Archief - Starten als zelfstandige ITer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

sandervdw

Legacy Member
Tomski zei:
Ik ken er zo ene die dacht dat de staat zijn Tesla volledig ging terugbetalen.
Is redelijk rap van zijn wolk getuimeld, rijdt momenteel met een golfke rond.
Klik om te vergroten...

Ja, dat is nog zo'n fabeltje: "Tesla's zijn 120% aftrekbaar, daar maak je winst op!". Niet dus.

In de "goedkopere klasse" maakt die aftrekbaarheid eigenlijk ook heel weinig uit. De kostprijs van uw wagen is echt veel bepalender, enkel wanneer je tussen 2 even dure wagens twijfelt zou ik naar aftrekbaarheid gaan kijken.
T

Tomski

Legacy Member
Mijn kar is volgend jaar afgeschreven op de zaak, ik ga me geen nieuwe kopen. Kist heeft nog maar 40000km. Ik hou die in de zaak en laat de kosten als brandstof/onderhoud en verzekering gewoon doorlopen.

Auto's zijn gewoonweg de slechtste investeringen die je kan doen.

Let op, de belastingsvoordelen zijn handig ALS je een auto nodig hebt dat je een deel kan inbrengen en zodoende wat belastingen uitsparen. Maar auto's kopen om "kosten" te maken omdat de boekhouder dat zegt, daar geloof ik al jaren niet meer in. En al zeker niet meer sinds de nieuwe VAA.
e

eniac

Legacy Member
Interessante discussie :)

Even sanity check, heel algemeen mechanisme voor inbrengen van een 75% aftrekbare kost.
Omzet 100K, kost van 10K, 75% aftrekbaar.

Krijg je dus:
100.000 omzet
- 10.000 kost
= 90.000
Verworpen kost: 2.500
Basis voor vennootschapsbelasting: 90.000+2.500 = 92.500?
VB: 92.500*20% = 18.500

Winst: 90.000-18.500 = 71.500

Klopt dit?
s

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Interessante discussie :)

Even sanity check, heel algemeen mechanisme voor inbrengen van een 75% aftrekbare kost.
Omzet 100K, kost van 10K, 75% aftrekbaar.

Krijg je dus:
100.000 omzet
- 10.000 kost
= 90.000
Verworpen kost: 2.500
Basis voor vennootschapsbelasting: 90.000+2.500 = 92.500?
VB: 92.500*20% = 18.500

Winst: 90.000-18.500 = 71.500

Klopt dit?
Klik om te vergroten...

Klopt volledig.
T

Tomski

Legacy Member
Ge moet wel nog 46000 euro loonkost aftrekken om aan je 20% tarief te komen hé :D
e

eniac

Legacy Member
Tomski zei:
Ge moet wel nog 46000 euro loonkost aftrekken om aan je 20% tarief te komen hé :D
Klik om te vergroten...

Ja, loonkost zit ook in financieel plan :)
Ik wou zeker zijn dat ik het mechanisme van kosten (en het % aftrekbaarheid) voldoende door heb.
s

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Ja, loonkost zit ook in financieel plan :)
Ik wou zeker zijn dat ik het mechanisme van kosten (en het % aftrekbaarheid) voldoende door heb.
Klik om te vergroten...

Trouwens (al kom je hier op fiscaal glad ijs), die loonkost is in de eerste 3 jaar niet verplicht. Je kan uzelf dus veel minder loon uitkeren waardoor uw winst stijgt en dus dividend ook laten stijgen.
Maar dan ga je wel moeten zien dat uw gezin gewoon kan rondkomen...
e

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar dan ga je wel moeten zien dat uw gezin gewoon kan rondkomen...
Klik om te vergroten...

Ik ga voor zo weinig mogelijk disruptie... Ik mik dus op behoud van het gezinsinkomen. Dat kan fiscaal iets minder interessant zijn, maar het plan klopt nog steeds mooi op die manier.
R

RadicalAtheist

Legacy Member
Mijn kar is volgend jaar afgeschreven op de zaak, ik ga me geen nieuwe kopen. Kist heeft nog maar 40000km. Ik hou die in de zaak en laat de kosten als brandstof/onderhoud en verzekering gewoon doorlopen.

Auto's zijn gewoonweg de slechtste investeringen die je kan doen.
Klik om te vergroten...

Amen.
De mijne is al 6 jaar afgeschreven, nog maar 215000km.
s

sandervdw

Legacy Member
RadicalAtheist zei:
Amen.
De mijne is al 6 jaar afgeschreven, nog maar 215000km.
Klik om te vergroten...

Ben je dan niet beter af met hem naar privé te zetten? Ik betaal meer VAA dan dat ik onkosten heb aan de wagen?
T

Tomski

Legacy Member
sandervdw zei:
Ben je dan niet beter af met hem naar privé te zetten? Ik betaal meer VAA dan dat ik onkosten heb aan de wagen?
Klik om te vergroten...
Moet je prive ook de poen leggen voor overname he, en op dat geld mag de vennootschap ook belastingen en btw afdragen.
s

sandervdw

Legacy Member
Tomski zei:
Moet je prive ook de poen leggen voor overname he, en op dat geld mag de vennootschap ook belastingen en btw afdragen.
Klik om te vergroten...

