Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
J

JPV

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat geldt niet enkel voor die zone he. Zowat heel de kempen heeft hetzelfde probleem. Daar is enkel UA nog een optie, en die campussen liggen zodanig ver van het openbaar vervoer dat je ook belachelijk lang onderweg bent. Hetzelfde geldt voor Limburg aangezien UHasselt een klein aanbod heeft...
Klik om te vergroten...
idd. Ook voor enkele richtingen aan de hogescholen moet je in Limburg afaik onrealistisch ver reizen met openbaar vervoer, waardoor een kot of een auto geen luxe, maar een (dure) noodzaak is. Oost-Vlaanderen, Antwerpen en Brussel/Vlaams-Brabant kennen dat probleem meestal niet.

Om nu een extreem voorbeeld te geven: iemand die in Haringe woont en naar Kortrijk wil gaan studeren, kan niet met het openbaar vervoer om 8u30 in de les zijn. Ook Brugge of Torhout is niet mogelijk (nee, ook Oostende niet).
M

M°°nblade

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat geldt niet enkel voor die zone he. Zowat heel de kempen heeft hetzelfde probleem. Daar is enkel UA nog een optie, en die campussen liggen zodanig ver van het openbaar vervoer dat je ook belachelijk lang onderweg bent. Hetzelfde geldt voor Limburg aangezien UHasselt een klein aanbod heeft...
Klik om te vergroten...
UHasselt had dan weer wel gratis buspendel vervoer naar andere campussen zoals Maastricht waarmee zij in associatie getreden waren (tUL).

Ook is dat lokale aanbod intussen al flik gegroeid met rechten enzo.
S

Sooth Awful

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat geldt niet enkel voor die zone he. Zowat heel de kempen heeft hetzelfde probleem. Daar is enkel UA nog een optie, en die campussen liggen zodanig ver van het openbaar vervoer dat je ook belachelijk lang onderweg bent. Hetzelfde geldt voor Limburg aangezien UHasselt een klein aanbod heeft...
Klik om te vergroten...

Er stoppen bussen en trams vlak naast elke campus van de UA, dus wat je daar zegt is zever. Het is wel zo dat de verbindingen op niks trekken. Als je bvb zoals mij van Wijnegem moet komen dan moet ik eerst met de tram naar Antwerpen om daar dan een bus te pakken naar m'n campus in Wilrijk. Op die manier ben ik minstens een uur onderweg, terwijl ik in vogelvlucht maar 8km van de campus woon. Meestal ga ik gewoon met de fiets of brommer, dan ben ik daar in max 30 minuten.
s

sandervdw

Legacy Member
Sooth Awful zei:
Er stoppen bussen en trams vlak naast elke campus van de UA, dus wat je daar zegt is zever. Het is wel zo dat de verbindingen op niks trekken. Als je bvb zoals mij van Wijnegem moet komen dan moet ik eerst met de tram naar Antwerpen om daar dan een bus te pakken naar m'n campus in Wilrijk. Op die manier ben ik minstens een uur onderweg, terwijl ik in vogelvlucht maar 8km van de campus woon. Meestal ga ik gewoon met de fiets of brommer, dan ben ik daar in max 30 minuten.
Klik om te vergroten...

bvb Geel - Antwerpen Centraal is ofwel 45 minuten ofwel 59 minuten trein (gemiddelde wachttijd 30 minuten). Van daaruit is het nog een half uur openbaar vervoer (met gemiddelde wachttijd 5 minuten). Als we dat dus gemiddeld nemen is dat een enkele rit gemiddeld 117 minuten. Als je ervan uit gaat dat je wel weet wanneer je trein vertrekt (en je kan controleren wanneer je in Geel station aankomt) zit je nog steeds op 89 minuten enkele rit.
P

Pieterjan94

Legacy Member
M°°nblade zei:
Maar koten van 180€/maand, die bestaan er ook nog steeds, zelfs in regio Leuven. Die hebben natuurlijk geen airco en liggen niet vlakbij de oude markt, maar ratten zitten er nu ook weer niet. Hooguit een bommakke dat op het gelijkvloers woont.
Klik om te vergroten...

Lol nee, op de privémarkt vindt ge zoiets echt niet meer (indien wel moogt ge het mij altijd eens linken hoor).
Uw beeld van de decadente koten die in trek zijn is echt een verkeerd beeld. Merendeel van de kotstudenten betalen nog steeds een dikke 300euro per maand huur (zonder evt bijkomende kosten) voor een kamer van ocharm 10m² hoor (Leuven). Wifi geen sprake, kotnet all the way.
b

botchla

Legacy Member
180 EUR per maand dat ga je inderdaad niet ver lopen. Héél misschien nog ergens in Kessel-Lo dat je nog 20 minuten kan fietsen. Voor 300 EUR ga je normaal al wel > 10 m² hebben tenzij je iets recent wil of dicht tegen het centrum wil liggen.
K

Kilghard

Legacy Member
De thread is hier serieus aan het de railen amai (:

// Dus deze niet relevante post mag er ook nog bij
W

Wotre

Legacy Member
Contractvoorstel:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 22
Opleiding: Master Handelswetenschappen
Werkervaring (wat/hoelang) : 0
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Bankensector
Huidige functie: Adviseur sparen & beleggen
Functiebeschrijving: Advies sparen & beleggen voor portefeuilles tot aan 100.000 euro met de bedoeling om na twee jaar portefeuilles tot aan 1.000.000 euro te beheren.
Anciënniteit: 0
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime (37u)
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Nee
Land waar je werkzaam bent: België
Plaats waar je werkzaam bent: Oost- en West-Vlaanderen (locaties zullen variëren in eerste twee jaar)
Verantwoordelijkheid over personeel: Nee

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 2.600 euro
Maand salaris (netto): Nog geen ontvangen
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: Ja + 1.750 euro netto winstparticipatie
GSM (eigen bijdrage)?: Nee
Auto (VAA?): Nee (binnen twee jaar wel)
Woon-werkverkeer vergoed?: Ja, equivalent van de afstand voor NMBS-abonnement, voor de eerste locatie zal dat 65 euro/maand zijn
Tankkaart: Nee
Laptop (eigen bijdrage?): Nee
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 7 euro per dag waarvan 1.09 euro eigen bijdrage
Ecocheques: Ja, 200 euro netto per jaar
Groepsverzekering: Ja, 4.35%
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen:
- Sport- en cultuurcheques t.w.v. 100 euro
- Cadeaucheque van 35 euro
- Tussenkomst van 10 euro netto per maand voor internetkosten
- Interessante voorwaarden inzake bancaire producten
- Enkele kleine zaken zoals kortingen bij bepaalde winkels, sportevenementen, e.d.

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: Eerste locatie: 20 km
Afstand woon/werk in tijd: 30 minuten
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 11
Vakantiedagen (andere extra): 5
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 48
Glijdende werkuren: Nee
Oproepbaar door werkgever?: Nee
Stress? Er is een behoorlijke prestatiedruk, maar ik denk dat het zal meevallen.
Hoe vaak overuren te presteren? Als je het goed wil doen, zou ik het schatten op één overuur per dag.
Auto nodig voor het werk? Ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja

Wat vinden jullie? Ik moet binnen de vijf dagen antwoorden, maar de functie-inhoud staat mij heel erg aan en ik vind het contractvoorstel ook helemaal niet slecht voor een schoolverlater.
M

M°°nblade

Legacy Member
botchla zei:
180 EUR per maand dat ga je inderdaad niet ver lopen. Héél misschien nog ergens in Kessel-Lo dat je nog 20 minuten kan fietsen. Voor 300 EUR ga je normaal al wel > 10 m² hebben tenzij je iets recent wil of dicht tegen het centrum wil liggen.
Klik om te vergroten...
Nope, in de tweekleinewegenstraat, tussen de tervuursepoort en gasthuisberg. 180 euro per maand, kamer was iets van een 12m², met kitchenette en frigo. Ideaal om in het stad te geraken want bergaf. :p

In Diepenbeek zat ik zelfs voor 125€/maand op kot. Dat was wel even met de fiets doen (10-15 minuten) maar nog steeds sneller dan met openbaar vervoer van thuis uit. Wie zoekt die vindt. 300€/maand zal wel de norm zijn, maar ge kunt daar makkelijk 100€ onder gaan.
b

botchla

Legacy Member
Oké er zullen uitzonderingen zijn (buiten de ring). Als ge het geluk hebt om op campus Gasthuisberg te zitten dan valt dat goed mee natuurlijk.

Heb in 2008 ook lang gezocht en wij hebben uiteindelijk een volledig gebouw met 10 man gehuurd, dat was toen het goedkoopste dat we konden vinden (220 per maand incl kosten) op de Lei.

Wotre zei:
Contractvoorstel:
Wat vinden jullie? Ik moet binnen de vijf dagen antwoorden, maar de functie-inhoud staat mij heel erg aan en ik vind het contractvoorstel ook helemaal niet slecht voor een schoolverlater.
Klik om te vergroten...

Dat is het belangrijkste, dat je het graag doet. In de sector is dat ook vrij correcte verloning nl. iets hoger bruto loon zonder wagen.

Hou er wel rekening mee dat die woon-werk vergoeding belastbaar is (excl. 380 EUR vrijstelling). Treinabonnement is volledig vrijgesteld.

Netto zal dat een 1.650 EUR bedragen + onkostenvergoeding en maaltijdcheques.
P

Pieterjan94

Legacy Member
botchla zei:
Oké er zullen uitzonderingen zijn (buiten de ring). Als ge het geluk hebt om op campus Gasthuisberg te zitten dan valt dat goed mee natuurlijk.

Heb in 2008 ook lang gezocht en wij hebben uiteindelijk een volledig gebouw met 10 man gehuurd, dat was toen het goedkoopste dat we konden vinden (220 per maand incl kosten) op de Lei.
Klik om te vergroten...

Ja inderdaad, maar de prijzen zijn sinds 2008 wel echt significant gestegen hoor. Paar jaar was er een "tekort" aan koten waardoor de huisbazen de huurprijzen serieus hebben opgeslagen. Je vindt nog altijd uitzonderingen (zo vind ik dat ik echt een goed kot heb, maar ik zit dan al aan de Vaart). Hoe dan ook, een kot huren blijft echt gewoon te duur. (zal nu wel volstaan met het Offtopic gaan :p )
P

Pieterjan94

Legacy Member
M°°nblade zei:
Nope, in de tweekleinewegenstraat, tussen de tervuursepoort en gasthuisberg. 180 euro per maand, kamer was iets van een 12m², met kitchenette en frigo. Ideaal om in het stad te geraken want bergaf. :p

In Diepenbeek zat ik zelfs voor 125€/maand op kot. Dat was wel even met de fiets doen (10-15 minuten) maar nog steeds sneller dan met openbaar vervoer van thuis uit. Wie zoekt die vindt. 300€/maand zal wel de norm zijn, maar ge kunt daar makkelijk 100€ onder gaan.
Klik om te vergroten...


En wanneer was dat, 2005 ofzo zeker? :p
M

M°°nblade

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
En wanneer was dat, 2005 ofzo zeker? :p
Klik om te vergroten...
Nee, want mijn neef heeft daar tot twee jaar geleden ook nog aan dezelfde prijs gezeten. :p

De huurprijzen in Leuven zijn de laatste 5 jaar vrij stabiel gebleven. Enige gejoste mensen in Leuven, zijn die die geen student meer zijn en hun domiciel bij hun ouders laten staan met die befaamde nieuwe taks, zeg maar 'boete'.
P

Pan

Legacy Member
M°°nblade zei:
Nee, want mijn neef heeft daar tot twee jaar geleden ook nog aan dezelfde prijs gezeten. :p

De huurprijzen in Leuven zijn de laatste 5 jaar vrij stabiel gebleven. Enige gejoste mensen in Leuven, zijn die die geen student meer zijn en hun domiciel bij hun ouders laten staan met die befaamde nieuwe taks, zeg maar 'boete'.
Klik om te vergroten...
Ik heb zo enkele jaren als werkende gehuurd tegen 240/maand. 1 persoon was er gedomicilieerd, de andere 6 woonden daar zonder domicilie.
7 bewoners waarvan er meestal gemiddeld 4 aanwezig waren, 3 toileten, 2 badkamers, keuken, living, tuin en tegen de ring.

Goedkoop gewoond, nieuwe mensen leren kennen, veel gereisd, veel gespaard. Ik zou het zo direct opnieuw doen :)
S

Sooth Awful

Legacy Member
Een kot voor 180€? lol Zelfs een studentenhome van de universiteit zelf (die al veel goedkoper zijn dan bij private eigenaars) kost hier al 225€/maand, en dan heb je maar zo'n kleine kamer van een paar m²'s.
Wat wel gaat is dat je samen met andere studenten een appartement/huis huurt en de huur splitst. Groot nadeel is dat je wel rekening moet houden met anderen.
o

oxbow1

Legacy Member
1. PERSONALIA
Leeftijd: 28
Opleiding: BSO BOUW + specialisatiejaar
Werkervaring (wat/hoelang) : 9 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: gehuwd
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Arbeider
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Bouw?
Huidige functie: Werfleider,calculatie,chauffeur,kraanmachinist,monteur
Functiebeschrijving: Allround medewerker + tech support
Anciënniteit: 9 jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 50h
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:/ Dag

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3450
Maand salaris (netto): 2100
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Vakantiegeld bouw+ zegels
GSM (eigen bijdrage)?: ja
Auto (VAA?): ja
Tankkaart: ja
Laptop (eigen bijdrage?): nee
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?):
Ecocheques: nee
Groepsverzekering: nee
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen:

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: van lokaal verkeer tot soms 750km per dag
Afstand woon/werk in tijd:
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering):
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 50 Maar in de praktijk nog meer onderweg
Glijdende werkuren: ja, in functie van de werf
Oproepbaar door werkgever?: Ja
Stress? JA
Hoe vaak overuren te presteren? Zeer vaak, netto loon is incl standaard overuren Overuren worden niet opgenomen, altijd uitbetaald.
Auto nodig voor het werk? ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: JA

Ik heb nu extreem veel afwisseling en vrijheid,kan mij ook vinden in dagelijkse technische problemen oplossen, Zou meer kunnen verdienen door als zelfstandige te beginnen maar ben zowat vastgegroeid in het bedrijf.
Verdere opslag is ook moeilijk gezien in de bouwsector je echt al een dikke opslag moet krijgen op er wat van over te houden.
w

whistleblower

Legacy Member
Wotre zei:
Contractvoorstel:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 22
Opleiding: Master Handelswetenschappen
Werkervaring (wat/hoelang) : 0
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Bankensector
Huidige functie: Adviseur sparen & beleggen
Functiebeschrijving: Advies sparen & beleggen voor portefeuilles tot aan 100.000 euro met de bedoeling om na twee jaar portefeuilles tot aan 1.000.000 euro te beheren.
Anciënniteit: 0
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime (37u)
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Nee
Land waar je werkzaam bent: België
Plaats waar je werkzaam bent: Oost- en West-Vlaanderen (locaties zullen variëren in eerste twee jaar)
Verantwoordelijkheid over personeel: Nee

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 2.600 euro
Maand salaris (netto): Nog geen ontvangen
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: Ja + 1.750 euro netto winstparticipatie
GSM (eigen bijdrage)?: Nee
Auto (VAA?): Nee (binnen twee jaar wel)
Woon-werkverkeer vergoed?: Ja, equivalent van de afstand voor NMBS-abonnement, voor de eerste locatie zal dat 65 euro/maand zijn
Tankkaart: Nee
Laptop (eigen bijdrage?): Nee
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): 7 euro per dag waarvan 1.09 euro eigen bijdrage
Ecocheques: Ja, 200 euro netto per jaar
Groepsverzekering: Ja, 4.35%
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen:
- Sport- en cultuurcheques t.w.v. 100 euro
- Cadeaucheque van 35 euro
- Tussenkomst van 10 euro netto per maand voor internetkosten
- Interessante voorwaarden inzake bancaire producten
- Enkele kleine zaken zoals kortingen bij bepaalde winkels, sportevenementen, e.d.

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: Eerste locatie: 20 km
Afstand woon/werk in tijd: 30 minuten
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 11
Vakantiedagen (andere extra): 5
Vrijheid om verlof te nemen: Ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 48
Glijdende werkuren: Nee
Oproepbaar door werkgever?: Nee
Stress? Er is een behoorlijke prestatiedruk, maar ik denk dat het zal meevallen.
Hoe vaak overuren te presteren? Als je het goed wil doen, zou ik het schatten op één overuur per dag.
Auto nodig voor het werk? Ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja

Wat vinden jullie? Ik moet binnen de vijf dagen antwoorden, maar de functie-inhoud staat mij heel erg aan en ik vind het contractvoorstel ook helemaal niet slecht voor een schoolverlater.
Klik om te vergroten...

Mooi voorstel! Mag ik vragen bij welke bank?
B

Bimmer

Legacy Member
JPV zei:
dat studies veel geld kosten weet iedereen. Dat de kosten flink stijgen, kan je echter niet voorspellen. Voor die mensen (iets boven bijna-beursstudent qua inkomen, door enkel belastbare inkomsten en geen extralegale voordelen) is 1000 euro (voor de 3 kinderen) per jaar extra een grote meer kost. Los van de gewone kost van studeren). Je mag ook niet vergeten dat wij nog studeerden in een tijd dat 4 jaar studeren al meestal unief betekende en vaak al héél lang was, terwijl nu 5-6 jaar studeren geen uitzondering meer is, maar zelfs de regel bij de universiteit.
Klik om te vergroten...

Ik ben zelf nog maar 23 jaar, dus sprak over het het heden. :)
J

JPV

Legacy Member
oxbow1 zei:
Verdere opslag is ook moeilijk gezien in de bouwsector je echt al een dikke opslag moet krijgen op er wat van over te houden.
Klik om te vergroten...

niet meer of minder dan in andere sectoren
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan