Defkes zei:
En Ferrari z'n eigen graf gegraven door exclusieve banden te willen? Je hebt de laatste 5 jaar niet naar de F1 gezien zeker? En dit seizoen zijn ze idd niet zo dominant, maar competitief zijn ze zeker wel!
En de FIA regels maken om Ferrari aan de top te helpen? Man man man, hou eens op met belachelijke insinuaties en kijk naar de feiten. Of denk je dat ze de kwalificaties gewoon voor de lol aanpassen?
maleisië 1999
beide ferrari's worden gediskwalificeerd en mclaren en hakkinen worden uitgeroepen tot wereldkampioen. FIA schreeuwt moord en brand en haalt belachelijke redenen boven om de dsq ongedaan te maken.
oosterijk 2001 en 2002, barrichello laat 2 jaar op rij schumacher voorbij in de laatste bocht, duidelijk teamorders, die al jaren verboden zijn, wa doet de FIA ?? nix, alleen in 2002 zijn ze ff voor de raad moete komen omda ze nie in de juiste volgorde stonden op het podium
er is midden 1999 of 2000 ergens ne foto gelekt van de fia van een model waar opstond ferrari world champion (1999 of 2000), de helft van de races waren toen niet eens gereden ...
Ferrari wou een exclusieve banden leverancier en die hebbe ze nu bijna, dan zoude toch denken da door zo'n hechte samenwerking bridgestone zonder problemen een goede band zou kunne produceren, niet dus, de nieuwe bandenregels zijn puur voor de kosten gedaan (terwijl de kosten van michelin en bridgestone nooit zo hoog zijn geweest) en niet om ferrari te pesten
en zowa iedere regelverandering heeft in het voordeel gespeeld van ferrari, zoals de aerodynamica in 2001.
alleen misschien de puntentelling in 2003, ok al is ferrari toch nog kampioen geworden (maar langs de andere kant is ferrari daarme akkoord gegaan)
ferrari is de sport serieuze schade aan het toebrengen (en dan heb ik het niet op de USGP, waar ze buiten 1 klein ding geen schuld aan hebben), ze doen reglementair niets verkeerd, maar ze smijten er zoveel geld tegenaan dat de andere teams dit ook verplicht zijn willen ze winnen, en die kunnen het meestal niet. jordan, minardi, red bull en sauber liggen technologisch gezien hierdoor jaren achter.
dat ferrari dit jaar achterligt heeft te maken met de banden en hun arrogantie dat de wagen van vorig jaar dit jaar ook nog seconden sneller zou zijn, als schumacher niet stopt hou ik echt men hart vast voor volgend jaar
ik hoop van harte dat de reglementen die zijn voorgesteld er ook echt komen, en anders zal het champcars worden die terug aan een opmars bezig zijn, en er wordt naart schijnt gepraat over een fusie met de IRL, waardoor de oude indycar series van 10 jaar geleden terug komen :applause:
.