Archief - Werken bij de NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

coillie

Legacy Member
ik ken hem in ieder geval niet, ik weet ook dat iemand met hangende pootjes is teruggekeerd en veel problemen heeft gehad om terug te mogen werken voor de nmbs. ik heb ook nog wel van die wilde verhalen gehoord dat de privé mannen mensen aanworven via vdab en dat ze allemaal een heel slecht niveau haalden, met als resultaat dat er eigenlijk geen enkele in staat was om te slagen, maar dat men een bepaald % moest laten slagen omdat er anders gerechtelijke stappen ondernomen worden wegens concurrentievervalsing etc. dat hij zich negatief uitspreekt over de mentaliteit kan ik begrijpen, als je creatief bent en dat graag doet, dan kan je je in een klein bedrijf volledig ontplooien en loop je in een groot bedrijf met een logge structuur zoals de nmbs gewoon van de ene muur tegen de andere, dit heeft weinig met de mensen die er werken te maken. daarnaast is het ook altijd zo dat hij weinig goeds zal vertellen, ik ken weinig elektriciens die zeggen dat het bedrijf een straat of 2 verder veel beter werk levert of dat de slager u vertelt dat het gehakt van de slager om de hoek veel beter is. de objectiviteit van de mening van de heer in kwestie is danook in vraag te stellen.

edit: een meer valabele uitleg voor zijn overstap als jong bestuurder naar een privé firma kan heel makkelijk het geld zijn, tov een bestuurder met weinig jaren dienst bij de nmbs kan je bij dlc al snel een paar honderd euro extra verdienen en krijg je voor zover ik weet een bedrijfswagen.

[BAT] Hydra

Legacy Member
een Simpele bediende aan een loketje verdient 1.200 tot mssh goe betaalt 1.400.

hij verdient er 2.200.. ni echt 100% het dubbele maar komaan, serieus wel overbetaalt ze

Als ge het toch zo normaal vind, Welke? Meerwaarde heeft hij met die 20jaar TOV die daar al bv 2jaar werkt?

De lonen voor sommige functies liggen inderdaad vrij hoog. Ik heb gesolliciteerd voor de functie van onderstationschef (20 mei het gesprek) en de cijfers zijn duizelingwekkend.

momenteel is hij aan het werk, 100% zeker dat hij op zijn lui gat naar champions league voetbal zit te kijken. hij heeft tijd voor vanalles en nog wat op zijn werk, boeken lezen , pc, ... .
wie kan dit nog zeggen?

Mijne maat werkt bij de nmbs. Hij zegt altijd:"veel geld voor weining werken"

ochja , over het algemeen gade u niet doodwerken bij den ijzeren weg .

Gisteren in Terzake iemand aan het woord geweest die overgestapt was van NMBS naar een privébedrijf. Interessant om eens DIE kant van het verhaal te horen. Hij kon niet leven met de mentaliteit die er heerst bij de NMBS.

Ik vind het echt schandalig dat belastingbetalend belgie moet opdraaien voor de NMBS. Door de mensen daar wat meer te laten werken en de luieriken te ontslaan zou de NMBS waarschijnlijk genoeg hebben aan de helft van het geld dat ze nu krijgen. Socialisme ftw... :(

jawadde001

Legacy Member
Dit heb je toch overal?

Ik heb stage gedaan bij de politie...ik zat bij commissarisen enz en ik kan je zeggen dat het daar ook vree op het gemak aan toe gaat...Met natuurlijk de nodige vergaderigen waar de nodige toastjes enz aanwezig waren.

Ik wil maar zeggen, dat je overal (ook in de prive) postjes hebt, waar de werkdruk niet zo hoog ligt.
MAAR, laten we niet vergeten dat veel mensen dit zelfs niet willen doen...want de verveling slaat rap toe (en dan wil je wel een functie waar je je nuttig kan bezig houden, "zij daar maar zeker van").

jawadde001

Legacy Member
Nog even dit: als bachelor bij het leger verdien je 1700 NETTO per maand...
Dit vind ik pas geldverspilling.:naughty:

coillie

Legacy Member
[BAT] Hydra;10101602 zei:
Ik vind het echt schandalig dat belastingbetalend belgie moet opdraaien voor de NMBS. Door de mensen daar wat meer te laten werken en de luieriken te ontslaan zou de NMBS waarschijnlijk genoeg hebben aan de helft van het geld dat ze nu krijgen. Socialisme ftw... :(

en wa wilde nu eigenlijk zeggen met uw samenraapsel van quote's? ik denk dat de grote budgetten niet naar het werkvolk vloeit binnen de nmbs, maar wel naar de corrupte privé bedrijfjes die klusje opknappen voor de nmbs en andere staatsinstellingen ... vriendjespolitiek heet zoiets met een mooi woord, ik ben er ook van overtuigd dat dit op zeker niveau bij grote bedrijven het geval is. bedrijfjes in onderaanneming die klusjes opknappen etc ...

mac-bc

Legacy Member
coillie zei:
en wa wilde nu eigenlijk zeggen met uw samenraapsel van quote's? ik denk dat de grote budgetten niet naar het werkvolk vloeit binnen de nmbs, maar wel naar de corrupte privé bedrijfjes die klusje opknappen voor de nmbs en andere staatsinstellingen ... vriendjespolitiek heet zoiets met een mooi woord, ik ben er ook van overtuigd dat dit op zeker niveau bij grote bedrijven het geval is. bedrijfjes in onderaanneming die klusjes opknappen etc ...

Hij wil zeggen dat die mensen totaal geen recht hebben om te staken en dat het schandalig is dat ons belastingsgeld zo wordt verkwist.
En ik denk dat die grote budgetten juist wél naar het werkvolk vloeit. Voor een bedrijf zijn de grootste kosten toch nog altijd de loonkosten heb ik me laten vertellen.

jawadde001

Legacy Member
Maar dit geldt bijna overal.

Bij de politie verdient men vlug 1500 netto (mijn is bij de politie)...ok, toegegeven hij werkt ook s'nachts enz...

Bij het leger verdient een pas afgestudeerde bachelor 1.700 netto...een master weet ik niet.

Voor alle duidelijkheid, ik werk niet bij nmbs :)

Nog iets dat vele mensen vergeten:
Er zijn heel veel bach en masters die een bedrijfsauto krijgen. Bij de overheid ga je dit zo goed als nooit tegenkomen. Maar een auto vertegenwoordigt toch al vlug 400-500 euro per maand (benzine, aankoop, verzekering, onderhoud,...).

Men zegt wel, bij de overheid verdient je goed, maar we moeten toch kritisch blijven en alles in persectief plaatsen :-)

boostah

Legacy Member
jawadde001 zei:
Nog even dit: als bachelor bij het leger verdien je 1700 NETTO per maand...
Dit vind ik pas geldverspilling.:naughty:

1600 als je officiers opleiding voltooid hebt, dervoor 1200 a 1300 als onderofficier en da boeit ni wa ge als studie doet, enkel uw graad binnen het leger telt voor uw loon

jawadde001

Legacy Member
een officier (master diploma) heeft minimum 1700 NETO !!!
Geloof mij maar ;-)

Anayway, het gaat hier over nmbs :)

coillie

Legacy Member
mac-bc zei:
Hij wil zeggen dat die mensen totaal geen recht hebben om te staken en dat het schandalig is dat ons belastingsgeld zo wordt verkwist.
En ik denk dat die grote budgetten juist wél naar het werkvolk vloeit. Voor een bedrijf zijn de grootste kosten toch nog altijd de loonkosten heb ik me laten vertellen.

en het objectief oordeel dat de staking onterecht is, is dus??? enfin wat is het argument? dat het bedrijf geld verkwist en dat het werkvolk die niet akkoord gaat met de voorstellen van het bedrijf daarvoor moet boeten? de loonkost is natuurlijk groot maar relatief gezien klein, wat ik wil zeggen in hoeverre is de loonkost verdient of onverdient en voor hoeverre is de overdreven bedragen die worden uitgegeven aan die bedrijfjes terecht of onterecht... dat heeft weinig met de absolute massa te maken.

coillie

Legacy Member
jawadde001 zei:
Maar dit geldt bijna overal.

Bij de politie verdient men vlug 1500 netto (mijn is bij de politie)...ok, toegegeven hij werkt ook s'nachts enz...

Bij het leger verdient een pas afgestudeerde bachelor 1.700 netto...een master weet ik niet.

Voor alle duidelijkheid, ik werk niet bij nmbs :)

Nog iets dat vele mensen vergeten:
Er zijn heel veel bach en masters die een bedrijfsauto krijgen. Bij de overheid ga je dit zo goed als nooit tegenkomen. Maar een auto vertegenwoordigt toch al vlug 400-500 euro per maand (benzine, aankoop, verzekering, onderhoud,...).

Men zegt wel, bij de overheid verdient je goed, maar we moeten toch kritisch blijven en alles in persectief plaatsen :-)

ik kan u gerust verzekeren dat er heel veel mensen bij de nmbs voor minder dan 1500 net gaan werken (zonder mensen ten laste). als je het objectief bekijkt zijn er inderdaad functies die door de evolutie binnen het bedrijf overgewaardeerd zijn en ondergewaardeerd zijn jammergenoeg gebeurd daar te weinig aan. net zoals er jobkes zijn waar ge veel moet werken en weinig. als ik me niet vergis is dit bij andere overheden en andere privé bedrijven ook soms zo.

faxing berlin

Legacy Member
Moet je eig voor de functie van onderstationschef in het bezit zijn van een diploma hoger onderwijs ? Of is het voldoende een diploma aso in je bezit te hebben en dan gwn een exame aflegge en voila :cool: Denk er namelijk sterk aan om te stoppen met marketing ( oninteressant , weinig motivatie om te studeren,...)

gerto

Legacy Member
Neen, secundair is voldoende:
Je diploma

* Je hebt een diploma van secundair onderwijs (of gelijkwaardig), behaald in het algemeen, technisch of kunstsecundair onderwijs (na 6 jaar) of beroepssecundair onderwijs (na 7e jaar) OF
* Je kan een bewijsstuk of attest van slagen voorleggen, afgeleverd door het onderwijs voor sociale promotie na een cyclus van tenminste 750 lestijden, dat als gelijkwaardig wordt beschouwd met het hierboven vermelde diploma.
http://jobs.b-rail.be/php/jobs/index.php?lang=N&task=view&sectionid=26&jobcode=6240N&catid=81

Olivier_Twister

Legacy Member
Eeen vraagje, iemand die ik ken heeft 6 jaar technische gedaan en hij zicht willen inschrijven voor treinbestuurder en treinbegeleider...
Nu is mijn vraag, ben je direct verplicht om er een CV bij te sturen, daar hij totaal geen werkervaring heeft

coillie

Legacy Member
psp zei:
Eeen vraagje, iemand die ik ken heeft 6 jaar technische gedaan en hij zicht willen inschrijven voor treinbestuurder en treinbegeleider...
Nu is mijn vraag, ben je direct verplicht om er een CV bij te sturen, daar hij totaal geen werkervaring heeft

'k denk dat niet, er zijn wel meer mensen die net uit school zich inschrijven, de werkervaring voor deze jobs uit een vorig leven zijn meestal ook weinig tot niet bruikbaar voor de job op zich

Olivier_Twister

Legacy Member
ok, en hoe zit dan eigenlijk allemaal in mekaar?
bedoel daarmee, hij schrijft zich in, krijg hij dan een aanvraag tot solicitatie of een opleiding of examens ofzo?

coillie

Legacy Member
als het nog niet te hard verandert is tov vroeger

je schrijft je in
je krijgt bericht voor infosessie (vroeger was die er niet)
je legt psychotechnische testen af en medische keuring
als je slaagt begin je met de opleiding+stage
je moet een examen of 4-5 afleggen (vroeger 3) zowel praktisch als theoretisch, als je niet slaagt word je ontslagen (eerste 2 examens), daarna nie meer maar dan degraderen ze u tot poetser en loopt iedereen weg ;) (met alle respect voor het werk dat die mannen uitvoeren).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan