mega_stihl
Member
Korte versie: BPost heeft een (duur) pakje kwijtgespeeld en weigert op alle manieren om dit terug te zoeken, ondanks dat we weten waar het zou kunnen liggen.
Lange versie:
Ik ga het hier in grote lijnen neertypen, want als ik in detail moet gaan gaat het teveel leesvoer worden.
Ik heb een BMW E46 van 2003, en deze heb ik al 8 jaar. 2 jaar geleden heb ik mijn stuurhuis gedemonteerd en naar Duitsland opgestuurd voor revisie. Voor diegenen die niet technisch zijn: dit is het mechanisme dat de rotatiebeweging van het stuur omzet in horizontale beweging op de stuurinrichting. (of hoe ik het ook moet uitleggen. Je weet wel wat ik bedoel). Ik heb deze teruggekregen en heb na ruim een jaar hier terug problemen mee ondervonden. Het revisiebedrijf zei dat ik hier 2 jaar garantie op heb en dat ik het gewoon kon terugsturen zonder probleem. Dit heb ik uiteraard gedaan, met de dienst van onze goede vrienden van BPost. Ik heb thuis een kleine schaarbrug. Mijn auto staat hier omhoog en ik heb het stuurhuis gedemonteerd, ingepakt en naar BPost verzonden.
2 weken later zie ik op de track & trace dat dit nog steeds België niet verlaten heeft.
- Ik bel naar BPost voor de eerste maal en ze zeggen dat ze het pakje voor mij gaan zoeken. Er wordt een dossier aangemaakt en ik krijg een link om via een contactformulier enkele zaken door te sturen, o.a. een factuur van de verzonden goederen. Ik reageer hierop dat ik hier geen factuur van kan voorleggen omdat het gaat om een onderdeel van mijn auto waar uiteraard geen factuur van is.
- 2 dagen later, geen update. Ik bel terug en ze zeggen dat ze nog steeds aan het zoeken zijn waar het kan liggen, en dat ze de ontvanger al hebben geprobeerd te bellen. Ik zeg dat volgens de track & trace het nog altijd in het sorteercentrum (van Luik) ligt, dus ik snap niet wat ze proberen te zoeken (van achter hun computer), terwijl zij blijkbaar even veel kunnen zien als ik op de track & trace. Dan zeiden ze inderdaad dat dit hun laatste spoor was. Logischerwijs zou ik dan zeggen: zoek in het sorteercentrum achter het pakje.
- Een dag later bel ik nog eens terug en krijg ik dus te horen (pas als ik zelf bel ...) dat mijn dossier is afgesloten en dat er niet verder gezocht wordt achter het pakje omdat ik geen factuur kan voorleggen. Ik bleef beleefd tegen de persoon in kwestie maar heb wel duidelijk gemaakt dat dit totaal onaanvaardbaar is. Ze zeiden me ook aan telefoon dat ze verder niets kunnen doen omdat er bij verloren goederen ook niets is teruggevonden. Ik maak duidelijk dat dit logisch is, want stel dat bijvoorbeeld de barcode of het etiket van de doos zijn afgegaan door bv slordig met de dozen en pakjes om te gaan, dat er uiteraard ook niets geïdentificieerd kan worden. Ik vroeg daarop om via een contactformulier of emailadres een foto van het stuurhuis in kwestie door te sturen, zodat ze bij onbekende pakjes die kunnen open maken om dit zo te identificiëren. Logisch, want hoe ga je het anders terugvinden? Weer iets waar ik mee moest afkomen. Ze gingen me per mail contacteren --> nooit gebeurd.
- 2 dagen later bel ik terug om te vragen hoe het zit. Blijkt dat ze "gezocht hebben". Vertaling --> in hun systeem kijken of het ergens ligt, wat uiteraard niets uithaalt. Ik leg de situatie terug uit en de persoon aan de telefoon is met haar overste gaan overleggen en komt 2 minuten later terug met: "we kunnen niets doen omdat er geen factuur van de goederen in kwestie is doorgestuurd". Ik begon stilaan mijn geduld te verliezen en concludeer dat ze daar met hun procedures den boom in kunnen, en dat ik geen factuur of whatever moet voorleggen. Zij moeten fysiek dat pakje terugzoeken. Het is het laatst gezien in het sorteercentrum in Luik. Ik zeg: pak de telefoon en bel naar Luik en zeg dat ze niet achter een scherm, maar fysiek in dat gebouw naar dat pakje moeten zoeken. Dat mogen/kunnen ze niet doen zeggen ze. Ik snap het niet, want dit is in mijn ogen de enige manier om een pakje terug te vinden dat verloren is gegaan. Van achter een computerscherm ga je dat niet terugvinden.
