Archief - Wat is uw brutoloon? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Chilliewillie88

Legacy Member
JPV zei:
er zijn wel nog andere redenen zoals de ecologische factor.

Tja.. als hij niet zo belachelijk duur zou zijn voor wat het maar is zou hij mss wat meer succes hebben.

JPV

Legacy Member
als ze dat argument aan haar baas geeft, wordt ze op staande voet ontslagen wegens insubordinatie :p

ikke123456

Legacy Member
Iemand die een site weet met een overzicht van bedrijfswagens per categorie.
Had ooit zo is 1 gezien maar weet niet meer welke het was

Stimpy

Legacy Member
Per categorie, wat moeten we daar nu weer onder verstaan? Beetje meer duidelijkheid aub.

boostah

Legacy Member
JPV zei:
er zijn wel nog andere redenen zoals de ecologische factor.

I beg to differ. Prius is verrevan zuinigst + de cijfers die ze geven zijn, hoe zou ik het zeggen, sterk overdreven (nog braaf, pakt +2 liter en tis realistischer)

Puur technisch gezien kan het ook niet goed zijn, energie opslag geeft u slechter rendement dan enkel aanwenden voor uw propulsie (BMW zijn systeem is op dat vlak intressanter, deze halen enkel en alleen anders verloren energie terug, toyota doet dit ook maar ook oplading van batterijen terwijl je daadwkerlijk vermogen nodig hebt, energiebalans is slechter dan)

eniac

Legacy Member
boostah zei:
I beg to differ. Prius is verrevan zuinigst + de cijfers die ze geven zijn, hoe zou ik het zeggen, sterk overdreven (nog braaf, pakt +2 liter en tis realistischer)

Alle cijfers zijn overdreven. Bij alle ecomodellen van alle merken. Spritmonitor toont aan dat een Prius, zelfs ten opzichte van kleinere wagens, zeer mooie cijfers kan halen.

|nfected

Legacy Member
beware zei:
over SAP: hoelang zien jullie dat systeem nog meegaan? Want als je daarin begint en over 10j is dat "passé", dan zit je daar toch met je veel te specifieke kennis/ervaring...? Terwijl je als pakweg functioneel analyst toch technologie-onafhankelijker bent...

En in hoeverre valt zo'n opleiding dan aan te raden voor iemand met een master computerwetenschappers of informatica? Ik heb gehoord dat quasi iedereen met een beetje "IT-opleiding" daarin kan beginnen (economen, handelsingenieurs, ...)?

SAP is de wereldleider op ERP gebied, is ook de enigste die pakketten op de markt kan brengen die proces gericht zijn. Kijk eens de grote bedrijven, die hebben allemaal SAP. Bvb in de States (die nu niet zo Europees gericht zijn), heeft 80% van de fortune500 bedrijven SAP... Terwijl MS en Oracle, Amerikaanse bedrijven zijn.

MS is op zich ook goed ERP pakket, maar richt zich meer op de KMO markt, waar niets verkeerd aan is ntl.

Als je kijkt puur naar projecten zelf, moet ik wss niet bij zeggen dat de SAP projecten wel altijd groter zijn dan MS projecten.

Boddah

Legacy Member
beware zei:
over SAP: hoelang zien jullie dat systeem nog meegaan? Want als je daarin begint en over 10j is dat "passé", dan zit je daar toch met je veel te specifieke kennis/ervaring...? Terwijl je als pakweg functioneel analyst toch technologie-onafhankelijker bent...

En in hoeverre valt zo'n opleiding dan aan te raden voor iemand met een master computerwetenschappers of informatica? Ik heb gehoord dat quasi iedereen met een beetje "IT-opleiding" daarin kan beginnen (economen, handelsingenieurs, ...)?

Ik zie SAP nog wel een paar decennia meedraaien. Het core systeem is erg robuust en tot quasi in het oneindige te customizen op maat van de klant. Het is ook geen goedkoop pakketje, ondernemingen die in SAP investeren willen dit toch ook wel een tijdje gebruiken.

Opleiding SAP is idd niet zo erg moeilijk, het meeste leer je toch on the job. Wij hebben zelfs een consultant die een master psychologie heeft en zich op een half jaartje heeft omgeschoold naar SAP payroll consultant. :D
De opleiding die wij geven aan starters duurt zo'n 2 maanden en is vooral gefocused op programmatie. Van zodra je min of meer weet hoe SAP technisch in elkaar zit geraak je al erg ver. En dan is het kwestie om eens een SAP programma'tje te debuggen om te zien wat er allemaal gebeurd achter de schermen.

Maar dat is natuurlijk wat wij doen. Zoals gezegd is er ook binnen de SAP consulting veel niveauverschil. Ik verbaas me er altijd van dat er SAP consultants zijn die niet kunnen programmeren, want dat is zo handig. Maar dat is mss omwille van mijn liefde voor programmeren en TI-opleiding :)

En moest SAP ooit verdwijnen, dan nog is veel kennis niet verloren. Er komt ook veel (functioneel) analyse werk bij kijken, en dergelijke kennis en ervaring komt altijd van pas, zeker in het HR wereldje.

Stimpy

Legacy Member
Moet een SAP consultant kunnen programmeren of is het eerder implementeren en via tools dingen aanpassen?

Ik knutsel wel graag dingen ineen (op de pc) maar programmeren is niet mijn ding.

Bubba

Legacy Member
Bon, ik kan ook nog eens updaten.

Leeftijd: 24
Opleiding: Bachelor Toegepaste Informatica
Werkervaring (wat / hoelang) : 3 jaar en 4 maanden
Burgerlijke staat (+ten laste?): ongehuwd
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): ICT (PC 218)
Huidige functie: Software Engineer
Anciënniteit (*) : 3 jaar en 4 maanden
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime => 38u/week
Afstand woon/werk: 29km naar vast kantoor, uitzonderlijk eens 80km of 140km naar de andere kantoren
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk, glijdende uren
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Kantoor te Lummen (hoofdkantoor te Huizingen)
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20 vrij te kiezen
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): /
Vakantiedagen (andere extra): Prestatiemeter (overuren) vrij op te nemen of te laten uitbetalen
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM: /
Auto: Volkswagen Passat
Laptop: Ja
Maaltijdcheques (bedrag?): /
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): 175€ maaltijdvergoeding, groepsverzekering, hospitalisatieverzekering, solidariteitsfonds.
-------------
Maand salaris (bruto): 2425€
Maand salaris (netto): +-1530€ + 175€ (zie bovenstaand)

jawadde001

Legacy Member
BuBbA zei:
Maand salaris (bruto): 2425€
Maand salaris (netto): +-1530€ + 175€ (zie bovenstaand)

Ik veronderstel dat je van dit nettoloon nog de belasting op je bedrijfswagen moet aftrekken?

Bubba

Legacy Member
jawadde001 zei:
Ik veronderstel dat je van dit nettoloon nog de belasting op je bedrijfswagen moet aftrekken?

Ja, inderdaad, moet nog afwachten om te weten hoeveel dat precies gaat zijn. Tot nu toe was dat iets van 85€ geloof ik, afhankelijk van de prijs gaat dat iets dalen/stijgen.

Forze

Legacy Member
Kzal ook maar eens een update posten :)

Leeftijd: 29
Opleiding: gestopt in 5e middelbaar Boekhouden-Informatica
Werkervaring (wat / hoelang) : bijna 11 jaar
Burgerlijke staat (+ten laste?): vaste relatie (semi-samenwonend
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): ICT/GOVERNMENT
Huidige functie: IT-Support 1st/2nd line (en 3rd line in veel gevallen :) )
Anciënniteit (*) : 5 maanden
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime => 37u/week
Afstand woon/werk: 10 kilometer
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk, glijdende uren
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Antwerpen/Antwerpen
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 41 vrij te kiezen
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): /
Vakantiedagen (andere extra): glijtijd (mogelijkheid tot opbouwen vrije dagen), enkele feestdagen zoals vlaamse feestdag etc.
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): basic 13e maand 92%
14e maand of winstuitkering: /
GSM: 30euro bellen/500mb internet
Auto: /
Laptop: Ja
Maaltijdcheques (bedrag?): 6 euro/ gewerkte dag
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): groepsverzekering, hospitalisatieverzekering, mogelijkheid tot bonus 2.5/5% jaarloon/ loonschaalverhoging bij evaluatie / gratis lijnabonemment (jaarabonnement) / gratis fitness / lid van vriendenkring met maandelijkse (gratis) drinks / ...
-------------
Maand salaris (bruto): 2150€ (automatische verhoging naar 2270euro na jaar werken, daarna vaste verhogingen elke 1-2 jaar)
Maand salaris (netto): +/-1350euro + de maaltijdcheques

Na meer dan 10 jaar in de consumer-retail is dit een verademing, en de glijtijd en verlofdagen zijn waanzinnig leuk :) Grappig is ook dat ik meestal de software aan de praat moet proberen te krijgen die de IT'ers hierboven en in de posts hiervoor programmeren :) (SAP/GERACC/Cognos/...). Op termijn (<5jaar) hoop ik door te groeien naar management functie, maar nu is de job te leuk om te laten liggen

Stationary

Legacy Member
Nieuw hier :)

Leeftijd: 21
Opleiding: Bachelor Financie- en Verzekeringswezen
Werkervaring (wat / hoelang) : geen, eerste job hieronder
Burgerlijke staat (+ten laste?): ongehuwd (woon nog thuis, niemand ten laste)
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): bancaire sector (PC 310?)
Huidige functie: back-office
Anciënniteit (*) : 6 maanden
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): fulltime, 37 uur per week (contract: 36 uur per week, dus ik krijg ADV-dagen).
Afstand woon/werk: (volgens Google Maps) 30 km, ik ga met de trein
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk, glijdende uren
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Antwerpen
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6 (ruwe schatting, weet het niet vanbuiten)
Vakantiedagen (andere extra): alle bank holidays
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): resultaatsverbonden variabele vergoeding + werknemersparticipatie (zou bruto ongeveer evenveel zijn als het maandloon, maar netto heel wat meer van overblijven dankzij gunstige fiscaliteit)
14e maand of winstuitkering: /
GSM: /
Auto: /
Laptop: /
Maaltijdcheques (bedrag?): ja, 7 euro per gewerkte dag
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): groepsverzekering, hospitalisatieverzekering, volledige terugbetaling treinabonnement
-------------
Maand salaris (bruto): 2175&#8364;
Maand salaris (netto): ongeveer 1450 euro (inclusief terugbetaling treinabonnement dus) + de maaltijdcheques

Ben er best wel tevreden mee, ik denk niet dat ik mag klagen qua verloning. Ik heb heel leuke collega's, en ik doe de job wel graag op zich, ook al is ze repetitief en saai op sommige momenten. Ik heb wel sterk het gevoel dat ik vast ga zitten in deze job, in de zin van dat ze mij daar liefst zo lang mogelijk willen houden en niet laten doorgroeien naar een volgende functie. Dit is uiteraard nu nog niet aan de orde, maar voor binnen 5 jaar zou dit wel eens belangrijk kunnen zijn...

Ik zit dan ook met een 'probleem' dat ik een aanbod heb gekregen in de consultancy. Ze houden zich voornamelijk bezig met het verlenen van boekhoudkundige en financiële diensten aan grote multinationals in België. Dit is uiteraard volledig anders dan werken bij een bank. Toch waren ze geïnteresseerd in mij, zelfs met mijn diploma, waarbij ik toch maar een eerder beperkte kennis van boekhouden heb. Ik studeer wel nog een opleiding in avondonderwijs (schakelprogramma Handelswetenschapppen in avondonderwijs aan de HUB). Ze bieden 1875 euro bruto per maand, een Volkswagen Golf VI BlueMotion en een tankkaart (ongelimiteerd volgens hen, ook privé), een netto onkostenvergoeding van 100 euro per maand, groeps- en hospitalisatieverzekering, 13e maand, een tussenkomst in het internetabonnement, ... Ik heb geen idee hoe het zit omtrent fiscaliteit van bedrijfswagens, en welke impact dit heeft op het loon?

Ik weet dus echt niet wat te doen. Op dit moment spreekt de job bij het consultancybureau mij meer aan, want ik kan er véél meer leren dan ik nu kan, ik krijg de kans om mijn talen meer bij te schaven (meeste klanten zitten in Antwerpen en Brussel, ook in het Frans dus), ik heb dankzij de verschillende projecten steeds een andere uitdaging, ik krijg een bedrijfswagen, ... Daartegenover staat dan ook weeral dat ik een deel van mijn loon moet inleveren, (300 euro bruto, geen maaltijdcheques, ...) en ben ik misschien een deel zekerheid kwijt?

Iemand die bereid is om wat professioneel advies te geven? :help:

Battou

Legacy Member
Heb al veel in dit topic gelezen, maar nog nooit gepost denk ik. Bij deze mijn overzichtje.

Leeftijd: 27
Opleiding: Bachelor Communicatiemanagement
Werkervaring (wat / hoelang) : 3 jaar
Burgerlijke staat (+ten laste?): ongehuwd
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): ICT (PC 218)
Huidige functie: Inside sales
Anciënniteit (*) : 1 jaar 7 maanden
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime => 37.5u/week
Afstand woon/werk: 4km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk. Ongeveer van 8.30u tot 17u
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Mechelen
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 22 vrij te kiezen
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): /
Vakantiedagen (andere extra): feestdagen die in het weekend vallen vrij te kiezen
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): Volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM: /
Auto: /
Laptop: Ja
Maaltijdcheques (bedrag?): &#8364; 5.70
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): Bonus naargelang verkoop (laat ons zeggen &#8364; 95 net per maand op jaarbasis).
Cadeaucheques van leveranciers (vorig jaar &#8364;350 is supreme awards cheques, zal dit jaar ongeveer gelijk zijn, maar kan je zeker niet als vast inkomen bezien).
Groepsverzekering en hospitalisatieverzekering.
-------------
Maand salaris (bruto): &#8364; 2562
Maand salaris (netto): +- &#8364; 1560 + &#8364; 95 bonus

Er gaat veel af, maar trek dan ook altijd mooi terug vd belastingen tot nu toe.

Ik mag zeker niet klagen met mn job. Verdien voldoende voor wat ik doe of moet doen (ben benieuwd of onze HR de indexering op mn loonbrief gaat krijgen deze maand. Die zit in Zwitserland en is verantwoordelijk voor 19 landen, lol).
Ik arriveer en vertrek in principe wanneer ik wil. Ik heb twee schitterende collega's, geen bazen in België,...

De woon/werk afstand is voor mij zeer belangrijk. Letterlijk maar 5 minuten van thuis. Toen ik nog bij de mama woonde was het maar 2 min ;p. Ik heb vroeger een 45 tal minuten moeten rijden om op mn werk te geraken, en ik werd er gek van! Niet zozeer van de kilometers, maar wel van het aanschuiven. Hiervoor wil ik gerust 200 eur minder verdienen.

En toch solliciteer ik momenteel elders, omdat ik dit werk niet voor altijd wil blijven doen. Hopelijk een radicale ommezwaai later dit jaar :)

edit: en het klinkt flauw, maar ik hou het echt nooit 40+ jaar vol met maar 22 dagen verlof per jaar. Noem me maar zwak, maar ik kan het niet. :p

Dozzeh

Legacy Member
Battou zei:
edit: en het klinkt flauw, maar ik hou het echt nooit 40+ jaar vol met maar 22 dagen verlof per jaar. Noem me maar zwak, maar ik kan het niet. :p

Dat gevoel ken ik maar al te goed :-)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan