Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nineshots

Legacy Member
Voor de motor? Wordt die adblue niet pas in de uitlaat toegevoegd?
En ik heb nu ook nog nergens gelezen dat adblue negatief zou zijn voor de auto. Het enige nadeel is dat het wat kostelijk is als je er deftig gebruik van wilt maken.

lammeken

Legacy Member
Nineshots zei:
Voor de motor? Wordt die adblue niet pas in de uitlaat toegevoegd?
En ik heb nu ook nog nergens gelezen dat adblue negatief zou zijn voor de auto. Het enige nadeel is dat het wat kostelijk is als je er deftig gebruik van wilt maken.

Ja inderdaad, hier ga ik wel de mist in :p

Ik praat hier nu wel over vrachtwagens en daar toch al van verschillende garage's hetzelfde gehoord.

lammeken

Legacy Member
Gentei zei:
Hoe omzeil je het dan?

Ik praat hier nu wel over een vrachtwagen en de eerste generatie ad-blue systemen.
Hoe ze het precies deden weet ik niet, maar de boordcomputer dacht heel de tijd dat die tank nog vol was.

edit: Na wat rondzoeken zijn daar wel toestellen voor,maar in hoeverre zoiets legaal is weet ik niet.

Slayerbe

Legacy Member
massey-ferguson zei:
edit: Na wat rondzoeken zijn daar wel toestellen voor,maar in hoeverre zoiets legaal is weet ik niet.

Zal wel illegaal zijn en maar goed ook. Zulke voertuigen voldoen niet langer aan de uitstoot van die bepaalde EURO norm.
Op zich enorm egoistisch dat zaken zoals egr, roetfilters en adblue worden gebypasst voor lagere kosten en/of betere prestaties. Die dingen zitten heus niet voor niets op een wagen!

AlexisS

Legacy Member
Wat zou ik nog kunnen vragen voor een BMW 116d van 2012 met 42.000 km's op de teller?
Boordcomputer etc aanwezig. (Geen navi)

Gentei

Legacy Member
Ale dus sensor was de boosdoener.
Gisteren vervangen (beide sensoren 1 van voor de katalysator en de andere na de katalysator)
Mercedes zelf is voor een deel tussen gekomen. En de rest door de garantie van de garagist
Uiteindelijk 1500km gebold zonder problemen.

kanefanneke

Legacy Member
Op welke manier hebben jullie voor het rijbewijs B theorie gestudeerd?

Vimeo

Legacy Member
kanefanneke zei:
Op welke manier hebben jullie voor het rijbewijs B theorie gestudeerd?

Ik heb mijn theoretisch examen kunnen afleggen via mijn middelbare school. 4 woensdagnamiddagen theorie in groep.

Daarna 2€ (nu 3,5€) betaald per sms om proefexamens te maken waarvan de vragen overeenkwamen met het examen. Voldoende online blijven oefenen en dan op school het examen afgelegd :D

http://www.gratisrijbewijsonline.be

Jack-in-the-box

Legacy Member
Ook gedaan via rijbewijsonline. Klaar en duidelijke website!

Lexx

Legacy Member
Ik moet morgen om 10u in Gent zijn (tussen 10u en half 11) en vertrek vanuit Leopoldsburg.

Ik heb eigenlijk nog nooit dat hele stuk gereden (enkel beringen -> leuven, maar altijd met de moto om files te vermijden :unsure:)

Morgenvoormiddag zal het wel even druk zijn zeker? Iemand een idee wanneer ik best zou vertrekken (via antwerpen of brussel?)

Slayerbe

Legacy Member
Antwerpen zal waarschijnlijk beter zijn. E40 zou wel eens file kunnen staan door dagtoeristen naar de kust. E17 heeft daar minder last van. Ring van Antwerpen en Brussel zullen wel meevallen op een zaterdag denk ik. :unsure: Google maps + verkeer of Waze zijn meestal vrij goed voor de snelste weg te vinden.

Kenneke10

Legacy Member
Heb een offerte laten doen bij aep tuning, mijn bmw 1.6 3 cilinder 109pk naar 160pk en koppel van 180 naar 300nm lijkt wel de moeite ( 450€ ). Rij er nu al twee maand mee en alles is in orde dus waarom niet ?

Gines

Legacy Member
Ik vraag mij altijd af, als je uw auto gaat chiptunen, krijg je geen problemen als je naar de keuring moet of moet je dit ergens uitschakelen zodat de keuring niks merkt?

R1TM1X

Legacy Member
Gines zei:
Ik vraag mij altijd af, als je uw auto gaat chiptunen, krijg je geen problemen als je naar de keuring moet of moet je dit ergens uitschakelen zodat de keuring niks merkt?

Keuring merkt hier niets van.

MrKend54l

Legacy Member
Gines zei:
Ik vraag mij altijd af, als je uw auto gaat chiptunen, krijg je geen problemen als je naar de keuring moet of moet je dit ergens uitschakelen zodat de keuring niks merkt?

Keuring niet. Maar van zodra je de garage binnenstapt weet men dat hij een chipke heeft gehad. In geval van een ongeluk kan men eventueel wel eens erachter komen dat jij de boel hebt belazerd. Je betaald immers niet voor die extra kracht van uw chip.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan