Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
Gentei zei:
4x4 is moeilijker, maar benzine gaat nog. Heb er juist een paar gezien bij NNC.

En in Antwerpen staat er dus een C Coupe de nieuwe.
Tis een C250 (2000 cc) benzine handgeschakeld damn die was mooi.
Net boven het budget. Kost 45k euro.
En dat vind het rare eraan de auto is van 11/2015 en 10k km.
In Duitsland bv vind ik dezelfde auto wel een C200 voor 36k (van dit jaar dus) ale ja waarom zijn ze in Belgie zo duur?
Die van 200 zijn wel 1500 cc maar een verschil van 500cc is toch geen 10k waard.

Een c200 is ook dat 2.0l blok hoor.
En het verschil tussen een 200 en 250 is 6k catalogus. Reken daar nog eens wat extra opties bij en het feit dat in Duitsland die koetsen al goedkoper zijn, en je hebt uw antwoord :P

En als ik u was zou ik gewoon zo een C coupe kopen. Je gaat misschien nu een GLA kopen, en constant denken "damn had ik die C coupe maar gekocht".

Gentei

Legacy Member
MrKend54l zei:
Een c200 is ook dat 2.0l blok hoor.
En het verschil tussen een 200 en 250 is 6k catalogus. Reken daar nog eens wat extra opties bij en het feit dat in Duitsland die koetsen al goedkoper zijn, en je hebt uw antwoord
emoji14.png


En als ik u was zou ik gewoon zo een C coupe kopen. Je gaat misschien nu een GLA kopen, en constant denken "damn had ik die C coupe maar gekocht".

Ja zo ver was ik ook lol ik ga blijven wachten voor de c coupe.
Je heb inderdaad gelijk over die 200 en 250 tis de 180 die een 1500cc is.

Maja das nog wrs anderhalf jaar wachten voordat hij hier wat meer beschikbaar is.
Want een auto uit DE importeren zie ik niet zitten lol.

Blijft wel jammer moest hij nu 38k kosten deed ik het direct.

daimand

Legacy Member
Gentei zei:
Ja zo ver was ik ook lol ik ga blijven wachten voor de c coupe.
Je heb inderdaad gelijk over die 200 en 250 tis de 180 die een 1500cc is.

Maja das nog wrs anderhalf jaar wachten voordat hij hier wat meer beschikbaar is.
Want een auto uit DE importeren zie ik niet zitten lol.

Blijft wel jammer moest hij nu 38k kosten deed ik het direct.

Wat zie je juist niet zitten aan importeren? Ik heb daar mijne Giulietta gaan halen omdat er in Be niks proper beschikbaar was.

Nu voor Alfa is Duitsland nu mss ni direct het land waar er een giga aanbod is. (Wss geen enkel land mr bon :p ) Maar voor Merc/BMW/VW ... ik zou altijd in Duitsland shoppen!

Gentei

Legacy Member
daimand zei:
Wat zie je juist niet zitten aan importeren? Ik heb daar mijne Giulietta gaan halen omdat er in Be niks proper beschikbaar was.

Nu voor Alfa is Duitsland nu mss ni direct het land waar er een giga aanbod is. (Wss geen enkel land mr bon
emoji14.png
) Maar voor Merc/BMW/VW ... ik zou altijd in Duitsland shoppen!
Nog nooit gedaan. Ik zou niet weten wat je allemaal moet doen en dan als de auto zich aan de andere kant van DE bevindt km's maken om de auto te bezichtigen en eventueel testrit doen.

Musk

Legacy Member
Gentei zei:
Nog nooit gedaan. Ik zou niet weten wat je allemaal moet doen en dan als de auto zich aan de andere kant van DE bevindt km's maken om de auto te bezichtigen en eventueel testrit doen.

Dat stelt 2 keer niks voor :) en zo een merc ga je daar ook wel op een schappelijke afstand kunnen vinden!

2dehandsmarkt in België is triestig tov Duitsland (logisch)

Gentei

Legacy Member
Juist 1 gevonden in de buurt van Brussel die hem verkoopt voor 37K.
Is ook een mercedes garage, toch is gaan zien zaterdag het is nog een AMG line zelfs.

Kisuuk

Legacy Member
SanderH_ zei:
Deze lijkt er wat op en is volgens mij quasi hetzelfde. Lijkt mij eigenlijk perfect zoiets, gewoon op de ventilatie clippen.

Vind je het niet vervelend dat het scherm dan "te recht" staat en niet echt naar jouw is gekanteld?

Goh, afhankelijk van het soort rooster dat er zich in je auto bevindt, kan het misschien wat storen. Ik heb er zelf niet echt last van. Daarnaast steekt m'n telefoon altijd in de oplader en staat de helderheid op het hoogst als ik in de wagen zit. Dus het scherm is sowieso altijd deftig zichtbaar.

Lobmans

Legacy Member
We hebben een nieuwe auto gekocht die in de loop van november geleverd gaat worden, wellicht in de 3e of 4e week, mijn huidige wagen wordt dan overgenomen door de garage.

Nu kreeg ik onlangs een oproepingskaart voor de keuring van mijn huidige auto, die wordt over twee weken 4 jaar oud en zou dus gekeurd moeten worden. De uiterste datum waarop dit zou moeten gebeuren, is 14 november. Met ander woorden, slechts enkele dagen/weken voordat we de nieuwe wagen krijgen.

Ik vroeg me nu dus af wat de risico's zijn indien ik die paar dagen rondrijd met een niet-gekeurd voertuig? Voor woon-werkverkeer doe ik sowieso maar 15km op kleine lokale wegen en de kans lijkt me zéér klein dat ik dus zou worden tegengehouden voor een controle. Maar moest dat nu toch zo zijn, betekent dat dan enkel een boete (die relatief klein is en niet zo veel hoger ligt dan de prijs om de auto te laten keuren), of hangen hier nog meer consequenties aan vast?

Als het moet dan moet het natuurlijk, maar vind het ergens wat stom om nog tijd vrij te maken om naar de keuring te rijden en daar ook nog eens 30-40 euro te moeten betalen, om een paar dagen later de auto al weg te doen. (waarna de auto wellicht opnieuw gekeurd gaat moetne worden om te kunnen doorverkopen?)

Nineshots

Legacy Member
Ik heb al eens alcoholcontrole gehad de dag nadat mijn verzekeringspapier verlopen was. De nieuwe lag nog thuis.
De agenten hebben mij verteld dat dit geen probleem was.
Dus wellicht zit er bij de keuring ook wel een marge van een paar dagen/weken op?

Maar ik zou dit eigenlijk overleggen met de garage. Want zij gaan hier misschien ook op moeten anticiperen dan.

Elosopardo

Legacy Member
Ik ga winterbanden kopen voor mijn Seat Ibiza. De zomerbanden die nu opliggen hebben de volgende maat: 215/45R16 86H.
Neem ik voor winterbanden gewoon dezelfde maat of moet er iets aan veranderd worden ?
Ik ben trouwens van plan Continental WinterContact TS 850 banden te kopen, goed idee ?

Lobmans

Legacy Member
Elosopardo zei:
Ik ga winterbanden kopen voor mijn Seat Ibiza. De zomerbanden die nu opliggen hebben de volgende maat: 215/45R16 86H.
Neem ik voor winterbanden gewoon dezelfde maat of moet er iets aan veranderd worden ?
Ik ben trouwens van plan Continental WinterContact TS 850 banden te kopen, goed idee ?

Sowieso van plan om niéuwe banden te kopen? Ik doe mijn Ibiza namelijk weg (zie twee posts hierboven) waardoor ik nog winterbanden (op stalen velg) heb die ook wegmogen voor een prijsje.

Elosopardo

Legacy Member
Lobmans zei:
Sowieso van plan om niéuwe banden te kopen? Ik doe mijn Ibiza namelijk weg (zie twee posts hierboven) waardoor ik nog winterbanden (op stalen velg) heb die ook wegmogen voor een prijsje.
Jeps sowieso nieuwe banden, is verplicht helaas.

MrKend54l

Legacy Member
Elosopardo zei:
Ik ga winterbanden kopen voor mijn Seat Ibiza. De zomerbanden die nu opliggen hebben de volgende maat: 215/45R16 86H.
Neem ik voor winterbanden gewoon dezelfde maat of moet er iets aan veranderd worden ?
Ik ben trouwens van plan Continental WinterContact TS 850 banden te kopen, goed idee ?

Ga je een apart setje kopen of gewoon op uw huidige velg?

215/45R16 is vrij courant dus dat is wel een voordeel.

Elosopardo

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ga je een apart setje kopen of gewoon op uw huidige velg?

215/45R16 is vrij courant dus dat is wel een voordeel.
Voorlopig alleen een setje banden. Volgend jaar misschien ook velgen :)

Chickenlal

Legacy Member
Mijn bedrijfscamionetje was volledig plat. Had mijn omvormer voor laptop lader laten opstaan toen ik in congé was... Deuren gingen zelfs niet meer open met de afstandsbediening :p

Nu heb ik die gestart met startkabels en sindsdien brandt lampje 'storing katalysator' en 'storing airbag'... Heb al een half uurtje gereden, maar dat gaat niet weg... Moet morgen de auto binnen doen op het werk om de bumper te laten herstellen, maar ik had liever gehad dat ik niet moet melden dat er storingen opstaan omdat ik de batterij heb laten leeglopen :D

Zal dit nog weg gaan na een nachtje rust en dan een lange rit (moet 100km rijden tot het werk) ?

MrKend54l

Legacy Member
Chickenlal zei:
Zal dit nog weg gaan na een nachtje rust en dan een lange rit (moet 100km rijden tot het werk) ?

Start hij nu nog? Want het kan zijn dat uw batterij de sjaak is.

Nineshots

Legacy Member
Geen idee hoe geavanceerd de technologie in je bedrijfscamionet is, maar bij sommige auto's ligt alles nogal gevoelig en zijn er een boel storingen te zien als de batterij afgekoppeld (of plat in jouw geval dus) is.
Die storingen kan je in het beste geval gewoon resetten en hoef je er verder niets meer van aantrekken.

Chickenlal

Legacy Member
Ja zal wel zien. Storing van de katalysator is weg gegaan na een tijdje rijden. Die van de airbag is er nog. Maar heb daarpas mijn camionet gaan overladen dus heb een ander nu :p

Zulle ze wel fixen in de garage he

Chickenlal

Legacy Member
Nieuw vraagje... Mijn camionet is dus binnen en heb een ander mee nu. Maar die radio stoort bijna op alle zenders :/ Kan bijna niets luisteren behalve Radio 1 en Klara. Kheb liever wa MNM, Qmusic (jaaaa kweetet :D) en wa Stubru.

Is daar iets waar ik iets aan kan doen? Ergens een slecht contact ofzo? Want zo rondrijden is wel zeer ambetant en de baas zal zich niet aantrekken van een slechte radio :D Het is een VW Caddy, maar een aftermarket radio'ke dat er in zit.

whoopie

Legacy Member
Chickenlal zei:
Nieuw vraagje... Mijn camionet is dus binnen en heb een ander mee nu. Maar die radio stoort bijna op alle zenders :/ Kan bijna niets luisteren behalve Radio 1 en Klara. Kheb liever wa MNM, Qmusic (jaaaa kweetet :D) en wa Stubru.

Is daar iets waar ik iets aan kan doen? Ergens een slecht contact ofzo? Want zo rondrijden is wel zeer ambetant en de baas zal zich niet aantrekken van een slechte radio :D Het is een VW Caddy, maar een aftermarket radio'ke dat er in zit.
Hangt er een antenne op het dak?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan