Archief - BMW-rijders (Column)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Ge hebbet toch ni op de oude BMW's é? Want mijn BMW komt goed overeen met de afwerking van de oude Merc die hier vroeger stond, en da was ne 190d 2.5 (dus dezelfde als die van u?Kabouter Hya zei:
) Wel heeft de BMW iets hardere materialen in het dash en vond ik de Merc wel iets mooier.CAS
Legacy Member
Dan gaak nog altijd niet akkoord ze... Hoewel Opel serieus verbeterd is op hun afwerking, dus qua afwerking zullen ze wel gelijk staan. Maar BMW maakt toch mooiere dashboarden, hoewel ze wat eentonig zijn. Maar dat is bij Opel hetzelfde.Kabouter Hya zei:
Opel:
http://www.motiontrends.com/2002/m01/technology/vectra/dash.jpg
BMW:
http://www.seriouswheels.com/pics-2...al-760Li-Yachtline-Concept-Dash-1920x1440.jpg
http://articles.motortoday.com/feature/BMWE90/BMWE90-6.jpg
Tscheelt em ni zoveel meer, maar let wel op dat ik de top van Opel genomen heb, en vergelijk die met de tweede foto van BMW want de eerste is van BMW individual, en daar betaal je wel iets meer voor
CAS
Legacy Member
Kabouter Hya zei:
De E90 is niet echt een topmodel denk ik? En de 7 reeks is idd het topmodel, en is dan ook van BMW Individual, vandaar dat ik zeg dat je naar die niet moet kijken. Maar ik vergelijk toch niet slecth? De top van Opel, Vectra met alles erop en eraan met een E90 met scherm erin en de lederen zetels. Dus tis nu niet of ik de slechste opel tegen de beste BMW zet hé. Ik vind dat Opel serieus verbeterd is, want vroeger zou ik er zeker geen gehad moeten hebben, maar de nieuwe zijn zoals ik in de vorige post zei idd mooi afgewerkt.
CAS
Legacy Member
Kabouter Hya zei:
Mja, zoals Opel nu zijn wagens bouwd, is het dan in mijn ogen ook het beste merk voor z'n geld. Met hetzelfde geld heb je meestal dezelfde of betere afwerking, en ofwel meer opties of betere motorversie...
BMW heeft idd kale interieurs standaard zitten, maar daar zijn de opties voor é, ze kosten dan mss wat meer bij een ander merk, maar tenslotte kies je zelf hoeveel je er aan wilt geven. Merc is nu ook niet direct de beste koop? Persoonlijk vindek in het topsegment, Jaguar het beste, als ge ziet wat die voor een wagen vragen en welke afwerking je daar krijgt, produceren ze eigenlijk "goedkope" wagens.
Kabouter Hya
Legacy Member
voila das wak wil zeggen
je koopt dan al ne relatief duurdere auto en dan moete nog is extra geld uitgeven aan interieurafwerking, en idd das bij mb ook zo :down:
en tja english class kunnen der ni veel tegenop
alhoewel sinds da jag breaks en diesels bouwt toch in mijn achting gedaald
ik vin trouwens ne xj nog altijd een van de ruigste luxury-sedans ondanks zen leeftijd
je koopt dan al ne relatief duurdere auto en dan moete nog is extra geld uitgeven aan interieurafwerking, en idd das bij mb ook zo :down:
en tja english class kunnen der ni veel tegenop
alhoewel sinds da jag breaks en diesels bouwt toch in mijn achting gedaald
ik vin trouwens ne xj nog altijd een van de ruigste luxury-sedans ondanks zen leeftijd
LeSec
Legacy Member
Kabouter Hya zei:
Kerel, wij hebben nu al veel auto's gehad. Mijn moeder haar bwm's waren stuk voor stuk PERFECT afgewerkt, haar nieuwste is vlekkeloos, op elk detail gelet enzovoort, niets van metaal da uitsteekt, perfect gewoon, alsek dan eens naar de porsche kijk merk ik al veel meer kleine -weliswaar onbenulligheden op- die eruit steken
Hoe dat zit bij goedkope bmw's weet ik persoonlijk niet, ma het interieur van nen opel vergelijken me nen bmw
goe bezig.Over het artikel zelf: kerel kan wel goed schrijven
en ik erger me er persoonlijk ook aan alswe aant rijden zijn, meestal zijn het van die jonge gastjes me hun oude bmw's die ge van 5kilometer ver hoort afkomen die zo roekeloos beginne doen, schandalig. Ma bon da vinde bij elk merk terug...CAS
Legacy Member
Kabouter Hya zei:
Persoonlijk vindek dat nieuwe wagens allemaal goedkoop afgewerkt zijn
Of je betaald er gewoon teveel voor...Ik ben zot van de oudere XJ12 (liefst coupé) En die dame wil ik er mss ook wel bijnemen. En in die tijd was afwerking nog het woord waard. (wel niet altijd even veilig)
Kabouter Hya
Legacy Member
ja oke das ne coole bak cas
ma das wel nog ene van in de tijd da ge 2 jag's moest hebben
zodanig da ge rijden als er weer is ene in de garage sta...
btw cas hoe komde gij aan da pluske bij personen die deze thread bekijken??
--edit--
kem wel is op Top Gear gezien da ge in Engeland zou van die volledig gereviseerde jag's (van interieur tot mechaniek) alleen da da stukken van mensen kost
ma das wel nog ene van in de tijd da ge 2 jag's moest hebben
zodanig da ge rijden als er weer is ene in de garage sta...
btw cas hoe komde gij aan da pluske bij personen die deze thread bekijken??
--edit--
kem wel is op Top Gear gezien da ge in Engeland zou van die volledig gereviseerde jag's (van interieur tot mechaniek) alleen da da stukken van mensen kost
Kabouter Hya
Legacy Member
Mss ben ik gewoon superieur 
GADGET
Legacy Member
om nog ies over die afwerking te beginnen...
Ik snap ni wat daar mis mee is ? (nu losstaande van het feit da ik graag bmw's zie e)
T'is toch ni hoe meer knopkes/bochtjes/lichtjes/schermpkes hoe beter ? of wel ?
Voor mij persoonlijk (<- voor mij persoonlijk.. nog efkes benadrukken) mag da allemaal goe strak design zijn, me ni teveel tralala, ne grote analoge toerenteller, dernaast zelfde grootte snelheidsmeter (ook analoog, maar int midden van de meter digitaal weergegeven. Dan links daarvan 'lichtbalkjes' die de graad van vulling van u nafttank weergeven dus bv 6 balkjes onder elkaar, als er 3 lichtgeven zitte aan den helft dan aan de rechterkant hetzelfde met balkjes gaande van blauw (koud) naar rood (warm). Dan onder mijn digitale snelheid mogen de km's nog staan ook.
Veel meer moet ik ni hebben/zien.
Middenconsole -> radio/cd/mp3 met touchscreen dat eruit schuift. Paar knopjes voor ramen (soberkes) en zo nog wa de standaard bazaar. Airco/zetelverwarming/blaaskracht/.. regel ik wel via mijn touchscreen
Dan ne mooie ronde pook me als hoogste getalleke een 7.
Meer moet da ni zijn
*edit: bij mij hebde geen pluske cas
Ik snap ni wat daar mis mee is ? (nu losstaande van het feit da ik graag bmw's zie e)
T'is toch ni hoe meer knopkes/bochtjes/lichtjes/schermpkes hoe beter ? of wel ?
Voor mij persoonlijk (<- voor mij persoonlijk.. nog efkes benadrukken) mag da allemaal goe strak design zijn, me ni teveel tralala, ne grote analoge toerenteller, dernaast zelfde grootte snelheidsmeter (ook analoog, maar int midden van de meter digitaal weergegeven. Dan links daarvan 'lichtbalkjes' die de graad van vulling van u nafttank weergeven
dus bv 6 balkjes onder elkaar, als er 3 lichtgeven zitte aan den helft dan aan de rechterkant hetzelfde met balkjes gaande van blauw (koud) naar rood (warm). Dan onder mijn digitale snelheid mogen de km's nog staan ook.Veel meer moet ik ni hebben/zien.
Middenconsole -> radio/cd/mp3 met touchscreen dat eruit schuift. Paar knopjes voor ramen (soberkes) en zo nog wa de standaard bazaar
. Airco/zetelverwarming/blaaskracht/.. regel ik wel via mijn touchscreen Dan ne mooie ronde pook me als hoogste getalleke een 7.
Meer moet da ni zijn
*edit: bij mij hebde geen pluske cas
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.