Archief - Je ergernissen van vandaag - deel 18

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

DeViL-M4N

Legacy Member
Smashy zei:
minimumsnelheid op een autosnelweg is 70 km/u dus beschouw ik alles onder de 60 op een weg waar je 90 mag rijden ook abnormaal traag en hun snelheid ging op en neer tussen 50 & 60
ok 30km te traag is er een beetje over, maar daarom ga ik nog niet beginnen toeteren of gevaarlijke toeren uithalen om die voorbij te gaan, ik ben nooit gehaast of ik maak mezelf niet wijs dat ik gehaast ben

op de ninoofsesteenweg ist ook 70, maar als je 70 rijdt zitten ze in uw gat te duwen, tevergeefs natuurlijk

PC_Freak

Legacy Member
JoeCatshoe zei:
Een live optreden in een café heeft meestal zelfs geen PA, of enkel voor de zang. Ik had het puur over de drum alleen. In een klein kot (zoals er zovelen zijn) is het onmogelijk om 100dB te handhaven. Als je in een iets grotere zaal zit is dat mogelijk, maar 100dB is dan nog echt te weinig. Zoals Drew al zei: das de helft van wat nu is toegelaten, das een beetje teveel van het goede imo.

Luidsprekers zetten halverwege gaat weinig helpen. Op een wei is er zoveel lawaai en geluidsverlies dat ge gewoon puur vermogen nodig hebt om daar over te gaan.

3dB minder is niet de helft stiller, maar de helft minder vermogen. Het waargenomen geluid tot de helft brengen = -10dB.

Dus van 103 naar 100 is niet "half zo luid". Dat zou 93 dB zijn.

Bron: Wat is dB, decibel? en Decibel Levels and Perceived Volume Change « ConradAskland.com


Nuja, als het er niet van komt gebruik ik sowieso oordoppen. Ik ga pas lachen wanneer er over 20 jaar zoveel zijn die de ganse dag op gepiep mogen luisteren. :)

Tibokio

Legacy Member
DeViL-M4N zei:
ok 30km te traag is er een beetje over, maar daarom ga ik nog niet beginnen toeteren of gevaarlijke toeren uithalen om die voorbij te gaan, ik ben nooit gehaast of ik maak mezelf niet wijs dat ik gehaast ben

op de ninoofsesteenweg ist ook 70, maar als je 70 rijdt zitten ze in uw gat te duwen, tevergeefs natuurlijk

Maar op de steenweg kan je met gemak 80 of meer rijden hoor :p

En als ze in uw gat zitten, zwenk een beetje van links naar rechts zodat ze denken dat ge zat zijt, dan gaan ze ewa remmen en afstand houden.

Edit: Hoera, hoezee, duizendste post! :woohoo:

boeffel

Legacy Member
Lulukai zei:
kheb da nu op de leuvensesteenweg altijd voor.. ge moogt daar maar max. 70 rijden, en met mijn L ga ik nu ni sneller rijden dan 75.. maar aangezien ge daar gemakkelijk 90 kunt rijden, en ik 75 eigenlijk ook te traag vind, maar ik me een L ni veel te rap wil rijden, zit iedereen u dus direct voorbij te steken of in uw gat te duwen -.-
:sop:

hehehe daar staan toch nooit flitspalen, kunde doorgazen :woohoo:

VinnyFlanders

Legacy Member
Als er voor u niemand rijdt en er zich achter u een gigantische file vormt, zet ge u beter aan de kant en pakt ge maar den bus, die rijden ook übertraag (en goedkoper, eco-friendlier en wat nog allemaal, veel beter dan nafte besparen door te traag te rijden iig).
Ik heb nog niet direct een probleem met iemand die te traag rijdt, die steekt ge gewoon voorbij, maar als er al een fileke van 3-4 auto's achter hangt moogt ge al serieus uw best doen om daar voorbij te geraken.

denkimi

Legacy Member
DeViL-M4N zei:
ik ga meestal niet, of niet ver onder de 50, maar zeker nooit erboven, heb dan ook nog nooit een boete gehad in 17jaar dak rondrij

bijna gans het centrum van ons dorp is zone 30, maar als je 30 rijdt beginnen ze te toeteren
gij zijt dan ook ofwel een troll ofwel een compleet idiote, egoïstische, onbekwame chauffeur met een ego van hier tot in tokio die beter met de fiets zou gaan.

boeffel

Legacy Member
VinnyFlanders zei:
Als er voor u niemand rijdt en er zich achter u een gigantische file vormt, zet ge u beter aan de kant en pakt ge maar den bus, die rijden ook übertraag.
Ik heb nog niet direct een probleem met iemand die te traag rijdt, die steekt ge gewoon voorbij, maar als er al een fileke van 3-4 auto's achter hangt moogt ge al serieus uw best doen om daar voorbij te geraken.

dat is zelfs illegaal om meer dan 2 (of 3) auto's tegelijk voorbij te steken

VinnyFlanders

Legacy Member
Ik doe het meestal per 1 of 2 auto's maar dan zijt ge ook al ff bezig en ze moeten genoeg plaats tussenlaten.

Drien

Legacy Member
Men zus.. Ze ging koken, wassen,.. omdat mijn ouders op reis zijn tijdens de examens en ik hiervoor dan echt geen zin heb. Dus ik naar de oma gebeld om te zeggen dat ik geen eten moest hebben en dat ze mijne was niet moest doen omdat mijn zus dit ging doen. En uiteindelijk heeft ze toch wel veel werk met haar stage en geen tijd heeft voor te koken,.. waardoor ik het grootste deel van het werk zelf kan doen en als ze iets doet (zoals de was) komt ze vragen hoe het wasmachien werkt..

PC_Freak

Legacy Member
denkimi zei:
gij zijt dan ook ofwel een troll ofwel een compleet idiote, egoïstische, onbekwame chauffeur met een ego van hier tot in tokio die beter met de fiets zou gaan.

Onbekwaam en egoïstisch als je u houdt aan de regels? :ironic: Of mis ik iets?

Ik rij al sinds het begin aan de snelheden die opgelegd zijn, uitgezonderd eens de eerste/laatste 40 m van een bebouwde kom.

Men zou beter zeggen, voor diegene dat het niet rap genoeg gaat dat ze een vliegbrevet halen en een helikopter kopen, want op de baan zijn de regels nu eenmaal zo vastgelegd, en dat wist je van toen je uw theorie deed.

Zou eens willen weten hoeveel je exact wint door te rijden als een zot en gans de baan trachten auto's voorbij te steken. Is al eens besproken op dit forum en enkelen die dat testten kwamen amper aan 5 min tijdswinst. Da's serieus de moeite.

En ik zie het zelf ook dikwijls, in uw gat zitten, inhalen en gas geven. Ik rij rustig door en kom aan de eerste lichten en wie zie ik voor mij voor het rood staan?

boeffel

Legacy Member
PC_Freak zei:
Zou eens willen weten hoeveel je exact wint door te rijden als een zot en gans de baan trachten auto's voorbij te steken. Is al eens besproken op dit forum en enkelen die dat testten kwamen amper aan 5 min tijdswinst. Da's serieus de moeite.

adrenaline > saai rijden

Carrion

Legacy Member
PC_Freak zei:
Onbekwaam en egoïstisch als je u houdt aan de regels? :ironic: Of mis ik iets?

Ik rij al sinds het begin aan de snelheden die opgelegd zijn, uitgezonderd eens de eerste/laatste 40 m van een bebouwde kom.

Men zou beter zeggen, voor diegene dat het niet rap genoeg gaat dat ze een vliegbrevet halen en een helikopter kopen, want op de baan zijn de regels nu eenmaal zo vastgelegd, en dat wist je van toen je uw theorie deed.

Zou eens willen weten hoeveel je exact wint door te rijden als een zot en gans de baan trachten auto's voorbij te steken. Is al eens besproken op dit forum en enkelen die dat testten kwamen amper aan 5 min tijdswinst. Da's serieus de moeite.

En ik zie het zelf ook dikwijls, in uw gat zitten, inhalen en gas geven. Ik rij rustig door en kom aan de eerste lichten en wie zie ik voor mij voor het rood staan?

De meeste mensen steken dan ook niet voorbij om ergens sneller te zijn maar omdat ze het op hun zenuwen krijgen van die trage onnozelaars voor hun. ('k heb hier nu nie op mensen die zich aan de regels houden, maar vooral over idioten die 100-110 rijden op 't linker rijvak op de autostrade)

Karre

Legacy Member
PC_Freak zei:
Onbekwaam en egoïstisch als je u houdt aan de regels? :ironic: Of mis ik iets?

Ik rij al sinds het begin aan de snelheden die opgelegd zijn, uitgezonderd eens de eerste/laatste 40 m van een bebouwde kom.

