ec8or
Legacy Member
je haalt me gewoon de gedachten uit m'n brein - al bij het lezen van dat geleuter dacht ik meteen aan morpheus, maar wou niet andere mensen ongegrond beledigen door hen morpheus te noemenUlixes zei:
thx voor de hint
Archief - Flitsen vanaf 120-125
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
thx voor de hint
ec8or
Legacy Member
ik had het duidelijk, maar zal het nog duidelijker maken, over 150 rijden op een V R I J E S N E L W E G ! ! ! !King_Albert zei:
je moet nu niet beginnen met het erbij sleuren en door mekaar halen van verkeerssituaties of -ongevallen die gebeurd zijn in vb een stad.
een snelweg, het woord zegt het zelf, is een plaats om snel te rijden - en als je daar, de hele verkeers- en weersomstandigheden in acht genomen, op de 'juiste' momenten sneller dan 120 km/u rijdt, dan zie ik echt het gevaar niet.
en trust me, ik heb ruim genoeg jaren en km's achter de kiezen om op een verantwoorde manier daar sneller te rijden dan mag. en als ik beboet wordt dan is dat het risico dat eraan hangt en hoor je mij ook niet klagen.
maar je moet niet overdreven moralistisch en vooral bekrompen gaan doen door elk 'hardrijden' over dezelfde kam te gaan scheren en ze tevens met de zelfde vinger te gaan nawijzen als 'moordenaars'.
MilM
Legacy Member
ec8or zei:je haalt me gewoon de gedachten uit m'n brein - al bij het lezen van dat geleuter dacht ik meteen aan morpheus, maar wou niet andere mensen ongegrond beledigen door hen morpheus te noemen
lol
ec8or zei:mag dat eigenlijk, double-accounting?
als ge gebanned zijt alleszins nie
C4PROOF
Legacy Member
iel iel zjust.ec8or zei:
Probleem ligt echter nu wel bij de bekrompenheid...zoals in zoveele andere zaken en meningsverschillen.
Mensen die geen rechtstreekse ervaring hebben die out of the blue hun meningkje willen laten horen...enz. enfin
Als't niet luid is, moet't stinken. Zeg ik altijd.
MilM
Legacy Member
trouwens, het klint mss cru, maar als je er bij stilstaat besef je dat het gewoon een feit is: je moet de mix vinden tussen verkeersslachtoffers en mobiliteit.
we hebben niets voor niets een minister van verkeer en mobiliteit
Als men de snelheid op de autostrade van 120km/u naar 100km/u laat dalen, en op het einde van het jaar is er daardoor één persoon minder gestorven, is de maatregel dan geslaagd?
neen
want indien je zou reageren van wel, dan kan je evengoe het verkeer afschaffen en heb je 0 verkeersslachtoofers per jaar.
edit:
iemand die 55 rij op een grote eenvaksbaan waar je 70 mag, vin ek ook nie echt bijdragen tot het verkeer ...
je hou andere mensen op (en ja, dat doe er toe omwille van die mobiliteit) en verplicht hén tot de gevaarlijke manoeuvres
we hebben niets voor niets een minister van verkeer en mobiliteit
Als men de snelheid op de autostrade van 120km/u naar 100km/u laat dalen, en op het einde van het jaar is er daardoor één persoon minder gestorven, is de maatregel dan geslaagd?
neen
want indien je zou reageren van wel, dan kan je evengoe het verkeer afschaffen en heb je 0 verkeersslachtoofers per jaar.
edit:
iemand die 55 rij op een grote eenvaksbaan waar je 70 mag, vin ek ook nie echt bijdragen tot het verkeer ...
je hou andere mensen op (en ja, dat doe er toe omwille van die mobiliteit) en verplicht hén tot de gevaarlijke manoeuvres
flanger
Legacy Member
eniac zei:Ik ben nog maar 1 keer gecontroleerd geweest op 3.5 jaar... Een gordelcontrole. Zaten met vier in de auto en allemaal gordel aan.
Ik was dan "het voorbeeld voor de jeugd", haha
1ste keer gecontroleerd op de eerste 300 *meter* dat ik reed met mn auto. En der nog aanhangen
CAS
Legacy Member
C4PROOF zei:Voor de rest vind ik het idee van de stalen punt in het stuur DE enigste effeciënte manier om verkeersagressie en arrogantie in te dijken, dit met een drastische daling van de verkeersdoden tot gevolg.
De vraag is dan willen we dit?Is het niet goed voor de mensheid, nu we zo langzamerhand met teveel op aarde beginnen te zijn en elkaar toch maar meer en meer voor de voeten beginnen te lopen, dat er mensen "afvallen", de Darwin award verdienen en door hun dood terecht de genenpoel zuiveren van domheid en degeneratie? Waarom is zelfmoord strafbaar? Allez, de poging tot? (lol, veel straf kan een dode natuurlijk niet krijgen) Is het niet beter dat die "voor het leven te zwakke" entiteiten gewoon afvallen? Zich niet voortplanten?
Daarom zeg ik: maak de airbag illegaal en staaf de waarheid met.......de staaf!
ik lig gewoon plat nu, eerste reactie vondek ook wel enorm grappig, vooral met de hond. En het ergste is da er dan nog waarheid inzit ook. Want al die nieuwe franse wagens met un meterkes int midden gelijk, ik snap echtni wa daar de bedoeling van is. Of ruimte creeeren in kleine wagens? Bij de mijne sta alles op de bestuurder gericht, en zo moet da zijn, mij kan da ni schelen da de rest ni ziet hoe snel dak rij of hoeveel toeren dak maak of hoe warm et buiten en binnen is...
TippedTerox
Legacy Member
Vanaf 60 opnieuw examens praktijk (ook voor mensen die jonger zijn, die het rijbewijs konden afhalen aan het gemeentehuis zonder theorie of praktijk :ironic: ), en voor de meeste vrouwen mss ook. Als ge iemand nen toer ziet uithalen, ist meestal een vrouw of een ouder persoon, is gewoon een vaststelling.
Zijn zo zaken van, tuftuf op den eersten band op de autostrade, aan 120, opeens volle frein 3 rijstroken over en de afrit nemen, da's echt om in uw broek van te doen.
Dan hebde nog het remsyndroom, weg ligt volledig open, opeens op de rem gaan staan.
Vorige week wou ik invoegen, vrachtwagen passeerde me, ik laat die eerst voorbij om dan in te voegen, strook was ten einde, ik wil invoegen, doet een oude dame de deur dicht terwijl de middenstrook vrij was. Gelukkig was er een pechstrook en geen obstakel.
Zijn zo zaken van, tuftuf op den eersten band op de autostrade, aan 120, opeens volle frein 3 rijstroken over en de afrit nemen, da's echt om in uw broek van te doen.
Dan hebde nog het remsyndroom, weg ligt volledig open, opeens op de rem gaan staan.
Vorige week wou ik invoegen, vrachtwagen passeerde me, ik laat die eerst voorbij om dan in te voegen, strook was ten einde, ik wil invoegen, doet een oude dame de deur dicht terwijl de middenstrook vrij was. Gelukkig was er een pechstrook en geen obstakel.
SoliD
Legacy Member
Ja en dat zijn dan veilige chauffeurs, ook zéér hoffelijk. Achja zolang ze zich maar aan de snelheid houden zeker :ironic:
Ik wijk bij een oprit altijd uit naar de linkerstrook, en de meeste vlotte rijders doen hetzelfde. Maar toevallig zijn het altijd de tuf-tuffers die hardnekkig rechts blijven rijden en daarmee de invoegers in een gevaarlijke situatie brengen...
Ik wijk bij een oprit altijd uit naar de linkerstrook, en de meeste vlotte rijders doen hetzelfde. Maar toevallig zijn het altijd de tuf-tuffers die hardnekkig rechts blijven rijden en daarmee de invoegers in een gevaarlijke situatie brengen...
Morpheus
Legacy Member
TippedTerox zei:
En als ge ene tegen een boom ziet geplakt is het meestal een man.
Haal al die mannen met hun ego's van de baan, en het aantal ongevallen zal direct afnemen!
Dus kanker toch niet op vrouwen en ouderen die soms onhandig zijn, kanker liever op jezelf die statistisch gezien pakken meer zware ongevallen veroorzaakt.
SoliD
Legacy Member
Zeg jij...Morpheus zei:
Kun je het tegendeel bewijzen?
Ik kom het anders dagelijks tegen en ik denk dat velen mij hierin bijstaan.
De media speelt ook een rol in uw overtuiging, er gebeurt een ongeval en ze kunnen een uur later al zeggen dat een te hoge snelheid de oorzaak was. Da's pas bullshit...
btw definieer mannen met ego's, over welke mensen heb je het dan?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.