serial
Legacy Member
laurensvd zei:
Niet waar, de zijwaartse versnelling is v²/r waarbij v = omega*r, de zijwaartse versnelling is dus in functie van de hoeksnelheid tot de tweede macht en recht evenredig met de straal van de bocht. Een object dat dus verder weg is (bvb de passagier in een bocht naar links) gaat dus een grotere versnelling waarnemen.
Blijkbaar in deze situatie wel aangezien volgens de simplistische theorie enkel de wrijvingscoefficient belangrijk is en niet het gewicht of het contactoppervlak. Toch is het niet realistisch om te zeggen dat een zwaar beladen auto even snel uit de bocht gaat vliegen.
ps: ik kan ook een hele berekening van de aerodynamica van een auto neerschrijven. Ik studeer aerodynamic design of vehicles en een honours track automotive engineering![]()
Ik zeg nog steeds dat het geen enkel belang heeft, het is een te kleine variabele om rekening mee te houden in deze situatie
A = v² / r
^all you need (edit: voor de duidelijkheid: HIER in DEZE situatie/discussie)
Ik zeg trouwens helemaal niet dat een zwaar beladen auto eerder uit de bocht vliegt.
Of dat een lichtere wagen beter door de bocht kan dan een zwaardere, dit hangt sowieso af van andere veel belangrijkere variabelen dan de massa alleen.