Men zou beter zeggen, voor diegene dat het niet rap genoeg gaat dat ze een vliegbrevet halen en een helikopter kopen, want op de baan zijn de regels nu eenmaal zo vastgelegd, en dat wist je van toen je uw theorie deed.

Zou eens willen weten hoeveel je exact wint door te rijden als een zot en gans de baan trachten auto's voorbij te steken. Is al eens besproken op dit forum en enkelen die dat testten kwamen amper aan 5 min tijdswinst. Da's serieus de moeite.

En ik zie het zelf ook dikwijls, in uw gat zitten, inhalen en gas geven. Ik rij rustig door en kom aan de eerste lichten en wie zie ik voor mij voor het rood staan?

Hij houdt zich niet aan de regels. Hij rijdt te traag en zal zelfs nog trager rijden als hij doorheeft dat anderen zich daar in ergeren.

denkimi

Legacy Member
PC_Freak zei:
Onbekwaam en egoïstisch als je u houdt aan de regels? :ironic: Of mis ik iets?

Ik rij al sinds het begin aan de snelheden die opgelegd zijn, uitgezonderd eens de eerste/laatste 40 m van een bebouwde kom.

Men zou beter zeggen, voor diegene dat het niet rap genoeg gaat dat ze een vliegbrevet halen en een helikopter kopen, want op de baan zijn de regels nu eenmaal zo vastgelegd, en dat wist je van toen je uw theorie deed.

Zou eens willen weten hoeveel je exact wint door te rijden als een zot en gans de baan trachten auto's voorbij te steken. Is al eens besproken op dit forum en enkelen die dat testten kwamen amper aan 5 min tijdswinst. Da's serieus de moeite.

En ik zie het zelf ook dikwijls, in uw gat zitten, inhalen en gas geven. Ik rij rustig door en kom aan de eerste lichten en wie zie ik voor mij voor het rood staan?
lees de rest van zijn posts eens (zeker die op mobiliteit), ge zult vlug begrijpen waarom hij in mijn ogen onbekwaam en egoïstisch is.

hij rijdt niet eens de toegelaten snelheden, hij rijdt opzettelijk trager om de andere weggebruikers te kloten. gewoon omdat hij zichzelf vanwege zijn extreem grote ego wijsgemaakt heeft dat alleen hij correct is en dat iedereen zich maar moet aanpassen aan hem.

en tijdswinst is natuurlijk relatief. reken op een verschil tot 30% in reisduur afhankelijk van u rijstijl. op individuele korte ritjes maakt dat geen groot verschil, maar als ge dat berekend op jaarbasis zijn dat meerdere dagen die ge wint.

Conqie

Legacy Member
DeViL-M4N zei:
ge moet u aanpassen aan het verkeer, tis niet het verkeer dat zich moet aanpassen aan u

Wat een scheefgetrokken redenering die nu back-fired.
Het verkeer achter de "ouw zakken" in dit geval, rijdt als een treintje achter hem aan.

Wie past zich dan niet aan aan het verkeer?
En denk nu maar eens diep na.


PC_Freak zei:
En ik zie het zelf ook dikwijls, in uw gat zitten, inhalen en gas geven. Ik rij rustig door en kom aan de eerste lichten en wie zie ik voor mij voor het rood staan?
Ik heb anders wel veel plezier als'k zie dat de slowpokes mooi voor't rood staan terwijl ik er nog door ben, en de komende lichten ook. :)

PC_Freak

Legacy Member
Louter en alleen op wat ik hier lees houdt hij zich wel aan de regels. Maar ik ga niet het ganse forum doorzoeken.

Het vertragen voor bumperklevers mag ook niet, maar verwijt de pot hier niet de ketel dat hij zwart ziet? Bumperkleven is anders ook verboden.

Trouwens "aan het verkeer aanpassen" betekent niet dat als 70% te snel rijdt dat je het ook moet doen. De regels staan er nog altijd boven, alleen menen er zoveel dat ze niet van tel zijn, of het maakt meer indruk van ze te negeren (en achteraf klagen dat ze boete hebben).

en tijdswinst is natuurlijk relatief. reken op een verschil tot 30% in reisduur afhankelijk van u rijstijl. op individuele korte ritjes maakt dat geen groot verschil, maar als ge dat berekend op jaarbasis zijn dat meerdere dagen die ge wint.
Als die enkele minuten (zelfs al zijn het er 20) per dag meer waard zijn dan uw veiligheid en dat van anderen...

En jaja, nu ga ik zeker weer horen hoe goed ze hier allemaal wel kunnen rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan