Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Musk

Legacy Member
Dat kan, maar 195/60/15 wil je niet. :p Kijk eens op je gelijkvormigheidsattest, daar staan normaal een hele reeks maten onder die bij je wagen passen.

Of GOCA

Vimeo

Legacy Member
Les gouts et les couleurs :p haha


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

desolation

Legacy Member
onder de passat ligt ook 215/60/16
het hilarisch is dat ze dat hebben gepakt omdat 16" banden het goedkoopst zijn. tarara, dees is zowat een buitenmaat waardoor die duurder zijn dan 18" :')

Ullewupper

Legacy Member
Mijn oude peugeot staat sinds gisteren te koop op Kapaza,
en ik krijg voortdurend mails van "zoveel cash zonder keuring, ok?".
Dit lijkt mij niet betrouwbaar, of wel?

Xcessive-

Legacy Member
Op de E19 richting Brussel is er nog voor Vilvoorde Cargo, op de brug voor de rode brug, een camera. Is dat een flitser?

Yusifer

Legacy Member
Ik heb een zeer sterk vermoeden dat het stuur van mijn auto wat minder gevoelig is. Als ik een bocht neem, reageert hij zoals het hoort, maar als ik gewoon rechtdoor aan het rijden ben, en het komt vaak voor dat je soms een heel klein beetje aan draait om te corrigeren, maar hierop lijkt mijn auto niet of heel slecht te reageren. Ik merkte het op dat ik iets meer aan mijn stuur moet draaien om te kunnen corrigeren dan gewoonlijk.

Hoe ernstig kan zoiets zijn? Ik ga sowieso van de week nog naar de garage om er naar te laten kijken, maar ik wil me alvast voorbehouden op mogelijk slecht nieuws of kosten.

Mot

Legacy Member
Yusifer zei:
Ik heb een zeer sterk vermoeden dat het stuur van mijn auto wat minder gevoelig is. Als ik een bocht neem, reageert hij zoals het hoort, maar als ik gewoon rechtdoor aan het rijden ben, en het komt vaak voor dat je soms een heel klein beetje aan draait om te corrigeren, maar hierop lijkt mijn auto niet of heel slecht te reageren. Ik merkte het op dat ik iets meer aan mijn stuur moet draaien om te kunnen corrigeren dan gewoonlijk.

Hoe ernstig kan zoiets zijn? Ik ga sowieso van de week nog naar de garage om er naar te laten kijken, maar ik wil me alvast voorbehouden op mogelijk slecht nieuws of kosten.

dat is waarschijnlijk gewoon een stuurkogel met speling, in het slechtste geval uw stuurhuis zelf. toch niet op een borduur geknald ofzo?

Xitra

Legacy Member
1zo9i11.jpg

FML...
Iemand die een oplossing weet voor dees probleem?

Barbarossa

Legacy Member
Naar bandencentrale gaan, daar lassen ze een stuk op uw bout om met een gewone sleutel de bout uit de draaien.
Daarna nieuw setje veiligheidsbouten kopen. :D

Nineshots

Legacy Member
Als de bout nog heel is, kan je evt nieuwe dop kopen? De garage zal toch wel genoeg reserves hebben daarvan neem ik aan?

Musk

Legacy Member
Geen veiligheidsbouten gebruiken als je zomer/winter set hebt. Dat slijt veel te snel uit. En ik denk ook niet dat dat dieven die specifiek op velgen uit zijn zal tegenhouden.

MrKend54l

Legacy Member
Yusifer zei:
Ik heb een zeer sterk vermoeden dat het stuur van mijn auto wat minder gevoelig is. Als ik een bocht neem, reageert hij zoals het hoort, maar als ik gewoon rechtdoor aan het rijden ben, en het komt vaak voor dat je soms een heel klein beetje aan draait om te corrigeren, maar hierop lijkt mijn auto niet of heel slecht te reageren. Ik merkte het op dat ik iets meer aan mijn stuur moet draaien om te kunnen corrigeren dan gewoonlijk.

Hoe ernstig kan zoiets zijn? Ik ga sowieso van de week nog naar de garage om er naar te laten kijken, maar ik wil me alvast voorbehouden op mogelijk slecht nieuws of kosten.

Welk type van wagen heb je?
Ben je zeker dat het niet de variabele gear ratio steering is? Met andere woorden snelheidsafhankelijk sturen.

Yusifer

Legacy Member
Mot zei:
dat is waarschijnlijk gewoon een stuurkogel met speling, in het slechtste geval uw stuurhuis zelf. toch niet op een borduur geknald ofzo?

Niet dat ik me kan herinneren.

MrKend54l zei:
Welk type van wagen heb je?
Ben je zeker dat het niet de variabele gear ratio steering is? Met andere woorden snelheidsafhankelijk sturen.

Subaru Impreza. Van 1999, zal vermoedelijk die gear ratio steering wel niet hebben.

Musk

Legacy Member
Moet je op op de keuring je kinderstoel(en) eruit halen? Wij hebben een autostoel zonder isofix-systeem, dus die zit met de gordel altijd vast.. Moet er helemaal uit zeker voor die debielen? :(

Waelvis

Legacy Member
Musk zei:
Moet je op op de keuring je kinderstoel(en) eruit halen? Wij hebben een autostoel zonder isofix-systeem, dus die zit met de gordel altijd vast.. Moet er helemaal uit zeker voor die debielen? :(
Op de 10 keer dat ik naar de keuring geweest ben met kinderstoelen (zonder isofix) heb ik ze 1x ter plaatse eruit moeten halen.

Regel is dat elke gordel moet inzitten. Die ene kerel kon da blijkbaar niet zien met die kinderstoelen erin.
De 9 andere keren geen enkel probleem.

Musk

Legacy Member
Dan ga ik het zo laten, die gordel zit vast en is een heel gedoe om die er uit en in te steken. :)

Remi

Legacy Member
Ik vrees dat ik met een probleem zit, al hoop ik dat het gewoon een tijdelijke pech is.
Toen ik vanmorgen met mijn VW polo (2012) wou vertrekken, bleef de handrem plakken.
Ik wou achteruit rijden toen de achterkant van de wagen begon te 'stijgen'.
Ik ben direct gestopt en wou de handrem optrekken, deze kon ik echter niet meer helemaal omhoog trekken.

Iemand een idee om dit op te lossen (of toch tijdelijk zodat ik alvast naar een garage kan rijden)?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan