Er blijft inderdaad weinig over, of hij nu 3500 of 4000 bruto zou verdienen, het verschil netto is miniem. Dat À-klasje is hij blijkbaar ook niet veel mee, want staat voor de deur, het is ook niet dat het een gezinswagen is waarmee hij op reis kan gaan met vrouw en kind, laat staan met naar het containerpark gaan met zakken bouwpuin of snoeiafval. De 37 vakantiedagen zijn het enige voordeel.
En ja een hoog loon, wat is een hoog loon. Het is niet dat zijn loon zielig laag is zoals hij zelf schrijft, maar het is ook geen hoog loon. Een hoog loon zou een netto verdubbeling zijn, m.a.w. 4500 netto. Een loon waarbij de meeste mensen hun mond open valt.
Of ik kies voor een EV en betaal ongeveer hetzelfde voor mijn firmawagen als in BE.
