Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Chickenlal
Legacy Member
Iemand een idee waar ik Forge gerief goedkoper kan aankopen? Op de website is het vrij duur, zeker met 35-40 euro verzendkosten.
Ben op zoek naar deze valve:
Replacement Valve for 1.4, 1.8 and 2.0litre FSiT TFSi Engines | Forge Motor Sport I High Quality Motor Sport Parts
Ben op zoek naar deze valve:
Replacement Valve for 1.4, 1.8 and 2.0litre FSiT TFSi Engines | Forge Motor Sport I High Quality Motor Sport Parts
josilirios
Legacy Member
Motorlampje van Mercedes W203 2.0 diesel brandt sinds gisterenavond.
Week of 2 daarvoor vond ik dat de klimatisatie al volledig ontregeld was, staat altijd op automatisch, iets van 22 graden normaal. Sinds kort voelde die 22 graden echter veel kouder aan dan normaal en kwam er echt koude lucht uit.
Auto maakt ook raar lawaai tijdens het optrekken, ik vermoed iets met turbo/uitlaatlijn/blow of valve? Filmpje toegevoegd voor mensen die er iets van kennen.
https://www.dropbox.com/s/aqt8dcuj4fo606h/2014-08-11 10.10.22.mp4
Wat zou dit kunnen zijn?
Week of 2 daarvoor vond ik dat de klimatisatie al volledig ontregeld was, staat altijd op automatisch, iets van 22 graden normaal. Sinds kort voelde die 22 graden echter veel kouder aan dan normaal en kwam er echt koude lucht uit.
Auto maakt ook raar lawaai tijdens het optrekken, ik vermoed iets met turbo/uitlaatlijn/blow of valve? Filmpje toegevoegd voor mensen die er iets van kennen.
https://www.dropbox.com/s/aqt8dcuj4fo606h/2014-08-11 10.10.22.mp4
Wat zou dit kunnen zijn?
skully25
Legacy Member
heel duidelijk met zo'n crappy cellphone filmkes als ge vraagt voor een geluid te identificeren...
als het om een luid blazend geluid gaat dat opkomt wanneer de turbo op gang komt moogt ge vrij zeker zijn dat het om een turboslang gaat die gescheurd is of losgekomen. als er een gat in zit, turbo wil druk opbouwen maar druk gaat verloren via dat gat wat dat lawaai veroorzaakt. motormanagement merkt dat turbo niet genoeg druk kan opbouwen en gaat dan foutmelding geven op uw dashboard door uw motorstoringlampje te laten branden.
motorkap open, al stilstaand iemand laten gas geven en kijken of er nergens een darm lost in de omgeving van de turbo of verwante onderdelen. foutcode laten uitlezen is ook een optie.
als het om een luid blazend geluid gaat dat opkomt wanneer de turbo op gang komt moogt ge vrij zeker zijn dat het om een turboslang gaat die gescheurd is of losgekomen. als er een gat in zit, turbo wil druk opbouwen maar druk gaat verloren via dat gat wat dat lawaai veroorzaakt. motormanagement merkt dat turbo niet genoeg druk kan opbouwen en gaat dan foutmelding geven op uw dashboard door uw motorstoringlampje te laten branden.
motorkap open, al stilstaand iemand laten gas geven en kijken of er nergens een darm lost in de omgeving van de turbo of verwante onderdelen. foutcode laten uitlezen is ook een optie.
Symphysodon
Legacy Member
Ben deze morgen tegen een verlichtingspaal gereden. Nu is er een klein deukje in de bumper wat niet de moeite is om te maken. Alleen komt mijn pa juist zeggen dat de koffer niet goed dicht gaat. Als je er wat kracht op zet gaat ze wel toe en blijft ze toe maar je moet wel harder duwen dan vroeger. Mijn ouders willen dit niet laten repareren. Ik zou er toch graag mee naar de garage gaan. Iemand een idee wat dat zou kosten?
Quadreg
Legacy Member
Na een onderhoud wist de garage mij te zeggen dat mijn katalysator lawaai maakt en dus vervangen dient te worden. Dat blijkt echter een duur grapje, gaat over een E46 318D uit 2001.
Nu vroeg ik mij af als er geen goedkopere oplossingen zijn. Ik lees dat ik die ook gewoon volledig kan verwijderen, maar raak ik dan nog door de keuring binnen 3maanden? Nog alternatieven? Or just pay up?
edit
hm, als ik de productcode voor de katalysator (18307787586) opzoek, kom ik uit op http://www.schmiedmann.com/B18307787586/display-as-new.aspx 273euro, ik zie hopelijk iets over het hoofd...
Code:
Voorkatalysator uit- en inbouwen, uurloon 69,55
At-voorkatalysator 601,36
At waarde at voorkatalysator 60,00
------------
730,91Nu vroeg ik mij af als er geen goedkopere oplossingen zijn. Ik lees dat ik die ook gewoon volledig kan verwijderen, maar raak ik dan nog door de keuring binnen 3maanden? Nog alternatieven? Or just pay up?
edit
hm, als ik de productcode voor de katalysator (18307787586) opzoek, kom ik uit op http://www.schmiedmann.com/B18307787586/display-as-new.aspx 273euro, ik zie hopelijk iets over het hoofd...
amdr
Legacy Member
Gekend probleem en zult ge inderdaad moeten vervangen.Quadreg zei:
En tenzij ge een garage vindt die een stuk wilt steken dat daar niet is aangekocht zult ge inderdaad die prijs moeten betalen
Ge kunt het in principe wel zelf sinds ge nu niet zo belachelijk veel moet losmaken maar dat hangt er vanaf hoe handig ge bent e
skully25
Legacy Member
amdr zei:Gekend probleem en zult ge inderdaad moeten vervangen.
En tenzij ge een garage vindt die een stuk wilt steken dat daar niet is aangekocht zult ge inderdaad die prijs moeten betalen
Ge kunt het in principe wel zelf sinds ge nu niet zo belachelijk veel moet losmaken maar dat hangt er vanaf hoe handig ge bent e
kat op een 318D hangt redelijk dicht tegen de motor, zonder een brug om de wagen op te zetten zou ik daar al niet aan beginnen tenzij ge het u eigen graag moeilijk maakt. ben nu vergeten of de lambda sonde rechtstreeks op het kat gedeelte van de uitlaat steekt of niet, int slechtste geval moet die ook vervangen worden.
Quadreg zei:
kunt altijd eens rondkijken bij een garage die bosal stukken steekt. kat is duurste gedeelte van den uitlaat maar 600 euro lijkt mij wel heel duur, tenzij het over een origineel onderdeel gaat dan moet ge niet veel verder zoeken... bosal stuk zou binnen belgië tussen de 300 a 400 euro moeten kosten.
Bosal International
FluffyBeast
Legacy Member
Bon ik ga eventueel de auto van m'n vriendin overkopen. Peugeot 205; 27 jaar oud, 93 000 km maar bolt nog perfect en geen schade aan buiten of binnnkant, radio werkt perfect, etc etc. Er is zorg voor gedragen.
Nu is het zo dat er achterin geen gordels zijn (voorin wel); kan dit een probleem vormen in België mbt de keuring ofzo? (zij komt uit nederl).
Nu is het zo dat er achterin geen gordels zijn (voorin wel); kan dit een probleem vormen in België mbt de keuring ofzo? (zij komt uit nederl).
Schaevertje
Legacy Member
FluffyBeast zei:
Ik dacht dat vanaf bouwjaar '85 verplicht is geworden achteraan, vooraan veel eerder (1970 ongeveer). Maar als die nu 27j is is die van '87 dus zou ik denken dat die er wel moeten inzitten.
Ik zou hem zo proberen te keuren. Als ze er moeilijk over doen kan je er nog altijd gordels inplaatsen. Bevestigingen daarvoor zouden er standaard moeten inzitten...
chimairaa
Legacy Member
https://www.cardoen.be/nl/nieuwe-auto/opel-corsa-2color-ecoflex-100-startstop-34766
De prijs voor deze wagen bedraagt 14.000 EUR.
Kopen of afblijven?
Ben namelijk op zoek naar een nieuwe wagen.
De prijs voor deze wagen bedraagt 14.000 EUR.
Kopen of afblijven?
Ben namelijk op zoek naar een nieuwe wagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.