Archief - Autobanden vragen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

serial

Legacy Member
Macresco zei:
De variatie van snelheidsindexen is trouwens variabel met de bandenmaat. In 14" zult ge nie veel hoge snelheidsindexen vinden. En vanaf 17" begint er al veel met ZR te komen. Onbeperkt dus. Zeker bij de lagere profielen

No shit sherlock. Of dacht ge dan dat er een markt is voor hoge snelheid & performance 14 inch banden?

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
serial zei:
No shit sherlock. Of dacht ge dan dat er een markt is voor hoge snelheid & performance 14 inch banden?

Wel eigenlijk is daar wel een markt voor. Er zijn genoeg 14"-15" cupvelgen die gebruikt worden om te racen. ;)

*edit*

Dat zijn natuurlijk geen alledaagse klanten, maar toch :D

Super Liegebeest

Legacy Member
GaMe® zei:
Ben bij Midas gaan vragen.

Heb er laten bestellen (ben het merk vergeten, maar ferrari zou ermee rijden :unsure:, vond dat eigenlijk een belachelijke opmerking want formule 1 wagens kunt ge toch nie vergelijken met ne gewone wagen :/ )

't Zijn de beste banden die ze hadden, en alle klanten waren er tevreden van.

430€ voor 4 nieuwe banden. Morgen staan ze er al op. Maar dan voel ik mij in ieder geval veiliger op de weg dan moest ik goedkope B-merk banden kopen..

Da s wel veel geld he pie 430 euro
Wat was uw maat weer?

Catscratch

Legacy Member
hellmut zei:
In principe moeten de banden op een voertuig een snelheidsindex hebben die minstens overeenkomt met de maximum snelheid van het voertuig (logisch eigenlijk), het is dus niet zo dat als er origineel bvb een H band opligt (210km/h) en uw auto kan "maar" 171 km/u dat ge opnieuw H's moet kopen, een T is voldoende, idem voor de loadindexen (belangrijk voor berlingo's en zo)

Ahaaaaaaaaa!

kristofb

Legacy Member
Waar vind je je PVG nummer ergens terug? Op m'n roos papier van m'n auto is dat niet terug te vinden?

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
Zou normaal (zoals op die foto) wel moeten op jouw roos formulier staan. Is bij mij toch het geval.

GaMe®

Legacy Member
Voila, net terug van bij Midas.

Er liggen nu 4 nieuwe Bridgestone Turanza ER 300 op. Maat 195/55r15 85h.

Kostten 445€, maar nu ben ik wel zeker dat ik er iets deftig onder heb steken.

Volgende keer ga ik misschien wel zelf eens op een buitenlandse webshop op zoek om ze eventueel goedkoper te laten importeren en ze dan zelf erop te steken.

hellmut

Legacy Member
kristofb zei:
Waar vind je je PVG nummer ergens terug? Op m'n roos papier van m'n auto is dat niet terug te vinden?

moet er wel opstaan!, je vind het ook terug op je gelijkvormigheidsattest of coc.

Macresco

Legacy Member
[HBV]-=XortioN=-;12939039 zei:
Klopt niet volledig ;)

Je mag alle banden die op jouw gelijkvormigheidscertificaat staan erop plaatsen. MAAR je hebt 10% speling dus mogen er ook nog iets grotere/andere onder.

-2% en +1.5% zal wel genoeg zijn.
Zolang ge binnen die percentages blijft moogt ge dat opleggen.

Macresco

Legacy Member
serial zei:
No shit sherlock. Of dacht ge dan dat er een markt is voor hoge snelheid & performance 14 inch banden?

Echt waar, geweldige bijdrage aan deze thread. :ironic:
Misschien geen grote markt maar die is er wel. Niet iedereen is zo geweldig goed geinformeerd als u hé. Allé ik bedoel: Voor u kunnen we alleen maar respect hebben, de oppergod van de autokennis. :bow: All Hail Serial :bow:

w3bb3r

Legacy Member
khad vroeger michelin. nu zittek met pirelli.

qua baanligging is pirelli beter imo.
maar in de regen glij ik nog altijd weg.
't is maar een wagen van 95pk en de banden zitten 2-3mm nog verwijderd van het 'stoppunt' waar je je band eigelijk moet vervangen.

als ik een 90° bocht neem aan 40 dan mag ik geen gas geven of ik ben weg vooruit.

iemand idee om betere banden?
khad al zoiets gelezen hier als regenbanden. maar slijten die dan niet meer als het droog weer is?

serial

Legacy Member
Macresco zei:
Echt waar, geweldige bijdrage aan deze thread. :ironic:
Misschien geen grote markt maar die is er wel. Niet iedereen is zo geweldig goed geinformeerd als u hé. Allé ik bedoel: Voor u kunnen we alleen maar respect hebben, de oppergod van de autokennis. :bow: All Hail Serial :bow:

dank je dank je :woohoo:

en niet iedereen kan zoals mij de oppergod van de autokennis zijn maar in plaats van uw tijd te besteden aan niet eens grappig sarcasme kon je ook gewoon een beeeeeeeetje logisch nadenken en ge waart al een eind verder.

Ik besef trouwens dat ik lang niet alles weet maar datzelfde logisch nadenken kan al veel doen. Ge zou het ook eens moeten proberen :sleep:

Macresco

Legacy Member
serial zei:
dank je dank je :woohoo:

en niet iedereen kan zoals mij de oppergod van de autokennis zijn maar in plaats van uw tijd te besteden aan niet eens grappig sarcasme kon je ook gewoon een beeeeeeeetje logisch nadenken en ge waart al een eind verder.

Ik besef trouwens dat ik lang niet alles weet maar datzelfde logisch nadenken kan al veel doen. Ge zou het ook eens moeten proberen :sleep:

Grappig is een kwestie van smaak. Als mensen hier vragen komen stellen mag ik toch wel antwoorden zeker. Ge zou ervan verschieten hoeveel mensen logisch nadenken achterwege laten, dus wie waarom zou ik het dan nie mogen verduidelijken. Ik denk da elke vraag hier opt forum wel kan beantwoord kan worden door een zoektocht van 10 minuten op Google. Gaat ge dan ook elke mens uitkafferen omda die de pretentie heeft hier een vraag te komen stellen.

Maar nu terug naar de realiteit: :bow: ALL HAIL SERIAL :bow:

[HBV]-=XortioN=-

Legacy Member
Macresco zei:
-2% en +1.5% zal wel genoeg zijn.
Zolang ge binnen die percentages blijft moogt ge dat opleggen.

Ja sorry ... ik heb het eerste percentage erop gesmeten dat in mijn hoofd te binnen schoot. Het uwe lijkt mij inderdaad beter, sorry voor mijn impulsief reactie met betrekking tot percentage. Maar er mogen dus wel degelijk andere opzitten dan enkel op het papierke staat. :D

Nuja ... ik zou voor de zekerheid gewoon uw PVG nummer checken op die Goca site, dan ben je zeker :)

serial

Legacy Member
Macresco zei:
Grappig is een kwestie van smaak. Als mensen hier vragen komen stellen mag ik toch wel antwoorden zeker. Ge zou ervan verschieten hoeveel mensen logisch nadenken achterwege laten, dus wie waarom zou ik het dan nie mogen verduidelijken. Ik denk da elke vraag hier opt forum wel kan beantwoord kan worden door een zoektocht van 10 minuten op Google. Gaat ge dan ook elke mens uitkafferen omda die de pretentie heeft hier een vraag te komen stellen.

Maar nu terug naar de realiteit: :bow: ALL HAIL SERIAL :bow:

Hoe kan dat nu niet logisch zijn?
Das echt een perfect geval van stating the obvious.

Das het forum bekijken, zien dat er iemand iets over banden vraagt en dan een compleet nutteloze bijdrage leveren van "hmm ja 14inch banden vind je een pak moeilijker met hoge snelheidsindex"

ja no shit dus, tzijn 14inchers, zelf een VW Polo heeft standaard grotere velgen, bestaan er uberhaupt wel wagens met 14inch velgen die sneller kunnen als 200kmh?

Ik had niks echt heel informatief aan de discussie toe te voegen dus ik zweeg.
Als ik eens goed kan lachen met mensen die denken het warm water uitgevonden te hebben dan spreek ik wel.

En liever dat er een onnozelaar gelijk gij komt zeggen hail serial dan de topics te bevuilen met onnozeligheden als "De variatie van snelheidsindexen is trouwens variabel met de bandenmaat."

Beetje the obvious komen staten in de hoop dat iemand u verwart met iemand die er iets van afweet.

On topic:

Hé, heeft iemand ook al gemerkt dat 13inch banden vaak enkel met een lage draagcapaciteit te verkrijgen zijn?

Oja en ook: De variatie van uitrustingsniveaus is trouwens variabel met de segmentatie en variatie van de kostprijzen.

edit: Inderdaad, hail serial, bonuspunten omdat ge dat toch al inziet.

ComputerVISTA

Legacy Member
serial zei:
No shit sherlock. Of dacht ge dan dat er een markt is voor hoge snelheid & performance 14 inch banden?

Vroeger wel toen 15" al een groot wiel was, en dan deden ze dat met die toen speciale TRX wielen en banden maar nu... kunt ze met moeite nog vinden.

serial

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Vroeger wel toen 15" al een groot wiel was, en dan deden ze dat met die toen speciale TRX wielen en banden maar nu... kunt ze met moeite nog vinden.

Ja das iets anders, zoals de E30's inder tijd die ook vaak 15inch hadden (als ik me niet vergis)

maar zelf dat zijn nog steeds 15inch en geen 14 :p
En sowieso waren de snelheidsindexen vroeger ook lager dus zelf al was dat in den tijd een 'snelle' band, dan is dat nu niet meer zo :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Dat zag je toen dan ook met de heel zwaar en meestal gepanserde bakken die dankzij de banden niet sneller dan 180 mochten rijden.

En in de 80's was 15" een eerder grotere maat (ge had met moeite 16" wielen). Veel auto's hadden nog 14".

Nu is daar totaal geen vraag meer naar, standaard is tegenwoordig 17" en bij duurdere bakken steken ze der al rap 19 en 20 op.

Macresco

Legacy Member
Het gaat erom dat in 14" zo goed als alleen H en T te vinden is. Bij 15" is dat H, T, V, W. Het ging erom dat hij een hogere snelheidsindex wil steken dan dat zijn wagen nodig heeft. Dus de topsnelheid is niet meer van toepassing.

Ik weet toch niet welke wagen hij heeft. Voor hetzelfde geld rijdt hij rond met een mini cooper. Dus is die statement toch gerechtvaardigt of niet?
Of rijden er geen wagens meer rond met 14" velgen. Ge doet bijna of dat mijn enige bijdrage was. Ik was een serieuze conversatie aant voeren met Soundstorm tot gij met uw flauwe af kwam.

Iemand die geen kloten van banden afweet, heeft toch geen benul van bandenmaten en snelheidsindexen. Alleen patsers gelijk gij zijn daar bekwaam voor. Alhoewel die statement van die 13" gewoonweg lachwekkend is. Die maat is zeer populair bij aanhangwagens. en guess what: die hebben draagvermogen nodig.
Maar dat is natuurlijk allemaal onzin want dat gaat in tegen uw uberkennis.
Ik zal mijn mond gaan wassen met zeep omdat ik tegen u in ben gegaan. :ironic:

Dus voor dat ge mij de volgende keer voor onnozelaar komt uitmaken leest ge de thread eens volledig.

serial

Legacy Member
Macresco zei:
Iemand die geen kloten van banden afweet, heeft toch geen benul van bandenmaten en snelheidsindexen. Alleen patsers gelijk gij zijn daar bekwaam voor.

Nu gade mij toch eens het verband tussen die 2 zinnen moeten uitleggen ze :wtf:

Macresco zei:
Alhoewel die statement van die 13" gewoonweg lachwekkend is. Die maat is zeer populair bij aanhangwagens. en guess what: die hebben draagvermogen nodig.

Mijn excuses, ik dacht dat deze topic "autobanden vragen" heette.

Macresco zei:
Dus voor dat ge mij de volgende keer voor onnozelaar komt uitmaken leest ge de thread eens volledig.

Ik heb de thread volledig gelezen al was dat feitelijk niet nodig om met 'no shit sherlock' te reageren op die post van u.

Ik hoop dat ik met die enorm beledigende uitspraak uw gevoelens niet geraakt heb.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan