpen? Man man man, hou eens op met belachelijke insinuaties en kijk naar de feiten. Of denk je dat ze de kwalificaties gewoon voor de lol aanpassen?