desolation zei:Ik kan zelfs niet snappen dat je na een lange rit gefrustreerd en pissig op mekaar bent, roadtrippen is toch gewoon plezier maken? Hoe ga je het in godsnaam nog de rest van de vakantie met mekaar uithouden als de rit al niet lukt
.desolation zei:Snap ik, de HUD van Vortwagen is zo een stuk plastieken brol dat uitklapt ipv projectie op de ruit. Heb ermee gereden op een testrit, kunt even goed zo een stickertje kopen en uw gsm er tegen leggen
. Hoop dat ik ooit eens kan kiezen icm de lancering van de BMW3/4 zodat ik daar ook eens een deftig model kan kiezen.MrKend54l zei:
druid zei:Ik heb die innovation pack op m'n 325d. Heerlijk ding wel, het is een optie die ik direct terug zou nemen eigenlijk. Vooral op navigatie enzo werkt dat wel goed, ik heb er wel de snelheidsaanwijzing afgenomen want die klopt vaak niet.
BMW is nog niet ge-update dat buiten kom 70 is en geen 90 haha.
Ik heb mezelf voorgenomen als freelancer om niet in die val te vallen van een super dure wagen te nemen, dus ik neem gewoon alles rond de 3 serie / A4 / C klasse met een deftige motorisatie en veel opties hehe. Maar daar boven weg blijven. Zo val je ook iets minder op want: Met wat rij je man? Ja een 3 touring, ahja zoals half leasend België dus. Maar de details moeten niet geweten zijn
sandervdw zei:Dat is een goed plan, maar imo valt een 325d met al die opties al wel in de categorie "super duur" hoor
. Of eeuwig wachten op de plug-in 3 touring.
sandervdw zei:
striva zei:Nieuwe wagen besteld.
VW Arteon R-line
· Pack Travel: Verdonkerde zijruiten AR en achterruit 65%, Verkeerserkenning, Rear View, App Connect, Navigatiesysteem 'Discover Media'
· Active Info Display
· Lederen bekleding 'Nappa'
· Voorruit draadloos verwarm.+infrarood reflecterend
· Dynamische onderstelregeling DCC
druid zei:Ja super duur ik weet niet. Ik heb die wagen genomen om dat het een showroom model was en er veel kortingen vielen te genieten. Er is iets van een 10k afgegaan dat is toch zeer aanzienlijk hoor.
Ik dacht de volgende zelfs naar de 330d - 330i haha
We zullen zien... Nog 4 jaar genieten van deze.
Edit: Super duur had ik eerder zoiets van het type: Q7, Fully loaded Touareg, Macan, Cayenne; GLE. Zo zie ik heel veel freelancers/zelfstandigen hoor. Pak daar nog de M2 / M3 bij die er ook veel hebben. Dat zijn wagens die boven de 80-90k gemakkelijk gaan met opties. Ik zit daar nog vollen bak onder met de mijne en zelfs ook met een 330i met dezelfde opties als nu.
VAA gewijs zal het altijd wel betalen zijn
sandervdw zei:Maar voor een 330i met veel opties zit je ook ergens 50-60k. Ik zit met de mijne nog onder de 30k en ik geraak ook overal. Binnen 3/4 jaar (dus na deze) zal ik dan wel eens zien wat er in de hogere prijsklasse te zien is. Een goed uitgeruste 3-serie met stevige motor valt gewoon al wel in de klasse "duur". Er zijn ongetwijfeld mensen met een Tesla die vinden dat hij ook goedkoop is, in vergelijking met een Ferrari...
druid zei:
sandervdw zei:Dat is betaalbaar, maar toch nog steeds een substantieel deel van uw inkomsten. Ik betaal bvb 327€ incl BTW (wel 7000€ als eerste betaling gedaan). Ik ken ook freelancers die in een serieus andere klasse zijn gaan shoppen (hun goed recht he) maar persoonlijk wacht ik liever tot ik een echt realistisch beeld heb van mijn inkomsten
. Gokje goed gezet.Ik krijg die vraag zowat dagelijks over mijn wagen omdat het een sportwagen is. De realiteit is dat ik 30 euro minder VAA betaal dan bij mijn Skoda Superb. Ik heb veel meer CO2 uitstoot, maar de catalogusprijs is zodanig veel lager dat dat neutraliseert.ThekillingGoku zei:Nu ja ... hoe hoger het aankoopbedrag ... hoe hoger de VAA.
En als je dan ook meteen nog es stevige motoren wil ... nog hogere VAA.
't Is niet omdat ge zelfstandig zijt dat ge ineens geen VAA meer aan uw laars hebt natuurlijk. Dus nen M3/4 op de zaak ... 'k weet het ni ze.
En dien'n taks ... jah ... die is nog steeds privé te slikken. Hoeveel inkomsten er ook in de zaak binnen komen (bruto).
Ik merk dat ook steeds op als ik begin rond te kijken/klikken voor de keuze van m'n volgende wagen te bezien. Weliswaar niet als zelfstandige, zoals men hier wel al weet.
Dus zelfs al zou men mij een Ferrari op de zaak willen geven (never gonna happen, but still) ... dan nog zou ik het eigenlijk niet willen want ik betaal er me gewoonweg blauw aan als vaderke staat langs de kassa passeert.
ThekillingGoku zei:Nu ja ... hoe hoger het aankoopbedrag ... hoe hoger de VAA.
En als je dan ook meteen nog es stevige motoren wil ... nog hogere VAA.
't Is niet omdat ge zelfstandig zijt dat ge ineens geen VAA meer aan uw laars hebt natuurlijk. Dus nen M3/4 op de zaak ... 'k weet het ni ze.
En dien'n taks ... jah ... die is nog steeds privé te slikken. Hoeveel inkomsten er ook in de zaak binnen komen (bruto).
Ik merk dat ook steeds op als ik begin rond te kijken/klikken voor de keuze van m'n volgende wagen te bezien. Weliswaar niet als zelfstandige, zoals men hier wel al weet.
Dus zelfs al zou men mij een Ferrari op de zaak willen geven (never gonna happen, but still) ... dan nog zou ik het eigenlijk niet willen want ik betaal er me gewoonweg blauw aan als vaderke staat langs de kassa passeert.
sandervdw zei: