Archief - Wat is uw brutoloon? (Deel III)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ik heb een brutoloon van

  • <1000 euro

    Stemmen: 51 4,1%

  • 1000 euro < brutoloon < 1250 euro

    Stemmen: 13 1,0%

  • 1250 euro < brutoloon < 1500 euro

    Stemmen: 52 4,2%

  • 1500 euro < brutoloon < 1750 euro

    Stemmen: 81 6,5%

  • 1750 euro < brutoloon < 2000 euro

    Stemmen: 170 13,6%

  • 2000 euro < brutoloon < 2250 euro

    Stemmen: 247 19,7%

  • 2250 euro < brutoloon < 2500 euro

    Stemmen: 166 13,2%

  • 2500 euro < brutoloon < 2750 euro

    Stemmen: 134 10,7%

  • 2750 euro < brutoloon < 3000 euro

    Stemmen: 98 7,8%

  • 3000 euro < brutoloon < 3250 euro

    Stemmen: 50 4,0%

  • 3250 euro < brutoloon < 3500 euro

    Stemmen: 31 2,5%

  • meer dan 3500 euro

    Stemmen: 160 12,8%
  • Totaal aantal stemmers
    1253
  • Opiniepeiling gesloten.
C

Cycloon

Legacy Member
Terra Mitica zei:
PS: ander vraagje: ik heb nog eens bij mijn nieuwe chef geinformeerd naar mijn woonwerkverkeer-vergoeding, 100km heen, 100km terug en die liet me weten dat het plafond op &#8364; 148 per maand zit. Terwijl ik zelf meer dan &#8364; 300 aan brandstofkosten ga hebben ... Ik dacht altijd dat je werkgever toch 'verplichtingen' had ivm je woon-werkafstand .. Kan me toch moeilijk inbeelden dat nu nog sta te springen om die job te doen, wetende dat ik EN 2 uur per dag onderweg ben ( situatie nu 10 minuten ) EN dat ik nog eens meer dan &#8364; 200 uit eigen zak aan brandstof mag betalen ... Zullen nog keer moeten bellen voor een 'compensatie' ofzo zeker ... *zucht*
Klik om te vergroten...

Eerlijk gezegd zou ik afzien van dat werk (tenzij je zou willen verhuizen binnen afzienbare tijd). Je gaat dat echt niet uithouden om zo lange banen te doen. Dat je dan ook nog eens zo'n grote kost moet dragen daarbovenop gaat binnen de kortste keren zwaar doorwegen op je budget. Op lange termijn ga je ook beduidend meer kosten hebben aan je wagen enzovoort... Vergeet de files trouwens niet en sneeuw bij winterweer.
T

Terra Mitica

Legacy Member
Ja kweet, der zijn heel wat 'nadelen' aan de job .. Vooral financieel dan. Die 100 km ( 1 uurtje onderweg ) lijkt mij echt wel te doen, heb die baan al veel gedaan maar natuurlijk nog niet dag in, dag uit ..

Tis gewoon een job die ik denk heel graag te doen, tzal mij zeker boeien en tligt wa in mijn natuur ( wiskundig, berekeningen ... ). En kben blij dat ik ook die kans krijg met mijn A2 diiploma ( job is masterniveau ). Ma mss maken deze zaken mij wa blind voor de nadelen ?

Moest'k mijn volledig woon-werkverkeer betaald zijn, dan twijfel ik er nie aan ... Maar nu zelf gaan opdraaien ( deels ) daarvoor, zie'k nie zitten ..

Nuja, komen maar in augustus voor mijn contract, kan nog wa onderhandelen zeker ..
J

JPV

Legacy Member
Als je vanuit West-Vlaanderen 100km moet rijden, dan is de kans best groot dat je Brussel of Antwerpen als einddoel hebt. Dan lijkt me 1 uur wel héél optimistisch. Zelfs in Gent heb je meer dan regelmatig een fileke.
D

Dragonix

Legacy Member
Inderdaad, als je van West-vlaanderen komt ben je echt optimistisch!
Ikzelf kom van de noorderkempen (noorden van a'pen) en werk in Brussel, ik vertrek thuis om 6.30 (ten laatste ongeveer) om wat file voor te zijn, ik moet ongeveer 80km rijden en ik ben smorgens 45-50 minuten onderweg. Maar nu is het vakantie en momenteel nog bouwverlof! Vanaf eind augustsu begin september zal het wss verdubbelen van tijd (en dan nog eens savos terug naar huis).
p

paselie

Legacy Member
ben onlangs veranderd van werk en toen ik navraag deed over de verplaatsingsvergoeding woon-werk (10km heen en 10 terug) zei men mij dat ik hiervoor niet in aanmerking kom omdat ik in een te hoge loonschaal zit?

Kan dit kloppen?
T

Terra Mitica

Legacy Member
Kortrijk > Halle, ik woon aan de oprit E17, mijn werk is aan de afrit, ik rij via de A8 ( ? kweet nie de juiste naam ) via Doornik en dus doe ik die 100 km op 1 uur. Al meermaals die baan gedaan, zowel om 7u, 8u smorgens als 17u-18u savonds ( spits ) en nog nooit problemen gehad ... Dus het 'geluk' van een hele vlotte en minder drukke verbinding te hebben ... Soms is het aan de afrit in Halle wat drukker maar met mijn glijdende werkuren kan ik daar ( indien nodig ) een mouw aanpassen.

Daar maak ik me dus geen zorgen over.

Tis vooral het financiele plaatje waar ik me zorgen over maak ...
S

Stimpy

Legacy Member
Terra Mitica zei:
Cycloon heeft toch wel gelijk hoor.
Klik om te vergroten...

Gelijk Cycloon het vertelde kwam het er precies op neer dat het om de kwaliteit van de zetels ging ;) en dat je veel comfort hebt want je moet zelf niet de was doen of koken
Als extra voorbeeld gaf hij dan aan dat je in een ontwikkelingsland wel uit je comfortzone zou moeten komen. Dat het daar dus oncomfortabel zou zijn.

Enfin maakt niet uit.

Zelfs als al die dingen voor je verzorgd worden, blijft het imo toch een stap in het onbekende wat altijd een beetje uit je comfortzone treden is denk ik. Zeker de 1e keer toch. Dus petje af van de recruiter voor degenen die dat durven.
L

Lord Kveldulv

Legacy Member
Terra Mitica zei:
Kortrijk > Halle, ik woon aan de oprit E17, mijn werk is aan de afrit, ik rij via de A8 ( ? kweet nie de juiste naam ) via Doornik en dus doe ik die 100 km op 1 uur. Al meermaals die baan gedaan, zowel om 7u, 8u smorgens als 17u-18u savonds ( spits ) en nog nooit problemen gehad ... Dus het 'geluk' van een hele vlotte en minder drukke verbinding te hebben ... Soms is het aan de afrit in Halle wat drukker maar met mijn glijdende werkuren kan ik daar ( indien nodig ) een mouw aanpassen.

Daar maak ik me dus geen zorgen over.

Tis vooral het financiele plaatje waar ik me zorgen over maak ...
Klik om te vergroten...

Die km-vergoeding is 1 zaak, maar denk ook eens aan de slijtage van uw wagen. Ge doet verdorie veel km's he. Reken eens uit hoe lang hij nog zal mee kunnen en hoeveel de volgende u daarna zal kosten.
Misschien eens praten over een bedrijfswagen na uw proefperiode? Is het bij de Colruyt dat ge gaat werken? Daar heb ik toch ook al wel vacatures van gezien waar een bedrijfswagen bij zat dacht ik.
Ik heb jaren in Bxl gewerkt en kwam bij momenten ook aan 1500km/week. Maar zonder bedrijfswagen, no friggin' way.

Trouwens 'vlotte verbinding', het is idd de beste kant om naar Bxl te gaan. Maar waar ge juist tijd verliest is in Halle. Wacht tot september, en nie verschieten als ge opeens 20 min moet bijtellen. 's Avonds gaat ge wel supervlot verkeer hebben (als de het de Colruyt is ;)).
J

JPV

Legacy Member
paselie zei:
ben onlangs veranderd van werk en toen ik navraag deed over de verplaatsingsvergoeding woon-werk (10km heen en 10 terug) zei men mij dat ik hiervoor niet in aanmerking kom omdat ik in een te hoge loonschaal zit?

Kan dit kloppen?
Klik om te vergroten...

paritair comité 218? dan kan dit kloppen als je niet met de trein gaat.
T

Terra Mitica

Legacy Member
Ja kweet, ik hou slijtage enzo in gedachte ... Ik ben heel blij dat ik de kans krijg om die job te doen en dat ik daarvoor 2 uur per dag moet rijden en dat mijn auto meer ( veel meer ) kms gaat doen en dus meer op onderhoud moet gaan, zie ik als een 'opoffering/investering/...' voor die job ... Beetje naief kweet maar kheb ook nie veel keuze ... Mijn toekomstige collegas hebben ook geen wagen, waarom mij dan wel eentje geven ... En ik ga da gerust bespreken met mijn toekomstige chef maar wat als hij niet akkoord gaat? Dan moet ik die job maar laten schieten? Terwijl ik eigenlijk wel blij ben dat ik na 6 jaar in de winkel naar die job ga ...

Zoiezo, indien ik ook mijn kms moe betalen, gaat het feestje nie door ... Indien ik alles vergoed krijg ( qua kms ) en ik kan iets regelen vb opslag na 3 maand of proefperiode ofzo ... Aja, khou jullie op de hoogte ;-)
J

JPV

Legacy Member
niet op hopen dat die winkel je km's zal betalen (behalve wat ze nu al doen)...

Heb je geen mogelijkheid om zelf te verhuizen?
b

boostah

Legacy Member
Terra Mitica zei:
Ja kweet, ik hou slijtage enzo in gedachte ... Ik ben heel blij dat ik de kans krijg om die job te doen en dat ik daarvoor 2 uur per dag moet rijden en dat mijn auto meer ( veel meer ) kms gaat doen en dus meer op onderhoud moet gaan, zie ik als een 'opoffering/investering/...' voor die job ... Beetje naief kweet maar kheb ook nie veel keuze ... Mijn toekomstige collegas hebben ook geen wagen, waarom mij dan wel eentje geven ... En ik ga da gerust bespreken met mijn toekomstige chef maar wat als hij niet akkoord gaat? Dan moet ik die job maar laten schieten? Terwijl ik eigenlijk wel blij ben dat ik na 6 jaar in de winkel naar die job ga ...

Zoiezo, indien ik ook mijn kms moe betalen, gaat het feestje nie door ... Indien ik alles vergoed krijg ( qua kms ) en ik kan iets regelen vb opslag na 3 maand of proefperiode ofzo ... Aja, khou jullie op de hoogte ;-)
Klik om te vergroten...

Welke functie btw, en soort contract?

Colruyt geeft normaal wel woon werk vergoeding (tenzij uw loon al te hoog is natuurlijk)
|

|steven|

Legacy Member
Familielid van mij zou aan de slag kunnen gaan als payrollconsulente. Ze is er 24, heeft wat ervaring en een A1. Tewerkstelling in Brussel. Wat zou ze zoal mogen vragen van brutoloon, marktconform?
s

stvw

Legacy Member
paselie zei:
idd 218. Ik ben dus niet int zak gezet :)
Klik om te vergroten...

In akkoord van PC218 staat volgens mij dat een WWvergoeding voor werknemers met een jaarloon boven de 24.000 euro niet verplicht is.
Een werkgever kan dus nog altijd zelf wel beslissen om het alsnog te geven.
S

Smiles_

Legacy Member
stvw zei:
In akkoord van PC218 staat volgens mij dat een WWvergoeding voor werknemers met een jaarloon boven de 24.000 euro niet verplicht is.
Een werkgever kan dus nog altijd zelf wel beslissen om het alsnog te geven.
Klik om te vergroten...

Netto hoop ik?
m

makila

Legacy Member
jawadde001 zei:
Ik heb al een werkgever gehad die helemaal geen vergoeding betaalde voor het woon-werkverkeer. Zoals JPV zei, verplicht niemand je om elke dag zo ver te rijden. Jij bent diegene die de job al dan niet aanneemt.
Klik om te vergroten...
Indien je 100km heen moet rijden naar je werk, en je krijgt helemaal géén vergoeding, dan is het volgens mij beter om je werkelijke beroepskosten te bewijzen en je forfetaire beroepskosten te schrappen.
T

Terra Mitica

Legacy Member
boostah zei:
Welke functie btw, en soort contract?

Colruyt geeft normaal wel woon werk vergoeding (tenzij uw loon al te hoog is natuurlijk)
Klik om te vergroten...

Functie is 'Coordinator automatische bevoorrading food' ( maw stockbeheer ). Contract zal vast zijn, onbepaalde duur. PC is 202. Vanaf bepaald bruto krijg je geen woonwerverkeervergoeding maar daar zit ik nog niet aan.

Mja, ik 'moet' mijn kms terugbetaald krijgen, anders begin ik er niet aan ( ik doe al een opoffering qua tijd onderweg en autokosten ).

Tzou natuurlijk jammer zijn moest het niet doorgaan, maar kwil nie financieel 'minder' zitten met mijn nieuwe job!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan