Archief - [deleted]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
glashelder
Legacy Member
Klinkt aangenaam hé? Tot je om 17u30 in volle spits moet rechtstaan tussen wenende baby's, luidpratende madammen, mensen die hun boterham met salami opeten en bedelaars. En dat is nadat je al 25 minuten in een ijskoud perron in de regen hebt gestaan want de trein had vertraging, hiep hoi. Ah en er zijn ook 3 wagons minder en het hele treinschema is in de war waardoor iederéén die ene trein wil pakken.bosic zei:
Rustig een boek lezen my ass
Misschien om 14 uur op een dinsdag, ja (gelukkig ben ik voor mijn werk vaker op dat soort uren onderweg dan tijdens de spits).Bimmer
Legacy Member
glashelder zei:Klinkt aangenaam hé? Tot je om 17u30 in volle spits moet rechtstaan tussen wenende baby's, luidpratende madammen, mensen die hun boterham met salami opeten en bedelaars. En dat is nadat je al 25 minuten in een ijskoud perron in de regen hebt gestaan want de trein had vertraging, hiep hoi. Ah en er zijn ook 3 wagons minder en het hele treinschema is in de war waardoor iederéén die ene trein wil pakken.
Rustig een boek lezen my ass
ik beschouw dat eigenlijk ook meer als een hell.
Zit daar nooit met goesting op de trein, laat staan rustig een boekje lezen. En dat was dan maar een klein stukje dat ik moest doen met de trein. ook vaak met het gedacht terwijl ik naar het perron ging, please laat hem op tijd zijn. Was altijd blij als student als het zomer was, dan pakte ik liever mijn fiets om 15km te fietsen dan op die trein te zitten.
laatste jaar op die school heb ik praktisch elke dag met de fiets gegaan, alleen als het te erg was pakte ik de trein. Anders regenbroek en regenjas aan en trappen maar.Nineshots
Legacy Member
paradijsappel zei:
Welk extra geld? Net diegene die langer onderweg is heeft meer geld in deze situatie, niet de persoon die vroeger thuis is.
Helemaal geen rare hersenkronkel... Die persoon heeft dan misschien wat uren opgeofferd tijdens de week (wat voor veel mensen minder belangrijk is) zodat hij wat meer kan uitgeven in het weekend. Paar keer extra per maand op restaurant bijvoorbeeld. Waardoor hij die 'verloren' uren goedgemaakt heeft door eens te genieten op restaurant, zonder dat hij minder overhoudt als wanneer hij tijdens de week eerder zou thuis zijn maar minder zou verdienen.
Rashaan
Legacy Member
Idd. In dit geval is het verschil in loon te klein om het verschil in reistijd te compenseren.
Maar er spelen tal van andere factoren mee in mijn ogen: jobinhoud, ambitie, bedrijf, persoonlijke situatie,...
Er wordt hier al weer snel met de vinger gewezen naar mensen die voor een hoger loon langer onderweg zijn, maar dat is duidelijk niet alleen voor het hoger loon, maar heeft ook te maken met de jobinhoud, doorgroeimogelijkheden, carrière planning,...
Niks op tegen dat sommigen hier hun uurloon willen optimaliseren en het niet begrijpen dat anderen veel langer onderweg zijn voor wat meer geld, maar dat is zelden de enige reden en dan nog is het aan die persoon zelf om die keuze te maken.
In dit geval kan ik de keuze om dichter bij huis te werken wel begrijpen, maar eigenlijk heb ik daar te weinig info voor. Wat is zijn/haar ambitie op langere termijn, is er een verschil in jobinhoud, zijn het 2 gelijkaardige bedrijven of is eentje een multinational en het andere een lokale slager,...
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
Maar er spelen tal van andere factoren mee in mijn ogen: jobinhoud, ambitie, bedrijf, persoonlijke situatie,...
Er wordt hier al weer snel met de vinger gewezen naar mensen die voor een hoger loon langer onderweg zijn, maar dat is duidelijk niet alleen voor het hoger loon, maar heeft ook te maken met de jobinhoud, doorgroeimogelijkheden, carrière planning,...
Niks op tegen dat sommigen hier hun uurloon willen optimaliseren en het niet begrijpen dat anderen veel langer onderweg zijn voor wat meer geld, maar dat is zelden de enige reden en dan nog is het aan die persoon zelf om die keuze te maken.
In dit geval kan ik de keuze om dichter bij huis te werken wel begrijpen, maar eigenlijk heb ik daar te weinig info voor. Wat is zijn/haar ambitie op langere termijn, is er een verschil in jobinhoud, zijn het 2 gelijkaardige bedrijven of is eentje een multinational en het andere een lokale slager,...
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
Shadowfox
Legacy Member
bosic zei:
In de plaats van een vrouw en kind, liever 100 vreemden rondom u? (Ik veronderstel dat uw trein ook wel niet overvol zal zitten want ik herinner mij amper dagen dat ik kon zitten op de trein toen ik die nog moest gebruiken) En ik twijfel ook wel zéér hard aan het feit dat je betaald word om te reizen hoor, eerder een onkosten vergoeding maar daar hou je niets aan over (als je zelfs niet moet bijleggen)
Tha_nOn
Legacy Member
glashelder zei:Klinkt aangenaam hé? Tot je om 17u30 in volle spits moet rechtstaan tussen wenende baby's, luidpratende madammen, mensen die hun boterham met salami opeten en bedelaars. En dat is nadat je al 25 minuten in een ijskoud perron in de regen hebt gestaan want de trein had vertraging, hiep hoi. Ah en er zijn ook 3 wagons minder en het hele treinschema is in de war waardoor iederéén die ene trein wil pakken.
Rustig een boek lezen my ass
en ik word ook niet betaald om op den trein te zitten ze. Oké, ze betalen uw abonnement, maar dan is het maximum break-even: ik geef er geen geld aan uit maar ik krijg er ook geen geld voor. Mijn uren op den trein tellen niet mee ze.
Nineshots
Legacy Member
eniac zei:Om een paar keer per maand op restaurant te gaan zal het verschil wel groter mogen zijn dan 100 bruto
Ja idd, maar ik wist niet direct een ander voorbeeldje. Ik wou gewoon de situatie uitleggen waarbij het perfect te verantwoorden is dat je liever wat uren kwijtspeelt tijdens de week zodat je meer kan spenderen wanneer je dan wel vrije tijd hebt.
Pieterjan94
Legacy Member
glashelder zei:Klinkt aangenaam hé? Tot je om 17u30 in volle spits moet rechtstaan tussen wenende baby's, luidpratende madammen, mensen die hun boterham met salami opeten en bedelaars. En dat is nadat je al 25 minuten in een ijskoud perron in de regen hebt gestaan want de trein had vertraging, hiep hoi. Ah en er zijn ook 3 wagons minder en het hele treinschema is in de war waardoor iederéén die ene trein wil pakken.
Rustig een boek lezen my ass
Een stiltecoupé zoals in Nederland zou al veel oplossen. Hoe vaak heb je het wel niet voor dat heel de wagon stil/rustig is, op één vierzit? Of bevind ik me vaak in unieke situaties
Sfax
Legacy Member
Shadowfox zei:
Ff los van het trein-gegeven: geld en uren weg van huis zijn niet de enige drijfveren voor iemand om voor deze of gene job te gaan. Ambitie, opportuniteiten, kansen, groeipotentiëel, jobinhoud, dat zijn ook allemaal zaken die een gigantisch belangrijker rol spelen.
Voor sommigen is een 9-to-5 job met een minimum aan commute en overuren vanaf de eerste minuut het summum, voor anderen zijn dat net de meest verstikkende of stompende jobs die ze zich kunnen inbeelden. Voor sommigen is het een absolute must om elke dag mooi op tijd met partner en kinderen aan tafel te kunnen schuiven, voor anderen is dat geen dogma en vullen ze de tijd met gezin op andere manieren in.
Ik zou er zelf gigantisch unhappy van worden als mijn dagen enkel bestaan uit het van begin- tot einduur afdraaien van dezelfde dagen, om zo toch maar gezellig met vrouwlief ’s avonds een standaard avond door te kunnen brengen. Wij hebben beiden een carrière, wij hebben beiden doelen, wij werken beiden aan onze eigen ontwikkeling en ontplooiing en wij streven er beide naar om impact te hebben in onze eigen field of expertise. Dat betekent soms dagen dat we elkaar enkel in bed zien, dat betekent soms dagen of zelfs periodes waarin we elkaar niet zien aangezien we in andere landen zitten, maar het helpt ons onze dromen waar te maken dus why not. We maken dat wel goed op de momenten dat we wel bij elkaar zijn en ’t laat ons toe om samen de dingen te doen waar we vroeger als studentjes enkel van konden dromen.
Voor anderen is dat een absolute nogo en zouden ze daar dan weer unhappy van worden, maar dat is ieder zijn eigen levenstijl en wat voor de ene werkt, werkt niet voor de andere.
bosic
Legacy Member
Tha_nOn zei:
Dat is ook zo, maar je kan het ook anders bekijken.
Als het twee gelijkaardige jobs zijn maar de ene is dichtbij en de andere ver weg, dan kies je uiteraard die dichtbij is.
Maar als de verre job, bijvoorbeeld 300€ per maand meer betaalt, dan krijg je eigenlijk 300€ per maand meer en het enige extra dat je daarvoor moet doen is om op die trein te zitten. Op de trein zitten is niet eens werken. Je kan bijvoorbeeld een boek lezen. Dus je krijgt in feite 300€ per maand om een boek te lezen.
Voor mensen die een flexibele thuissituatie hebben en het niet uitmaakt om hoelaat je thuis intikt, lijkt me dat toch aantrekkelijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.