Ik stel dus voor, once again, geef mij een platvorm of emailadres, ik stuur een foto van het stuurhuis door langs daar, stuur dat door naar Luik, en zeg: "zoek dit item!".
Uiteraard --> nooit gebeurd. Ik vraag of er een mogelijkheid is om een klacht in te dienen want dit is totaal onaanvaardbaar van BPost uit. "Via de ombudsdienst kan je een klacht neerschrijven" was het antwoord. Uiteraard heb ik dat gedaan
- 2 dagen later bel ik terug om te vragen hoe het nu juist zit--> ze mogen niets meer doen omdat dit via de ombudsdienst geblokkeerd is. Ik wist dit niet en ben grondig uit mijn krammen geschoten. Dit laatste is ondertussen bijna 2 weken geleden en de ombudsdienst moet nu wachten op antwoord van BPost wat ook 14 dagen kan duren.
Houdt er rekening mee dat mijn auto ondertussen bijna 5 weken geblokkeerd staat op een brug in mijn garage van een huis dat verkocht is en leeg moet zijn binnen dit en 4 weken, en dit allemaal omdat ze bij BPost vasthangen aan procedures en te lui zijn om één persoon aan de hand van een foto fysiek een pakje te laten zoeken in het gebouw waar het in theorie zou moeten liggen. BPost blijft zeiken achter "ge hebt geen factuur".
Dat ze het niet zouden terugvinden, tot daar aan toe, maar weken na de klacht is er zelfs nog niet eens gezocht achter het pakje, en dit is totaal onaanvaardbaar. Mijn auto staat hier te staan en dit stuurhuis in kwestie is tweedehands zeer schaars aan het worden, en nieuw kost dit €2000.
Ik heb wreed veel zin om BPost hiervoor aan te klagen, simpelweg wegens het weigeren van het pakje terug te zoeken en effectief moeite te doen. Maar mijn vraag is: maak ik schijn van kans tegen een gigantische keten? Ik heb namelijk niet veel ervaring wat juridische zaken betreft, buiten dat ik in 90% van de gevallen aan het kortste eind trek, ook al ben ik 100% in mijn recht (achterpoortjes, onschendbare bullshit, Belgische wetgeving, je kent het wel ...)
Lange versie:
Ik ga het hier in grote lijnen neertypen, want als ik in detail moet gaan gaat het teveel leesvoer worden.
Ik heb een BMW E46 van 2003, en deze heb ik al 8 jaar. 2 jaar geleden heb ik mijn stuurhuis gedemonteerd en naar Duitsland opgestuurd voor revisie. Voor diegenen die niet technisch zijn: dit is het mechanisme dat de rotatiebeweging van het stuur omzet in horizontale beweging op de stuurinrichting. (of hoe ik het ook moet uitleggen. Je weet wel wat ik bedoel). Ik heb deze teruggekregen en heb na ruim een jaar hier terug problemen mee ondervonden. Het revisiebedrijf zei dat ik hier 2 jaar garantie op heb en dat ik het gewoon kon terugsturen zonder probleem. Dit heb ik uiteraard gedaan, met de dienst van onze goede vrienden van BPost. Ik heb thuis een kleine schaarbrug. Mijn auto staat hier omhoog en ik heb het stuurhuis gedemonteerd, ingepakt en naar BPost verzonden.
2 weken later zie ik op de track & trace dat dit nog steeds België niet verlaten heeft.
- Ik bel naar BPost voor de eerste maal en ze zeggen dat ze het pakje voor mij gaan zoeken. Er wordt een dossier aangemaakt en ik krijg een link om via een contactformulier enkele zaken door te sturen, o.a. een factuur van de verzonden goederen. Ik reageer hierop dat ik hier geen factuur van kan voorleggen omdat het gaat om een onderdeel van mijn auto waar uiteraard geen factuur van is.
- 2 dagen later, geen update. Ik bel terug en ze zeggen dat ze nog steeds aan het zoeken zijn waar het kan liggen, en dat ze de ontvanger al hebben geprobeerd te bellen. Ik zeg dat volgens de track & trace het nog altijd in het sorteercentrum (van Luik) ligt, dus ik snap niet wat ze proberen te zoeken (van achter hun computer), terwijl zij blijkbaar even veel kunnen zien als ik op de track & trace. Dan zeiden ze inderdaad dat dit hun laatste spoor was. Logischerwijs zou ik dan zeggen: zoek in het sorteercentrum achter het pakje.
- Een dag later bel ik nog eens terug en krijg ik dus te horen (pas als ik zelf bel ...) dat mijn dossier is afgesloten en dat er niet verder gezocht wordt achter het pakje omdat ik geen factuur kan voorleggen. Ik bleef beleefd tegen de persoon in kwestie maar heb wel duidelijk gemaakt dat dit totaal onaanvaardbaar is. Ze zeiden me ook aan telefoon dat ze verder niets kunnen doen omdat er bij verloren goederen ook niets is teruggevonden. Ik maak duidelijk dat dit logisch is, want stel dat bijvoorbeeld de barcode of het etiket van de doos zijn afgegaan door bv slordig met de dozen en pakjes om te gaan, dat er uiteraard ook niets geïdentificieerd kan worden. Ik vroeg daarop om via een contactformulier of emailadres een foto van het stuurhuis in kwestie door te sturen, zodat ze bij onbekende pakjes die kunnen open maken om dit zo te identificiëren. Logisch, want hoe ga je het anders terugvinden? Weer iets waar ik mee moest afkomen. Ze gingen me per mail contacteren --> nooit gebeurd.
- 2 dagen later bel ik terug om te vragen hoe het zit. Blijkt dat ze "gezocht hebben". Vertaling --> in hun systeem kijken of het ergens ligt, wat uiteraard niets uithaalt. Ik leg de situatie terug uit en de persoon aan de telefoon is met haar overste gaan overleggen en komt 2 minuten later terug met: "we kunnen niets doen omdat er geen factuur van de goederen in kwestie is doorgestuurd". Ik begon stilaan mijn geduld te verliezen en concludeer dat ze daar met hun procedures den boom in kunnen, en dat ik geen factuur of whatever moet voorleggen. Zij moeten fysiek dat pakje terugzoeken. Het is het laatst gezien in het sorteercentrum in Luik. Ik zeg: pak de telefoon en bel naar Luik en zeg dat ze niet achter een scherm, maar fysiek in dat gebouw naar dat pakje moeten zoeken. Dat mogen/kunnen ze niet doen zeggen ze. Ik snap het niet, want dit is in mijn ogen de enige manier om een pakje terug te vinden dat verloren is gegaan. Van achter een computerscherm ga je dat niet terugvinden.
Ik stel dus voor, once again, geef mij een platvorm of emailadres, ik stuur een foto van het stuurhuis door langs daar, stuur dat door naar Luik, en zeg: "zoek dit item!".
Uiteraard --> nooit gebeurd. Ik vraag of er een mogelijkheid is om een klacht in te dienen want dit is totaal onaanvaardbaar van BPost uit. "Via de ombudsdienst kan je een klacht neerschrijven" was het antwoord. Uiteraard heb ik dat gedaan
- 2 dagen later bel ik terug om te vragen hoe het nu juist zit--> ze mogen niets meer doen omdat dit via de ombudsdienst geblokkeerd is. Ik wist dit niet en ben grondig uit mijn krammen geschoten. Dit laatste is ondertussen bijna 2 weken geleden en de ombudsdienst moet nu wachten op antwoord van BPost wat ook 14 dagen kan duren.
Houdt er rekening mee dat mijn auto ondertussen bijna 5 weken geblokkeerd staat op een brug in mijn garage van een huis dat verkocht is en leeg moet zijn binnen dit en 4 weken, en dit allemaal omdat ze bij BPost vasthangen aan procedures en te lui zijn om één persoon aan de hand van een foto fysiek een pakje te laten zoeken in het gebouw waar het in theorie zou moeten liggen. BPost blijft zeiken achter "ge hebt geen factuur".
Dat ze het niet zouden terugvinden, tot daar aan toe, maar weken na de klacht is er zelfs nog niet eens gezocht achter het pakje, en dit is totaal onaanvaardbaar. Mijn auto staat hier te staan en dit stuurhuis in kwestie is tweedehands zeer schaars aan het worden, en nieuw kost dit €2000.
Ik heb wreed veel zin om BPost hiervoor aan te klagen, simpelweg wegens het weigeren van het pakje terug te zoeken en effectief moeite te doen. Maar mijn vraag is: maak ik schijn van kans tegen een gigantische keten? Ik heb namelijk niet veel ervaring wat juridische zaken betreft, buiten dat ik in 90% van de gevallen aan het kortste eind trek, ook al ben ik 100% in mijn recht (achterpoortjes, onschendbare bullshit, Belgische wetgeving, je kent het wel ...)
.
Ge zou eens moeten weten. Alleen al bij het bedrijf waar ik werk gaan er massa's verloren bij Bpost en andere koeriers.