Auto overdragen als dividend in natura (na 5 jaar)? 15% roerende voorheffing op de geschatte restwaarde betaal je dan volgens mij.
T

Tomski

Legacy Member
Juist, de dividendregels zijn dit jaar ook weer veranderd.

Ik hield daar eigenlijk nooit rekening mee omdat je vroeger maar max 13% van het volstort kapitaal mocht uitkeren als dividend.. dat was max 2500 euro per jaar ... daar koop je ni veel auto voor hoor.

Als je hoger ging was je je verlaagd tarief in de venn bel kwijt.

Toch es kijken wat ik nog kan scoren dan op het eind van het jaar :D
R

RadicalAtheist

Legacy Member
Ben je dan niet beter af met hem naar privé te zetten? Ik betaal meer VAA dan dat ik onkosten heb aan de wagen?
Klik om te vergroten...

VAA is 150Eur en dus niet overdreven. Bovendien verlaag je dan je loon, dat je vervolgens terug moet optrekken om aan 36k/45k te geraken.
Voor mijn volgende auto wil ik wel grondig bekijken om die prive aan te kopen en 8u per werkdag te verhuren aan de vennootschap.
Eerst de hervorming van BIV afwachten op dat vlak.
s

sandervdw

Legacy Member
RadicalAtheist zei:
VAA is 150Eur en dus niet overdreven. Bovendien verlaag je dan je loon, dat je vervolgens terug moet optrekken om aan 36k/45k te geraken.
Voor mijn volgende auto wil ik wel grondig bekijken om die prive aan te kopen en 8u per werkdag te verhuren aan de vennootschap.
Eerst de hervorming van BIV afwachten op dat vlak.
Klik om te vergroten...
Als je uw wagen 8u verhuurt mag je natuurlijk ook maar 1/3e van de kosten inbrengen. Heb dezelfde vraag aan boekhouder gesteld en die raadde dat toch af.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
C

Chris_147

Legacy Member
sandervdw zei:
Ben je dan niet beter af met hem naar privé te zetten? Ik betaal meer VAA dan dat ik onkosten heb aan de wagen?
Klik om te vergroten...

Mijn boekhouder zei me dat ik mijn auto in de vennootschap mocht houden als hij afgeschreven was. Zo lang ik geen kosten in de zaak in breng (diesel, verzekering, belastingen,...), moet ik dan ook geen VAA betalen. Online vind ik dat ook ergens bevestigd.
Je spaart dus effectief de aankoopprijs privé uit.
e

eniac

Legacy Member
Vanavond wat in de autofiscaliteit gezeten. Als ik een grote break wil lijkt het mij het beste om een jonge tweedehands te kopen?

Bvb: https://www.autoscout24.be/nl/aanbo...a2dff-2e98-48fe-9142-5a6b0faf7e70?cldtidx=11#
BTW betaal ik niet? Dus zit ik met
- 30K aankoop (0.79*38K)
- +- €8000/jaar afbetaling => in kosten in te geven?
- na 4 jaar (40K km/j) nog pakweg 15K waard, stel dat ik daar 12K van recupereer

Heeft me dan 18K gekost + (tov lease) jaarlijks €500 taks, €1500 omnium, €500 banden, €750 onderhoud = +- € 7750/j = +- 650/m

Lijkt me haalbaar en nog niet eens zot?
Het is wel vrij losjes gerekend maar ballpark zal dit ongeveer wel kloppen?
R

RadicalAtheist

Legacy Member
Als je uw wagen 8u verhuurt mag je natuurlijk ook maar 1/3e van de kosten inbrengen. Heb dezelfde vraag aan boekhouder gesteld en die raadde dat toch af.
Klik om te vergroten...

Voor mijn huidige auto was het advies van de boekhouder om die gewoon in vennootschap te laten, vaa te betalen, en alle autokosten zijn voor vennootschap.
1x mijn diesel voltanken kosten nu 70EUR. 25% wordt forfaitair verworpen als privé-kost, dus ik rij zonder probleem naar mijn vakantie-appartement in Spanje en terug.

Na 10jaar werken, 3,2 afbetaalde huizen, een investeringsspaarpot, ga ik mezelf toch een vette bak cado doen met hoge co2-uitstoot.
b

beryl

Legacy Member
Chris_147 zei:
Mijn boekhouder zei me dat ik mijn auto in de vennootschap mocht houden als hij afgeschreven was. Zo lang ik geen kosten in de zaak in breng (diesel, verzekering, belastingen,...), moet ik dan ook geen VAA betalen. Online vind ik dat ook ergens bevestigd.
Je spaart dus effectief de aankoopprijs privé uit.
Klik om te vergroten...

Ik ga niet zeggen dat dat zeker geen waar is, maar het lijkt me toch heel onwaarschijnlijk dat dit klopt. Heb je die online link toevallig nog?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan