Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gaetan_

Legacy Member
Hello :)

Ik heb een voorlopig rijbewijs B (nog de oude waar geen vaste begeleider nodig is, dat is sinds 3 feb. 2014 ofzo) en ik vroeg me af of het toegelaten is met een auto met buitenlands kentenen te rijden.

Ik heb al veel informatie proberen om te zoeke ma kom altijd op hetzelfde uit: "Begeleider moet in Belgie wonen, dat is het geval". (Eigenaar van voertuig woont zowel in Belgie, als in Luxemburg).

Nu er moet natuurlijk een "L" op hange mr dat is toch gewoon een europees herkent teken (denk ik) dus da zou ni voor problemen mogen zorgen. (tenzij het typisch Belgisch design ofzo is)

Toch wou ik het eens ff zeker weten of het wel of niet is toegelaten, aangezien der (voor zover ik weet) geen duidelijke wet of wat dan ook over bestaat.

Alvast merci!

86514

Legacy Member
fulcoboy zei:
Iemand een idee wat het volgende kan verklaren:

Sinds een tijd werken mijn parkeersensoren achter niet meer, telkens ik in achteruit zet krijg ik een monotone biep van ong. 10 sec lang en dan doen ze niets meer. Nu komt het vreemde, telkens het +25°C graden buiten is werken mijn sensoren wel... Dus geen monotone biep en proximity warning biepjes als ik achteruit rij... Eerst dacht ik dat het toeval was maar ben er beginnen opletten en telkens weer opnieuw, als het warm is werken ze wel... Nu ben ik bijna 100% zeker gezien ik net 2 weken in Zuid Frankrijk heb gezeten en ze daar dus ook effectief 2 weken hebben gewerkt... Tot nu terug in Belgie waar ze terug opnieuw niet werken... In de garage staan ze voor een raadsel want ze konden het niet checken omdat het uiteraard net warm was toen ik hem binnen deed...

Het betraft een Ford Focus Econetic mk2 van 2010

Schaevertje zei:
Mss vocht in de sensoren?

Vader zijn ford heeft daar ook last van iedere keer dat het vochtig weer is geweest werken die fkes niet meer. Staat nochtans meestal binnen in een garage. Best vragen om dat hele boeltje te vervangen (als het in garantie is).

Aydhayeth

Legacy Member
Gaetan_ zei:
Hello :)

Ik heb een voorlopig rijbewijs B (nog de oude waar geen vaste begeleider nodig is, dat is sinds 3 feb. 2014 ofzo) en ik vroeg me af of het toegelaten is met een auto met buitenlands kentenen te rijden.

Ik heb al veel informatie proberen om te zoeke ma kom altijd op hetzelfde uit: "Begeleider moet in Belgie wonen, dat is het geval". (Eigenaar van voertuig woont zowel in Belgie, als in Luxemburg).

Nu er moet natuurlijk een "L" op hange mr dat is toch gewoon een europees herkent teken (denk ik) dus da zou ni voor problemen mogen zorgen. (tenzij het typisch Belgisch design ofzo is)

Toch wou ik het eens ff zeker weten of het wel of niet is toegelaten, aangezien der (voor zover ik weet) geen duidelijke wet of wat dan ook over bestaat.

Alvast merci!


Voorlopig rijbewijs is enkel geldig in het binnenland.

Ch3ckmate

Legacy Member
zo meteen laatste checkup aan een wagen die ik eventueel zou kopen, wagen is een lichte vracht zonder tussenschot (nissan kubistar)

is een tussenschot niet beter? (wat zijn eventuele nadelen?)
wat kost dat bij de dealer zelf zo'n beetje? vind niks van info via google en ben niet zo bekend in heel die wereld

Thx :)

Gaetan_

Legacy Member
Aydhayeth zei:
Voorlopig rijbewijs is enkel geldig in het binnenland.

Vandaar mijn vraag, ik rijd ook enkel in Belgie, maar dan met een auto ingeschreven in het buitenland.

Gentei

Legacy Member
Vanaf wanneer moet ge uw beginnen zorgen maken over eventuele kosten bij ne benzine wagen?
Die van mij zit nu aan 160.000 km en is van 2004 enigste kost dat ik tot nu toe heb gehad was de alternator vervangen. Vind het gewoon raar dat ne benzine zo lang al mee gaat. Gaat over ne mercedes c klasse (sportcoupe).
Deze zomer nog 1500km afgelegd in 13h30min.

sir oinksalot

Legacy Member
Gaetan_ zei:
Hello :)

Ik heb een voorlopig rijbewijs B (nog de oude waar geen vaste begeleider nodig is, dat is sinds 3 feb. 2014 ofzo) en ik vroeg me af of het toegelaten is met een auto met buitenlands kentenen te rijden.

Ik heb al veel informatie proberen om te zoeke ma kom altijd op hetzelfde uit: "Begeleider moet in Belgie wonen, dat is het geval". (Eigenaar van voertuig woont zowel in Belgie, als in Luxemburg).

Nu er moet natuurlijk een "L" op hange mr dat is toch gewoon een europees herkent teken (denk ik) dus da zou ni voor problemen mogen zorgen. (tenzij het typisch Belgisch design ofzo is)

Toch wou ik het eens ff zeker weten of het wel of niet is toegelaten, aangezien der (voor zover ik weet) geen duidelijke wet of wat dan ook over bestaat.

Alvast merci!

geen idee of het wettelijk toegestaan is maar ik kwam onlangs wel een auto op poolse platen tegen met een L

Schaevertje

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Vanaf wanneer moet ge uw beginnen zorgen maken over eventuele kosten bij ne benzine wagen?
Die van mij zit nu aan 160.000 km en is van 2004 enigste kost dat ik tot nu toe heb gehad was de alternator vervangen. Vind het gewoon raar dat ne benzine zo lang al mee gaat. Gaat over ne mercedes c klasse (sportcoupe).
Deze zomer nog 1500km afgelegd in 13h30min.

Algemeen wordt meestal aangenomen dat rond 200.000km bij een benzine de grootste kosten kunnen komen. Maar eigenlijk moet je je niet blindstaren op die kilometerstand. Hoe er mee gereden wordt (deftig warmrijden en dus niet met koude motor in toeren trekken) en deftig onderhoud zijn veel belangrijker.
Met een benzinemotor kun je ook makkelijk 500.000km of meer halen. Het hangt er maar vanaf hoeveel geld je er wil blijven aan spenderen. De ene keer is een wiellager, dan de remmen die vervangen moeten worden, brandstofpomp die het begeeft,... Maar het motorblok zelf gaat er niet zo snel aan.

ikbenben

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Vanaf wanneer moet ge uw beginnen zorgen maken over eventuele kosten bij ne benzine wagen?
Die van mij zit nu aan 160.000 km en is van 2004 enigste kost dat ik tot nu toe heb gehad was de alternator vervangen. Vind het gewoon raar dat ne benzine zo lang al mee gaat. Gaat over ne mercedes c klasse (sportcoupe).
Deze zomer nog 1500km afgelegd in 13h30min.

Als die goed onderhouden is blijft die meegaan. 160k is niks.

WeedJunk

Legacy Member
Die had wel een compressor dacht ik niet? Dat zal eerder het eerste motorische onderdeel zijn dat een probleem vormt.

Gentei

Legacy Member
ikbenben zei:
Als die goed onderhouden is blijft die meegaan. 160k is niks.
Zeker goed onderhouden, olie wordt elke 15k gewisseld
WeedJunk zei:
Die had wel een compressor dacht ik niet? Dat zal eerder het eerste motorische onderdeel zijn dat een probleem vormt.
Ik dacht ook dat de turbo, of in mijn geval de compressor de geest zal geven.

Gaetan_

Legacy Member
sir oinksalot zei:
geen idee of het wettelijk toegestaan is maar ik kwam onlangs wel een auto op poolse platen tegen met een L

Dankuwel, en ja da zal ik wel merken als ze me tegenhoude zeker :D

Zouden er (zware) sancties aanvast hangen voor mij (voorlopig rijbewijs) met rijden zonder L of in auto met buitenlands kenteken trouwens? (en allebei gecombineerd)

Rubenowns

Legacy Member
Ben sinds vandaag geslaagd voor rijbewijs A (groot moto rijbewijs)

Ik kan morgen mijn papieren niet gaan binnensteken maar mag mijn vriendin dit doen?

Of moeten er op de gemeente documenten ondertekend worden? Het gaat over het elektronisch rijbewijs.

Psychodweep

Legacy Member
Kent er iemand een goede en betaalbare plaats om diepe krassen te herstellen in het Gentse ? Een vriendin van me heeft met haar deur tegen een poort gezeten en er is een diepe streep over de hele deurbumper.

Mikail

Legacy Member
Ik rij nu met een Audi 80 2.0 op LPG omdat ik elke dag 120km woon-werk-woon doe.
Ik ga binnenkort veranderen van werk naar iets dat een stuk dichter is: 40km woon-werk-woon.

Ik denk eraan om dan een lichtere benzine wagen te kopen (bv. honda civic 1.4i).
Zou ik die 'investering' doen, of zou ik blijven rijden met de huidige tot hij kapoet is?

Taks van de 80 is €550 en verzekering €650.

Schaevertje

Legacy Member
Mikail zei:
Ik rij nu met een Audi 80 2.0 op LPG omdat ik elke dag 120km woon-werk-woon doe.
Ik ga binnenkort veranderen van werk naar iets dat een stuk dichter is: 40km woon-werk-woon.

Ik denk eraan om dan een lichtere benzine wagen te kopen (bv. honda civic 1.4i).
Zou ik die 'investering' doen, of zou ik blijven rijden met de huidige tot hij kapoet is?

Taks van de 80 is €550 en verzekering €650.

Dat is iets dat je voor uzelf moet uitmaken. Reken het verschil uit tussen die 2 en kijk wat dan het voordeligst uitkomt.

Chickenlal

Legacy Member
Sinds het chippen van miin A3 1.4TFSI gaat deze niet altijd even vlot in lage toeren. Als ik rond de 2500rpm vloer dan gaat hij erg pulserend. Boven de 3500-4000 gaat hij dan terug lekker.

Bij BR-performance zeiden ze dat dit wrs de dumpvalve (diverter valve) is, ze hebben deze vervangen door een andere van Audi zelf omdat ik dan minder kans loop op verlies van garantie.

Heb de indruk dat het beter is, maar het komt toch nog voor.

Zou het helpen als ik een Forge dumpvalve plaats? Dit is wat ze oorspronkelijk wouden doen. Misschien dat ik deze toch plaats en dan de originele van Audi er terug in steek als ik op onderhoud ga.

Dit is waarschijnlijk wel eenvoudig te plaatsen? BR is namelijk vrij ver voor 10 minuutjes werk.

Maar zijn er mensen met wat verstand hier van die weten als dit zal helpen?

Edit: het is een diverter valve, geen dumpvalve ;P

Caracalla

Legacy Member
Caracalla zei:
Tegenwoordig zie je op veel wegen én ook op de autostrade, meestal telkens na een oprit van die vierkante ingeslepen vakken waar ze dan zwarte silicone of teer over gedaan hebben.

Het gelijkt goed op die vakken bij flitspalen, maar hier staan geen flitspalen.

Is dit om auto's te tellen? Wat voor nut hebben ze? Iemand die dit weet?

Echt niemand?

Jack-in-the-box

Legacy Member
Caracalla zei:
Echt niemand?

Het is sowieso om een auto te detecteren, soortgelijke lussen kan je ook vinden bij slagbomen ed. Misschien voor auto's te tellen om zo files te bekijken?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan