Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Bushido zei:
Net terug van 2dagen rijden. Amai hoe zalig was dat niet!
We zijn met de moto's op de remork naar burg reuland gereden (net boven luxemburgse grens) Om vandaar uit 2 ritten te doen van de 1000 bochten.
Donderdag de rit van 2011 gereden, heel mooie rit. Een hele rit door Duitsland, heel veel mooie stukken wel af en toe opgelapt banen maar super stuurwerk!
Vrijdag de rit van 2012! Die was fantastisch!! Een stuk door luxemburg maar een groot deel door Duitsland (eifel en moezelstreek) Zo veel mooie banen! Ongelofelijk! zeker een aanrader..
We hebben 700km gereden op de 2 dagen en 2173 bochten genomen :D Ik was moe maar meer dan voldaan!
Daar zien ze mij zeker terug ;)
Klik om te vergroten...

Wij rijden al 4 jaar de rit van 2006. Bijna geheel door Luxemburg, maar echt een zalige toer. Het stukje Duitsland is zelfs een van de enige stukken die minder is :-/
B

Bushido

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Wij rijden al 4 jaar de rit van 2006. Bijna geheel door Luxemburg, maar echt een zalige toer. Het stukje Duitsland is zelfs een van de enige stukken die minder is :-/
Klik om te vergroten...

Den 2006 had mijne kameraad 2weken dervoor nog gereden, anders had ik die ook wel willen rijden :) Maar diene 2012 is echt een aanrader! Die doe ik zeker opnieuw :D
k

koebeest

Legacy Member
Heb vandaag de kuip van mijn motor gehaald om te laten herspuiten. Prutswerkje maar dat kwam makkelijker los dan ik dacht :p
F

Faun

Legacy Member
koebeest zei:
Heb vandaag de kuip van mijn motor gehaald om te laten herspuiten. Prutswerkje maar dat kwam makkelijker los dan ik dacht :p
Klik om te vergroten...

Ik zou mijn benzinetank eens moeten laten plamuren/herspuiten. Waar kun je dat laten doen?
G

Gonzo

Legacy Member
koebeest zei:
Heb vandaag de kuip van mijn motor gehaald om te laten herspuiten. Prutswerkje maar dat kwam makkelijker los dan ik dacht :p
Klik om te vergroten...
3 vijzen en een pin deruit halen, wa is daar prutswerk aan? :p
A

Ampie

Legacy Member
Iemand al eens zelf een nummerplaathouder gemaakt? Het is absurd wat ze hiervoor vragen..
M

Mee

Legacy Member
Daarstraks de Herentse witte Speed Triple zien rijden in... Herent se :). (kan dat?)
k

koebeest

Legacy Member
Gonzo zei:
3 vijzen en een pin deruit halen, wa is daar prutswerk aan? :p
Klik om te vergroten...
Als je dat nog nooit deed is dat speciaal :p. Had het meeste last met die zwarte vijzen welke de kuip samenhouden maar blijkbaar moet je die er gewoon uitklikken. :/
Faun zei:
Ik zou mijn benzinetank eens moeten laten plamuren/herspuiten. Waar kun je dat laten doen?
Klik om te vergroten...
In Gent heb ik een offerte gekregen bij "Benny Depuydt" in de Zeeschipstraat te Wondelgem. Goedkoop en in't verleden al goede ervaringen mee gehad (auto). Nu vanmiddag ga ik eens luisteren bij Perfekt Car in Kortrijk omdat die nogal zot is van moto's.Blijkbaar doet hij dat goed.
R

Robust²

Legacy Member
Faun zei:
Ik zou mijn benzinetank eens moeten laten plamuren/herspuiten. Waar kun je dat laten doen?
Klik om te vergroten...

Jouw tank gaat ook uitgeblutst moeten worden ipv enkel plamuur volgens mij. Geen mogelijkheid om een 2dehans tank te zoeken?
G

Gonzo

Legacy Member
koebeest zei:
Had het meeste last met die zwarte vijzen welke de kuip samenhouden maar blijkbaar moet je die er gewoon uitklikken. :/
Klik om te vergroten...

Bij die zwarte splitpinnen moet ge gewoon den binnenste tsjoep naar buiten trekken mee ne schroevendraaier, dan kunde ze er mee de hand uithalen :)
T

TooChé

Legacy Member
universeel? Ik heb gewoon uitgemeten hoever de gaten zaten in het kader van mn moto, en hoe diep de gaten (& breedte) moeten komen voor nummerplaat.

Dan simpel weg 2 lichtmetalen plaatjes met die gaten erin geboord aan elkaar gevezen met bouten & moeren in een hoek van 90°.

Dus een hoekprofiel gemaakt. Is niet echt universeel te noemen denk ik, maar kost dan ook 2x niks (echt helemaal niks in feite) dus is dit op maat gemaakt voor mn ducati. Het visuele maakt toch niks uit, want alles zit weggestoken onder het poepke :)
K

Katoom

Legacy Member
Plastieke rivetjes?
images
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
dat is boecht die plastieken rivetjes, heb aan 1 kant het opgegeven hierdoor om mijn kuip los te maken en toen maar gewoon mijn nafttank volledig gedemonteerd...
G

Gonzo

Legacy Member
Nooit miserie mee gehad, en ik heb mijn kuipen der tientallen keren afgehaald :)
Zal wel afhangen van de soort en de kwaliteit...
R

Robust²

Legacy Member
Heb alles voor m'n remmen eens goed onder handen te nemen, buiten een extern vloeistof reservoir. Meeste opties zijn mij ofwel veel te duur ofwel veel te traag om hier te geraken. Iemand die een op overschot heeft of weet waar ik een doodsimpel plastieken reservoir kan vinden? :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan